HU
Head Unit
Головное устройство (мультимедийная система)
XCU
Central Control Unit
Центральный блок управления
FSD
Full Self-Driving
Система полного автовождения
LIDAR
Light Detection and Ranging
Лазерная система обнаружения и определения расстояния
ASU
Air Suspension Unit
Блок управления пневматической подвеской
FBCM
Front Body Control Module
Передний модуль управления кузовным оборудованием
RBCM
Rear Body Control Module
Задний модуль управления кузовным оборудованием
BMS
Battery Management System
Система управления высоковольтной батареей
LHCM
Left Headlamp Control Module
Модуль управления левой передней фарой
MCUF
Front Motor Control Unit
Блок управления передним электродвигателем
MCUR
Rear Motor Control Unit
Блок управления задним электродвигателем
LBMS
Low Voltage Battery Management System
Система управления 12-вольтовой аккумуляторной батареей
IBOOSTER
Intelligent Brake Booster
Интеллектуальный электронный усилитель тормозов
IPB
Integrated Power Brake
Интегрированная система электромеханического торможения
RRA
Rear Right Antenna
Задняя правая антенна
TOUCHBAR
Steering Wheel Touch Bar
Сенсорная панель на рулевом колесе
FLDCU
Front Left Door Control Unit
Блок управления левой передней дверью
BLE
Bluetooth Low Energy
Модуль Bluetooth для ключа
PNG
Power Network Gateway
Шлюз силовой сети
ROOFBAR
Roof Display Bar
Панель дисплея на крыше
RHCM
Right Headlamp Control Module
Модуль управления правой передней фарой
RRDCU
Rear Right Door Control Unit
Блок управления правой задней дверью
PAS
Parking Assist System
Система помощи при парковке
VESS
Vehicle External Sound System
Система внешнего звука для электромобилей
EPM
Electric Running Board Module
Модуль электроприводных подножек
TCM
Transmission Control Module
Блок управления трансмиссией
WPTC
Water Pump and Thermal Control
Насос и система теплового контроля
EVCC
Electric Vehicle Communication Controller
Контроллер связи электромобиля
GCU
Generator Control Unit
Блок управления генератором
CTM
Chassis Thermal Management
Термоменеджмент шасси
ACCM
Air Conditioning Control Module
Блок управления кондиционером
DWLC
Driver Wireless Charger
Беспроводная зарядка для водителя
FRA
Front Right Antenna
Передняя правая антенна
PWLC
Passenger Wireless Charger
Беспроводная зарядка для пассажира
RRDHC
Rear Right Door Handle Controller
Контроллер правой задней ручки
ACU
Airbag Control Unit
Блок управления подушками безопасности
FRDCU
Front Right Door Control Unit
Блок управления правой передней дверью
RACP
Rear Acquisition and Control Panel
Задняя панель сбора данных и управления
AMP
Audio Amplifier
Аудио усилитель
RLDCU
Rear Left Door Control Unit
Блок управления левой задней дверью
RLDHC
Rear Left Door Handle Controller
Контроллер левой задней ручки
RFR
Rear Fascia Radar
Задний радар бампера
EMS
Engine Management System
Система управления двигателем внутреннего сгорания
EPS
Electric Power Steering
Электроусилитель руля
ESP
Electronic Stability Program
Система электронной стабилизации
ODU
On-board Charging Unit
Бортовое зарядное устройство
FLA
Front Left Antenna
Передняя левая антенна
HUD
Head-Up Display
Проекционный дисплей
RLA
Rear Left Antenna
Задняя левая антенна
PBOX
Positioning Box
Модуль позиционирования (GPS/ГЛОНАСС)
RBU
Radar Beamforming Unit
Блок формирования радарного луча
FMRADAR
Front Mid-Range Radar
Передний средне-дальний радар
FBA
Front Body Assembly
Передняя кузовная сборка
| Код ошибки | Описание |
|---|---|
| U007388 | Проблема с одним из соединений в системе связи автомобиля — данные не передаются как нужно. |
| U190D88 | Проблема с одним из соединений в системе связи автомобиля — данные не передаются как нужно. |
| U007487 | Не работает один из важных компонентов автомобиля, который отвечает за его управление — он не может передавать данные. |
| U007587 | Не работает один из важных компонентов системы безопасности автомобиля — он не может передавать данные. |
| U010087 | Не работает один из важных компонентов, отвечающий за двигатель — он не может передавать данные. |
| U014287 | Не работает один из компонентов, который управляет автомобильными функциями — он не может передавать данные. |
| U012187 | Не работает один из компонентов, отвечающий за систему стабилизации автомобиля — он не может передавать данные. |
| U013087 | Не работает один из компонентов, который помогает управлять силой руля — он не может передавать данные. |
| U011287 | Не работает один из компонентов, ответственный за управление батареей — он не может передавать данные. |
| U018687 | Не работает один из компонентов, связанный с усилителем звука — он не может передавать данные. |
| U008987 | Не работает один из компонентов, показывающий информацию на лобовом стекле — он не может передавать данные. |
| U009087 | Отсутствует устройство беспроводной зарядки. Проблема с подключением или проводами. |
| U009187 | Отсутствует устройство подзарядки. Проблема с подключением или проводами. |
| U029287 | Отсутствует контроллер заднего электрического двигателя. Проблема с подключением или проводами. |
| U014187 | Отсутствует модуль комфорта заднего сиденья. Проблема с подключением или проводами. |
| U012C87 | Устройство управления касанием не работает. Проблема с подключением или проводами. |
| U007987 | Модуль подушки безопасности не работает. Проблема с подключением или проводами. |
| U012D87 | Модуль позиционирования не работает. Проблема с подключением или проводами. |
| U1FE100 | Проблема с подключением к сети. Соединение устройств нарушено. |
| U192200 | Проблема с подключением к сети. Соединение нарушено. |
| U1FE200 | Проблемы с качеством соединения. Возможно, что-то мешает сигналу. |
| U192300 | Проблемы с качеством соединения. Возможно, что-то мешает сигналу. |
| U1FE300 | Ошибка передачи данных. Возможно, что-то мешает сигналу. |
| U192400 | Ошибка передачи данных. Возможно, что-то мешает сигналу. |
| B15164B | Необычно высокая температура оборудования. Требуется проверить систему охлаждения. |
| B15174B | Необычно высокая температура оборудования. Требуется проверить систему охлаждения. |
| B151813 | Проблема с соединением кабеля. Ограниченное подключение. |
| B151913 | Проблема с соединением кабеля. Ограниченное подключение. |
| B151A11 | Кабель поврежден. Соединение нарушено. |
| B151B11 | Кабель поврежден. Соединение нарушено. |
| B15234B | Аномальная температура переключателя. Требуется проверить систему охлаждения. |
| B15524B | Аномальная температура переключателя. Требуется проверить систему охлаждения. |
| U18FC88 | Нет соединения в сети. Проблемы с подключением устройства. |
| U18FD87 | Устройство управления кнопками на руле не работает. Проблема с подключением. |
| U18FE86 | Проблема с передачей данных от кнопок на руле. Возможно, что-то мешает сигналу. |
| U18FF87 | Устройство подогрева руля не работает. Проблема с подключением. |
| U190086 | Проблема с передачей данных от подогрева руля. Возможно, что-то мешает сигналу. |
| B156A71 | Первая кнопка на руле застряла. Она не функционирует как положено. |
| B156B71 | Вторая кнопка на руле застряла. Она не функционирует как положено. |
| B156C71 | Третья кнопка на руле застряла. Она не функционирует как положено. |
| B156D71 | Четвертая кнопка на руле застряла. Она не функционирует как положено. |
| B156E71 | Шестая кнопка на руле застряла. Она не функционирует как положено. |
| B156F71 | Седьмая кнопка на руле застряла. Она не функционирует как положено. |
| B157071 | Первая кнопка с правой стороны руля застряла. Она не функционирует как положено. |
| B157171 | Вторая кнопка с правой стороны руля застряла. Она не функционирует как положено. |
| B157271 | Третья кнопка с правой стороны руля застряла. Она не функционирует как положено. |
| B157371 | Четвертая кнопка с правой стороны руля застряла. Она не функционирует как положено. |
| B157471 | Шестая кнопка с правой стороны руля застряла. Она не функционирует как положено. |
| B157571 | Седьмая кнопка с правой стороны руля застряла. Она не функционирует как положено. |
| B157600 | Проблема с устройством обогрева руля. Не работает как положено. |
| B157713 | Проблема с обогревом руля. Оборудование не функционирует как ожидается. |
| B157811 | Ошибка обогрева руля. Неисправность в системе обогрева. |
| B157900 | Проблема с обогревом руля. Ошибка в системе. |
| B157A13 | Ошибка в системе управления температурой руля. Необходима проверка. |
| B157B11 | Ошибка в системе управления температурой руля. Необходима проверка. |
| U190F88 | Нет связи с сетью. Проблемы с подключением устройств. |
| U191287 | Устройство атмосферного света 2 не работает. Проблема с подключением. |
| U191386 | Проблема с передачей данных от атмосферного света 2. Возможно, что-то мешает сигналу. |
| U191487 | Устройство атмосферного света 3 не работает. Проблема с подключением. |
| U191586 | Проблема с передачей данных от атмосферного света 3. Возможно, что-то мешает сигналу. |
| U191687 | Устройство атмосферного света 4 не работает. Проблема с подключением. |
| U191786 | Проблема с передачей данных от атмосферного света 4. Возможно, что-то мешает сигналу. |
| U191887 | Не работает система освещения в салоне, и что-то не так с подключением. |
| U191986 | Система освещения в салоне испытывает помехи при работе. |
| U300316 | Проблемы с подачей энергии — аккумулятор автомобиля может быть слабым. |
| U300317 | Указатель мощности получает слишком много энергии — аккумулятор может быть сильнее, чем нужно. |
| B151419 | В системе управления есть слишком большой ток, что может указывать на проблемы с питанием. |
| B15154B | Резервная батарея слишком горячая, возможно, она перегревается. |
| B156987 | Система управления потеряла связь с одним из узлов, возможно, он не работает. |
| B156887 | Еще один узел системы управления не отвечает, связь потеряна. |
| B151D87 | Система управления не видит основной микрофон, возможно, у него проблемы с подключением. |
| B151C87 | Не работает усилитель звука, возможно, проблемы с подключением. |
| B151E87 | Пассажирский микрофон не отвечает, возможны неисправности в подключении. |
| B151F87 | Правый микрофон второго ряда не работает, связь потеряна. |
| B152087 | Левый микрофон второго ряда не отвечает, возможно, проблемы с подключением. |
| B152187 | Микрофон на третьем ряду слева не работает, связь потеряна. |
| B155D02 | Система, отвечающая за управление активацией буксировки, не работает, возможно, она сбоит. |
| B155F02 | Связь между главным блоком управления и радио нарушена, управление не работает. |
| B152400 | В блоке управления есть поврежденные области, проверка самодиагностики не удалась. |
| B152B13 | Проблемы с антенной радио — она может быть неправильно подключена или повреждена. |
| B152C11 | Антенна радиоприемника может быть неправильно подключена или повреждена, что приводит к замыканию. |
| B157D02 | Не удается установить связь с камерой, возможно, произошел сбой в системе. |
| B152E13 | Камера не подключена должным образом, что затрудняет её работу. |
| B153000 | Камера может быть повреждена или неправильно подключена, что мешает её функционированию. |
| B155313 | Камера не подключена должным образом, и это влияет на её работу. |
| B155400 | Проблемы с камерой, вероятно, она повреждена или неправильно подключена. |
| B155513 | Камера не подключена должным образом, возможно, есть проблемы с соединением. |
| B155600 | Камера больше не функционирует должным образом, возможны проблемы с подключением. |
| B153300 | 360-градусная камера не доступна для работы, возможно, произошел сбой в системе. |
| B153413 | Обнаружена проблема с камерой 360, возможны проблемы с подключением. |
| B153411 | Проблемы с питанием системы камеры — необходимо проверить её состояние. |
| B153400 | Не удается установить связь с камерой 360, возможно, что-то не так с подключением. |
| B153513 | Камера 360 утратила связь, возможны проблемы с подключением. |
| B153511 | Проблемы с системой питания камеры 360, необходимо проверить её состояние. |
| B153500 | Не удается установить связь с камерой 360, возможно, есть проблемы с подключением. |
| B153613 | Связь с камерой 360 потеряна, возможно, есть неисправности в подключении. |
| B153611 | Проблемы с питанием камеры 360, необходимо проверить её состояние. |
| B153600 | Не удалось установить связь с камерой 360, что может указывать на неисправности. |
| B153713 | Связь с камерой 360 потеряна, проверка подключения может выявить проблемы. |
| B153711 | Проблемы с питанием камеры 360, необходимо проверить её состояние. |
| B153700 | Неудачная попытка установить связь с камерой 360 — возможны проблемы с подключением. |
| B158100 | Не удается получить доступ к системе навигации, возможно, требуется перезагрузка. |
| B158213 | Проблемы с подключением камеры — возможно, требуется переустановка. |
| B158211 | Не удается установить связь с навигацией — возможны проблемы с подключением. |
| B155802 | Проблемы с Bluetooth-навигатором, возможно, требуется перезагрузка. |
| B156402 | Связь с Bluetooth для пассажира прервана, проверить подключение. |
| B156502 | Связь с Bluetooth для водителя прервана, необходимо проверить подключение. |
| B155B00 | Проблемы с питанием модуля 5G — возможно, требуется проверка состояния. |
| B152511 | Антенна 5G может быть неправильно подключена или повреждена. |
| B152613 | Антенна 5G потеряла связь, возможно, требуется проверка подключения. |
| B152711 | Некоторые проблемы с антенной 5G — может быть, она повреждена. |
| B152813 | Антенна 5G отключена, необходимо проверить подключение. |
| B152913 | Антенна GNSS не подключена должным образом, необходимо проверить её состояние. |
| B152911 | Возникла проблема с антеннами GPS — они могут быть повреждены или неправильно подключены. |
| B152211 | Проблема с динамиком аварийной связи — он может быть неправильно подключен или требует замены. |
| B156600 | Проблема с получением сигнала в случае столкновения — возможно, возникли сбои в блоке управления. |
| B156100 | Проблема с получением времени — возможно, сбой в блоке управления. |
| B156200 | Проблема с температурным датчиком — он, кажется, не работает правильно. |
| B158302 | Неисправность связи между устройствами — это может быть связано с утратой сигнала. |
| B158402 | Сбой связи между устройствами — возможно, проблемы с передачей данных. |
| B158602 | Проблемы с передачей данных между устройствами — возможно, возникли временные сбои. |
| B158700 | Проблема с работой вентилятора — скорее всего, в нем возникли сбои. |
| B153802 | Проблема с соединением между центральным дисплеем и его управляющим устройством — возможны неполадки в проводах. |
| B153A00 | Не удается установить связь между дисплеем и его управляющим устройством — возможно, нет соединения. |
| B153B00 | Проблема с датчиком, который считывает данные дисплея — возможно, он неисправен. |
| B153C00 | Проблема с сенсорным устройством на управляющем дисплее — возможно, оно повреждено или неправильно подключено. |
| B153D00 | Проблема с отображением информации на экран — возможно, сбой в соединении. |
| B153E00 | Сбой сигнала изображения на управляющем дисплее — возможны проблемы с подключением. |
| B153F00 | Проблема с источником питания экрана — возможно, есть неисправности в подключениях. |
| B154002 | Проблема с соединением между дисплеем для пассажира и его управляющим устройством — возможно, в проводах есть сбои. |
| B154200 | Не удается установить связь между дисплеем для пассажира и его управляющим устройством — возможно, сбои в плате. |
| B154300 | Проблемы с датчиком на дисплее пассажира — могут быть неисправности в подключении. |
| B154500 | Неисправности в конфигурации дисплея для пассажира — возможно, не работает соединение. |
| B154600 | Проблема с отображением картинки на экране пассажира — возможно, сбой в соединении или в самом дисплее. |
| B154700 | Проблемы с источником питания экрана для пассажира — вероятно, есть неисправности в проводах. |
| U012E87 | Не удается подключить RoofBar — возможно, поврежден кабель или сам RoofBar. |
| B154900 | Проблема с драйвером динамика системы аварийной связи — могут быть внутренние сбои. |
| B154A87 | Не удается подключить микрофон для правого ряда — возможно, сбой в соединении. |
| U192D87 | Не удается подключить ароматизатор — возможно, проблемы с кабелями или самим устройством. |
| U192C87 | Не удается подключить индикатор HOD — возможно, есть проблемы с настройками или соединениями. |
| B15DB02 | Проблема с соединением экрана второго ряда и его управляющим устройством — могут быть неисправности в проводах. |
| B15D900 | Не удается установить связь между экраном второго ряда и его управляющим устройством — возможно, сбои в плате. |
| B15D800 | Проблема с датчиком на экране второго ряда — проверьте подключение. |
| B15D700 | Неисправности в конфигурации экрана второго ряда — возможно, проблемы с соединением. |
| B15D600 | Проблема с сигналом изображения на экране второго ряда — может быть сбой в подключении или в дисплее. |
| B15D500 | Неисправности в источнике питания устройства подсветки на экране второго ряда — возможны проблемы с проводами. |
| B15D400 | Проблема с питанием камеры в салоне — могут быть неисправности в проводах. |
| B15D300 | Ошибка в работе ароматизатора — возможно, требуется замена устройства. |
| B15D200 | Проблема с передачей данных от ароматизатора — возможно, нужно заменить устройство. |
| B15D100 | Неисправность вентилятора ароматизатора — возможно, требуется его замена. |
| B15D000 | Проблема с мотором ароматизации — вероятно, устройству требуется замена. |
| B15CF17 | Слишком высокое напряжение в системе ароматизации — возможно, требуется замена устройства. |
| B15CE16 | Слишком низкое напряжение в системе ароматизации — возможно, требуется замена устройства. |
| B15CD00 | Ошибка в системе памяти ароматизатора — устройству может потребоваться замена. |
| U192B87 | Не удается подключить устройство для атмосферного света 1 — возможно, проблемы с подключением. |
| U192B86 | Проблема с передачей данных от устройства атмосферного света 1 — возможны помехи в окружающей среде. |
| U192A87 | Не удается подключить устройство для атмосферного света 6 — проверьте подключения. |
| U192A86 | Проблема с передачей данных от устройства атмосферного света 6 — возможны помехи в окружающей среде. |
| U192987 | Не удается подключить устройство для атмосферного света 7 — проверьте подключения. |
| U192986 | Проблема с передачей данных от устройства атмосферного света 7 — возможны помехи в окружающей среде. |
| U192887 | Не удается подключить устройство для атмосферного света 8 — проверьте подключения. |
| U192886 | Проблема с передачей данных от устройства атмосферного света 8 — возможны помехи в окружающей среде. |
| U192787 | Не удается подключить устройство для атмосферного света 9 — проверьте подключения. |
| U192786 | Проблема с передачей данных от устройства атмосферного света 9 — возможны помехи в окружающей среде. |
| U192687 | Проблема с подсветкой в автомобиле — один из элементов не работает. |
| U192686 | Не удаётся установить связь с подсветкой — скорее всего, появились внешние помехи. |
| U192587 | Подсветка в другом месте не работает — возможно, проблема с соединением. |
| U192586 | Не удаётся установить связь с другой подсветкой — возможно, есть помехи. |
| B15CC00 | Произошла ошибка, связанная с компьютером автомобиля во время его работы. |
| B15CB00 | Ошибка компьютера автомобиля при его отключении или включении. |
| B15CA00 | Пользователь сам перезагрузил компьютер автомобиля — в системе возникла ошибка. |
| B15C900 | Проблема с передней камерой автомобиля — она может не работать. |
| B15C800 | Проблема с камерой — не удаётся получить сигнал с её чипа. |
| B15C700 | Проблема с задней камерой автомобиля — она может не работать. |
| B15C600 | Не удаётся получить сигнал с задней камеры — возможно, внутренняя ошибка. |
| B15DA00 | Произошла ошибка, связанная с памятью — автомобиль сообщит об этом. |
| B15C54B | В автомобиле слишком высокая температура — вероятно, есть проблемы с охлаждением. |
| B15C500 | Ошибка в температурных данных — требуется перезагрузка системы. |
| B15C400 | Проблема с чипом, отвечающим за отслеживание времени — система сама решит эту проблему. |
| B153487 | Камера 360 не работает — может быть проблема с подключением. |
| B153587 | Не работает другая камера 360 — проблема с её соединением. |
| B153687 | Еще одна камера 360 не работает — может быть проблема в модуле. |
| B153787 | Одна из камер 360 не функционирует — возможно, возникла проблема с модулем. |
| B158800 | Проблема с передней камерой — не удаётся получить изображение. |
| B158900 | Проблема с передней инфракрасной камерой — не удаётся получить изображение. |
| B158A1C | Неисправность с питанием передней камеры — требуется проверить питание. |
| B158A00 | Проблема с внутренними сигналами передней камеры — она может не работать. |
| B158F00 | Несоответствие сигнала в передней камере — возможно, нужна её замена. |
| B159000 | Камера заднего вида не работает — проблема с подключением. |
| B159100 | Задняя камера не работает — проблема с подключением. |
| B15921C | Проблема с питанием задней камеры — необходимо проверить питание. |
| B159200 | Не работает модуль подсветки задней камеры — необходимо проверить соединения. |
| B159700 | Камера заднего вида не работает — возможно, проблемы с подключением. |
| U021387 | Не удаётся получить сигнал от определённого узла — проблемы с соединением. |
| B159900 | Проблемы со связанными устройствами — требуется проверить блок управления. |
| B159A00 | Ошибка в связи между блоками управления — требуется проверить соединения. |
| B159B00 | Ошибка передачи данных между блоками управления — возможно, проблемы с подключением. |
| B159C00 | Ошибка обновления программы в блоке управления — потребуется отметить это. |
| B159D00 | Разница во времени превышает норму — система сама это исправит. |
| B159E00 | Не работает USB-подключение — требуется убрать устройства и перезагрузить систему. |
| B159F00 | Ошибка памяти при подключении USB — может потребоваться перезагрузка. |
| B15A000 | Проблема с USB-подключением — возможно, устройство не отвечает. |
| B15A100 | Ошибка соединения USB — устройство может не отвечать. |
| B15A200 | Проблема с подключением USB-кабеля — возможно, требуется проверить разъём. |
| B15A300 | Проблема с USB-устройством — оно не отвечает на запросы. |
| B15A400 | Ошибка загрузки USB-устройства — оно не отвечает на запросы. |
| B15A500 | Проблема с подключением USB-устройства — возможно, оно было переподключено. |
| B15A600 | Подключенное устройство не получает питания — требуется это проверить. |
| U191A87 | Не удаётся получить сигнал от узла подсветки — требуется проверить соединения. |
| U191B87 | Не удаётся получить сигнал от другого узла подсветки — требуется проверить соединения. |
| B15A700 | Проблема с камерой — есть подозрения на неисправность. |
| B15A800 | Ошибка самодиагностики камеры — требуется провести проверку. |
| B15A900 | Ошибка подключения камеры — возможно, произошла неисправность. |
| B15AA00 | Проблема с питанием камеры — необходимо проверить её работу. |
| B15AB00 | Ошибка камеры — возможно, имеются проблемы с питанием. |
| B15AC00 | Произошла ошибка при проверке работы камеры 1. Возможно, проблема в самой камере или в ее питании. |
| B15AD00 | Обнаружена ошибка связи с камерой 1. Это может быть связано с проблемами как в камере, так и в её питании. |
| B15AE00 | Есть сомнения по поводу питания камеры 1. Возможно, возникли проблемы с самой камерой или её питанием. |
| B15AF00 | Камера 1 отключилась ненадежно. Возможно, это связано с проблемами в ее работе или питании. |
| B15B000 | Произошла ошибка при проверке работы камеры 1. Возможно, проблема в самой камере или в её питании. |
| B15B100 | Обнаружена ошибка связи с камерой 1. Это может быть связано с проблемами как в камере, так и в её питании. |
| B15B200 | Есть сомнения по поводу питания камеры 1. Возможно, возникли проблемы с самой камерой или её питанием. |
| B15B300 | Камера 1 отключилась ненадежно. Возможно, это связано с проблемами в её работе или питании. |
| B15B400 | Произошла ошибка при проверке работы камеры 1. Возможно, проблема в самой камере или в её питании. |
| B15B500 | Обнаружена ошибка связи с камерой 1. Это может быть связано с проблемами как в камере, так и в её питании. |
| B15B600 | Есть сомнения по поводу питания камеры 1. Возможно, возникли проблемы с самой камерой или её питанием. |
| Код ошибки | Описание |
|---|---|
| P109F00 | Проблема с первой педалью акселератора — она не правильно определяет, насколько сильно вы нажимаете на неё, когда автомобиль включается. |
| P10A000 | Вторая педаль акселератора тоже не правильно определяет, насколько сильно вы нажимаете на неё после включения автомобиля. |
| P21211C | С первой педалью акселератора возникла проблема — она получает слишком много питания. |
| P212312 | Первая педаль акселератора сигнализирует о слишком высоком напряжении, но не показывает признаки поломки. |
| P212211 | Первая педаль акселератора получает недостаточно питания, но явных неполадок не обнаружено. |
| P21261C | Вторая педаль акселератора также получает слишком много питания. |
| P212812 | На второй педали акселератора наблюдается слишком высокое напряжение, но нет признаков неисправности. |
| P212711 | Вторая педаль акселератора получает слишком мало питания, но явных проблем не выявлено. |
| P213800 | Первая и вторая педали акселератора работают с большой разницей, что может вызвать путаницу в системе. |
| P057101 | Есть проблема с соединением переключателя тормоза — они обе показывают одну и ту же информацию при движении. |
| P105600 | Двигатель не может запуститься — автомобиль не переходит в активный режим. |
| P101360 | Двигатель не смог запуститься. Возможно, он находится в спящем режиме. |
| P101760 | Автомобиль получает неправильный сигнал скорости — он не может обновить информацию по движению. |
| P101660 | Есть несостыковка в измерении скорости — она не соответствует ожидаемому значению. |
| P101560 | Возможно, расширитель перегревается — это мешает нормальной работе. |
| P101460 | Автомобиль не может корректно запуститься. |
| P101160 | Возникла проблема с слишком высоким напряжением — система рабочего состояния не в норме. |
| P101260 | Не удается активировать высокое напряжение — может быть, система не срабатывает. |
| U011287 | Проблемы с коммуникацией между блоком управления батареей и другими системами — некоторые сообщения не доходят. |
| U007787 | Не удается установить связь с зарядным узлом — сообщения не проходят. |
| U008787 | Проблемы с коммуникацией между узлом батареи и другими системами. |
| U009487 | Проблемы с коммуникацией узла защиты электрической сети — устройство не отвечает. |
| U009587 | Не удается установить связь с узлом энергоснабжения — сообщения не приходят. |
| U009387 | Комуникация с модулем компрессора нарушена — система не получает нужную информацию. |
| U200287 | Проблемы с коммуникацией узла защиты от воды — сообщения не доходят до системы. |
| U010087 | Проблемы с коммуникацией блоком управления двигателем — система не получает нужные сообщения. |
| U012087 | Не удается установить связь с генератором — сообщения не доходят. |
| U011087 | Проблемы с коммуникацией переднего блока управления электродвигателем — устройства не обмениваются данными. |
| U029287 | Проблемы с коммуникацией назад к заднему блоку управления электродвигателем — сообщения не проходят. |
| U007987 | Не удается установить связь с модулем подушки безопасности — система не получает нужные сообщения. |
| U013087 | Проблемы с коммуникацией с рулевым управлением — информация не проходит. |
| U012187 | Проблемы с коммуникацией с системой стабилизации — сообщения не доходят. |
| U012987 | Проблемы с коммуникацией с системой помощи при торможении — сообщения не проходят. |
| U010187 | Не удается установить связь с коробкой передач — информация не обрабатывается. |
| U008087 | Проблемы с коммуникацией с модулем пневмоподвески — данные не доходят. |
| U014287 | Проблемы с коммуникацией модулем комфорта — информация не проходит. |
| U014187 | Проблемы с коммуникацией блоком управления задним комфортом — система не получает сообщения. |
| U019987 | Проблемы с коммуникацией переднего левого блока управления светом — данные не проходят. |
| U020087 | Не удается установить связь с передним правым блоком управления светом — информация не обрабатывается. |
| U024287 | Проблемы с связью с левым передним модулем управления — сообщения не доходят. |
| U024187 | Проблемы с коммуникацией с правым передним модулем управления — повреждения не обнаружены. |
| U020187 | Проблемы с коммуникацией с левым задним модулем управления — данные не доходят. |
| U020287 | Проблемы с коммуникацией с правым задним модулем управления — информации не хватает. |
| U009287 | Не удается установить связь с задней панелью кондиционера — данные не проходят. |
| U012787 | Проблемы с коммуникацией с радиочастотной системой — информация не проходит. |
| U225487 | Проблемы с коммуникацией беспроводной зарядки — сообщения не доходят. |
| U009187 | Проблемы с коммуникацией с ручным зарядным модулем — отсутствуют сообщения. |
| U020387 | Проблемы с коммутацией устройства централизованного программного обеспечения — данные не обрабатываются. |
| U020487 | Проблемы с коммуникацией модуля дистанционного управления — сообщения не доходят. |
| U008887 | Не удается установить связь с узлом блока безопасности — отсутствуют данные. |
| U200387 | Проблемы с коммуникацией заднего левого модуля управления — сообщения не доходят. |
| U200487 | Произошла проблема со связью одного из узлов. Сообщение не было получено. |
| U020987 | Произошла проблема со связью с одним из узлов. Сообщения не были получены. |
| U020887 | Узловая связь потеряна. Не удалось получить данные. |
| U009687 | Не удалось установить связь с узлом. Возможно, неисправности в проводке или узле. |
| U018587 | Связь с узлом потеряна. Не удалось получить данные. |
| U018D87 | Связь с узлом потеряна. Не удалось получить данные. |
| U018E87 | Связь с другим узлом потеряна. Не удалось получить данные. |
| U018F87 | Связь с узлом потеряна. Не удалось получить данные. |
| U021587 | Связь с одним из узлов потеряна. Не удалось получить данные. |
| U021687 | Связь с другим узлом потеряна. Не удалось получить данные. |
| U012A87 | Не удалось установить связь с узлом. Есть проблемы в системе, возможно, из-за неисправности. |
| U012B87 | Не удалось установить связь с другим узлом. Есть проблемы в системе, возможно, из-за неисправности. |
| U024587 | Проблема со связью с узлом. Не удалось получить данные. |
| U102287 | Связь с узлом потеряна. Не удалось получить данные. |
| U100287 | Произошла проблема со связью узла. Рекомендуется проверить подключение. |
| U100187 | Произошла проблема со связью узла. Рекомендуется проверить подключение. |
| U102087 | Связь с одним из узлов потеряна. Не удалось получить данные. |
| U100387 | Проблема со связью узла. Рекомендуется проверить подключение. |
| U22F887 | Связь с узлом потеряна. Не удалось получить данные. |
| U22F987 | Связь с узлом потеряна. Не удалось получить данные. |
| U100487 | Связь с узлом потеряна. Проблемы в системе. |
| U100587 | Связь с другим узлом потеряна. Проблемы в системе. |
| U100687 | Связь с узлом потеряна. Проблемы в системе. |
| U100787 | Связь с узлом потеряна. Проблемы в системе. |
| U100887 | Связь с узлом потеряна. Проблемы в системе. |
| U100A87 | Связь с узлом потеряна. Проблемы в системе. |
| U100987 | Связь с узлом потеряна. Проблемы в системе. |
| U100B87 | Связь с узлом потеряна. Проблемы в системе. |
| U22DC87 | Связь с узлом потеряна. Не удалось получить данные. |
| U100E87 | Связь с узлом потеряна. Проблемы в системе. |
| U101387 | Связь с узлом потеряна. Не удалось получить данные. |
| U101487 | Связь с узлом потеряна. Не удалось получить данные. |
| U101587 | Связь с узлом потеряна. Проблемы в системе. |
| U101687 | Связь с узлом потеряна. Проблемы в системе. |
| U100C87 | Связь с узлом потеряна. Проблемы в системе. |
| U100D87 | Связь с узлом потеряна. Проблемы в системе. |
| U100F87 | Связь с узлом потеряна. Проблемы в системе. |
| U101287 | Связь с узлом потеряна. Проблемы в системе. |
| U101187 | Связь с узлом потеряна. Проблемы в системе. |
| U101087 | Связь с узлом потеряна. Проблемы в системе. |
| U224A87 | Связь с узлом потеряна. Не удалось получить данные. |
| U102187 | Не было получено требуемое сообщение. |
| U102C87 | Не было получено требуемое сообщение. |
| U102387 | Не было получено требуемое сообщение. |
| U223787 | Не было получено требуемое сообщение. |
| U223887 | Не было получено требуемое сообщение. |
| U223987 | Не было получено требуемое сообщение. |
| U223A87 | Не было получено требуемое сообщение. |
| U102487 | Не было получено требуемое сообщение. |
| U102587 | Не было получено требуемое сообщение. |
| U102687 | Проблема с передачей сообщения — оно не дошло до назначения. |
| U102B87 | Проблема с передачей сообщения — оно не дошло до назначения. |
| U102787 | Проблема с передачей сообщения — оно не дошло до назначения. |
| U102887 | Проблема с передачей сообщения — оно не дошло до назначения. |
| U103B87 | Проблема с передачей важного сообщения о состоянии батареи — оно не дошло до назначения. |
| U102D87 | Проблема с передачей сообщения — оно не дошло до назначения. |
| U223B87 | Проблема с передачей сообщения о состоянии батареи — оно не дошло до назначения. |
| U102987 | Проблема с передачей сообщения — оно не дошло до назначения. |
| U22EC87 | Проблема с передачей сообщения о состоянии батареи — оно не дошло до назначения. |
| U102A87 | Проблема с передачей сообщения — оно не дошло до назначения. |
| U22EA87 | Проблема с передачей сообщений о состоянии батареи — они не дошли до назначения. |
| U10BF87 | Проблема с передачей сообщения — оно не дошло до назначения. |
| U104287 | Проблема с передачей сообщения — оно не дошло до назначения. |
| U103C87 | Проблема с передачей сообщения о зарядной системе — оно не дошло до назначения. |
| U104387 | Проблема с передачей сообщения — оно не дошло до назначения. |
| U104487 | Проблема с передачей сообщения — оно не дошло до назначения. |
| U104787 | Проблема с передачей сообщения о зарядной системе — оно не дошло до назначения. |
| U104987 | Проблема с передачей сообщения о зарядной системе — оно не дошло до назначения. |
| U104587 | Проблема с передачей сообщения — оно не дошло до назначения. |
| U104687 | Проблема с передачей сообщения — оно не дошло до назначения. |
| U103187 | Проблема с передачей сообщения о состоянии батареи — оно не дошло до назначения. |
| U103387 | Проблема с передачей сообщения о состоянии батареи — оно не дошло до назначения. |
| U103487 | Проблема с передачей сообщения о состоянии батареи — оно не дошло до назначения. |
| U103587 | Проблема с передачей сообщения о состоянии батареи — оно не дошло до назначения. |
| U103687 | Проблема с передачей сообщения о состоянии батареи — оно не дошло до назначения. |
| U103787 | Проблема с передачей сообщения о состоянии батареи — оно не дошло до назначения. |
| U103887 | Проблема с передачей сообщения о состоянии системы батареи — оно не дошло до назначения. |
| U103987 | Проблема с передачей сообщения о температуре батареи — оно не дошло до назначения. |
| U103A87 | Проблема с передачей сообщения — оно не дошло до назначения. |
| U105187 | Проблема с передачей сообщения — оно не дошло до назначения. |
| U105287 | Проблема с передачей сообщения — оно не дошло до назначения. |
| U105487 | Проблема с передачей сообщения — оно не дошло до назначения. |
| U105587 | Проблема с передачей сообщения — оно не дошло до назначения. |
| U222987 | Проблема с передачей сообщения о состоянии системы — оно не дошло до назначения. |
| U222F87 | Проблема с передачей сообщения о состоянии системы — оно не дошло до назначения. |
| U223087 | Проблема с передачей сообщения о состоянии системы — оно не дошло до назначения. |
| U106787 | Проблема с передачей сообщения — оно не дошло до назначения. |
| U103087 | Проблема с передачей сообщения о двигателе — оно не дошло до назначения. |
| U22DB87 | Проблема с передачей сообщения о двигателе — оно не дошло до назначения. |
| U107587 | Проблема с передачей сообщения о двигателе — оно не дошло до назначения. |
| U106287 | Проблема с передачей сообщения — оно не дошло до назначения. |
| U106387 | Проблема с передачей сообщения — оно не дошло до назначения. |
| U106487 | Проблема с передачей сообщения — оно не дошло до назначения. |
| U106587 | Проблема с передачей сообщения — оно не дошло до назначения. |
| U223687 | Проблема с передачей сообщения о двигателе — оно не дошло до назначения. |
| U106A87 | Проблема с передачей сообщения — оно не дошло до назначения. |
| U106C87 | Проблема с передачей сообщения — оно не дошло до назначения. |
| U106D87 | Проблема с передачей сообщения — оно не дошло до назначения. |
| U107187 | Проблема с передачей сообщения — оно не дошло до назначения. |
| U107287 | Проблема с передачей сообщения — оно не дошло до назначения. |
| U107387 | Проблема с передачей сообщения — оно не дошло до назначения. |
| U107487 | Некоторые сообщения не пришли, хотя в системе были ожидаемые данные. |
| U223C87 | Сообщение потерялось, но пришло другое, которое можно считать правильным. |
| U107887 | Некоторые сообщения не доходят, хотя ожидаемые данные все же появляются. |
| U107687 | Сообщение потерялось, но было получено другое правильное. |
| U107A87 | Некоторые данные не дошли, но часть информации пришла корректно. |
| U22E287 | Некоторые сообщения потерялись, хотя пришли необходимые данные. |
| U22E987 | Сообщение потерялось, но другие данные были получены корректно. |
| U22EB87 | Некоторые данные не пришли, но в системе появилась правильная информация. |
| U105787 | Некоторые сообщения не дошли, но несколько данных все равно пришли. |
| U105887 | Некоторые сообщения потеряны, но данные все равно были получены. |
| U105687 | Часть данных потерялась, но пришла другая информация, которая в порядке. |
| U105987 | Некоторые сообщения не были получены, но другие данные пришли корректно. |
| U225987 | Часть информации не пришла, но остальные данные можно считать правильными. |
| U108987 | Некоторые сообщения не доходят, но другие данные были получены. |
| U108A87 | Некоторые сообщения потеряны, но пришла информация, которая можно использовать. |
| U104A87 | Некоторые данные не пришли, хотя другие корректные были получены. |
| U224B87 | Некоторые сообщения потерялись, но другие правильно пришли. |
| U224687 | Сообщение не дошло, но информация все еще поступала корректно. |
| U22DA87 | Некоторые сообщения потерялись, несмотря на то что другие данные были получены. |
| U225A87 | Некоторые сообщения не пришли, но остальные данные оказались правильными. |
| U105A87 | Некоторые сообщения потерялись, но парад правильных осталась. |
| U108E87 | Сообщение было потеряно, однако другая информация была получена. |
| U108D87 | Некоторые сообщения не дошли, но были получены нужные данные. |
| U109087 | Часть информации не поступила, но другие данные успешно пришли. |
| U108F87 | Некоторые сообщения потеряны, хотя другие были получены корректно. |
| U108187 | Некоторые сообщения не пришли, но другие данные все равно появились. |
| U108387 | Сообщение не дошло, однако другие данные были получены. |
| U108287 | Некоторые сообщения потерялись, но другие пришли как надо. |
| U222887 | Некоторые сообщения не дошли, но другие в порядке. |
| U101787 | Некоторые сообщения потеряны, однако другие данные были получены. |
| U108487 | Часть сообщений потерялась, но другая информация успешно поступила. |
| U108587 | Сообщение не дошло, но информация была, что важно. |
| U105F87 | Часть данных не была получена, но другая пришла корректно. |
| U105C87 | Некоторые сообщения не дошли, но множество данных все равно поступало. |
| U105D87 | Часть сообщений потерялась, однако другие данные были получены. |
| U107F87 | Не все сообщения пришли, но старая информация была в наличии. |
| U104C87 | Некоторые данные не пришли, однако информация поступает. |
| U104D87 | Часть данных потерялась, но другая информация была получена. |
| U104E87 | Некоторые сообщения не доходят, но другие данные все равно поступают. |
| U10B587 | Некоторые сообщения потеряны, но другая информация была получена. |
| U10B187 | Данные приходят корректно, хоть некоторые сообщения и потеряны. |
| U10B687 | Некоторые сообщения потерялись, но нужная информация была получена. |
| U10B287 | Не все сообщения были получены, однако другое пришло правильно. |
| U10B787 | Некоторые данные могут отсутствовать, но информация продолжает поступать. |
| U10B887 | Не все сообщения пришли, однако другие важные данные были получены. |
| U10B987 | Часть информации потерялась, но другие сообщения были в порядке. |
| U10BA87 | Какое-то сообщение пропало, но остальные данные все еще поступают. |
| U22DF87 | Некоторые сообщения потерялись, но другие данные поступили без сбоев. |
| U223F87 | Часть информации потерялась, но другие данные заняли своё место. |
| U10B387 | Некоторые сообщения потерялись, несмотря на наличие других данных. |
| U10BB87 | Некоторые сообщения не пришли, однако информация по другим оставалась. |
| U10BC87 | Блок управления задней частью автомобиля не смог получить важные данные от другого блока, но сейчас всё в порядке. |
| U10BD87 | Возникла проблема с передачей данных о задних дверях, но сейчас всё в порядке. |
| U22F387 | Блок управления не смог получить данные о состоянии системы, но сейчас всё в порядке. |
| U22F487 | Передача данных о другом состоянии системы не удалась, но сейчас всё в порядке. |
| U22F587 | Блок управления сиденьем не получил нужную информацию, но сейчас всё в порядке. |
| U22E487 | Возникла проблема с передачей данных, но теперь всё в порядке. |
| U109287 | Не удалось получить данные, но теперь всё в порядке. |
| U109887 | Произошла потеря данных, но проблема решена. |
| U107787 | Не удалось получить данные о кондиционере, но сейчас всё в порядке. |
| U109187 | Блок управления не смог получить важные данные, но сейчас всё в порядке. |
| U109B87 | Не удаётся получить данные, но всё работает. |
| U109C87 | Проблема с передачей данных возникла, но сейчас всё в порядке. |
| U22EE87 | Блок управления не получил данные о состоянии, но сейчас всё в порядке. |
| U109687 | Не удалось получить данные, но проблема решена. |
| U109D87 | Проблема с передачей данных о неисправностях, но сейчас всё в порядке. |
| U109E87 | Не удаётся получить данные о системе кондиционирования, но всё работает. |
| U109987 | Блок управления не смог получить нужные данные, но всё в порядке. |
| U109F87 | Проблема с передачей данных возникла, но сейчас всё в порядке. |
| U109A87 | Не удаётся получить важные данные, но всё работает. |
| U223D87 | Не удалось получить нужную информацию, но сейчас всё в порядке. |
| U109387 | Не удалось получить данные, но теперь всё в порядке. |
| U223E87 | Блок управления сиденьем не получил нужную информацию, но сейчас всё в порядке. |
| U223187 | Проблема с передачей данных об одном из сидений, но сейчас всё в порядке. |
| U22DE87 | Блок управления не смог получить важные данные, но сейчас всё в порядке. |
| U10A587 | Не удалось получить зависимые данные, но проблема решена. |
| U109587 | Блок управления не смог получить важную информацию, но сейчас всё в порядке. |
| U109787 | Не удаётся получить данные, но всё работает. |
| U222D87 | Проблема с передачей данных о состоянии задней правой фары, но сейчас всё в порядке. |
| U222E87 | Не удалось получить характеристики передней левой фары, но сейчас всё в порядке. |
| U223487 | Блок управления не смог получить данные, но сейчас всё в порядке. |
| U223587 | Не удалось получить данные, но теперь всё в порядке. |
| U224087 | Блок управления не смог получить данные о передней правой фаре, но сейчас всё в порядке. |
| U224187 | Не удаётся получить значимую информацию о передней правой фаре, но всё работает. |
| U224287 | Не удалось получить данные о задней левой двери, но сейчас всё в порядке. |
| U224387 | Не смог получить нужные данные о задней левой двери, но сейчас всё в порядке. |
| U224487 | Блок управления не смог получить важные данные, но сейчас всё в порядке. |
| U224587 | Не удалось получить данные о задней правой двери, но сейчас всё в порядке. |
| U224E87 | Не удаётся получить данные о подножке, но всё работает. |
| U22D887 | Проблема с передачей данных о тормозной системе, но сейчас всё в порядке. |
| U22D787 | Не удалось получить данные, но сейчас всё в порядке. |
| U22D987 | Не удалось получить данные, но проблема решена. |
| U222C87 | Не смог получить нужную информацию о давлении в шинах, но сейчас всё в порядке. |
| U222B87 | Не удалось получить данные об уведомлениях, но теперь всё в порядке. |
| U22EF87 | Произошла потеря данных, но ситуация нормализовалась. |
| U22E187 | Блок управления не смог получить данные о кондиционере, но сейчас всё в порядке. |
| U222A87 | Не удалось получить нужную информацию, но сейчас всё в порядке. |
| U224887 | Блок управления не смог получить важные данные, но сейчас всё в порядке. |
| U223287 | Не удалось получить данные о зарядке, но сейчас всё в порядке. |
| U225087 | Блок управления не получил данные, но ситуация сейчас в норме. |
| U223387 | Не удалось получить информацию о зарядке, но сейчас всё в порядке. |
| U22E387 | Блок управления не смог получить данные о зарядной системе, но сейчас всё в порядке. |
| U107987 | Системе не удалось получить нужное сообщение от блока управления, хотя само сообщение на самом деле пришло. |
| U107B87 | Системе не удалось получить нужное сообщение от блока управления, хотя само сообщение на самом деле пришло. |
| U107C87 | Системе не удалось получить нужное сообщение от блока управления, хотя само сообщение на самом деле пришло. |
| U107D87 | Системе не удалось получить нужное сообщение от блока управления, хотя само сообщение на самом деле пришло. |
| U107E87 | Системе не удалось получить пакет данных, хотя само сообщение на самом деле пришло. |
| U108087 | Системе не удалось получить нужное сообщение от блока управления, хотя само сообщение на самом деле пришло. |
| U108687 | Системе не удалось получить нужное сообщение от блока управления, хотя само сообщение на самом деле пришло. |
| U108787 | Системе не удалось получить нужное сообщение от блока управления, хотя само сообщение на самом деле пришло. |
| U22FB87 | Системе не удалось получить нужное сообщение, хотя само сообщение на самом деле пришло. |
| U22FC87 | Системе не удалось получить нужное сообщение, хотя само сообщение на самом деле пришло. |
| U22FD87 | Не пришло нужное сообщение, хотя само сообщение на самом деле пришло. |
| U22FE87 | Системе не удалось получить нужное сообщение, хотя само сообщение на самом деле пришло. |
| U22FF87 | Системе не удалось получить нужное сообщение, хотя сами данные были доступны. |
| U22ED87 | Системе не удалось получить нужное сообщение, хотя само сообщение на самом деле пришло. |
| U22F087 | Системе не удалось получить нужное сообщение, хотя само сообщение на самом деле пришло. |
| U22F187 | Системе не удалось получить нужное сообщение, хотя само сообщение на самом деле пришло. |
| U22F287 | Системе не удалось получить нужное сообщение, хотя само сообщение на самом деле пришло. |
| U224787 | Системе не удалось получить нужное сообщение, хотя само сообщение на самом деле пришло. |
| U10C387 | Системе не удалось получить нужное сообщение, хотя само сообщение на самом деле пришло. |
| U10C487 | Системе не удалось получить нужное сообщение, хотя само сообщение на самом деле пришло. |
| U10C587 | Системе не удалось получить нужное сообщение, хотя само сообщение на самом деле пришло. |
| U10C687 | Системе не удалось получить пакет данных, хотя данные были доступны. |
| U10C787 | Системе не удалось получить пакет данных, хотя данные были доступны. |
| U10C187 | Системе не удалось получить нужное сообщение, хотя само сообщение на самом деле пришло. |
| U10C287 | Системе не удалось получить нужное сообщение, хотя само сообщение на самом деле пришло. |
| U22E887 | Системе не удалось получить нужное сообщение, хотя само сообщение на самом деле пришло. |
| U22E087 | Системе не удалось получить нужное сообщение, хотя само сообщение на самом деле пришло. |
| U22E687 | Системе не удалось получить нужное сообщение, хотя само сообщение на самом деле пришло. |
| U225687 | Системе не удалось получить нужное сообщение, хотя само сообщение на самом деле пришло. |
| U22E787 | Системе не удалось получить нужное сообщение, хотя само сообщение на самом деле пришло. |
| U224C87 | Системе не удалось получить нужное сообщение, хотя само сообщение на самом деле пришло. |
| U104F87 | Системе не удалось получить нужное сообщение, хотя само сообщение на самом деле пришло. |
| U224D87 | Системе не удалось получить нужное сообщение, хотя само сообщение на самом деле пришло. |
| U22F687 | Системе не удалось получить нужное сообщение, хотя данные не пришли. |
| U10AE87 | Системе не удалось получить нужное сообщение, хотя сообщения приходят. |
| U225787 | Системе не удалось получить нужное сообщение, хотя само сообщение на самом деле пришло. |
| U10AA87 | Системе не удалось получить нужное сообщение, хотя само сообщение на самом деле пришло. |
| U10AB87 | Системе не удалось получить нужное сообщение, хотя само сообщение на самом деле пришло. |
| U10AC87 | Системе не удалось получить нужное сообщение, хотя само сообщение на самом деле пришло. |
| U22DD87 | Системе не удалось получить нужное сообщение, хотя само сообщение на самом деле пришло. |
| U22E587 | Системе не удалось получить нужное сообщение, хотя само сообщение на самом деле пришло. |
| U10AF87 | Системе не удалось получить нужное сообщение, хотя сообщения приходят. |
| U22F787 | Системе не удалось получить нужное сообщение, хотя само сообщение на самом деле пришло. |
| U22FA87 | Системе не удалось получить нужное сообщение, хотя само сообщение на самом деле пришло. |
| U224987 | Системе не удалось получить нужное сообщение, хотя само сообщение на самом деле пришло. |
| U102F87 | Системе не удалось получить нужное сообщение, хотя само сообщение на самом деле пришло. |
| U225587 | Системе не удалось получить нужное сообщение, хотя само сообщение на самом деле пришло. |
| U103D83 | Возникла проблема с проверкой данных от блока управления батареей, хотя большинство проверок прошло успешно. |
| U103E83 | Возникла проблема с проверкой данных от блока управления батареей, все проверки прошли успешно. |
| U224F83 | Возникла проблема с проверкой данных системы, хотя проверка прошла успешно. |
| U104083 | Возникла проблема с проверкой данных от блока управления двигателем, хотя все проверки прошли успешно. |
| U105B83 | Проблема с проверкой данных блока управления генератором — информация выглядит корректно. |
| U103F83 | Проблема с проверкой данных переднего блока управления электродвигателем — одна из проверок не прошла, остальные в порядке. |
| U106083 | Проблема с проверкой данных заднего блока управления электродвигателем — информация выглядит корректно. |
| U105083 | Проблема с проверкой данных блока подушки безопасности — все проверки, кроме одной, прошли успешно. |
| U105383 | Проблема с проверкой данных системы стабилизации — все проверки прошли успешно. |
| U106883 | Проблема с проверкой данных системы помощи при торможении — несколько тестов не прошли. |
| U10A783 | Проблема с проверкой данных автопилота версии 1 — все проверки прошли успешно. |
| U225883 | Проблема с проверкой данных автопилота версии 2 — все проверки прошли успешно. |
| U10A883 | Проблема с проверкой данных блока управления трансмиссией — проверка прошла успешно. |
| U106983 | Проблема с проверкой данных блока комфорта переднего — несколько тестов не прошли. |
| U106E83 | Проблема с проверкой данных блока комфорта заднего — тест прошёл успешно. |
| U106F83 | Проблема с проверкой данных блока управления левой передней фарой — тесты прошли успешно. |
| U107083 | Проблема с проверкой данных блока управления левой задней дверью — тест прошёл успешно. |
| U107683 | Проблема с проверкой данных блока управления правой задней дверью — тест прошёл успешно. |
| U10A983 | Проблема с проверкой данных контроллера рулевого управления — проверка прошла успешно. |
| U10B083 | Проблема с проверкой данных блока управления системы кондиционирования — проверка прошла успешно. |
| U10BE83 | Проблема с проверкой данных системы помощи при парковке — проверка прошла успешно. |
| U10C083 | Проблема с проверкой данных электрической подножки — проверка прошла успешно. |
| U101988 | Проблема с системой передачи данных CAN1 — возникли помехи в связи. |
| U101A88 | Проблема с системой передачи данных CAN2 — возникли помехи в связи. |
| U101B88 | Проблема с системой передачи данных CAN1 — возникли помехи в связи. |
| U101C88 | Проблема с системой передачи данных CAN2 — возникли помехи в связи. |
| U101E88 | Проблема с системой передачи данных BLECAN — возникли помехи в связи. |
| U101F88 | Проблема с системой передачи данных ECAN — возникли помехи в связи. |
| U101888 | Проблема с системой передачи данных BDCAN2 — возникли помехи в связи. |
| U101D88 | Проблема с системой передачи данных BDCAN1 — возникли помехи в связи. |
| U102188 | Проблема с системой передачи данных BDCAN3 — возникли помехи в связи. |
| P25DA12 | Датчик уровня слишком высоко — уровень напряжения превышает норму. |
| P25D911 | Датчик уровня слишком низко — уровень напряжения ниже нормы. |
| U300317 | Проблема с зарядом батареи — напряжение на батарее слишком высокое. |
| U300316 | Проблема с зарядом батареи — напряжение на батарее слишком низкое. |
| U1FE100 | Проблема с соединением системы противоугона — связь потеряна. |
| U1FE400 | Проблема с соединением автопилота — связь потеряна. |
| U1FE200 | Проблема с качеством соединения — слишком низкий уровень сигнала. |
| U1FE500 | Проблема с качеством соединения автопилота — слишком низкий уровень сигнала. |
| U1FE300 | Проблема с качеством соединения — зафиксированы ошибки. |
| U1FE600 | Проблема с качеством соединения с автопилотом — зафиксированы ошибки. |
| P104500 | Система противоугона не обучена — ошибка в коде. |
| P104600 | Система противоугона не настроена — ошибка в коде. |
| P104700 | Ошибка ответа системы противоугона — не получен ожидаемый ответ. |
| P104800 | Ошибка в коде авторизации системы противоугона — произошла ошибка. |
| P104900 | Ошибка занятости системы противоугона — не удалось получить ответ. |
| P104400 | Ошибка недействительного кода сертификации системы противоугона — произошла ошибка. |
| P101A45 | Проблема с памятью — выброшена ошибка связи. |
| P101B45 | Проблема с загрузкой данных в память — выброшена ошибка связи. |
| P102A00 | Проблема с управлением временем — выброшена ошибка связи. |
| P106B13 | Проблема с реле заднего стеклоочистителя — возникла ошибка. |
| P106C14 | Проблема с реле заднего стеклоочистителя — короткое замыкание. |
| P106D15 | Проблема с реле заднего стеклоочистителя — короткое замыкание. |
| P100A4B | Проблема с температурой — температура слишком высока. |
| P106F00 | Проблема с самодиагностикой датчика температуры — выброшена ошибка. |
| P107100 | Возникла проблема с определением уровня напряжения, который должен быть в определенных пределах. |
| P107600 | В блоке управления возникла проблема с проверкой его работы, но основные функции работают нормально. |
| P107B00 | Первый датчик не получает нужное питание, что вызывает проблему. |
| P107C00 | Второй датчик тоже не получает нужное питание, и это вызывает проблему. |
| P108B00 | Не удалось проверить данные, когда мы пытались прочитать информацию, но все в порядке. |
| P108C00 | Не удалось проверить данные при чтении информации, полученной из другой памяти, но все в порядке. |
| P108D00 | Проблема с настройками, которые находятся за пределами допустимого диапазона. |
| P102B00 | Первый канал акселератора не работает корректно, это может быть связано с отключенным питанием. |
| P102C00 | Второй канал акселератора тоже не работает корректно, возможно, из-за отключенного питания. |
| P102D00 | Обнаружено несоответствие в работе акселераторов, возможно, из-за отключенного питания. |
| P102E00 | Оба канала акселератора не работают должным образом, возможно, из-за отключенного питания. |
| P102F00 | Компонент, отвечающий за безопасность, выявил проблему с кнопкой передачи. |
| P103100 | Компонент безопасности не может определить скорость автомобиля. |
| P103400 | Компонент безопасности не может определить, в каком направлении движется автомобиль. |
| P103C00 | Обнаружена проблема с переключением передач, это может влиять на безопасность. |
| P103D00 | Компонент безопасности не может определить, подключен ли зарядный кабель. |
| P103E00 | Обнаружена проблема с переключением передач: неожиданное движение. |
| P103F00 | Обнаружена проблема с переключением передач: неожиданное замедление. |
| P104C00 | Обнаружена проблема с переключением передач: выход из режима парковки. |
| P104D00 | Обнаружена высокая скорость при попытке войти в режим парковки. |
| P104E00 | Компонент безопасности обнаружил неожиданное движение при включенном режиме. |
| P104F00 | Обнаружена аномалия с крутящим моментом при движении. |
| P105300 | Компонент безопасности системы привода не работает должным образом. |
| P105500 | Обнаружена аномалия с переключением режима автомобиля при включенном режиме. |
| P105A00 | Обнаружена аномалия с переключением режима автомобиля. |
| P105B00 | Компонент безопасности обнаружил слишком сильное ускорение. |
| P105C00 | Компонент безопасности обнаружил слишком резкое торможение. |
| P105D00 | Обнаружен сбой в работе компонентов безопасности системы привода. |
| P105E00 | Обнаружен ещё один сбой в работе компонентов безопасности системы привода. |
| P105F00 | Обнаружена аномалия с ответом системы на команды подъема и опускания передней оси. |
| P106100 | Обнаружена аномалия с ответом системы на команды подъема и опускания задней оси. |
| P106300 | Ошибка в состоянии безопасности компонента системы привода. |
| P106400 | Ошибка в состоянии безопасности другого компонента системы привода. |
| P106800 | Компонент безопасности обнаружил проблему при попытке припарковаться. |
| P106900 | Обнаружен сбой в системе безопасности компонентов во время работы. |
| P106A00 | Существует ошибка в компоненте безопасности системы привода. |
| P18A017 | Зарядное устройство отключено из-за слишком высокого напряжения. |
| P18A116 | Зарядное устройство отключено из-за слишком низкого напряжения. |
| P18B011 | Обнаружено короткое замыкание в системе. |
| P18B112 | Обнаружено короткое замыкание в источнике питания. |
| P18B211 | Обнаружено короткое замыкание на землю. |
| P18B413 | Неисправен сигнал о состоянии. |
| P18B513 | Неисправен другой сигнал о состоянии. |
| P18DE00 | Автомобиль остановился из-за низкой температуры окружающей среды. |
| P18DF4B | Автомобиль остановился из-за перегрева блока управления. |
| P18E04B | Автомобиль остановился из-за перегрева системы. |
| P18E14B | Температура в системе превысила допустимый уровень, что остановило автомобиль. |
| P18E24B | Температура воды в системе превысила допустимый уровень, что остановило автомобиль. |
| P18E34B | Температура в одном из компонентов превысила допустимый уровень, что остановило автомобиль. |
| P18E44B | Температура в другом компоненте превысила допустимый уровень, что остановило автомобиль. |
| P18E54B | Температура в еще одном компоненте превысила допустимый уровень, что остановило автомобиль. |
| P18E64B | Температура второго датчика слишком высокая, поэтому система остановилась. |
| P18E74B | Температура третьего датчика слишком высокая, из-за этого система остановилась. |
| P18E800 | Есть проблема с датчиком температуры PFC — он не работает должным образом. |
| P18E900 | Датчик температуры воздуха имеет неисправность и не работает как надо. |
| P18EA00 | Датчик температуры жидкости охлаждения не исправен. |
| P18EB00 | Неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости — он не показывает информацию. |
| P18EC00 | Датчик температуры MOS1 работает неправильно. |
| P18ED00 | Датчик температуры MOS3 не работает корректно. |
| P18EE00 | Датчик температуры Temp1 имеет проблемы и не функционирует нормально. |
| P18EF00 | Датчик температуры Temp2 работает неправильно. |
| P18F000 | Есть неисправность в датчике температуры Temp3. |
| P18F300 | Проблема с подключением второго канала связи — сигнал не соответствует норме. |
| P18F400 | Проблема с подключением третьего канала связи — сигнал не соответствует норме. |
| P19CE49 | Есть проблема с коротким замыканием в одном из компонентов системы. |
| P19D793 | Система высоковольтной блокировки имеет проблему. |
| P104A60 | Неисправность связи с узлом AGS — связь прервана. |
| P05A392 | Узел AGS превышает допустимые значения перемещения. |
| P059A01 | С датчиком газа AGS есть проблемы — он не показывает корректные данные. |
| P059B1C | С датчиком напряжения в узле AGS наблюдаются проблемы. |
| P05A197 | Существует блокировка в узле AGS. |
| P104B00 | Есть электрическая неисправность в моторе AGS. |
| P05C04B | Мотор AGS перегревается, что вызывает проблему. |
| P105460 | Проблема с связью узла трехходового клапана двигателя — возможно, есть неисправность. |
| P10590A | Неисправность клапана ETPV — возможно, есть короткое замыкание. |
| P26B713 | Неисправность клапана ETPV — сигнал показывает, что он разомкнут. |
| P105798 | Клапан ETPV перегревается и не может нормально работать. |
| P26BC71 | Клапан ETPV заблокирован — возможно, что-то мешает его работе. |
| P26BB92 | Клапан ETPV не может нормально двигаться из-за механической проблемы. |
| P105817 | Проблемы с давлением в клапане ETPV — необходимо проверить электрическую цепь. |
| P106016 | Низкое напряжение на клапане ETPV — возможно, есть проблемы с питанием. |
| P102060 | Неисправность насоса в системе кондиционирования — сигнал о проблеме. |
| P2C6871 | Насос в системе кондиционирования заблокирован и не работает. |
| P102198 | Насос системы кондиционирования перегревается и работает неправильно. |
| P2B2A37 | Насос системы кондиционирования работает без необходимой жидкости. |
| P2C661E | Проблемы с подачей напряжения на насос системы кондиционирования. |
| P10191D | Неисправность насоса в системе кондиционирования из-за внутренней ошибки. |
| P2B3071 | Левый вентилятор имеет блокировку и не функционирует. |
| P2D874B | Левый вентилятор перегревается и имеет проблемы. |
| P048001 | Проблемы с подачей напряжения на левом вентиляторе. |
| P107860 | Была проблема с ответом левого вентилятора — не обнаружено ошибок. |
| P107960 | У левого вентилятора есть незначительная ошибка, которую можно исправить. |
| P107A60 | С датчиком температуры левого вентилятора есть проблемы. |
| P049537 | Левый вентилятор перегружен и не работает правильно. |
| P2D8892 | Проблема с памятью левого вентилятора — нет дополнительных ошибок. |
| P107D60 | Ошибка связи с датчиком качества воздуха PM2.5 — сигнал не обновляется. |
| P10C196 | Неисправность датчика PM2.5 — данные не обновляются. |
| P10C20A | Короткое замыкание в датчике PM2.5 — сигнал не обновляется. |
| P10C313 | Разрыв в цепи датчика PM2.5 — сигнал не обновляется. |
| P10D200 | Проблема с реакцией системы управления APTC — сигнал не обновляется. |
| P10D31D | APTС перегрузилась и имеет проблемы. |
| P10D416 | Недостаточное напряжение в системе APTC — сигнал не обновляется. |
| P10D517 | Возникла проблема с избытком напряжения в системе управления, что указывает на сбой. |
| P10D600 | Проблема с измерением температуры в системе, которая отвечает за управление. |
| P10D798 | Система управления перегревается, что может быть серьезной проблемой. |
| P10D800 | Ошибка в измерении температуры в системе управления. |
| P10D998 | Система управления перегревается, что может вызвать нештатную работу. |
| P10DA16 | Напряжения недостаточно для нормальной работы системы управления. |
| P10DB17 | В системе управления слишком высокое напряжение. |
| P10DC0A | Обнаружено короткое замыкание в системе управления. |
| P10DD13 | Есть проблема с соединением в системе управления, что может помешать её работе. |
| P10DE00 | В системе управления возникла ошибка на высоковольтной стороне. |
| P10DF00 | Система сигнализирует о блокировке в системе управления. |
| P10F060 | У мотора, который отвечает за обогрев и охлаждение, есть проблема с ответом. |
| P10F14B | Проблема с перегревом в системе кондиционирования снаружи автомобиля. |
| P10F200 | Ошибка в электрической системе блока кондиционера слева. |
| P10F397 | Двигатель обогрева и охлаждения в левом блоке кондиционера заблокирован. |
| P10F41C | Система управления заслонкой левой части кондиционера работает нормально. |
| P10F560 | У мотора, который отвечает за обогрев и охлаждение, есть проблема с ответом. |
| P10F64B | Двигатель вентилятора кондиционера справа перегревается. |
| P10F700 | Ошибка в электрической системе блока кондиционера справа. |
| P10F897 | Обнаружена блокировка электродвигателя системы кондиционирования справа. |
| P10F91C | Система управления заслонкой левой части кондиционера работает нормально. |
| P109760 | Проблема с ответом устройства управления. |
| P10980A | Обнаружено короткое замыкание в устройстве управления. |
| P109913 | Есть проблема с целостностью цепи в устройстве управления. |
| P109D98 | Устройство управления перегревается. |
| P109E71 | Произошла блокировка в устройстве управления. |
| P2D031D | Обнаружена перегрузка по току в насосе для охлаждения. |
| P107060 | Проблема с сообщением от насоса холодной воды. |
| P2D0071 | Обнаружена блокировка насоса, отвечающего за охлаждение. |
| P2D0498 | Насос для предварительного охлаждения перегревается. |
| P2D0137 | Насос для предварительного охлаждения не работает корректно. |
| P10751E | Проблема с напряжением у насоса для предварительного охлаждения. |
| P103760 | Проблема с соединением насоса батареи. |
| P0CFF71 | Неисправность в насосе батареи. |
| P104398 | Насос батареи перегревается. |
| P2B2937 | Обнаружена неисправность в насосе батареи, возможно, из-за недостатка воды. |
| P0C4B1E | Проблема с напряжением у насоса батареи. |
| P10381D | Насос батареи имеет проблему с избыточным напряжением. |
| P102817 | Проблема с перепадом давления в клапане батарейного контура. |
| P102616 | Проблема с низким напряжением в клапане батарейного контура. |
| P102760 | Ошибка в ответе клапана батарейного контура. |
| P0CDF13 | Обнаружена проблема с целостностью клапана в батарейном контуре. |
| P10300A | Система клапана батарейного контура имеет короткое замыкание. |
| P102998 | Клапан батарейного контура перегревается. |
| P0CE171 | Клапан в батарейном контуре заблокирован, возможно, есть инородные предметы. |
| P108560 | Проблема с ответом клапана мотора, возможно, подключение не работает. |
| P0E7B13 | Клапан мотора разорван. |
| P10890A | Проблема с коротким замыканием в клапане мотора. |
| P108898 | Клапан мотора перегревается. |
| P0E8071 | Клапан мотора заблокирован. |
| P0E7E92 | Обнаружена проблема переполнения клапана мотора. |
| P108717 | Возникла проблема с напряжением на клапане двигателя. Его уровень может быть выше нормы. |
| P109016 | Клапан в двигателе не получает достаточное напряжение для работы. |
| P109560 | Правый вентилятор сталкивается с временной проблемой, но она может быть исправлена. |
| P109660 | Правый вентилятор неправильно измеряет температуру, но сейчас он работает. |
| P2CBA37 | Правый вентилятор перегружен, но в данный момент исправен. |
| P2D8B92 | С правым вентилятором возникла ошибка, связанная с его памятью, но проблемы нет. |
| P2B3271 | Правый вентилятор заблокирован, но в данный момент неисправностей нет. |
| P2D8A4B | Правый вентилятор работает нормально и не перегревается. |
| P048101 | Вентилятор правого крыла испытывает проблемы с напряжением, но всё работает. |
| P109460 | Правый вентилятор медленно разрабатывает информацию о связи, но ошибок нет. |
| P108E60 | Связь с вентиляторами показывает отсутствие ошибок в течение короткого времени. |
| P108F0A | Правый клапан работает без сбоев, несмотря на выявленные проблемы с обратной связью. |
| P109213 | Обратная связь клапана не показывает ошибок, но с ним могла бы быть проблема. |
| P109A98 | Клапан не перегревается и работает исправно. |
| P109B17 | Клапан показывает нормальное состояние давления. |
| P109C16 | Клапан имеет нормальное напряжение, проблем не выявлено. |
| P106260 | Связь с клапаном работает, ошибок нет. |
| P10660A | Клапан показывает нормальные показатели, проблем с коротким замыканием нет. |
| P0EE313 | Клапан не показывает разрыв в цепи, всё в порядке. |
| P0EE698 | Нет перегрева клапана, он работает исправно. |
| P0EE271 | Клапан не заблокирован и функционирует нормально. |
| P106517 | Клапан показывает нормальные показатели давления. |
| P106716 | Клапан имеет нормальные показатели напряжения, проблем нет. |
| P10B11D | Вентилятор работает с перегрузкой. |
| P10B296 | В работе вентилятора возникла внутренняя ошибка. |
| P10B371 | Вентилятор испытывает проблемы, связанные с коротким замыканием или блокировкой. |
| P10B498 | Вентилятор перегревается. |
| P10B517 | Вентилятор показывает проблемы с давлением. |
| P10B616 | В вентиляторе недостаточно давления. |
| P10B760 | Связь с вентилятором не выдает ошибок. |
| P0A0312 | Датчик температуры главного контура работает неправильно. |
| P0A0211 | Датчик температуры показывает слишком низкие показатели. |
| P261113 | Клапан кондиционера показывает проблему с контактами. |
| P261211 | Клапан кондиционера испытывает короткое замыкание. |
| P261312 | Клапан кондиционера показывает короткое замыкание на источник питания. |
| P10B81D | Мотор вентилятора перегружен. |
| P10B996 | В работе вентилятора возникла внутренняя ошибка. |
| P10BA98 | Вентилятор перегревается. |
| P10BB17 | В вентиляторе возникла проблема с давлением. |
| P10BE16 | В нагнетателе недостаточно давления. |
| P10BF60 | Связь с вентилятором не показывает ошибок. |
| P10FA1D | Вентилятор испытывает проблемы с напряжением. |
| P10FB00 | Вентилятор показывает неправильное состояние тока. |
| P10FC71 | Вентилятор заблокирован. |
| P10FD0A | Вентилятор показывал короткое замыкание. |
| P10FE60 | Датчик температуры вентилятора показывает сбой. |
| P10FF00 | Вентилятора не функционирует должным образом. |
| P110098 | Вентилятор работает с перегревом. |
| U10B487 | Проблема связи с системой управления — не удается установить связь с одним из блоков. |
| U200087 | Проблема связи с блоком управления — возникла неисправность в проводах. |
| U102E83 | Ошибка в проверке связи, все контрольные суммы показывают корректные данные. |
| U103283 | Возникла проблема с проверкой работы системы помощи при торможении, но сообщения от неё приходят в норме. |
| P107217 | Есть проблема с давлением в системе, но напряжение в порядке. |
| P107316 | Система давления показывает нормальное напряжение. |
| U104187 | Сообщение о состоянии заднего стеклоподъёмника получено корректно. |
| P10A160 | Не удаётся получить ответ от системы, возможно, проблема с линией связи. |
| P10A217 | Проблема с напряжением в системе защиты от воды. Сообщение говорит о том, что всё в норме. |
| P10A316 | Недостаток напряжения в системе защиты от воды, хотя сообщение указывает, что проблем нет. |
| P10A417 | Проблема с высоким напряжением в системе защиты от воды, сообщения говорят, что всё в порядке. |
| P10A516 | Низкое напряжение в системе защиты от воды, несмотря на то, что сообщения указывают на отсутствие проблем. |
| P10A617 | Проблема с высоким напряжением в источнике питания системы защиты от воды, но сообщение говорит, что всё нормально. |
| P10A716 | Недостаточное напряжение в источнике питания системы защиты от воды, хотя сообщения указывают на отсутствие проблем. |
| P10AC11 | Возникло короткое замыкание в датчике температуры T1. |
| P10AD13 | Проблема с датчиком температуры T1, цепь обрывается. |
| P10AE11 | Возникло короткое замыкание в датчике давления P PT1. |
| P10AF13 | Датчик давления P PT1 имеет проблему с цепью. |
| P10C411 | Короткое замыкание в датчике температуры PT2. |
| P10C513 | Проблема с разрывом цепи в датчике температуры PT2. |
| P10BC00 | Проблема с передним приводом. |
| P10BD00 | Проблема с задним приводом. |
| P107E12 | Короткое замыкание в датчике низкого давления кондиционера. |
| P107F11 | Короткое замыкание в датчике низкого давления кондиционера на землю. |
| P108012 | Короткое замыкание в датчике высокого давления кондиционера. |
| P108111 | Короткое замыкание в датчике высокого давления кондиционера на землю. |
| P108200 | Проблема с подсветкой индикатора, но сообщений об ошибках нет. |
| P108300 | Проблема с подсветкой индикатора, ошибок не обнаружено. |
| P108400 | Индикатор подсветки показывает проблемы, но ошибок в системе нет. |
| P108600 | Индикатор системы стабилизации показывает проблемы, и это связано с различными кодами ошибок. |
| P108A00 | Индикатор системы управления не показывает ошибок. |
| U10AD87 | Сообщение о состоянии системы защиты от воды получено корректно. |
| U10A687 | Проблема с получением информации о состоянии. |
| U200587 | Проблема с получением информации о системе. |
| U200687 | Не удается получить информацию о состоянии CO2. |
| P103260 | Не удаётся получить ответ от датчика CO2. |
| P103398 | Проблема с температурой датчика CO2, но в целом нет ошибок. |
| P10351C | Нет проблем с питанием датчика CO2. |
| P103600 | Кратковременная проблема с сигналом от датчика CO2. |
| P103900 | Нет проблем с источником света датчика CO2. |
| U104887 | Сообщение о состоянии системы получено корректно. |
| U104B87 | Сообщение о состоянии получено корректно. |
| U10A087 | Сообщение о состоянии получено корректно. |
| U10A183 | Проблема с проверкой работы системы зарядки, но контрольная сумма прошла тест. |
| P10C611 | Возникло короткое замыкание в датчике давления P в PT3. |
| P10C713 | Короткое замыкание в датчике PT3. |
| P10C811 | Короткое замыкание в датчике температуры T в PT3. |
| P10C913 | Разрыв в цепи датчика T в PT3. |
| U200787 | Проблема с получением информации о системе управления. |
| U108B87 | Проблема с получением информации о системе управления. |
| U108C83 | Проблема с проверкой работы системы, контрольная сумма не прошла тест. |
| U10A287 | Сообщение о состоянии получено корректно. |
| U10A387 | Сообщение о состоянии получено корректно. |
| U10A487 | Сообщение о состоянии получено корректно. |
| U109487 | Произошла проблема с передачей данных. Некоторые данные не были получены должным образом. |
| U108887 | Возникла задержка с передачей данных. Некоторые сообщения не дошли, но остались корректные. |
| U106B87 | Проблема с передачей данных — некоторые сообщения не пришли, хотя часть информации была получена. |
| U106687 | Не все данные были успешно переданы. Некоторые сообщения были утеряны. |
| U106187 | В процессе передачи данных произошло временное нарушение — часть информации не была получена. |
| U105E87 | Проблема с передачей данных. Несмотря на это, удалось извлечь правильные сообщения. |
| U26B087 | Пропали данные с одного из узлов. Однако, некоторые сообщения всё же были получены. |
| P100B4B | Чип внутри устройства нагревается слишком сильно — ему стало горячо. |
| P100C4B | Чип контроллера работает при слишком высокой температуре — это может быть опасно. |
| U200A87 | Проблема с узлом — часть информации не была получена, но остальная информация прошла проверку. |
| U200B87 | Возникла задержка с узлом — некоторые данные не пришли, но проверка сигналов прошла успешно. |
| U200C87 | Проблема с одним из узлов — не все сообщения были получены, но проверка прошла успешно. |
| U26B187 | Сигналы передней оси не корректны. Некоторые данные не принимаются должным образом. |
| U200D87 | Проблема с одним из узлов, он не передаёт нужные сообщения. |
| U26B287 | Сигналы заднего моста тоже оказались неверными, когда система пыталась их получить. |
| U26B387 | Сигнал, получаемый от системы, не соответствует ожиданиям, возможно, что-то работает неправильно. |
| U26B487 | Система не смогла успешно завершить инициализацию передней оси — возникли временные проблемы. |
| U26B587 | Система не смогла завершить инициализацию заднего моста — произошла ошибка. |
| P104298 | Система перегревалась и была вынуждена остановиться, так как слишком высокая температура. |
| P10E000 | Система не смогла получить корректные данные от рулевого управления, возникли проблемы с передаче информации. |
| P10E100 | Сигналы от узла, ответственного за рулевое управление, были неактуальны или потерялись. |
| P10E200 | Не удалось получить информацию от системы подушек безопасности. Произошел сбой связи. |
| P10E300 | Система не получает данные от блока управления пневмоподвеской и возникает проблема с сигналами. |
| P10E400 | Система не смогла получить нужные данные от системы, отвечающей за комфорт, и возникла ошибка. |
| P10E500 | В системе, отвечающей за комфорт, возникла проблема с получением сообщений. |
| P10E600 | Внутри системы управления возникли ошибки, которые требуют проверки и возможно перезагрузки. |
| P10E700 | Система безопасности имеет проблемы, и требуется перезагрузка контроллера для решения ситуации. |
| P10E800 | Произошла ошибка системы безопасности, и необходимо перезагрузить контроллер для восстановления работы. |
| P10E900 | Система не получила корректные данные от другого блока, и требуется дополнительная проверка узлов. |
| P10EA00 | Система зафиксировала аномальные данные, и может потребоваться перезагрузка для очистки ошибок. |
| P10EB00 | Система не смогла оправиться от ошибок даже после нескольких попыток перезагрузки. |
| P002121 | На первом канале акселератора возникло слишком высокое напряжение — это вызывает проблемы. |
| P002123 | Сигналы от акселератора первого канала слишком высокие — возникла ошибка. |
| P002122 | Сигналы от акселератора первого канала слишком низкие — это не нормально. |
| P002126 | На втором канале акселератора превышено допустимое напряжение — это вызывает беспокойство. |
| P002128 | Сигналы от второго датчика акселератора высокие — это может быть проблемой. |
| P002127 | Сигналы от второго датчика акселератора низкие — это не в порядке. |
| P002138 | Сигналы от педали акселератора имеют слишком большую разницу — это ненормально. |
| P000571 | Неисправность в переключателе тормоза — он может неправильно реагировать. |
| P001056 | Система безопасности не работает должным образом — возникла проблема с датчиком столкновения. |
| P00C077 | Система, отвечающая за зарядку, потерялась и не может отправлять данные. |
| P00C095 | Система, отвечающая за распределение энергии, потеряла связь и сообщения. |
| P00C093 | Система компрессора не передает нужную информацию — возникла ошибка. |
| P00D001 | Узел, ответственный за управление, потерян — данные не доступны. |
| P00D003 | Узел, отвечающий за состояние системы, потерян — информация недоступна. |
| P00D004 | Узел, который управляет функциями, потерян и не передает данные. |
| P00D005 | Узел, отвечающий за вспомогательные функции, потерян и не может работать. |
| P00D006 | Узел, который контролирует некие функции, потерян и не передает данные. |
| P00D007 | Узел, отвечающий за управление одним из систем, потерян и не может передавать информацию. |
| P00D008 | Узел, отвечающий за функции безопасности, потерян и не обрабатывает данные. |
| P00D009 | Узел, отвечающий за главный функционал, потерян и не передает данные. |
| P00D00B | Проблема с одним из узлов, он перестал работать. |
| P0025DA | Уровень сигнала от датчика слишком высокий. |
| P0025D9 | Уровень сигнала от датчика слишком низкий. |
| P0018A0 | Система отключилась, так как напряжение на выходе стало слишком высоким. |
| P0018A1 | Система отключилась, так как напряжение на выходе стало слишком низким. |
| P0018B0 | Есть проблема с соединением, как будто что-то замкнуло на землю. |
| P0018B1 | Есть проблема с соединением, как будто что-то замкнуло на источник питания. |
| P0018B2 | Есть проблема с соединением, как будто что-то замкнуло на землю. |
| P0018B4 | Требуется проверить наличие сигнала, так как он пропал. |
| P0018B5 | Требуется проверить наличие сигнала, так как он исчез. |
| P0018DE | Температура окружения слишком низкая, система отключилась. |
| P0018DF | Температура в системе слишком высокая, система отключилась. |
| P0018E0 | Температура в системе слишком высокая, система отключилась. |
| P0018E1 | Температура в системе слишком высокая, система отключилась. |
| P0018E2 | Температура в системе слишком высокая, система отключилась. |
| P0018E3 | Температура одного из компонентов слишком высокая, система остановилась. |
| P0018E4 | Температура другого компонента слишком высокая, система остановилась. |
| P0018E5 | Температура одного из датчиков слишком высокая, система остановилась. |
| P0018E6 | Температура другого датчика слишком высокая, система остановилась. |
| P0018E7 | Температура третьего датчика слишком высокая, система остановилась. |
| P0018E8 | Проблема с датчиком температуры в системе. |
| P0018E9 | Проблема с датчиком температуры воздуха. |
| P0018EA | Проблема с датчиком температуры в системе. |
| P0018EB | Проблема с датчиком температуры в системе. |
| P0018EC | Проблема с датчиком температуры одного из компонентов. |
| P0018ED | Проблема с датчиком температуры другого компонента. |
| P0018EE | Проблема с датчиком температуры в системе. |
| P0018EF | Проблема с датчиком температуры в системе. |
| P0018F0 | Проблема с датчиком температуры в системе. |
| P0018F3 | Проблема в системе связи. |
| P0018F4 | Сложности с интернет-соединением в системе. |
| P0019CE | Проблема с коротким замыканием в одном из компонентов. |
| P001058 | В системе слишком высокое давление, что вызывает сбои. |
| P001060 | Не хватает напряжения для работы клапана. |
| P002C66 | Проблема с напряжением в системе охлаждения кондиционера. |
| P002B30 | Необходимо проверить работу левого вентилятора — он не запускается. |
| P000480 | Не достаточно напряжения у левого вентилятора. |
| P001075 | Проблема с напряжением в переднем насосе охлаждения. |
| P000C4B | Проблема с напряжением насоса для охлаждения батареи. |
| P001028 | Слишком высокое напряжение в системе клапанов. |
| P001026 | Слишком низкое напряжение в системе клапанов. |
| P001087 | Слишком высокое давление в системе клапанов. |
| P001090 | Слишком низкое давление в системе клапанов. |
| P002B32 | Необходимо проверить работу правого вентилятора — он не запускается. |
| P000481 | Не достаточно напряжения у правого вентилятора. |
| P001065 | Проблема с давлением в электронном клапане. |
| P001067 | Не хватает давления в электронном клапане. |
| P000A03 | Проблема с сопротивлением датчика температуры в основной цепи. |
| P000A02 | Проблема с сопротивлением датчика температуры в основной цепи. |
| P0010A2 | Возникла проблема с слишком высоким напряжением в системе питания. |
| P0010A3 | Система питания слишком сильно понизила напряжение. |
| P0010A4 | В системе питания наблюдаются резкие колебания напряжения. |
| P0010A5 | Напряжение в системе питания слишком низкое. |
| P0010A6 | Система питания потребляет слишком много напряжения. |
| P0010A7 | Напряжение в системе питания слишком низкое. |
| P0010AC | Есть проблема с коротким замыканием в датчике. |
| P0010AD | Проблемы с питанием у датчика — он не получает стабильное напряжение. |
| P0010AE | К короткому замыканию приводит датчик. |
| P0010AF | Есть проблемы с соединением у датчика. |
| P0010C4 | К короткому замыканию приводит другой датчик. |
| P0010C5 | У другого датчика наблюдаются проблемы с питанием. |
| P00107E | Короткое замыкание у датчика давления кондиционера. |
| P00107F | Есть проблемы с заземлением у датчика давления кондиционера. |
| P001080 | Короткое замыкание у датчика давления в кондиционере. |
| P001081 | Есть проблемы с заземлением у датчика высокого давления кондиционера. |
| P001082 | Проблема с индикатором в блоке управления генератора. |
| P001083 | Проблема с индикатором в блоке управления передним электродвигателем. |
| P001084 | Проблема с индикатором в блоке управления задним электродвигателем. |
| P001086 | Ошибки в системе стабилизации вызывают проблемы с индикатором. |
| P00108A | Проблемы, связанные с индикатором системы. |
| P0010C6 | Короткое замыкание у другого датчика. |
| P0010C7 | Есть проблемы с питанием у сенсора. |
| P0010C8 | Ошибка у датчика температуры — короткое замыкание. |
| P0010C9 | С датчиком температуры возникли проблемы с питанием. |
| U225287 | Потеря важных сообщений в системе — некоторые данные не пришли. |
| U225187 | Потеря других важных сообщений в системе — отсутствуют данные. |
| U225387 | Сообщение не было получено — возникла ошибка в сети. |
| P100017 | В датчике педали акселератора наблюдается слишком высокое напряжение. |
| P100116 | В датчике положения педали акселератора недостаточно напряжения. |
| P100217 | Вторичный датчик педали акселератора получает слишком высокое напряжение. |
| P100316 | Вторичный датчик педали акселератора не получает достаточно напряжения. |
| P100C00 | Проблема со сбором данных термодатчика — соединение не стабильное. |
| P100D00 | Проблема с переключателем уровня тормозной жидкости — ошибки в соединении. |
| P100E00 | Проблемы в драйвере, отвечающем за управление электрическим оборудованием. |
| P100F00 | Проблемы с драйвером, управляющим электрической системой. |
| P101C00 | Ошибка в контроллере, отвечающем за связь с системой. |
| P101D00 | Проблема с температурным датчиком — соединение не стабильное. |
| P101E00 | Ошибка в контроллере — проблемы с подключением. |
| P101F00 | Проблема с датчиком тока — соединение разорвано. |
| P102500 | Ошибка во внешнем преобразователе — соединение проблемное. |
| P103A00 | Система не может узнать, задействована ли тормозная педаль. |
| P103B00 | Система не может правильно оценить, работает ли тормозная педаль. |
| P104000 | Возникла проблема с блокировкой переднего привода вашего автомобиля. |
| P104100 | Возникла проблема с блокировкой заднего привода вашего автомобиля. |
| P10EC00 | Проблема с восстановлением энергии в системе при движении. |
| U26B687 | Потеря важного сообщения в системе — некоторые данные не дошли. |
| Код ошибки | Описание |
|---|---|
| U008187 | Проблема с ультразвуковым радаром — он не может нормально работать. |
| U008287 | Проблема с передним радаром — он не может отправить свои данные. |
| U007987 | Проблема с системой подушек безопасности — она не может отправить информацию. |
| U012987 | Проблема с электрическим усилителем — он не передаёт информацию о своем состоянии. |
| U012187 | Проблема с системой стабилизации автомобиля — она не может нормально работать. |
| U013087 | Проблема с электронным усилителем руля — он не сообщает о своем состоянии. |
| U007487 | Проблема с контроллером автомобиля — он не может отправить данные. |
| U024587 | Проблема с информационным блоком — он не передаёт информацию. |
| U012D87 | Проблема с позиционным блоком — он не может отправить свои данные. |
| U008087 | Проблема с воздушной подвеской — она не может сообщить о своем состоянии. |
| U010187 | Проблема с комбинированным переключателем — он не может передавать информацию. |
| U014287 | Не работает одна из частей управления кузовом, и блоки, отвечающие за это, не могут взаимодействовать между собой. |
| U012C87 | Не удаётся установить связь с панелью управления, и она не отвечает на команды. |
| U019987 | Не удаётся получить сигнал от контроллера левой передней двери — он не реагирует. |
| U020087 | Не удаётся получить сигнал от контроллера правой передней двери — он не работает. |
| U020187 | Не удаётся получить сигнал от контроллера левой задней двери — он не отвечает. |
| U020287 | Не удаётся получить сигнал от контроллера правой задней двери — он не работает. |
| U012B87 | Первая версия автопилота потеряна — связи с ней нет. |
| U22A387 | Не удаётся получить сигналы от системы помощи при торможении — она не отвечает. |
| U22A487 | Не удаётся установить связь с системой стабилизации — она не работает. |
| U22A587 | Не удаётся связаться с электронным усилителем руля — он не реагирует. |
| U22A687 | Не удаётся связаться с контроллером кузова — он не работает. |
| U22A787 | Не удаётся получить сигналы от телематики — она не отвечает. |
| U22A887 | Не удаётся установить связь с устройством позиционирования — оно не работает. |
| U22A987 | Не удаётся установить связь с контроллером парковки — он не отвечает. |
| U012A87 | Первая версия автопилота не работает — связи нет. |
| U218188 | Система связи с автомобилем отключена, скорее всего, есть проблема с проводами. |
| U218288 | Система связи с автомобилем отключена, вероятно, из-за проблемы с проводами. |
| U218388 | Система связи с автомобилем отключена, возможно, есть нарушение в проводах. |
| U218488 | Система связи с автомобилем отключена, есть вероятность проблемы с проводами. |
| U218A88 | Ошибка в системе связи, скорее всего, проблема в проводах. |
| U218B88 | Ошибка в системе связи, скорее всего, проблема в проводах. |
| U218D88 | Ошибка в системе связи, скорее всего, проблема в проводах. |
| U218C88 | Ошибка в системе связи, возможно, есть неполадки в проводах. |
| U218E88 | Ошибка в системе связи, вероятно, проблема в проводах. |
| U218F88 | Система связи отключена, возможно, есть проблема с проводами. |
| U219086 | Сигнал от системы помощи при торможении не действителен — скорее всего, ошибка в системе. |
| U219186 | Сигнал от системы помощи при торможении не действителен — проблема в системе. |
| U219286 | Сигнал от системы стабилизации из переднего левого колеса недействителен — есть ошибка в системе. |
| U219386 | Сигнал от системы стабилизации из переднего правого колеса недействителен — есть ошибка в системе. |
| U219486 | Сигнал от системы стабилизации из заднего левого колеса недействителен — ошибка в системе. |
| U219586 | Сигнал от системы стабилизации из заднего правого колеса недействителен — есть проблема. |
| U219686 | Сигнал о скорости автомобиля недействителен, возможно, есть ошибка в системе. |
| U219786 | Сигнал давления в главном цилиндре недействителен — проблема в системе. |
| U219886 | Сигнал угла руля недействителен — есть ошибка в системе. |
| U219B00 | Проблемы с обменом данными из-за неполадок в соединении с телематикой. |
| U219C00 | Есть помехи в связи с некоторыми системами автомобиля. |
| U219D00 | Проблемы с передачей данных — возможные помехи. |
| U219E00 | Проблемы с соединением с телематикой — связь нарушена. |
| U219F00 | Есть помехи в связи с телематикой — проблемы с передачей данных. |
| U21A000 | Передача данных с телематикой прерывается из-за неполадок. |
| U21A100 | Соединение с устройством нарушено — связь восстанавливается. |
| U21A200 | Системы автомобиля нестабильны из-за помех в соединении. |
| U21A300 | Проблемы с передачей данных из-за неполадок в связи. |
| U21A400 | Соединение с системой нарушено, но восстанавливается. |
| U219900 | Проблемы с передачей данных из-за помех во связи — причина неисправна. |
| U219A00 | Ошибка в передаче данных по связи — возможно, хорошие сигналы отсутствуют. |
| U218583 | Ошибка в передаче данных из-за нарушений в системе. |
| U218683 | Проблемы в передаче данных, множество устройств не могут взаимодействовать. |
| U218783 | Передача данных нарушена, возможны проблемы с оборудованием. |
| U218883 | Системы обмена данными работают неправильно, возможно, возникли помехи. |
| U218983 | Передача данных нарушена из-за неполадок в системе. |
| U229183 | Передача сигнала от системы помощи при торможении останавливается — есть ошибки. |
| U229283 | Ошибка неподходящей связи от системы помощи при торможении. |
| U229383 | Передача данных от системы управления автомобилем прерывается — возможно, есть ошибки. |
| U229483 | Система управления автомобилем не работает должным образом. |
| U229583 | Ошибка в системе передачи данных — связь прерывается. |
| U229683 | Сигнал из устройства позиционирования нестабильный — не удается получить данные. |
| U229783 | Передача данных от системы не удаётся — ошибка в оборудовании. |
| U229883 | Передача данных о системе стабильности нарушена, вероятные проблемы с системой. |
| U229983 | Передача данных от системы контроля позиции нарушена — есть ошибки в системе. |
| U229A83 | Проблема с передачей данных между блоками управления, что мешает им нормально работать вместе. |
| U229B83 | Система навигации испытывает сложности с отправкой и получением данных из-за проблем в связи. |
| U229C83 | Неисправность в системе, управляющей различными функциями автомобиля, из-за сбоя в передаче данных. |
| U229D83 | Проблема с рулевым управлением, вызванная сбоями в передаче данных. |
| U229E83 | Неисправность в системе стабилизации, из-за которой сложно контролировать автомобиль. |
| U229F83 | Проблемы с тормозной системой, которые могут помешать нормальной работе. |
| U22A083 | Неисправность в системе, управляющей функциями автомобиля, которую невозможно диагностировать корректно. |
| U22A183 | Проблемы с передачей данных в системах автомобиля, что может повлиять на их работу. |
| U22A283 | Ошибка передачи данных из-за неполадок в связи. |
| C17D816 | Не работает система безопасности — поврежденный контроллер. |
| C17D916 | Не работает система безопасности — поврежденный контроллер. |
| C17DA16 | Проблемы с питанием — напряжение низкое. |
| C17DB17 | Проблемы с питанием — напряжение высокое. |
| C17DC16 | Напряжение батареи низкое — требуется внимание. |
| C17DD17 | Напряжение от батареи слишком высокое — требует внимание. |
| C17E24B | Контроллер перегревается — требуется охладить систему. |
| C17E34B | Контроллер перегревается — требуется охладить систему. |
| C17E44B | Контроллер перегревается — требуется охладить систему. |
| C17E54B | Контроллер перегревается — требуется охладить систему. |
| C17E64B | Контроллер перегревается — требуется охладить систему. |
| C17E91C | Произошла ошибка в системе управления — требуется замена контроллера. |
| C17EA1C | Произошла ошибка в системе управления — требуется замена контроллера. |
| C17EB1C | Произошла ошибка в системе управления — требуется замена контроллера. |
| C17E21C | Произошла ошибка в системе управления — требуется замена контроллера. |
| C17EC1C | Ошибка управления устройством — требуется замена контроллера. |
| C17EE1C | Ошибка напряжения в системе управления — требуется замена контроллера. |
| C17EF1C | Ошибка напряжения в системе управления — требуется замена контроллера. |
| C17F01C | Ошибка напряжения в системе управления — требуется замена контроллера. |
| C17F11C | Ошибка напряжения в системе управления — требуется замена контроллера. |
| C189540 | Не работает камера — требуется замена. |
| C189640 | Не работает камера — требуется замена. |
| C17CF40 | Не работает камера — требуется замена. |
| C17D040 | Не работает камера — требуется замена. |
| C17ED40 | Не работает камера — требуется замена. |
| C17F240 | Не работает камера — требуется замена. |
| C17F340 | Не работает камера — требуется замена. |
| C17F413 | Не работает камера — требуется замена. |
| C17F514 | Проблемы с антенной GNSS — требуется проверка соединений. |
| C17F615 | Проблемы с антенной — требуется проверка соединения. |
| C17F74B | Контроллер перегревается — требуется проверка системы охлаждения. |
| C17F817 | Ошибка инициализации камеры — требуется проверка соединений. |
| C17F916 | Не работает камера — требуется замена. |
| C17FB13 | Проблемы с камерой — требуется проверить соединения. |
| C17FC14 | Проблемы с камерой — требуется проверить соединения. |
| C17FD15 | Проблемы с камерой — требуется проверить соединения. |
| C17FE4B | Контроллер перегревается — требуется проверка системы охлаждения. |
| C17FF17 | Проблемы с контроллером — требуется замена. |
| C180016 | Проблемы с контроллером — требуется замена. |
| C180213 | Проблемы с контроллером — требуется замена. |
| C180314 | Проблемы с контроллером — требуется замена. |
| C180415 | Контроллер перегревается — требуется проверить систему охлаждения. |
| C18054B | Проблемы с контролером — требуется замена. |
| C180617 | Проблемы с контроллером — требуется замена. |
| C180716 | Проблемы с контроллером — требуется замена. |
| C180913 | Проблемы с подключением камеры — требуется проверить соединения. |
| C180A14 | Проблемы с подключением камеры — требуется проверить соединения. |
| C180B15 | Проблемы с подключением камеры — требуется проверить соединения. |
| C180C4B | Контроллер перегревается — требуется проверка системы охлаждения. |
| C180D17 | Проблемы с контроллером — требуется замена. |
| C180E16 | Проблемы с контроллером — требуется замена. |
| C181013 | Проблемы с подключением камеры — требуется проверить соединения. |
| C181114 | Проблемы с подключением камеры — требуется проверить соединения. |
| C181215 | Проблемы с подключением камеры — требуется проверить соединения. |
| C18134B | Контроллер перегревается — требуется проверка системы охлаждения. |
| C181417 | Проблемы с контроллером — требуется замена. |
| C181516 | Проблемы с контроллером — требуется замена. |
| C181713 | Проблемы с подключением камеры — требуется проверить соединения. |
| C181814 | Проблемы с подключением камеры — требуется проверить соединения. |
| C181915 | Проблемы с подключением камеры — требуется проверить соединения. |
| C181A4B | Контроллер перегревается — требуется проверка системы охлаждения. |
| C181B17 | Проблемы с контроллером — требуется замена. |
| C181C16 | Проблемы с контроллером — требуется замена. |
| C181E13 | Камера заднего вида не получает питание, поэтому она не может работать. |
| C181F14 | Камера заднего вида испытывает проблемы с подачей питания, что может вызвать её неисправность. |
| C182015 | Система подачи питания камеры заднего вида неправильно работает, не предоставляя нужное напряжение. |
| C18214B | Камера заднего вида перегревается и может не работать должным образом. |
| C182217 | Камера заднего вида имеет проблемы с подачей напряжения. |
| C182316 | Неисправность в системе питания камеры заднего вида может вызвать её отключение. |
| C182410 | Проблема с обменом данных между компонентами камеры может мешать её работе. |
| C181D10 | Проблемы с подключением камеры — требуется проверить соединения. |
| C181610 | Проблемы с подключением камеры — требуется проверить соединения. |
| C182584 | Камера переднего вида не может связаться с системой, что вызывает её сбой. |
| C182684 | Камера переднего вида не может связаться с системой, вызывая её неисправность. |
| C182784 | Не получается установить связь с левой передней камерой, что может вызвать проблемы с её работой. |
| C182884 | Не удается установить связь с правой передней камерой, что может вызвать её неисправность. |
| C182984 | У левой задней камеры возникли проблемы с передачей данных, что может привести к сбоям в работе. |
| C182A84 | Проблемы с задней камерой могут мешать ей устанавливать связь с системой. |
| C182B84 | Задняя камера испытывает трудности с передачей данных, что может вызвать её отключение. |
| C182582 | Проблемы с подключением камеры — требуется проверить соединения. |
| C182682 | Проблемы с подключением камеры — требуется проверить соединения. |
| C182782 | Проблемы с подключением камеры — требуется проверить соединения. |
| C182882 | Проблема с правой передней камерой, которая может быть не исправна. |
| C182982 | Неисправность у левой задней камеры может вызвать её неполадку. |
| C182A82 | Проблемы с правой задней камерой могут вызвать сбои в её работе. |
| C182B82 | Не удается установить связь с задней камерой, что может вызывать проблему в её работе. |
| C182D81 | Камера не может связаться с системой, и это препятствует её нормальному функционированию. |
| C182E81 | Проблема с устройством камеры, которое мешает её работе. |
| C183910 | Возможные проблемы в связи между компонентами могут вызывать трудности с работой системы. |
| C183A10 | Неисправность связи между компонентами системы может влиять на её работу. |
| C183B10 | Проблема в камере может мешать правильной работе системы. |
| C183C10 | Неисправность в системе связи может стать причиной сбоев. |
| C183D10 | Проблемы с обменом данными между устройствами могут вызывать неполадки. |
| C183E10 | Неисправности в камере могут повлиять на её работу. |
| C183F10 | Системные ошибки могут препятствовать правильной работе нескольких камер. |
| C184010 | Проблемы в системе связи могут привести к сбоям в работе камеры. |
| C184184 | Камера не может нормально работать из-за проблем с подключением. |
| C184284 | Проблемы с подключением могут препятствовать нормальной работе системы. |
| C184384 | Камера не работает из-за возможных проблем с подключением. |
| C184484 | Неисправности в системе могут вызвать сбои в работе камеры. |
| C184582 | Не функционирующий контроллер может вызвать проблемы в системе камеры. |
| C184682 | Проблемы в системе могут стать причиной отключения камеры. |
| C185140 | Камера не показывает изображение, и это может быть связано с её неисправностью. |
| C185240 | Камера не функционирует должным образом, возможно из-за неисправности. |
| C185340 | Проблемы в камере могут мешать её нормальной работе. |
| C185440 | Камера не работает и может требовать замены. |
| C185540 | Неудачная работа камеры может потребовать её замену. |
| C185640 | Проблемы с камерой могут быть причиной сбоя в её работе. |
| C185740 | Камера не включает изображение, возможно, из-за неисправности. |
| C185940 | Камера не работает должным образом и может требовать замены. |
| C185A40 | Камера не показывает изображение, что может указывать на её неисправность. |
| C185C40 | Передняя камера автомобиля не показывает изображение. Может быть проблема с самой камерой или с подключениями. |
| C185D40 | Передняя камера с большим углом обзора не отображает изображение. Проблема может быть связана с камерой или её проводами. |
| C185E40 | Левая передняя камера не показывает изображение. Возможно, дело в самой камере или в её подключениях. |
| C185F40 | Правая передняя камера не передаёт изображение. Проблема может быть в камере или в её подключении. |
| C186040 | Левая задняя камера не показывает изображение. Необходимо проверить, в чём может быть дело — в камере или проводах. |
| C186140 | Правая задняя камера не передаёт изображение. Возможно, проблема в самой камере или её подключении. |
| C186240 | Задняя камера не отображает изображение. Возможно, проблема с камерой или проводкой. |
| C186440 | Камера кругового обзора спереди не показывает изображение. Возможно, нужно проверить камеру или её провода. |
| C186540 | Камера кругового обзора сзади не показывает изображение. Проблема может быть в самой камере или в её подключениях. |
| C186740 | Изображение с передней камеры остановилось. Возможно, проблема с камерой или её управлением. |
| C186840 | Изображение с передней камеры остановилось. Может быть проблема с камерой или её управлением. |
| C186940 | Левая передняя камера не показывает изображение. Причина может быть в самой камере или в управлении. |
| C186A40 | Проблема с правой передней камерой — изображение остановилось. Может потребоваться проверка камеры или управления. |
| C186B40 | Изображение с левой задней камеры остановилось. Проблема может быть в самой камере или её управлении. |
| C186C40 | Правые задние камерa не показывает изображение. Проблема может заключаться в самой камере или в управлении. |
| C186D40 | Задняя камера не показывает изображение. Возможно, стоит проверить камеру или её управления. |
| C186F40 | Передняя круговая камера не отображает изображение. Вероятно, проблема связана с камерой или её подключениями. |
| C187040 | Задняя круговая камера не показывает изображение. Вероятно, проблема в самой камере или в соединениях. |
| C187240 | Изображение с передней камеры остановилось. Проблема может заключаться в самой камере или её управлении. |
| C187340 | Изображение с передней камеры остановилось. Вполне вероятно, дело в камере или её управлении. |
| C187440 | Изображение с левой передней камеры не передаётся. Вероятно, необходима проверка камеры или управления. |
| C187540 | Изображение с правой передней камеры остановилось. Проблема может быть в самой камере или её управлении. |
| C187640 | Левая задняя камера не передаёт изображение. Вероятно, стоит проверить камеру или её управление. |
| C187740 | Правая задняя камера остановила изображение. Возможно, проблема заключается в самой камере или управлении. |
| C187840 | Задняя камера не отображает изображение. Вероятно, требуется проверка камеры или её управления. |
| C187A40 | Передняя круговая камера не передаёт изображение. Возможно, стоит проверить камеру или её управление. |
| C187B40 | Задняя круговая камера не передаёт изображение. Необходима проверка камеры или её управления. |
| C187D40 | Передняя камера закрыта. Нужно убрать то, что мешает её работе. |
| C187E40 | Передняя камера с большим углом обзора закрыта. Необходимо убрать препятствие. |
| C188340 | Задняя камера заблокирована. Нужно удалить препятствие, чтобы она снова работала. |
| C188440 | Передняя камера не в фокусе и вызывает размытое изображение. Возможно, понадобится её проверка. |
| C188540 | Передняя камера с большим углом обзора размыта. Возможна ошибка в фокусе. |
| C188640 | Левая передняя камера размыта. Может потребоваться проверка её фокуса. |
| C188740 | Правая передняя камера не в фокусе. Вероятно, потребуется её проверка. |
| C188840 | Левая задняя камера размыта. Возможно, требуется проверить её фокус. |
| C188940 | Правая задняя камера размыта. Необходимо проверить её фокус. |
| C188A40 | Задняя камера размыта. Вероятно, требуется проверить её фокус. |
| C185840 | Левая круговая камера не показывает изображение. Возможно, проблема в самой камере или её подключении. |
| C185B40 | Правая круговая камера не отображает изображение. Найдите причину в камере или проводах. |
| C186340 | Левая круговая камера не показывает изображение. Возможно, причина в камере или её подключениях. |
| C186640 | Правая круговая камера не показывает изображение. Может быть проблема в самой камере или в подключениях. |
| C186E40 | Изображение с левой круговой камеры остановилось. Проверьте камеру или её управление. |
| C187140 | Изображение с правой круговой камеры остановилось. Возможно, стоит проверить её управление. |
| C187940 | Изображение с левой круговой камеры остановилось. Вероятно, необходимо проверить её управление. |
| C187C40 | Изображение с правой круговой камеры остановилось. Возможно, проблема с управлением камерой. |
| C183140 | Изображение с передней круговой камеры размыто. Нужно проверить или очистить камеру. |
| C183240 | Изображение с задней круговой камеры размыто. Вероятно, потребуется её очистка. |
| C183340 | Изображение с левой круговой камеры размыто. Причина может заключаться в загрязнении камеры. |
| C183440 | Изображение с правой круговой камеры размыто. Возможно, стоит проверить, не загрязнена ли камера. |
| C183540 | Передняя круговая камера закрыта. Уберите все преграды перед ней. |
| C183640 | Задняя круговая камера закрыта. Нужно убрать все препятствия, мешающие её работе. |
| C183740 | Левая 360-градусная камера заблокирована. Эта камера не видит, так как что-то ей мешает. |
| C183840 | Правая 360-градусная камера заблокирована. Эта камера не видит, так как что-то ей мешает. |
| C188B47 | Произошла странная ошибка в системе автопилота. Неясно, что случилось, но, возможно, возникла какая-то проблема с контроллером. |
| C188E47 | Ошибка при запуске системы автопилота, но сигнал пришёл обратно. Не совсем ясно, в чём проблема. |
| C188F47 | Произошла ошибка в работе контроллера, отвечающего за автономное движение. Но сигнал всё равно восстановился. |
| C189247 | Ошибка в работе другого контроллера, связанного с автономным движением. Он смог вернуть сигнал, но была некая проблема. |
| C189347 | Возникла ошибка при запуске системы автопилота. Как-то она запустилась заново. |
| C189487 | Проблема с соединением между двумя частями системы. Хотя он работал нормально, возникли сбои. |
| C17D115 | Светодиод, связанный с системой безопасности, имеет короткое замыкание. Это может быть вызвано проблемами с проводкой. |
| C17D114 | Светодиод имеет короткое замыкание на землю. Это может быть вызвано проблемами с проводкой. |
| C17D113 | Светодиод отключён. Скорее всего, это связано с проблемами проводки. |
| C17D215 | Другой светодиод в системе безопасности имеет короткое замыкание. Это возможно из-за проблем с проводкой. |
| C17D214 | Этот светодиод имеет короткое замыкание на землю. Вероятно, дело в проводке. |
| C17D213 | Этот светодиод отключён. Скорее всего, проблема в проводке. |
| C187F40 | Левая передняя камера под углом 120° заблокирована. Она не видит, возможно, из-за препятствия. |
| C188040 | Правая передняя камера под углом 120° заблокирована. Она не видит, возможно, из-за препятствия. |
| C188140 | Левая задняя камера под углом 120° заблокирована. Она не может видеть из-за какого-то предмета. |
| C188240 | Правая задняя камера под углом 120° заблокирована. Она не видит, возможно, из-за препятствия. |
| U22AA00 | Произошел конфликт адресов в системе радаров. Это может вызвать проблемы с выборкой данных. |
| U22AB00 | Системе радара не удалось сохранить соединение. Это может вызвать сбои в работе. |
| U22AC00 | Радар не получает достаточно информации. Это может повлиять на его работу. |
| U22AD00 | Неизвестная ошибка в передаче данных радара. Это может повлиять на его работу. |
| U22AE00 | Радар потерял соединение, что может вызвать сбои в его работе. |
| C189716 | Слишком низкое напряжение в системе радара, что может повлиять на его функционирование. |
| C189817 | Слишком высокое напряжение в системе радара. Это может быть опасно. |
| C189916 | Слишком низкое напряжение, связанное с безопасностью радара, может вызвать проблемы в его работе. |
| C189A17 | Слишком высокое напряжение, связанное с безопасностью радара, может быть опасно. |
| C189B40 | Слишком низкая частота радарного устройства может привести к неправильной работе. |
| C189C40 | Слишком высокая частота радарного устройства может привести к сбоям. |
| C189D40 | Необычные данные от радара, что может повлиять на его работу. |
| C189E40 | Странная ошибка в работе радарного контроллера, что может вызвать сбои в его работе. |
| C189F40 | Ошибка в передаче данных от радара. Это может повлиять на точность измерений. |
| C18A040 | Серьёзная ошибка в памяти радара. Это может повлиять на его работу. |
| C18A140 | Ошибка в памяти радара, но она не повлияет на безопасность. |
| C18A240 | Ошибка в работе радара, что может затруднить его функционирование. |
| C18A340 | Проблема с передачей данных от радара, что может повлиять на его работу. |
| C18A440 | Проблема с безопасностью, связанная с глазом из-за радара. Это может быть опасно. |
| C18A540 | Неисправность радара вызывает проблемы в работе. Это может повлиять на его точность. |
| C18A640 | Неисправность радиочастотного приёмника радара может вызвать проблемы. |
| C18A740 | Неисправность радара влияет на его способность собирать данные. |
| C18A840 | Скорость вращения мотора радара слишком высокая или низкая. Это может быть опасно для глаз. |
| C18A940 | Мотор радара вращается слишком медленно, что снижает качество данных. |
| C18B040 | Направление вращения мотора радара странное, что может вызвать проблемы с данными. |
| C18B140 | Серьёзная неисправность в системе радара, что может привести к потере данных. |
| C18B240 | Проблема с загрязнением радара, что может снизить качество данных. |
| C18B340 | Ошибка при обработке данных радара. |
| C18B440 | Разъём радара открыт, что может привести к потере всех данных. |
| C18B540 | Сбой в синхронизации времени радара может сделать данные ненадежными. |
| C18B640 | Температура радара слишком высокая. Это может повредить его. |
| C18B740 | Неисправность системы самоконтроля радара может вызвать сбои в его работе. |
| C18B840 | Проблема с механизмом безопасности радара может затруднить его работу. |
| C18B940 | Есть проблема с защитным элементом лидара, из-за чего данные с радара могут быть ненадежными. |
| C18BA40 | Радар не запускается корректно, что может повлиять на возможность его использования. |
| C18BB40 | У лидара возникли проблемы с измерением температуры, из-за чего может нарушиться его функционирование. |
| C18BC40 | У лазерного радара возникла ошибка, но это не повлияло на его работу. |
| C18BD40 | Есть проблема с функцией обогрева лидара, что может повредить сам радар. |
| U218C83 | Произошла проблема с передачей данных между различными системами автомобиля, это может вызвать сбои в работе. |
| C17E14B | Контроллер NOA может перегреваться, это может свидетельствовать о проблемах с его охлаждением. |
| C17E84B | Возникла проблема с перегревом платы контроллера NOA. |
| C17F31C | Система NOA может иметь проблемы с электричеством, которые не в норме. |
| C17F41C | Система другого контроллера также может испытывать проблемы с электричеством. |
| C17F513 | Есть проблема с антеной GPS, что может повлиять на ее сигналы. |
| C17F515 | Антенна GPS может иметь короткое замыкание, что вызывает сбой в работе. |
| C17F617 | Наблюдается проблема с напряжением, которое подается на антенну GPS. |
| C17F616 | Напряжение на выходе питания антенны GPS ниже допустимого уровня. |
| C17F71C | Есть проблема в соединении блока питания антенны GPS, что влияет на ее работу. |
| C17F81C | Антенна GPS перегревается, это может быть связано с коротким замыканием. |
| C189587 | Существуют проблемы с передачей данных между определенными компонентами автомобиля. |
| C17CF87 | Есть сбой в передаче данных между другими частями системы. |
| C17D087 | Присутствует ошибка в передаче данных между разными компонентами системы. |
| C181710 | Произошла ошибка в связи с камерой, что может быть вызвано техническими сбоями. |
| C182681 | Камера не может функционировать должным образом из-за блока в ее системе. |
| C182781 | Также возникла неисправность с другой камерой, что мешает ее работе. |
| C182881 | Правый передний объектив камеры также заблокирован, что вызывает сбои. |
| C182981 | Камера, располагающаяся сзади слева, заблокирована, это мешает ей нормально работать. |
| C182A81 | Проблема с камерой справа сзади, что также привело к сбою в ее функционировании. |
| C182B81 | Задняя камера заблокировала свой механизм, что вызывает сбои в работе. |
| C18D740 | Передняя камера не работает должным образом, потому что отсутствуют нужные внутренние параметры. |
| C18D840 | Левая камера также не имеет необходимых внутренних параметров для работы. |
| C18D940 | Правая передняя камера не имеет внутренних параметров и не работает. |
| C18DA40 | Левая 120° камера не функционирует, так как ей не хватает внутренних параметров. |
| C18DB40 | Правой 120° камере также недостает внутренних параметров, что мешает ее работе. |
| C18DC40 | Камера заднего вида не функционирует, так как нет необходимых параметров. |
| C18DD40 | Левая 360-градусная камера не показывает изображение, из-за чего могут быть сбои. |
| C18DE40 | Правая 360-градусная камера не показывает изображение, возможно, есть технические неисправности. |
| C18DF40 | Левая 360-градусная камера имеет проблемы с получением изображения. |
| C18E040 | Правая 360-градусная камера зависла и не присылает изображение. |
| C188B80 | Есть сбой в связи между некоторыми компонентами автомобиля. |
| C18F280 | Произошла ошибка в соединении между контроллерами, что вызвало сбой. |
| C188E80 | Опять проблемная связь между уходящими элементами системы. |
| C189047 | Контроллер не запускается должным образом. |
| C189147 | Есть проблема со сбоями в работе контроллера. |
| C189447 | Есть проблемы с одной из плат в автомобиле. |
| C17D313 | Есть проблема в жгуте проводов, что может вызывать сбои. |
| C17D413 | Неисправность в жгуте проводов или светодиодов. |
| C17D544 | Система управления не получает достаточного питания. |
| C17D644 | Произошла ошибка в программном обеспечении, что вызывает трудности в работе. |
| C17D744 | Система перегружена, что вызывает сбои. |
| C17D800 | Контроллер может плохо работать из-за проблем с фиксированием сигналов. |
| C17D900 | Существует задержка в работе некоторых систем автомобиля. |
| C17DA00 | Не хватает памяти для обновления системы, что может мешать нормальной работе. |
| C17DB00 | Не удается получить уникальную информацию для карт, что вызывает сбой. |
| C17DC00 | Возникла внутренняя проблема с картами навигации. Возможно, данные карт повреждены, хотя в целом они работают. |
| C17DD00 | Система хранения данных карт работает неправильно. Требуется заменить контроллер и провести анализ. |
| C17DE00 | Есть проблемы с тем, как система читает и записывает данные карт. Необходимо заменить контроллер для анализа. |
| C17DF00 | Устройство навигации не было активировано правильно. Потребуется переустановить приложение для карт. |
| C17E000 | Система высокой точности не смогла инициализироваться. Причина может быть в сбоях со стороны системы или программ. |
| C18CA00 | Не удалось очистить данные с RTK системы. Возможно, проблема со специальным софтом. |
| C18CB00 | Ошибка сервера RTK. Проблема может быть на стороне сервера. |
| C18CC00 | Система RTK не запускается. Может быть проблема с программным обеспечением. |
| C18CD00 | Не удалось автоматически восстановить файловую систему после сбоя. Требуется перепрошивка и калибровка камеры. |
| C18CE44 | Процессор перегружен. Нужно обновление программного обеспечения, чтобы исправить ошибки. |
| C18CF44 | Память процессора достигла максимума. Необходимо обновление программного обеспечения для устранения проблем. |
| C18D044 | Не удалось выполнить автоматическое восстановление файловой системы процессора. Требуется вмешательство. |
| C18D11D | Ошибка напряжения в системе связи. Скорее всего, проблема в оборудовании. |
| C18D21D | Ошибка с напряжением в одной из систем. Это может указывать на проблемы в оборудовании. |
| C18D41D | Есть проблема с напряжением в декодере. Вероятно, ошибка в оборудовании. |
| C18D51D | Ошибка напряжения в другом декодере. В принципе, проблема в оборудовании. |
| C18E100 | Ошибка при мониторинге переключения сервисов. Возможная проблема в оборудовании. |
| C18E200 | Есть ошибка в диагностике оборудования. Нужно проверить регистры на наличие ошибок. |
| C18E300 | Ошибка в системе Max96712. Проблема с оборудованием. |
| C18E400 | Ошибка Max9296A. Необходима диагностика оборудования. |
| C18E500 | У модуля камеры переднего вида возникли сбои. Может потребоваться его замена. |
| C18E600 | Сбой в модуле камеры на передней левой стороне. Может потребоваться его замена. |
| C18E700 | Сбой в модуле камеры на правой передней стороне. Может потребоваться его замена. |
| C18E800 | Проблема с камерой на задней левой стороне. Вероятно, потребуется замена. |
| C18E900 | Сбой в камере на задней правой стороне. Может потребоваться её замена. |
| C18EA00 | Проблема с камерой заднего вида. Возможно, потребуется замена. |
| C18EB00 | Ошибка с напряжением в источнике. Нужно проверить оборудование. |
| C18EC00 | Ошибка входного напряжения в другом источнике. Нужно проверить оборудование. |
| C18EE00 | Сбой в процессе проверки оборудования. Может указывать на неисправность. |
| C18EF00 | Серьёзная ошибка в системе. Без повторных ошибок в течение 22 секунд проблема считается устранённой. |
| C18F000 | Ошибка в диагностике. Потребуется проверка оборудования. |
| C18F100 | Скрытая ошибка в системе. Возможно, потребуется проверить оборудование. |
| C190087 | Потеря сообщения от системы EPB. Может быть, что-то с состоянием системы. |
| C190187 | Потеря сообщения от другой системы EPB. Могут быть проблемы с состоянием. |
| C190287 | Потеря сообщения от IBooster. Возможны проблемы с оборудованием. |
| C190387 | Потеря другого сообщения от IBooster. Вероятно, проблема с оборудованием. |
| C190487 | Потеря сообщения от системы Ibooster. Может указывать на неисправность. |
| C190587 | Потеря сообщения от системы стабилизации. Требует проверки состояния оборудования. |
| C190644 | Ошибка калибровки IMU. Требуется повторная калибровка или замена. |
| C190744 | Ошибка калибровки камеры. Необходима повторная калибровка или замена. |
| C190844 | Ошибка системы кругового обзора. Может потребоваться замена камеры. |
| C190944 | Ошибка определения версии оборудования. Необходимо проверить оборудование. |
| C190A44 | Неисправность в системе диагностики. Проблема может быть в программном обеспечении. |
| C190B44 | Неисправность в системе мониторинга состояния. Проблема может быть в программном обеспечении. |
| C190C44 | Неисправность в системе состояния SOC и HMI. Проблема может быть в программном обеспечении. |
| Код ошибки | Описание |
|---|---|
| U1FE000 | Возникла проблема с настройкой связи между блоками управления — они мешают друг другу. |
| U1FE100 | Потеря связи между устройствами, что затрудняет их совместную работу. |
| U1FE200 | Отмечено наличие помех в системе связи, которые мешают правильной работе. |
| U1FE300 | Проблемы с передачей данных между устройствами из-за неудачной связи. |
| U1FE400 | Соединение между устройствами прерывается, что мешает их нормальному взаимодействию. |
| U300316 | Напряжение, поступающее в устройство, слишком низкое, и это может повлиять на его работу. |
| U300317 | Напряжение, поступающее в устройство, слишком высокое, и это может создать риск для его функционирования. |
| C176D16 | Напряжение питания устройства ниже необходимого уровня, что делает его работу ненадежной. |
| C176D17 | Напряжение питания устройства выше необходимого уровня, что может вызвать серьезные проблемы. |
| C176F36 | Сигнал устройства работает слишком медленно, что может привести к сбоям в его работе. |
| C176F37 | Сигнал устройства работает слишком быстро, что может вызвать сбои в его работе. |
| C177001 | Есть ошибка в работе программы радара — он не функционирует так, как должен. |
| C177147 | Основной контроллер радара работает неправильно и требует дальнейшей проверки. |
| C177241 | Обнаружена общая ошибка в памяти радара — это может влиять на его работу. |
| C177242 | Память радара имеет серьезную неисправность, из-за которой информация может быть недостоверной. |
| C177201 | В памяти радара есть небольшая ошибка, которая была восстановлена, и она не угрожает его безопасности. |
| C177401 | Ошибка прерывания нарушает нормальную работу контроллера радара. |
| C177501 | Возникла проблема в передающей части радара, что может привести к слепым участкам в его работе. |
| C177502 | Есть неисправность в элементах безопасности передающей части радара, что вызывает опасения. |
| C177503 | Проблемы с передачей данных могут привести к недостоверной информации о радарах. |
| C177601 | Ошибка на приемной стороне радара может привести к ‘слепоте’ его работы. |
| C177602 | Неисправность в приемной функции радара делает данные о его работе недостоверными. |
| C177836 | Скорость вращения мотора радара слишком быстрая или медленная, что может создать проблемы с безопасностью. |
| C177837 | Скорость вращения мотора радара слишком медленная, из-за чего данные о пространстве могут обновляться медленно. |
| C177801 | Мотор радара вращается в неправильном направлении, что делает данные о пространстве ненадежными. |
| C177901 | Не удается исправить проблему с кодировщиком, что приводит к полной потере данных радара. |
| C177A01 | Проблема с грязной кодовой пластиной может снижать качество данных радара. |
| C177B01 | Неисправность преобразования данных делает информацию радара менее надежной. |
| C177C13 | Контакт внутри радара плохой, что может привести к полной утрате данных. |
| C177D01 | Проблемы с синхронизацией времени могут повлиять на надежность данных радара. |
| C177E4B | Температура радара слишком высокая, что может повредить устройство. |
| C177F01 | Ошибка самодиагностики у радара может повредить механизм безопасности. |
| C178047 | Неисправность в системе самодиагностики радара может нарушить безопасность. |
| C178101 | Грязная защита радара может помешать его работе и вносить ошибки в данные. |
| C178201 | Радар не запускается правильно, что может указывать на проблему с системой. |
| C178301 | Проблемы с температурным датчиком могут повлиять на работу радара и его защиту. |
| C178302 | Температурный датчик работает неправильно, но радар не поврежден. |
| C178401 | Ошибка в системе обогрева окон у радара может повлиять на его работу. |
| C176B49 | Серьезная проблема внутри Лидара может нарушить его функциональность. |
| C176C4B | Неисправность на плате приемника может привести к перегреву. |
| C176D1C | Аппаратные проблемы на плате приемника вызывают сильный перегрев. |
| C176E1C | Неисправность на плате приемника не влияет на основные функции радара. |
| C176F1D | Некоторые проблемы на плате приемника не влияют на работу радара. |
| C17704B | Проблемы с температурой на плате передатчика могут вызвать перегрев. |
| C17711C | Неисправное напряжение на плате передатчика не повлияло на работу. |
| C17721D | Проблемы с током на плате передатчика не влияют на основные функции радара. |
| C177696 | Внутренние проблемы с мотором не повлияли на работу радара. |
| C17771C | Некоторые неисправности в моторе приводят к нестабильному напряжению, но это не повлияло на функциональность. |
| C17781D | Проблемы с мотором могут вызвать его замену, но основная работа не нарушена. |
| C17794B | Некоторые неисправности в моторе могут вызвать перегрев. |
| C177B11 | Короткое замыкание в обогреве окна не повлияло на работу системы. |
| C177D96 | Неисправность самодиагностики у двигателя может привести к проблемам, но сейчас система работает хорошо. |
| C177E79 | Проблема с соединением может нарушить данные, но система сейчас в норме. |
| C17814B | Короткое замыкание в контроллере привело к повышению температуры. |
| C17821C | Некоторые неисправности в контроллере могут вызвать превышение напряжения, но это не влияет на работу. |
| C17831C | Проблема с внешним питанием может повлиять на работу устройства. |
| C178419 | Короткое замыкание внутри может вызвать проблемы с током, но система работает нормально. |
| C178597 | На окне Лидара есть загрязнение, которое может повлиять на работу. |
| C178697 | Окно Лидара заблокировано, что может мешать его работе. |
| C178749 | Внутренний сбой радара не влияет на его основные функции. |
| C178987 | Проблемы с синхронизацией времени не влияют на работу системы. |
| C178A85 | Ошибка передачи данных контроллера не повлияла на работу системы. |
| Код ошибки | Описание |
|---|---|
| U007388 | Проблема с системой передачи данных автомобиля. Она не может правильно общаться, возможно, из-за короткого замыкания. |
| U007487 | Отсутствует контрольный блок, который следит за некоторыми функциями автомобиля. Это может вызвать проблемы в работе. |
| U024587 | Нет связи с блоком управления мультимедией, поэтому некоторые функции могут не работать должным образом. |
| U010087 | Нет связи с блоком управления двигателем, что может привести к проблемам в его работе. |
| U014287 | Блок управления комфортом передних сидений не отвечает, из-за чего могут возникнуть проблемы с регулировкой. |
| U014187 | Нет связи с блоком управления комфортом задних сидений, что может повлиять на удобство в автомобиле. |
| U007987 | Нет связи с системой безопасности, отвечающей за ремни безопасности. Это может привести к тому, что система будет работать некорректно. |
| U012187 | Не удается установить связь с системой стабилизации автомобиля, что может повлиять на его управляемость. |
| U012987 | Нет связи с системой помощи при торможении, что может повлиять на эффективность торможения. |
| U013087 | Нет связи с блоком управления рулевым управлением, что может нарушить управление автомобилем. |
| U012D87 | Отсутствует контрольный узел, который обеспечивает некоторые функции управления, из-за чего может возникнуть неудобство. |
| U019987 | Нет связи с контроллером левой передней двери, что может привести к трудностям с открыванием и закрыванием. |
| U020087 | Нет связи с контроллером правой передней двери, что может вызвать проблемы с ее открытием и закрытием. |
| U020187 | Отсутствует связь с контроллером левой задней двери, что может повлиять на ее работу. |
| U020287 | Нет связи с контроллером правой задней двери, что может создать трудности с ее открыванием и закрыванием. |
| U1CB283 | Проблема с контролем связи между блоками управления. Это может вызвать ошибки в обмене данными. |
| U1CB383 | Не удается проверить работу системы стабилизации, что может повлиять на безопасность автомобиля. |
| U1CB483 | Система не может проверить скорость автомобиля, что критично для некоторых функций. |
| U1CB583 | Проблема с контролем системы торможения, что может создать небезопасные условия при экстренном торможении. |
| U300316 | Система управления имеет низкое напряжение, что может вызвать сбои в работе. |
| U300317 | Система управления испытывает высокое напряжение, это может привести к повреждениям. |
| C144C54 | Не завершена настройка датчиков, которые отвечают за высоту автомобиля. Нужно повторить процедуру. |
| C147854 | Датчик, отвечающий за определение движения автомобиля, не откалиброван. Это может повлиять на функциональность. |
| C144D77 | Возникли проблемы с подъемом уровня автомобиля, могут быть неисправности в системе. |
| C147777 | Система не может опустить уровень автомобиля, что может вызвать сложности. |
| C144E77 | Исходные условия для работы системы подвески нарушены, что может вызвать проблемы с управляемостью. |
| C144F29 | Данные от датчиков уровня не совпадают с реальностью, следует пересмотреть установку. |
| C144F54 | Датчики уровня не откалиброваны, что приводит к некорректной работе системы. |
| C145029 | Проблема с датчиком высоты переднего левого колеса, который не отправляет сигналы. |
| C14502F | Датчик переднего левого колеса не работает. Может потребоваться замена. |
| C145011 | Проблема с электрическим подключением датчика переднего левого колеса. Возможно, нужно заменить его. |
| C145012 | Датчик переднего левого колеса неисправен из-за короткого замыкания. Может потребоваться его замена. |
| C145129 | Проблема с датчиком высоты переднего правого колеса, который не работает. |
| C14512F | Датчик переднего правого колеса не отвечает. Возможно, потребуется его замена. |
| C145111 | Неисправность подключений датчика переднего правого колеса. Возможно, следует его заменить. |
| C145112 | Проблема с кабелем датчика переднего правого колеса, нуждается в проверке. |
| C145229 | Сигнал от заднего левого датчика отсутствует, возможно, требуется замена. |
| C14522F | Кабель заднего левого датчика целостен, но не работает, может потребоваться проверка. |
| C145211 | Проблема с подключением заднего левого датчика, из-за чего он не отправляет корректные данные. |
| C145212 | Датчик заднего левого колеса не работает из-за короткого замыкания. |
| C145329 | Сигнал от заднего правого датчика отсутствует, возможно, требуется замена. |
| C14532F | Кабель заднего правого датчика поврежден, что требует проверки. |
| C145311 | Проблемы с подключением заднего правого датчика к земле. Нужна проверка. |
| C145312 | Кабель заднего правого датчика подключен к источнику питания неправильно. Требуется замена. |
| C145429 | Датчик переднего левого колеса неисправен и не передает данные. |
| C14542F | Кабель переднего левого датчика поврежден и не работает. |
| C145411 | Датчик переднего левого широты нарушен и не работает. |
| C145412 | Кабель переднего левого датчика неправильно подключен к источнику питания. |
| C145529 | Датчик переднего правого колеса неисправен и не отправляет данные. |
| C14552F | Кабель переднего правого датчика поврежден. |
| C145511 | Неисправность кабеля переднего правого датчика, который не работает. |
| C145512 | Возникла проблема с передним правым датчиком ускорения — он неправильно подключен к источнику питания. |
| C145600 | Система компрессора не работает правильно, возможно, утечка или проблема с подключением. |
| C145711 | Переднее правое реле компрессора не работает корректно — оно отключено. |
| C145712 | Переднее правое реле компрессора не работает корректно — оно подключено к источнику питания. |
| C145713 | Переднее правое реле компрессора не сработало — есть проблемы с подключением. |
| C145811 | Электромеханический клапан контроля уровня переднего левого колеса не работает, возможно, из-за неправильного подключения к земле. |
| C145812 | Электромеханический клапан контроля уровня переднего левого колеса не работает, возможно, из-за проблем с подключением к источнику питания. |
| C145813 | Клапан контроля уровня переднего левого колеса не подключен — есть проблемы с подключением. |
| C145911 | Электромеханический клапан контроля уровня переднего правого колеса не работает, возможно, из-за неправильного подключения к земле. |
| C145912 | Электромеханический клапан контроля уровня переднего правого колеса не работает, возможно, из-за проблем с подключением к источнику питания. |
| C145913 | Клапан контроля уровня переднего правого колеса не подключен — есть проблемы с подключением. |
| C145A11 | Электромеханический клапан контроля уровня заднего левого колеса не работает — проблемы с подключением к земле. |
| C145A12 | Электромеханический клапан контроля уровня заднего левого колеса не работает — проблемы с подключением к источнику питания. |
| C145A13 | Клапан контроля уровня заднего левого колеса не подключен — есть проблемы с подключением. |
| C145B11 | Электромеханический клапан регулировки уровня заднего правого колеса не работает — проблемы с подключением к земле. |
| C145B12 | Электромеханический клапан регулировки уровня заднего правого колеса не работает — проблемы с подключением к источнику питания. |
| C145B13 | Клапан регулировки уровня заднего правого колеса не подключен — есть проблемы с подключением. |
| C145C11 | Электромеханический клапан резервуара не работает — проблемы с подключением к земле. |
| C145C12 | Электромеханический клапан резервуара не работает — проблемы с подключением к источнику питания. |
| C145C13 | Клапан резервуара не подключен — есть проблемы с подключением. |
| C145D11 | Электромеханический клапан выпуска не работает из-за неправильного подключения к земле. |
| C145D12 | Электромеханический клапан выпуска не работает из-за проблем с подключением к источнику питания. |
| C145D13 | Клапан выпуска не подключен — есть проблемы с подключением. |
| C145E22 | Проблема с датчиком температуры — показывает слишком высокое значение. |
| C145E21 | Проблема с датчиком температуры — показывает слишком низкое значение. |
| C145E1C | Датчик температуры неправильно подключен к земле. |
| C145E13 | Датчик температуры неправильно подключен к источнику питания. |
| C145F22 | Датчик давления показывает слишком высокое значение. |
| C145F21 | Датчик давления показывает слишком низкое значение. |
| C145F12 | Датчик давления неправильно подключен к источнику питания. |
| C145F14 | Датчик давления неправильно подключен к земле или проводка перервалась. |
| C145F1C | Проблема с источником питания датчика давления. |
| C146000 | Резервуар для воздуха недоступен — могут быть утечки. |
| C146119 | Клапан демпфера переднего левого колеса не работает из-за проблем с подключением. |
| C146113 | Клапан амортизатора переднего левого колеса не подключен — есть проблемы с подключением. |
| C146219 | Клапан амортизатора переднего правого колеса не работает из-за проблем с подключением. |
| C146213 | Проводка клапана амортизатора переднего правого колеса не подключена — проблемы с подключением. |
| C146319 | Клапан амортизатора заднего левого колеса не работает из-за проблем с подключением. |
| C146313 | Проводка клапана амортизатора заднего левого колеса не подключена — проблемы с подключением. |
| C146419 | Клапан амортизатора заднего правого колеса не работает из-за проблем с подключением. |
| C146413 | Клапан амортизатора заднего правого колеса не подключен — проблемы с подключением. |
| C146112 | Клапан амортизатора переднего левого колеса неправильно подключен к источнику питания. |
| C146111 | Клапан амортизатора переднего левого колеса неправильно подключен к земле. |
| C146212 | Клапан амортизатора переднего правого колеса неправильно подключен к источнику питания. |
| C146211 | Передняя правая заслонка не работает из-за проблем с подключением. |
| C146312 | Задняя левая заслонка не работает из-за проблем с подключением. |
| C146311 | Задняя левая заслонка не работает из-за проблем с подключением. |
| C146412 | Задняя правая заслонка не работает из-за проблем с подключением. |
| C146411 | Задняя правая заслонка не работает из-за проблем с подключением. |
| C146511 | Драйвер светодиода неправильно подключен к земле. |
| C146512 | Драйвер светодиода неправильно подключен к источнику питания. |
| C146513 | Проблема с кнопкой переключения света — она может не работать должным образом. |
| C146704 | Блок управления пневмоподвеской не смог запуститься, но это должно исправиться при следующем включении. |
| C14684B | Блок управления слишком сильно нагрелся и нуждается в остывании. |
| C146928 | Данные от датчика, отвечающего за движение автомобиля, некорректны, что может означать, что блок управления пневмоподвеской испытывает сложности. |
| C146929 | Датчики пневмоподвески передают неверные данные. |
| C146A28 | Данные о угле поворота руля неправильно считываются. |
| C146A29 | Сигнал о угле поворота руля недействителен. |
| C146B28 | Давление в главном тормозном цилиндре слишком низкое. |
| C146B29 | Сигнал о давлении в главном тормозном цилиндре неправилен. |
| C146C28 | Данные о положении педали акселератора неправильно считываются. |
| C146C29 | Сигнал от педали акселератора недействителен. |
| C146D28 | Скорость автомобиля слишком высокая. |
| C146D29 | Сигнал о скорости автомобиля недействителен. |
| C147129 | Данные о внешней температуре неверны. |
| C147229 | Сигнал о времени неверен. |
| C147300 | Автомобиль слишком низок, когда стоит на месте. |
| C147400 | Автомобиль слишком высок по сравнению с нормой, когда стоит на месте. |
| C147500 | Автомобиль слишком низок во время движения. |
| C147600 | Автомобиль слишком высок во время движения. |
| C14774B | Система перегревается и требует времени для охлаждения. |
| U011087 | Передний блок управления электродвигателем отсутствует — необходимо проверить его состояние. |
| U029287 | Задний блок управления электродвигателем отсутствует — необходимо проверить его состояние. |
| C147900 | Напряжение для компрессора низкое. |
| C148000 | Автомобиль имеет низкий уровень энергии. |
| C148111 | Проблема с контролирующим клапаном переднего левого амортизатора. |
| C148112 | Проблема с контролирующим клапаном переднего левого амортизатора. |
| C148113 | Контролирующий клапан переднего левого амортизатора не работает должным образом. |
| C148211 | Проблема с контролирующим клапаном переднего правого амортизатора. |
| C148212 | Проблема с контролирующим клапаном переднего правого амортизатора. |
| C148213 | Контролирующий клапан переднего правого амортизатора не работает должным образом. |
| C148311 | Проблема с контролирующим клапаном заднего левого амортизатора. |
| C148312 | Проблема с контролирующим клапаном заднего левого амортизатора. |
| C148313 | Контролирующий клапан заднего левого амортизатора не работает должным образом. |
| C148411 | Проблема с контролирующим клапаном заднего правого амортизатора. |
| C148412 | Проблема с контролирующим клапаном заднего правого амортизатора. |
| C148413 | Контролирующий клапан заднего правого амортизатора не работает должным образом. |
| C149019 | Разница тока у клапана переднего левого слишком велика, что указывает на проблему с управлением. |
| C149119 | Разница тока у клапана переднего правого слишком велика, что указывает на проблему с управлением. |
| C149219 | Разница тока у клапана заднего левого слишком велика, что указывает на проблему с управлением. |
| C149319 | Разница тока у клапана заднего правого слишком велика, что указывает на проблему с управлением. |
| C14A018 | Ток клапана переднего левого слишком низкий, что указывает на проблему с работой. |
| C14A118 | Ток клапана переднего правого слишком низкий, что указывает на проблему с работой. |
| C14A218 | Ток клапана заднего левого слишком низкий, что указывает на проблему с работой. |
| C14A318 | Ток клапана заднего правого слишком низкий, что указывает на проблему с работой. |
| Код ошибки | Описание |
|---|---|
| U007388 | Проблема с соединением на шине данных — она отключена, из-за чего устройства не могут нормально обмениваться информацией. |
| U1F0A88 | Проблема с другой шиной данных, она также отключена, что мешает устройствам общаться друг с другом. |
| U007487 | Одно из устройств системы разряда потеряно, и оно не может отправлять нужные сообщения. |
| U024587 | Одно из устройств системы телематики не отвечает как ожидалось — оно не отправляет сообщения. |
| U014187 | Контроллер заднего комфорта не подключен или не работает — он не отправляет сигналы. |
| U010187 | Контроллер трансмиссии отсутствует и не может отправить сообщение. |
| U007987 | Контроллер подушки безопасности пропал и не отправляет сигналы. |
| U012187 | Система стабилизации не отвечает — она не отправляет сообщения. |
| U018587 | Контроллер освещения не подключен и не передает информацию. |
| U018D87 | Контроллер передних датчиков тоже не подключен и не может отправить сообщения. |
| U021587 | Контроллер заднего кондиционера отсутствует — он не отправляет сигналы. |
| U021687 | Контроллер переднего кондиционера не отвечает — он не отправляет сообщения. |
| U007587 | Система помощи при вождении отсутствует и не может отправлять сигналы. |
| U012987 | Система помощи при торможении не подключена и не передает сообщение. |
| U009287 | Контроллер кондиционера не подключен — он не отправляет сигналы. |
| U024187 | Контроллер передней левой фары отсутствует и не отправляет информации. |
| U024287 | Контроллер передней правой фары не подключен и не отправляет сообщения. |
| U300316 | Напряжение от аккумулятора слишком низкое, что может повлиять на работу оборудования. |
| U300317 | Напряжение от аккумулятора слишком высокое, это может вызвать проблемы с устройствами. |
| B1A3713 | Цепь управления очистителями стекол не работает — она разомкнута. |
| B1A3711 | Цепь управления очистителями стекол замкнута, что вызывает проблемы. |
| B1A3813 | Цепь управления регулировкой руля разомкнута и не работает. |
| B1A3811 | Цепь управления регулировкой руля замкнута, это создает проблемы. |
| B1A3913 | Цепь управления регулировкой руля вверх и вниз не работает, она разомкнута. |
| B1A3911 | Короткое замыкание в цепи управления регулировкой высоты руля — это вызывает проблемы. |
| B1A4087 | Сигнал от мотора регулировки руля не обнаружен, это может быть связанно с проблемами проводки. |
| B1A4187 | Сигнал от мотора регулировки высоты рулевого колеса не получен, это может указывать на неисправности. |
| B1A4211 | Есть короткое замыкание в цепи управления реле зарядного порта, что мешает его работе. |
| B1A4213 | Обрыв в цепи управления реле зарядного порта, это вызывает проблемы с его работой. |
| B1A4311 | Короткое замыкание в цепи управления реле ACC выявлено, это может вызвать неисправности. |
| B1A4313 | Разрыв в цепи управления реле ACC, это создает неисправность. |
| B1A4411 | Короткое замыкание в цепи управления реле обогрева обнаружено, это может влиять на его работу. |
| B1A4413 | Обрыв в цепи управления реле обогрева вызывает проблемы в его работе. |
| B1A4511 | Короткое замыкание в цепи управления реле зажигания, это может стать причиной неисправностей. |
| B1A4513 | Цепь управления реле зажигания разомкнута, что может привести к проблемам. |
| B1A4611 | Короткое замыкание в цепи управления мотором кондиционера обнаружено, это может вызывать неисправности. |
| B1A4613 | Цепь управления мотором кондиционера разомкнута, это мешает его работе. |
| B1A4811 | Короткое замыкание в цепи управления электродвигателем обогревателя кондиционера: это может повредить систему. |
| B1A4813 | Обрыв в цепи управления электродвигателем обогревателя кондиционера приводит к неисправности. |
| B1A4911 | Короткое замыкание в цепи управления электродвигателем для режима отопления отмечено, может быть проблема. |
| B1A4913 | Обрыв в цепи управления электродвигателем в режиме отопления выявлен, это создает проблемы. |
| B1A4A11 | Короткое замыкание в цепи управления электродвигателем обдува ног обнаружено, что может вызывать ошибки. |
| B1A4A13 | Цепь управления мотором для обдува ног разомкнута, это не дает работать системе. |
| B1A4B11 | Короткое замыкание в цепи управления мотором правой температуры кондиционера может вызвать проблемы. |
| B1A4B13 | Цепь управления мотором правой температуры кондиционера разомкнута и это создает неисправности. |
| B1A4C11 | Короткое замыкание в цепи управления электродвигателем левой температуры кондиционера отмечено — это вызывает проблемы. |
| B1A4C13 | Цепь управления мотором левой температуры кондиционера разомкнута, это создает неисправности. |
| B1A5055 | Проблема с блокировкой мотора кондиционера в режиме впуска — это может повлиять на его работу. |
| B1A5255 | Проблема с блокировкой мотора в режиме размораживания может вызывать неисправности. |
| B1A5355 | Проблема с блокировкой мотора в режиме обдува лица отмечена, это может вызвать неисправности. |
| B1A5455 | Проблема с блокировкой мотора в режиме обдува ног может создавать неисправности. |
| B1A5555 | Проблема с управлением температурой в кондиционере с одной стороны. Это может быть связано с проводами или самой системой управления. |
| B1A5655 | Проблема с управлением температурой в кондиционере с другой стороны. Здесь также могут быть проблемы с проводами или самим контроллером. |
| B1A5811 | Возникла проблема с коротким замыканием в системе управления левым поворотником. Это может быть вызвано неполадками в проводах или датчике. |
| B1A5813 | Система управления левым поворотником не работает правильно. Возможно, что-то не так с проводами или нагрузкой. |
| B1A5911 | Проблема с коротким замыканием в системе управления правым поворотником. Причина может быть в проводах или нагрузке. |
| B1A5913 | Система управления правым поворотником не работает. Возможно, дело в проблемах с проводами или нагрузкой. |
| B1A5A11 | Короткое замыкание в системе управления левым поворотником. Может быть, дело в проводах или нагрузке. |
| B1A5A13 | Система управления левым поворотником не работает, вероятно, из-за проблемы с проводами или нагрузкой. |
| B1A5B11 | Короткое замыкание в системе управления правым поворотником. Это может быть связано с проводами или нагрузкой. |
| B1A5B13 | Система управления правым поворотником не работает, возможно, из-за проблем с проводами или нагрузкой. |
| B1A5C11 | Проблема с коротким замыканием в системе антибликового зеркала. Возможны неполадки в проводах или нагрузке. |
| B1A5C13 | Проблема с системой антибликового зеркала, из-за которой оно не включается. Это может быть связано с проводами или нагрузкой. |
| B1A6011 | Короткое замыкание в источнике питания. Это может быть связано с проводами или нагрузкой. |
| B1A6013 | Короткое замыкание в системе управления освещением внутри автомобиля. Причина может быть в проводах или нагрузке. |
| B1A6111 | Короткое замыкание в системе обогрева камеры. Проблема может заключаться в проводах или нагрузке. |
| B1A6113 | Обогрев камеры не работает, возможно, из-за проблем с проводами или нагрузкой. |
| B1A6211 | Короткое замыкание в задней подсветке. Это может быть вызвано проблемами с проводами или нагрузкой. |
| B1A6213 | Задняя подсветка не работает, вероятно, из-за проблем с проводами или нагрузкой. |
| B1A6311 | Короткое замыкание в передней подсветке автомобиля. Возможные проблемы с проводами или нагрузкой. |
| B1A6313 | Передняя подсветка не функционирует, возможно, из-за проблем с проводами или нагрузкой. |
| B1A7011 | Короткое замыкание в внутренней антенне. Это может быть связано с проводами или антенной. |
| B1A7013 | Внутренняя антенна не работает, возможно, из-за проблем с проводами или антенной. |
| B1A7111 | Короткое замыкание во второй внутренней антенне. Причина может заключаться в проводах или антенне. |
| B1A7113 | Вторая внутренняя антенна не функционирует, вероятно, из-за проблем с проводами или антенной. |
| B1A7211 | Короткое замыкание в третьей внутренней антенне. Возможно, проблемы с проводами или антенной. |
| B1A7213 | Третья внутренняя антенна не работает, вероятно, из-за проблем с проводами или антенной. |
| B1A7311 | Короткое замыкание в первой внешней антенне. Проблема может быть с проводами или антенной. |
| B1A7313 | Первая внешняя антенна не функционирует, возможно, из-за проблем с проводами или антенной. |
| B1A7411 | Короткое замыкание во второй внешней антенне. Возможные неполадки в проводах или антенной. |
| B1A7413 | Вторая внешняя антенна не работает, возможно, из-за проблем с проводами или антенной. |
| B1A7511 | Короткое замыкание в задней антенне. Это может быть связано с проводами или антенной. |
| B1A7513 | Задняя антенна не работает, возможно, из-за проблем с проводами или антенной. |
| B1A7611 | Короткое замыкание в системе управления спинкой сиденья водителя. Может быть, проблема в проводах или нагрузке. |
| B1A7613 | Управление спинкой сиденья водителя не работает, вероятно, из-за проблем с проводами или нагрузкой. |
| B1A7711 | Короткое замыкание в системе управления движением сиденья водителя. Это может быть связано с проводами или нагрузкой. |
| B1A7713 | Управление движением сиденья водителя не работает, возможно, из-за проблем с проводами. |
| B1A7811 | Короткое замыкание в системе управления высотой сиденья водителя. Вероятная причина — провода или нагрузка. |
| B1A7813 | Управление высотой сиденья водителя не работает, возможно, из-за проблем с проводами или нагрузкой. |
| B1A7911 | Короткое замыкание в системе управления подушкой сиденья водителя. Это может быть вызвано проводами или нагрузкой. |
| B1A7913 | Управление подушкой сиденья водителя не работает, скорее всего, из-за проблем с проводами. |
| B1A7A11 | Короткое замыкание в системе обогрева сиденья водителя. Проблема может заключаться в проводах или нагрузке. |
| B1A7A13 | Управление обогревом сиденья водителя не работает, возможно, из-за проблем с проводами. |
| B1A7B11 | Короткое замыкание в системе обогрева сиденья второго ряда слева. Это может быть связано с проводами или нагрузкой. |
| B1A7B13 | Управление обогревом сиденья второго ряда слева не работает, вероятно, из-за проблем с проводами. |
| B1A7C87 | Проблема с сигналом регулировки спинки сиденья водителя. Возможно, проблема в проводах или сенсоре. |
| B1A7D87 | Проблема с сигналом регулировки положения сиденья водителя. Это может быть из-за проводов или датчика. |
| B1A7E87 | Сигнал регулировки высоты сиденья водителя потерян. Возможно, проблема с проводами или датчиком. |
| B1A7F87 | Сигнал регулировки подушки сиденья водителя потерян. Причина может заключаться в проводах или датчике. |
| B1A8055 | Проблема с контролем температуры обогрева сиденья водителя. Это может быть связано с проводами или датчиком. |
| B1A8155 | Проблема с контролем температуры обогрева сиденья второго ряда слева. Возможные проблемы с проводами или датчиком. |
| B1A8211 | Короткое замыкание в системе звукового сигнала. Это может быть вызвано проводами или нагрузкой. |
| B1A8213 | Есть проблема с сигналом звукового оповещения. Сигнал иногда пропадает. |
| B1A8311 | Обнаружена ошибка в системе управления энергией, когда провода замкнули между собой. |
| B1A8313 | Есть проблема с соединением в системе управления энергией — сигнал иногда не проходит. |
| B1A8411 | Обнаружено замыкание в проводах, отвечающих за подсветку. |
| B1A8413 | Сигнал освещения для чтения не проходит — соединение нарушено. |
| B1A8511 | Сигнал, который включает блок Телематики, имеет замыкание. |
| B1A8513 | Сигнал, который должен включить блок Телематики, не проходит — соединение нарушено. |
| B1A8611 | Сигнал аварийной сигнализации имеет короткое замыкание. |
| B1A8613 | Сигнал аварийной сигнализации не проходит — соединение нарушено. |
| B1A8787 | Система AQS не получает нужный сигнал в течение 1.5 секунд. |
| B1A8812 | Сигнал от мотора обогрева переднего кондиционера зашумел — возникает замыкание. |
| B1A8811 | Сигнал от мотора обогрева переднего кондиционера не проходит — возникает замыкание. |
| B1A8912 | Сигнал от мотора обдува ног зашумел — происходит замыкание. |
| B1A8911 | Сигнал от мотора обдува ног не проходит — возникает замыкание. |
| B1A8A12 | Обнаружено замыкание в сигнале от мотора обдува кондиционера — сигнал слишком сильный. |
| B1A8A11 | Обнаружено замыкание в сигнале от мотора обдува кондиционера — сигнал слишком слабый. |
| B1A2812 | Сигнал от мотора температурного датчика кондиционера зашумел — возникает замыкание. |
| B1A2811 | Сигнал от мотора температурного датчика кондиционера не проходит — возникает замыкание. |
| B1A2912 | Сигнал от мотора левого температурного датчика кондиционера зашумел — возникает замыкание. |
| B1A2911 | Сигнал от мотора левого температурного датчика кондиционера не проходит — возникает замыкание. |
| B1A2B12 | Сигнал от мотора кондиционера имеет замыкание — сигнал слишком сильный. |
| B1A2B11 | Сигнал от мотора кондиционера не проходит — возникает замыкание. |
| B1A2C12 | Сигнал от датчика температуры кондиционера зашумел — сигнал слишком сильный. |
| B1A2C11 | Сигнал от датчика температуры кондиционера не проходит — возникает замыкание. |
| B1A2D12 | Сигнал от датчика температуры испарителя кондиционера зашумел — сигнал слишком сильный. |
| B1A2D11 | Сигнал от датчика температуры испарителя кондиционера не проходит — возникает замыкание. |
| B1A2E12 | Сигнал от датчика температуры в салоне кондиционера зашумел — сигнал слишком сильный. |
| B1A2E11 | Сигнал от датчика температуры в салоне кондиционера не проходит — возникает замыкание. |
| B1A2F12 | Сигнал от датчика температуры выхода воздуха кондиционера зашумел — сигнал слишком сильный. |
| B1A2F11 | Сигнал от датчика температуры выхода воздуха кондиционера не проходит — возникает замыкание. |
| B1A3012 | Сигнал от датчика низкого давления кондиционера зашумел — сигнал слишком сильный. |
| B1A3011 | Сигнал от датчика низкого давления кондиционера не проходит — возникает замыкание. |
| B1A3112 | Сигнал от датчика высокого давления кондиционера зашумел — сигнал слишком сильный. |
| B1A3111 | Сигнал от датчика высокого давления кондиционера не проходит — возникает замыкание. |
| B1A3212 | Сигнал от датчика температуры завершающего воздуха кондиционера зашумел — сигнал слишком сильный. |
| U019987 | Не удаётся найти узел управления. Необходима проверка соединений. |
| U020087 | Узел управления не обнаружен. Проверьте соединения. |
| U020187 | Не удаётся найти задний узел управления. Проверьте подключение. |
| U020287 | Узел управления задней правой двери не обнаружен. Проверьте подключение. |
| U1F0B83 | Проблема с блоком управления — контрольная сумма неверная. |
| U1F0B82 | Проблема с блоком управления — некорректный счётчик. |
| U1F0C83 | Проблема с другим блоком управления — контрольная сумма неверная. |
| U1F0C82 | Проблема с другим блоком управления — некорректный счётчик. |
| U1F0D83 | Проблема с контролем системы — контрольная сумма неверная. |
| U1F0D82 | Проблема с контролем системы — некорректный счётчик. |
| U1F0E83 | Проблема с блоком управления — контрольная сумма неверная. |
| U1F0E82 | Проблема с блоком управления — некорректный счётчик. |
| U1F0F83 | Проблема с блоком управления — контрольная сумма неверная. |
| U1F0F82 | Проблема с блоком управления — некорректный счётчик. |
| U1F1083 | Проблема с блоком управления — контрольная сумма неверная. |
| U1F1082 | Проблема с блоком управления — некорректный счётчик. |
| U1F1283 | Проблема с системой стабилизации — данные, которые она отправляет, неверны. |
| U1F1282 | Система стабилизации снова передает неверные данные о своем состоянии. |
| U1F1383 | Система стабилизации продолжает давать неправильные данные. |
| U1F1382 | Данные о состоянии системы стабилизации снова некорректные. |
| U1F1483 | Система помощи при торможении отправляет неверные данные. |
| U1F1482 | Система помощи при торможении снова передает некорректные данные о своем состоянии. |
| U1F1583 | Система помощи при торможении сообщает о ошибке — данные неверные. |
| U1F1582 | Система помощи при торможении продолжает отправлять некорректные данные. |
| U1F1683 | Система подушки безопасности сообщает о неверных данных. |
| U1F1682 | Данные от системы подушки безопасности снова некорректны. |
| U1F1783 | Система управления трансмиссией отправляет неверные данные. |
| U1F1782 | Система управления трансмиссией снова передает некорректные данные о своем состоянии. |
| U1F1C88 | Проблема с соединением данных может мешать связи между компонентами автомобиля. |
| B1A3312 | С проблемой в датчике наружной температуры — он подает неправильные сигналы. |
| B1A3311 | У датчика наружной температуры проблема — он не реагирует правильно. |
| B1A3412 | Датчик температуры воды в системе также дает неправильные показания. |
| B1A3411 | Проблема с датчиком температуры воды — его данные неверны. |
| B1A3512 | Датчик температуры в заднем воздуховоде сообщает о неверных значениях. |
| B1A3511 | Проблема с датчиком температуры заднего воздуховода — данные ему не верные. |
| B1A3612 | С датчиком температуры в заднем воздуховоде возникла ошибка — его данные неверны. |
| B1A3611 | Проблема с датчиком температуры заднего воздуховода — данные неверные. |
| B1A3A12 | У датчика температуры левого воздуховода возникла ошибка в его показаниях. |
| B1A3A11 | С датчиком температуры левого воздуховода тоже возникла проблема — он ошибается в показаниях. |
| B1A3B12 | Датчик температуры воздушного канала у ног справа сообщает о неверных данных. |
| B1A3B11 | У датчика температуры воздушного канала у ног справа возникла ошибка — неверные значения. |
| B1A3C12 | Датчик температуры для размораживания передает неправильные данные. |
| B1A3C11 | У датчика температуры для размораживания проблемы с передачей данных. |
| B1A3D11 | Проблема с валидностью сигналов управления двери — цепь может быть нарушена. |
| B1A3D13 | Система управления запасным колесом может иметь проблемы с передачей сигнала. |
| B1A3E11 | Сигнал управления системой короткое замыкание — информация недоступна. |
| B1A3E13 | Система управления сигналом тоже может быть повреждена — отсутствие сигнала. |
| B1A4E11 | Проблема с активацией вентиляции переднего левого сиденья — сигналы неправильные. |
| B1A4E13 | Система вентиляции переднего левого сиденья тоже может иметь проблемы с сигналами. |
| B1A4F11 | Не работает активация вентиляции на левом сиденье второго ряда — проблема со связью. |
| B1A4F13 | Проблема с активацией вентиляции на левом сиденье второго ряда — сигнал не проходит. |
| B1A6411 | Система беспроводной зарядки имеет сложности с передачей данных. |
| B1A6413 | Цепь управления светом блокирует сигнал — проблема с передачей. |
| B1A6511 | Некоторые сигналы управления системой имеют проблемы — данные неправильные. |
| B1A6513 | Цепь управления мотором заднего кондиционера может быть повреждена или разомкнута. |
| B1A6611 | Некоторые сигналы контроля лампы могут быть повреждены или передавать неправильные данные. |
| B1A6613 | Цепь управления мотором заслонки кондиционера может оказаться нарушенной. |
| B1A6711 | Проблема с электросистемой — информация некорректная, требуется замена. |
| B1A6713 | Некоторые сигналы управления зарядкой могут быть повреждены. |
| B1A6811 | Проблема с электрической системой — информация недействительна. |
| B1A6813 | Сигналы управления реле могут быть неправильно обработаны. |
| B1A6912 | Некоторые сигналы управления системой кондиционера могут передаваться некорректно. |
| B1A6911 | Электрическая система также сообщает о неправильной информации. |
| B1A6A55 | Мотор заднего кондиционера может иметь блокировку — данные о работе нет. |
| B1A6B55 | Мотор заслонки заднего кондиционера также может быть заблокирован, данные некорректные. |
| B1A6C12 | Некоторые сигналы от мотора кондиционера передачи данных являются неверными. |
| B1A6C11 | Сигналы обратной связи от мотора тоже могут быть повреждены. |
| B1A4214 | Проблема с реле, которое отвечает за энергоэкономию. Оно может быть неправильно подключено или есть ошибка в проводах. |
| B1A4314 | Проблема с реле, которое управляет некоторыми аксессуарами. Оно может быть неправильно подключено или есть ошибка в проводах. |
| B1A4414 | Реле, отвечающее за разморозку, имеет проблемы с подключением или проводкой. |
| B1A4711 | Возникла проблема с мотором кондиционера, который отвечает за подачу холодного воздуха. Есть ошибки в проводах или подключении. |
| B1A5155 | Неисправность блокировки мотора, который управляет впуском воздуха в кондиционер. Есть сложности с проводами или подключением. |
| B1A5F11 | Проблема с освещением, которое включается при открытии двери. Ошибка может быть связана с проводами. |
| B1A8615 | Система аварийной сигнализации не работает из-за проблем с проводами или подключением. |
| B1A8887 | Неисправность датчика качества воздуха. Проблема в подключении или проводах. |
| B1A2A12 | Проблема с сигналом от мотора кондиционера, который управляет его движением. Ошибка может быть в проводке. |
| B1A2A11 | Неисправность в системе кондиционера, из-за которой мотор не получает правильный сигнал. Возможно, проблема в проводах. |
| B1A3211 | Проблема с датчиком температуры в системе кондиционера. Ошибка связана с проводами или подключением. |
| B1A6712 | Проблема с системой беспроводной зарядки. Ошибка может быть связана с проводами. |
| B1A6714 | Система управления беспроводной зарядкой имеет неисправность в подключении. Возможно, проблема в проводах. |
| B222811 | Проблема с датчиком окна, который не работает правильно. Ошибка может быть в проводах. |
| B222911 | Сигнал от датчика окна с левой стороны не поступает. Возможны ошибки в проводах. |
| B223512 | Проблема с подключением вентиляции в пассажирском сиденье. Ошибка связана с проводами. |
| B223655 | Неисправность датчика температуры подогрева спинки водительского сиденья. Ошибка может быть в проводах или датчике. |
| B223755 | Проблема с сигналом температуры подогрева подножки сиденья рядом с водителем. Ошибка может быть в проводах или датчике. |
| B223855 | Неисправность датчика температуры подогрева сиденья рядом с водителем. Ошибка может быть в проводах или датчике. |
| B223D87 | Сигнал от датчика окна с задней левой стороны не поступает. Возможно, проблема в проводах. |
| B223E87 | Сигнал от датчика окна с задней правой стороны не поступает. Возможно, проблема в проводах. |
| B223F87 | Сигнал от второго датчика окна с задней левой стороны отсутствует. Ошибка может быть в проводах. |
| B224087 | Сигнал от второго датчика окна с правой задней стороны отсутствует. Возможно, проблема в проводах. |
| B224111 | Проблема с мотором окна с левой стороны. Ошибка может быть в проводах. |
| B224112 | Проблема с мотором окна с левой стороны. Возможны ошибки в подключении. |
| B224113 | Вывод мотора для поднятия окна с левой стороны не работает. Ошибка в проводах. |
| B224114 | Мотор окна с левой стороны переполнен нагрузкой. Ошибка может быть в проводах. |
| B224211 | Проблема с мотором подъема двери с правой задней стороны. Ошибка может быть в проводах. |
| B224212 | Проблема с мотором подъема двери с правой задней стороны. Возможны ошибки в подключении. |
| B224213 | Вывод мотора для подъема двери с правой задней стороны не работает. Ошибка в проводах. |
| B224214 | Мотор двери с правой задней стороны переполнен нагрузкой. Возможно, проблема в проводах. |
| B224711 | Проблема с подогревом спинки водительского сиденья. Ошибка связана с проводами. |
| B224713 | Нет питания для подогрева спинки водительского сиденья. Возможны ошибки в проводах. |
| B224811 | Короткое замыкание в системе подогрева спинки пассажирского сиденья. Ошибка может быть в проводах. |
| B224813 | Нет питания для подогрева спинки пассажирского сиденья. Возможны ошибки в проводах. |
| B224C11 | Проблема с освещением в области передней правой ноги. Ошибка может быть в проводах. |
| B224D11 | Проблема с подогревом сиденья пассажира. Ошибка может быть в проводах. |
| B224D13 | Вывод для подогрева сиденья рядом с водителем не работает. Ошибка в проводах. |
| C14A739 | Проблема с двигателем системы стояночного тормоза с левой стороны. Связаны ошибки с проводами. |
| C149139 | Возникла проблема с подачей питания для стояночного тормоза с левой стороны. Устройство может быть неисправно. |
| C14A862 | Неисправность чипа, который управляет стояночным тормозом с левой стороны. Устройство может быть неисправно. |
| C14A939 | Неисправность компонента управления стояночным тормозом. Устройство может быть неисправно. |
| C149486 | Переключатель стояночного тормоза не доступен. Есть проблемы с проводами или переключателем. |
| C149539 | Неисправность переключателя стояночного тормоза. Возможно, проблема с проводами. |
| C149689 | В процессе настройки системе стояночного тормоза не удалось корректно выполнить работу. Нужно проверить систему. |
| C149789 | Неисправность системы, помогающей стояночному тормозу. Ошибка в механизме. |
| C149889 | Ошибка в цепи питания стояночного тормоза. Возможно, проблема с мотором. |
| C149989 | Система стояночного тормоза с левой стороны не может удержать машину на месте. Возможно, проблемы с питанием или мотором. |
| C149A89 | Неисправность системы стояночного тормоза. Механизм может быть заблокирован. |
| C149B89 | Система стояночного тормоза с левой стороны не может успешно удержать машину. Ошибка в механизме. |
| C149C89 | Произошла ошибка с тормозной системой. Возможно, что механизм для удержания машины на парковке повреждён или работает неправильно. |
| C149D89 | Есть проблема с тормозной системой. Механизм, отвечающий за отпускание тормозов, может быть повреждён. |
| C149E89 | Не удаётся получить правильный сигнал с тормозного механизма. Это может быть из-за внутренней проблемы в самом устройстве. |
| C149F89 | Тормозная система не была правильно запущена из-за сбоя в одном из механизмов. |
| C14A089 | Произошла ошибка в управлении тормозами, возможно, из-за сбоя в электрической цепи. |
| C14A189 | Есть проблема с тормозным механизмом на стороне водителя. Он может не работать из-за сбоя в цепи. |
| C14A289 | Тормозной механизм на стороне водителя не отвечает. Это может быть связано с проблемой в управлении. |
| C14A389 | Напряжение в тормозном механизме слишком низкое, что может влиять на его работу. |
| C14A489 | Напряжение в тормозном механизме слишком высокое, что также может создавать проблемы. |
| C14A589 | Тормозной механизм на стороне водителя находится в режиме обслуживания. |
| C14A689 | Тормозной механизм на стороне водителя не был правильно настроен. |
| C14A789 | Есть проблема с информацией, необходимой для работы тормозного механизма на стороне водителя. |
| C14A889 | Тормозной механизм на противоположной стороне не работает, и зажигание автомобиля выключено. |
| B1A4E12 | Существует проблема с электрической цепью, отвечающей за работу вентиляции сидений. Это может быть связано с проводкой. |
| B1A4E89 | Произошла ошибка в системе безопасности. Эта информация была передана несколько раз. |
| C14AA89 | На тормозном механизме на стороне водителя возникла внутренняя проблема. |
| C14AB89 | При отпускании тормозного механизма на стороне водителя возникла ошибка. |
| C14AC89 | Тормозной привод на стороне водителя не был правильно инициализирован. |
| C14AD89 | Тормозной привод на стороне водителя переходит в режим обслуживания. |
| C14AE89 | Существуют пропущенные параметры, связанные с тормозной системой. |
| B224E12 | Передний дворник имеет проблему с электрической цепью. |
| B224F12 | Управление передним дворником вызывает сбой из-за проблемы с электрической цепью. |
| B225013 | Есть проблема с замком на левой двери, которая не отвечает. |
| B225011 | Замок на левой двери не работает из-за электрической проблемы. |
| B225212 | Температурный датчик работает неправильно и не получает нужное напряжение. |
| B225211 | Еще один температурный датчик не работает правильно и его напряжение больше нормы. |
| B1A3712 | Система очистки стекол работает неправильно из-за проблемы с электрической цепью. |
| B1A3714 | Произошла ошибка в системе очистки стекол — проблема с проводкой или нагрузкой. |
| B1A3812 | Есть сбой в настройках управления рулевым колесом. |
| B1A3814 | Проблема с системой управления вертикальной настройкой рулевого колеса. |
| B1A3912 | Система управления вертикальной настройкой рулевого колеса переживает сбой. |
| B1A3914 | Произошла ошибка в системе управления рулевым колесом. |
| B1A7612 | Система управления спинкой водительского сидения обнаружила проблему. |
| B1A7614 | В системе управления наклоном спинки водительского сидения возникла ошибка. |
| B1A7712 | Система управления движением водительского сидения вперёд и назад имеет проблему. |
| B1A7714 | Есть сбой в системе управления движением водительского сидения. |
| B1A7812 | Проблема с управлением высотой водительского сидения. |
| B1A7814 | Система, отвечающая за высоту сиденья водителя, имеет сбой. |
| B1A7912 | Система управления подушкой сиденья водителя не работает правильно. |
| B1A7914 | Возникла ошибка в системе управления подушкой сиденья водителя. |
| B225012 | Замок на левой двери может быть неисправен и не управляется. |
| B225014 | Система управления замком левой двери имеет сбой. |
| B1A5812 | Есть проблема с управлением левым задним поворотником. |
| B1A5912 | Проблема с управлением правым задним поворотником. |
| B1A5A12 | Неисправность в системе управления левым задним поворотником. |
| B1A5B12 | Система управления правым задним поворотником имеет проблему. |
| B1A5C12 | Есть ошибка в системе управления антибликовым стеклом заднего вида. |
| B1A5F12 | Существует проблема с системой приветственного света. |
| B1A6112 | Обогрев камеры не работает из-за проблемы с электрической цепью. |
| B1A6212 | Передняя подсветка имеет неисправность в электрической цепи. |
| B1A6812 | Есть ошибка в системе переднего освещения. |
| B1A7A12 | Проблема с обогревом водительского сиденья — произошел сбой в электрической цепи. |
| B1A7B12 | Неисправность в обогреве сиденья второго ряда слева — возникла проблема с электрической цепью. |
| B1A8212 | Сбой в системе громкоговорителя — есть проблемы с электрической цепью. |
| B1A8312 | Проблемы с внутренним освещением — возникла неисправность в электрической цепи. |
| B1A6412 | Сбой в контроле света в подлокотнике — есть неполадки в электрической цепи. |
| B224712 | Неисправность обогрева спинки водительского сидения — возникла проблема с электрической цепью. |
| B224812 | Проблема с обогревом спинки кресла со стороны пассажира — сбой в электрической цепи. |
| B224C12 | Неисправность в освещении правого переднего фара — возникла проблема с электрической цепью. |
| B224D12 | Проблема с обогревом сиденья со стороны пассажира — есть сбой в электрической цепи. |
| B225511 | Неисправность в системе генерации негативных ионов — возникла проблема с электрической цепью. |
| B225612 | Проблемы с управлением генератора негативных ионов — сбой в электрической цепи. |
| B225614 | Проблема с управлением ионизатора — возникла неисправность в электрической цепи. |
| B225549 | Внутренняя неполадка ионизатора — возникли проблемы с напряжением. |
| B225711 | Неисправность в управлении вентилятором — сбой в электрической цепи. |
| B225812 | Неисправность управления реле вентилятора — возникла проблема в электрической цепи. |
| B225814 | Проблемы с управлением реле вентилятора — существует неисправность в электрической цепи. |
| B1A6D12 | Сбой в системе вентиляции сидения второго ряда слева — возникла проблема с электрической цепью. |
| B1ABD81 | Проблема с подключением между устройствами — возникли затруднения в связи. |
| B1ABD87 | Нет информации о пробуждении для устройства — возникли сбои в передаче данных. |
| B1ABD83 | Ошибка в проверке данных о пробуждении для устройства — выявлены проблемы в передаче данных. |
| B222A1C | Проблемы с питанием — напряжение слишком низкое. |
| B222B1C | Неисправность источника питания — напряжение не в норме. |
| B222C1C | Неисправность источника питания — наблюдается низкое напряжение. |
| B222D1C | Неисправность источника питания — напряжение вне допустимого диапазона. |
| B222E1C | Неисправность источника питания — напряжение не соответствует норме. |
| B222F1C | Неисправность источника питания — напряжение менее необходимого уровня. |
| B22311C | Неисправность питания — напряжение слишком низкое. |
| B22321C | Неисправность питания — напряжение не соответствует требованиям. |
| B1A6E11 | Проблема с обогревом подножки пассажирского сиденья — возникла неисправность в электрической цепи. |
| B1A6E13 | Неисправность в управлении обогревом подножки пассажирского сиденья — возникли проблемы с электрической цепью. |
| B1A6E12 | Проблема с управлением подогревом подушки пассажирского сиденья — сбой в электрической цепи. |
| B1A5D11 | Сбой в управлении обогревом подушки сиденья второго ряда — возникла проблема с электрической цепью. |
| B1A5D13 | Неисправность в управлении обогревом подушки сиденья второго ряда — возникли неполадки в цепи. |
| B1A5D12 | Проблема с управлением обогревом подушки сиденья второго ряда — сбой в электрической цепи. |
| B1A5E55 | Неисправность в сборе температуры обогрева подушки сиденья второго ряда — имеются проблемы с соединениями. |
| B1A3D12 | Проблема с управлением крышей багажника — возникли сбои в электрической цепи. |
| B1A3D14 | Неисправность в управлении крышей багажника — есть проблемы с электрической цепью. |
| B1A3F13 | Неисправность в управлении крышей багажника — сбой в электрической цепи. |
| B1A3F11 | Проблема с управлением крышей багажника — возникли неполадки в электрических соединениях. |
| B1A3F12 | Неисправность управления крышей багажника — существует проблема с электрической цепью. |
| B1A3F14 | Проблема с приводом дверцы багажника — возникла неисправность в электрической цепи. |
| B1A4713 | Расрыв в управлении мотором кондиционера — возникли сбои в электрической цепи. |
| B1A6A12 | Проблема с ионным генератором — возникла неисправность в электрической цепи. |
| B1A6A11 | Проблема с ионным генератором — есть сбой в электрической цепи. |
| B1A6B11 | Неисправность в лампе освещения — возникла проблема с электрической цепью. |
| B222813 | Неисправность в уже питании — возникла проблема с электрическими соединениями. |
| B222913 | Неисправность в уже питании — сбой в электрических соединениях. |
| B222A11 | Проблема с освещением ручки двери — возникла неисправность в электрической цепи. |
| B222B11 | Неисправность в ручке двери — возникли проблемы с электрическими соединениями. |
| B224311 | Проблема с мотором стеклоподъемника заднего левого окна — возникла неисправность в электрической цепи. |
| B224313 | Неисправность в моторе стеклоподъемника заднего левого окна — есть сбой в электрической цепи. |
| B224411 | Возникла проблема с работой стеклоподъемника заднего правого окна — он не может нормально открываться или закрываться. |
| B224413 | Стеклоподъемник заднего правого окна не получает питания — возможно, проблема с электрической цепью. |
| B224A11 | Система центрального запирания не работает должным образом — есть сбои в подаче сигнала. |
| B224B11 | Замок для детей на задних дверях не срабатывает, есть проблемы с электрической цепью. |
| B224E13 | Передний стеклоочиститель не включается — возможно, он не получает сигнала включения. |
| B224E11 | Передний стеклоочиститель работает неправильно, сигнал о включении не проходит. |
| B224F13 | Регулировка скорости переднего стеклоочистителя не работает, есть сбои в электрической цепи. |
| B224F11 | Стеклоочиститель работает некорректно на разных скоростях — возможно, короткое замыкание в проводах. |
| B225113 | Детская блокировка на левой двери не срабатывает — возможно, проблема с электрической цепью. |
| B225111 | Детская блокировка на левой двери работает неправильно — возникли проблемы с подачей сигнала. |
| Код ошибки | Описание |
|---|---|
| U007388 | Проблема с сетью, которая связывает различные системы автомобиля — что-то мешает им общаться друг с другом. |
| U007487 | Не работает один из важных блоков, отвечающих за управление — возникли проблемы с его подключением. |
| U024587 | Не работает еще один важный блок, связанный с управлением автомобилем — тоже возникли проблемы с подключением. |
| U014287 | Проблемы с блоком, который отвечает за комфорт в салоне — возникли проблемы с его подключением. |
| U012187 | Не работает блок, который помогает в управлении стабилизацией автомобиля — возникли проблемы с подключением. |
| U009287 | Не удается установить связь с системой, отвечающей за кондиционирование воздуха — возникли проблемы с ее подключением. |
| U024187 | Проблемы с блоком управления освещением передней левой фары — возникли проблемы с его подключением. |
| U024287 | Проблемы с блоком управления освещением передней правой фары — возникли проблемы с его подключением. |
| U300316 | Питание одной из систем слишком низкое — это может вызвать проблемы в работе. |
| U300317 | Питание одной из систем слишком высокое — это может вызвать проблемы в работе. |
| B1A9013 | Есть проблема с управлением амортизатором на левой стороне — что-то не так с проводами или нагрузкой. |
| B1A9011 | Возникла перегрузка в системе управления амортизатором на левой стороне — это вызвано проблемами с проводами или нагрузкой. |
| B1A9113 | Проблема с управлением амортизатором на правой стороне — что-то не так с проводами или нагрузкой. |
| B1A9111 | Возникла перегрузка в системе управления амортизатором на правой стороне — это вызвано проблемами с проводами или нагрузкой. |
| B1A9213 | Есть проблема с замком двери багажника — что-то не так с проводами или нагрузкой. |
| B1A9211 | Есть короткое замыкание в системе управления замком задней двери — это вызвано проблемами с проводами или нагрузкой. |
| B1A9355 | Проблема с блокировкой двери багажника — что-то не так с проводами или переключателем. |
| B1A9455 | Проблема с одним из датчиков, отвечающих за работу амортизаторов — возникли расхождения между сигналами. |
| B1A9513 | Система обогрева кресла переднего пассажира не работает — есть проблемы с проводами или нагрузкой. |
| B1A9511 | Короткое замыкание в системе обогрева сиденья пассажира — это может быть связано с проводами или нагрузкой. |
| B1A9613 | Проблема с обогревом сиденья второго ряда справа — что-то не так с проводами или нагрузкой. |
| B1A9611 | Короткое замыкание в системе обогрева сиденья второго ряда справа — это может быть связано с проводами или нагрузкой. |
| B1A9855 | Возникли проблемы с управлением подогревом сиденья пассажира — есть проблемы с проводами или датчиком. |
| B1A9955 | Проблема с управлением температурой обогрева правого сиденья второго ряда — это может быть связано с проводами или датчиком. |
| B1A9B13 | Какое-то повреждение системы управления спинкой сиденья пассажира — возникли проблемы с проводами или нагрузкой. |
| B1A9B11 | Короткое замыкание в системе управления спинкой сиденья пассажира — это может быть связано с проводами или нагрузкой. |
| B1A9C13 | Проблемы с управлением движением сиденья пассажира вперед-назад — что-то не так с проводами или нагрузкой. |
| B1A9C11 | Короткое замыкание в системе управления движением сиденья пассажира вперед-назад — это может быть связано с проводами или нагрузкой. |
| B1A9D13 | Проблемы с управлением высотой сиденья пассажира — что-то не так с проводами или нагрузкой. |
| B1A9D11 | Короткое замыкание в системе управления высотой сиденья пассажира — это может быть связано с проводами или нагрузкой. |
| B1A9E13 | Проблема с управлением подушкой сидения пассажира — есть проблемы с проводами или нагрузкой. |
| B1A9E11 | Короткое замыкание в системе управления подушкой сидения пассажира — это может быть связано с проводами или нагрузкой. |
| B1AA113 | Проблемы с подставкой для ног пассажира — что-то не так с проводами или нагрузкой. |
| B1AA111 | Короткое замыкание в подставке для ног пассажира — это может быть связано с проводами или нагрузкой. |
| B1AA987 | Не работает один из датчиков регулировки спинки сидения пассажира — возникли проблемы с проводами или датчиком. |
| B1AAA87 | Проблема с датчиком регулировки передне-заднего положения пассажирского сидения — возникли проблемы с проводами или датчиком. |
| B1AAB87 | Не работает датчик регулировки высоты сидения пассажира — возникли проблемы с проводами или датчиком. |
| B1AAC87 | Не работает датчик регулировки подушки сидения пассажира — возникли проблемы с проводами или датчиком. |
| B1AAD87 | Не работает датчик регулировки спинки сидения второго ряда справа — возникли проблемы с проводами или датчиком. |
| B1AAF87 | Не работает датчик регулировки угла подножки второго правого сидения — возникли проблемы с проводами или датчиком. |
| B1ABB13 | Проблемы с замком крышки бензобака — что-то не так с проводами или нагрузкой. |
| B1ABB11 | Короткое замыкание в системе управления замком крышки бензобака — это может быть связано с проводами или нагрузкой. |
| B1ABC11 | Короткое замыкание в системе питания одном из компонентов — это может быть связано с проводами или нагрузкой. |
| B1AC011 | Короткое замыкание в системе стоп-сигнала — это связано с проводами или нагрузкой. |
| B1AC013 | Есть проблемы с цепью тормозного света — возможно, повреждены провода или нагрузка. |
| B1AC111 | Короткое замыкание в высоком заднем стоп-сигнале — это связано с проводами или нагрузкой. |
| B1AC113 | Проблема с цепью верхнего тормозного света — возможно, повреждены провода или нагрузка. |
| B1AC211 | Короткое замыкание в заднем фонаре — это связано с проводами или нагрузкой. |
| B1AC213 | Проблема с задней подсветкой — возможно, повреждены провода или нагрузка. |
| B1AC311 | Короткое замыкание в левом заднем свете — это связано с проводами или нагрузкой. |
| B1AC313 | Проблема с работой левого фонаря заднего хода — возможно, повреждены провода или нагрузка. |
| B1AC411 | В правом заднем свете что-то не так — возможно, проблема с проводкой. |
| B1AC413 | Правый фонарь заднего хода не работает — может быть проблема с проводкой. |
| B1AC511 | Неисправность освещения ног третьего ряда — вероятно, с проводкой что-то не так. |
| B1AC513 | Заднее освещение ног не работает — может быть проблема с проводкой. |
| B1AC611 | В заднем позиционном свете что-то не так — возможна проблема с проводкой. |
| B1AC613 | Правый задний позиционный свет не работает — может быть проблема с проводкой. |
| B1AC711 | Неисправность освещения номерных знаков — возможно, проблемы с проводкой. |
| B1AC713 | Левосторонний задний позиционный свет не работает — может быть проблема с проводкой. |
| B1AC811 | Неисправность задних противотуманных фонарей — может быть проблема с проводкой. |
| B1AC813 | Левосторонние противотуманные фары не работают — возможны проблемы с проводкой. |
| B1AC911 | В светодиоде системы ADAS что-то не так — возможно, проблема с проводкой. |
| B1AC913 | Лампа ADAS не работает — вероятно, с проводкой есть проблемы. |
| B1ACA11 | Задний свет в багажнике не работает — возможна проблема с проводкой. |
| B1ACA13 | Освещение багажника не работает — может быть проблема с проводкой. |
| B1ACB11 | Зуммер не работает — возможно, с проводкой что-то не так. |
| B1AD613 | Задний фонарь моргает или имеет короткое замыкание — вероятно, проблема с проводкой. |
| B1AD611 | Задний позиционный свет имеет проблемы с коротким замыканием — возможно, проблемы с проводкой. |
| B1AD713 | Подъем второго сиденья с левой стороны не работает — может быть причина в проводке. |
| B1AD711 | Подъем второго сиденья с левой стороны не работает — возможны проблемы с проводкой. |
| B1AD813 | Освещение ADAS не работает — может быть проблема с проводкой. |
| B1AD811 | Лампы ADAS имеют короткое замыкание — возможно, проблемы с проводкой. |
| U1F7083 | Есть проблема с передачей данных между блоками управления, они не могут согласовать свои результаты. |
| U1F7082 | Блок управления неправильно считывает данные — возможна проблема с обменом информацией. |
| U1F7183 | Проблема с передачей данных от блока управления — блок не может согласовать свои результаты. |
| U1F7182 | Блок управления не может правильно счесть данные — возможно, проблема с обменом информацией. |
| U1F7283 | Неисправность в передаче данных от блока — блок не может согласовать результаты. |
| U1F7282 | Сигналы блока управления неправильно считываются — возможны проблемы с обменом информацией. |
| U1F7383 | Проблема с передачей данных от системы стабилизации — блок не может согласовать результаты. |
| U1F7382 | Блок управления стабилизацией неправильно считывает данные — возможны проблемы с обменом информацией. |
| U1F7483 | Сбой в передаче данных от блока управления комфортом — не совпадают сигналы. |
| U1F7482 | Блок управления комфортом неправильно считывает данные — могут быть проблемы с обменом информацией. |
| B1ADF13 | Подогрев среднего сиденья второго ряда не работает — возможны проблемы с проводкой. |
| B1ADF11 | Обогрев среднего сиденья второго ряда не работает — возможно, проблемы с проводкой. |
| B1AE055 | Проблемы с контролем температуры подогрева сидения — возможно, есть неполадки. |
| B1AE111 | Вентиляция сидения пассажира не работает — вероятно, проблема с проводкой. |
| B1AE211 | Вентиляция сидения с правой стороны второго ряда не работает — возможны проблемы с проводкой. |
| B1AE313 | Система управления подушкой сиденья второго ряда слева не работает — возможны проблемы с проводкой. |
| B1AE311 | Управление уровнем сиденья второго ряда не работает — вероятно, проблема с проводкой. |
| B1AE413 | Управление спинкой сиденья последнего ряда справа не работает — возможны проблемы с проводкой. |
| B1AE411 | Управление спинкой сиденья последнего ряда справа не работает — вероятно, проблема с проводкой. |
| B1AE587 | Сигнал управления регулировкой спинки второго ряда слева потерян — возможно, проблемы с проводкой. |
| B1AE687 | Сигнал управления регулировкой подушки сиденья второго ряда справа потерян — вероятно, проблемы с проводкой. |
| B1AE711 | Неясная ошибка в контроллере — возможна внутренняя проблема. |
| B1AE113 | Левый задний позиционный свет не работает — возможно, проблема с проводкой. |
| B1AE213 | Правый задний позиционный свет не работает — вероятно, проблема с проводкой. |
| B1A9F13 | Управление спинкой сиденья второго ряда справа не работает — возможно, с проводкой есть проблемы. |
| B1A9F11 | Управление спинкой второго правого сиденья с коротким замыканием — вероятно, проблема с проводкой. |
| B1AA013 | Управление передним и задним движением второго правого сиденья не работает — возможно, проблемы с проводкой. |
| B1AA011 | Управление передним и задним движением второго правого сиденья имеет короткое замыкание — вероятно, проблема с проводкой. |
| B1AA213 | Управление длиной подушки правого заднего сиденья не работает — возможны проблемы с проводкой. |
| B1AA211 | Управление длиной подножки второго правого сиденья с коротким замыканием — вероятно, проблема с проводкой. |
| B1AA513 | Проблема с управлением спинкой третьего левого сиденья, оно не реагирует, как должно. |
| B1AA511 | Спинка третьего левого сиденья не работает из-за проблемы с электричеством. |
| B1AA613 | Проблема с управлением спинкой третьего правого сиденья, оно не реагирует, как должно. |
| B1AA611 | Спинка третьего правого сиденья не работает из-за проблемы с электричеством. |
| B1AAE87 | Не поступает сигнал от устройства, отвечающего за регулировку уровня второго правого сиденья. |
| B1AB087 | Не поступает сигнал от устройства, отвечающего за регулировку длины подножки второго правого сиденья. |
| B1AB387 | Не поступает сигнал от устройства, отвечающего за регулировку спинки третьего левого сиденья. |
| B1AB487 | Не поступает сигнал от устройства, отвечающего за регулировку спинки третьего правого сиденья. |
| B1AB587 | Мотор заднего кондиционера не работает корректно, есть проблемы с электричеством. |
| B1AB711 | Электрическая проблема с мотором заднего кондиционера. |
| B1AB713 | Управление мотором заднего кондиционера не выполняется должным образом. |
| B1AB912 | Электрическая проблема с реле заднего вентилятора. |
| B1AB914 | Проблема с реле заднего вентилятора, оно не реагирует. |
| B1ACC11 | Проблема с обогревом сиденья третьего ряда, оно не получает нужный сигнал. |
| B1ACD11 | Проблема с обогревом сиденья третьего ряда, оно не получает нужный сигнал. |
| B1ACE11 | Проблема с обогревом сиденья третьего ряда, оно не получает нужный сигнал. |
| B1ACF11 | Проблема с обогревом сиденья третьего ряда, оно не получает нужный сигнал. |
| B1AD011 | Проблема с обогревом сиденья третьего ряда, оно не получает нужный сигнал. |
| B1AD111 | Проблема с обогревом сиденья третьего ряда, оно не получает нужный сигнал. |
| B1AD211 | Проблема с управлением спинкой сиденья второго ряда слева, она не работает. |
| B1AD213 | Управление спинкой сиденья второго ряда слева не функционирует правильно. |
| B1AD311 | Проблема с управлением вперед-назад сиденьем второго ряда слева. |
| B1AD313 | Управление вперед-назад сиденьем второго ряда слева не функционирует правильно. |
| B1AD487 | Не поступает сигнал от устройства, отвечающего за спинку сидения второго ряда слева. |
| B1AD587 | Не поступает сигнал от устройства, отвечающего за вперед-назад регулировку сидения второго ряда слева. |
| B1AD912 | Проблема с моторм в заднем кондиционере, он не работает как нужно. |
| B1AD911 | Проблема с моторм в заднем кондиционере, он не работает как нужно. |
| B1ADB12 | Проблема с датчиком температуры в заднем кондиционере, он не работает как нужно. |
| B1ADB11 | Проблема с датчиком температуры в заднем кондиционере, он не работает как нужно. |
| B1ADC12 | Проблема с датчиком температуры воздуха в заднем кондиционере, он не работает как нужно. |
| B1ADC11 | Проблема с датчиком температуры того, что выходит из заднего кондиционера, он не работает как нужно. |
| B1ADD12 | Проблема с датчиком температуры, который отвечает за подачу воздуха на лицо в заднем кондиционере. |
| B1ADD11 | Проблема с датчиком температуры, который отвечает за подачу воздуха на лицо в заднем кондиционере. |
| B1ADE12 | Проблема с датчиком температуры внутри салона заднего кондиционера, он не работает как нужно. |
| B1ADE11 | Проблема с датчиком температуры внутри салона заднего кондиционера, он не работает как нужно. |
| C149039 | Проблема с электрической системой правого мотора, он не работает как ожидается. |
| C149139 | Неисправность питания электрической системы, нужно заменить модуль. |
| C149262 | Проблема с контроллером моторчика, с ним что-то не так. |
| C149339 | Проблема с электросистемой правого актюатора, он не функционирует. |
| C149486 | Переключатель не работает, не подает сигнал. |
| C149539 | Проблема с переключателем, он выходит из строя. |
| C149689 | Проблема с инициализацией системы, что-то не так. |
| C149789 | Запрос на работу системы не проходит, есть неясности. |
| C149889 | Мотор не может запускаться, есть проблемы с электросистемой. |
| C149989 | Актюатор не может выполнять свои функции, необходима проверка. |
| C149A89 | Проблема с тормозами, правый исполнительный механизм заблокирован. |
| C149B89 | Актюатор не может поддерживать правильное давление тормоза. |
| C149C89 | Есть проблемы с тормозами, слишком низкое напряжение в системе. |
| C149D89 | Актюатор не стартует должным образом, есть неполадки с электропитанием. |
| C149E89 | Исполнительный механизм не работает должным образом. |
| C149F89 | Возникла проблема с работой правого устройства тормозов — оно не срабатывает так, как должно. |
| C14A089 | Правое устройство тормозов не получает правильные данные, что может повлиять на его работу. |
| C14A189 | Возникла проблема с работой правого электродвигателя тормозов, и система не может правильно поддерживать уровень тормозов. |
| C14A289 | Правое устройство тормозов недоступно для системы, что может мешать его работе. |
| C14A389 | Правое устройство тормозов получает слишком низкое напряжение, что может указывать на проблему с источником питания. |
| C14A489 | Правое устройство тормозов получает слишком высокое напряжение, что также указывает на возможные проблемы с источником питания. |
| C14A589 | Правое устройство тормозов находится в режиме обслуживания, что значит, что сейчас оно не работает как обычно. |
| C14A689 | Правое устройство тормозов не было запущено, что может помешать ему правильно работать. |
| U007987 | Не удаётся получить данные от модуля подушки безопасности. Возможны проблемы с проводами или самим модулем. |
| U012D87 | Не удаётся получить данные от модуля позиционирования. Причина может быть в проводах или проблемах с модулем. |
| U019987 | Не удаётся получить данные от узла переднего левого контроллера. Возможно, есть проблемы с проводами или самим модулем. |
| U020087 | Не удаётся получить данные от узла переднего правого контроллера. Возможны проблемы с проводами или самим модулем. |
| U020187 | Не удаётся получить данные от узла заднего левого контроллера. Возможно, есть проблемы с проводами или самим модулем. |
| U020287 | Не удаётся получить данные от узла заднего правого контроллера. Возможны проблемы с проводами или самим модулем. |
| U1CB483 | Не прошла проверка системы рулевого управления, возможно, имеются проблемы с проводами или самим контроллером. |
| U1CB583 | Неудовлетворительная проверка системы стабилизации. Возможно, имеются проблемы с проводами или самим модулем. |
| C144C54 | Калибровка датчика высоты не завершена. Пожалуйста, повторите процедуру установки его значений. |
| C147854 | Датчик IMU не откалиброван, возникли затруднения в его настройке. |
| C144D77 | Возникли проблемы с повышением высоты. Некоторые элементы системы могут быть неисправны или заблокированы. |
| C147777 | Проблемы с понижением высоты. Были выявлены неисправности в части системы. |
| C144E77 | Не удаётся получить доступ к воздушной линии, что может мешать её нормальной работе. |
| C144F29 | Сигналы, которые передаются от датчиков высоты, ненадежны и требуют проверки. |
| C144F54 | Датчик высоты не был откалиброван и требует установки правильных значений. |
| C145029 | Сигнал от переднего левого датчика высоты неисправен и требует устранения проблемы. |
| C14502F | Передний левый датчик высоты не работает должным образом, возможно, требуется его замена. |
| C145011 | Возникло короткое замыкание в проводах переднего левого датчика уровня, что вызывает его сбой. |
| C145012 | Короткое замыкание в проводах переднего левого датчика уровня, необходимо разобраться с подключением. |
| C145129 | Сигнал от переднего правого датчика уровня нерабочий и требует проверки. |
| C14512F | Передний правый датчик уровня не работает, нужно выяснить причину. |
| C145111 | Возникло короткое замыкание в проводах переднего правого датчика уровня. |
| C145112 | Проблема с подключением переднего правого датчика высоты, необходимо разобраться. |
| C145229 | Датчик заднего левого высоты не работает должным образом, требуется проверить соединения. |
| C14522F | Задний левый датчик высоты не работает, возможны проблемы с соединением. |
| C145211 | Возникло короткое замыкание в проводах заднего левого датчика высоты. |
| C145212 | Короткое замыкание в проводах заднего левого датчика высоты требует проверки. |
| C145329 | Сигнал от датчика заднего правого высоты не стабильный и нуждается в проверке. |
| C14532F | Задний правый датчик высоты не работает, возможно, требуется его замена. |
| C145311 | Короткое замыкание в проводах заднего правого датчика высоты. |
| C145312 | Короткое замыкание в проводах заднего правого датчика высоты требует ремонта. |
| C145429 | Сигнал от переднего левого датчика ускорения неисправен, требуется его проверка. |
| C14542F | Передний левый датчик ускорения не вызывает сигнала, требуется проверить связь. |
| C145411 | Короткое замыкание у переднего левого датчика ускорения не позволяет ему правильно работать. |
| C145412 | Проблемы с проводами у переднего левого датчика ускорения требуют проверки. |
| C145529 | Сигнал от заднего правого датчика ускорения неисправен и требует проверки. |
| C14552F | Задний правый датчик ускорения не работает, нужно выяснить причину. |
| C145511 | Возникло короткое замыкание у заднего правого датчика ускорения, требуется проверка. |
| C145512 | Короткое замыкание у заднего правого датчика ускорения вызывает сбой. |
| C145600 | Проблема с компрессором системы. Возможно, есть утечки или повреждения. |
| C145711 | Возникло короткое замыкание у реле компрессора, требуется проверка проводки. |
| C145712 | Короткое замыкание у реле компрессора требует проверки и устранения проблемы. |
| C145713 | Интерфейс реле компрессора не работает должным образом, требуется его проверка. |
| C145811 | Похоже, проблема с клапаном на переднем левом колесии — он неправильно работает. |
| C145812 | С тем же клапаном на переднем левом колесии возникла проблема — он не получает нужный сигнал. |
| C145813 | Клапан на переднем левом колесии не работает вообще — возможно, что-то с проводкой. |
| C145911 | Проблема с клапаном на переднем правом колесии — он неправильно работает. |
| C145912 | Клапан контроля высоты на переднем правом колесии не получает нужный сигнал. |
| C145913 | Клапан контроля высоты на переднем правом колесии не работает — может быть, что-то с проводкой. |
| C145A11 | Клапан контроля высоты на заднем левом колесии неправильно работает. |
| C145A12 | Клапан контроля высоты на заднем левом колесии не получает нужный сигнал. |
| C145A13 | Клапан контроля высоты на заднем левом колесии не работает — может быть, проблема с проводкой. |
| C145B11 | Клапан управления высотой на заднем правом колесии неправильно работает. |
| C145B12 | Клапан управления высотой на заднем правом колесии не получает нужный сигнал. |
| C145B13 | Клапан управления высотой на заднем правом колесии не работает — возможно, что-то с проводкой. |
| C145C11 | Клапан резервуара неправильно работает — может быть, проблема с проводкой. |
| C145C12 | Клапан резервуара не получает нужный сигнал. |
| C145C13 | Клапан резервуара не работает вообще — есть подозрения на проводку. |
| C145D11 | Клапан выпуска неправильно работает — возможно, что-то с проводкой. |
| C145D12 | Клапан выпуска не получает нужный сигнал. |
| C145D13 | Клапан выпуска не работает — есть подозрения на проводку. |
| C145E22 | Датчик температуры показывает слишком высокое значение — может быть, он сломался. |
| C145E21 | Датчик температуры показывает слишком низкое значение — вероятно, он также сломался. |
| C145E1C | С датчиком температуры возникла проблема — он не работает. |
| C145E13 | С датчиком температуры тоже возникла проблема — он не получает нужный сигнал. |
| C145F22 | Датчик давления показывает слишком высокое значение — может быть, он сломался. |
| C145F21 | Датчик давления показывает слишком низкое значение — вероятно, он тоже сломался. |
| C145F12 | С датчиком давления возникла проблема — он не получает нужный сигнал. |
| C145F14 | С датчиком давления тоже возникла проблема — он не работает. |
| C145F1C | Проблема с питанием датчика давления — может быть, он сломался. |
| C146000 | Резервуар имеет проблему — возможно, утечка или что-то не так с проводкой. |
| C146119 | Клапан переднего левого амортизатора неправильно работает — возможно, проблема с проводкой. |
| C146113 | Клапан переднего левого амортизатора не работает — может быть, что-то с проводкой. |
| C146219 | Клапан переднего правого демпфера имеет проблему с питанием — что-то не так. |
| C146213 | Клапан переднего правого демпфера не работает — есть подозрения на проводку. |
| C146319 | Клапан заднего левого демпфера имеет проблему с питанием — может быть, что-то не так. |
| C146313 | Клапан заднего левого демпфера не работает — может быть, что-то с проводкой. |
| C146419 | Клапан заднего правого амортизатора имеет проблему с питанием — возможно, он сломался. |
| C146413 | Клапан заднего правого амортизатора не работает — может быть, что-то с проводкой. |
| C146112 | Клапан переднего левого амортизатора не получает нужный сигнал — вероятно, проблема с проводкой. |
| C146111 | Клапан переднего левого амортизатора неправильно работает — скорее всего, что-то не так с проводкой. |
| C146212 | Клапан переднего правого амортизатора не получает нужный сигнал — может быть, проблема с проводкой. |
| C146211 | Клапан переднего правого амортизатора неправильно работает — возможно, проблема с проводкой. |
| C146312 | Клапан заднего левого амортизатора не получает нужный сигнал — вероятно, проблема с проводкой. |
| C146311 | Клапан заднего левого амортизатора неправильно работает — что-то не так с проводкой. |
| C146412 | Клапан заднего правого амортизатора не получает нужный сигнал — возможно, проблема с проводкой. |
| C146411 | Клапан заднего правого амортизатора неправильно работает — скорее всего, что-то не так с проводкой. |
| C146511 | Проблема с проводами, приводящими к LED — может быть, повреждение. |
| C146513 | Соединение для LED имеет проблему — вероятно, что-то не так с проводкой. |
| C146704 | Есть проблема с настройками — возможно, что-то не так с пневмоподвеской. |
| C14684B | Температура блока управления слишком высокая — возможно, он перегревается. |
| C146928 | Данные от датчика IMU некорректны, может быть, проблема в самом датчике. |
| C146929 | Датчик IMU не работает — возможно, он сломан. |
| C146A28 | Угол поворота руля показывает неправильные данные — возможно, проблема с управляющим устройством. |
| C146A29 | Сигнал поворота руля не работает правильно. Это может быть связано с проблемами в системе управления рулем. |
| C146B28 | Давление в тормозной системе слишком низкое, что может указывать на проблемы с тормозами. |
| C146B29 | Сигнал тормозного давления не работает правильно. Это может указывать на неисправность в системе тормозов. |
| C146C28 | Положение педали акселератора не соответствует норме. Это может быть связано с неполадками в системе управления двигателем. |
| C146C29 | Сигнал с педали акселератора не работает. Это может указывать на неисправность системы управления двигателем. |
| C146D28 | Автомобиль движется быстрее, чем разрешено. Это может указывать на проблемы в системе стабилизации. |
| C146D29 | Сигнал скорости автомобиля не работает. Это может указывать на неисправность в системе стабилизации. |
| C147129 | Сигнал внешней температуры не работает. Это может быть связано с проблемами в системе управления или в самом датчике. |
| C147229 | Сигнал времени имеет проблемы. Это может быть связано с неисправностями в системе телематики. |
| C147300 | Кузов автомобиля слишком низко при стоянке. Это может быть связано с проблемами в подвеске. |
| C147400 | Кузов автомобиля слишком высоко при стоянке. Это может быть связано с избыточным давлением в подвеске. |
| C147500 | Кузов автомобиля слишком низко во время движения. Это может быть связано с проблемами в подвеске. |
| C147600 | Кузов автомобиля слишком высоко во время движения. Это может быть связано с избыточным давлением в подвеске. |
| C14774B | Система перегрелась и сейчас находится в специальном режиме, чтобы избежать повреждений. |
| C147900 | Напряжение в системе управления компрессором слишком низкое. Это может быть связано с проблемами в электрической системе. |
| B230311 | Обнаружены проблемы с проводкой топливного бака. Это может быть связано с неисправностями проводов. |
| B1AE212 | Вентиляция на сиденье не работает. Это может указывать на проблемы с проводкой или электрическим узлом. |
| B1AE112 | Вентиляция пассажирского сидения не работает. Это может указывать на проблемы с проводкой или электрическим узлом. |
| B1A4E89 | Произошла ошибка в системе безопасности. Это может указывать на технические неполадки. |
| B1AE887 | Сигнал от датчика на третьем ряду сидений не работает. Это может указывать на проблемы с проводкой или датчиком. |
| B1AE987 | Сигнал от датчика на другом третьем сиденье не работает. Это также может указывать на проблемы с проводкой или датчиком. |
| B1AEC13 | Система управления сиденьем на третьем ряду не работает. Это может быть связано с проводами или электросистемой. |
| B1AEC11 | Система управления сиденьем на третьем ряду имеет короткое замыкание. Это может быть связано с проводкой. |
| B1AED13 | Контур управления на другом сиденье третьего ряда не работает. Это может указывать на проблемы с проводами или электрической системой. |
| B1AED11 | Контур управления на другом сиденье третьего ряда имеет короткое замыкание. Это также может указывать на проблемы с проводами. |
| B1AF587 | Сигнал от мотора регулировки стойки не работает. Это может быть связано с проблемами с проводами или датчиком. |
| B1AF687 | Сигнал от другого мотора регулировки стойки не работает. Это также может быть связано с проблемами с проводами или датчиком. |
| C14A789 | Обнаружена ошибка в правом контроллере. Система EPB может не работать корректно. |
| C14A889 | Контроллер с другой стороны не доступен. Автомобиль может быть не включён. |
| C14AA89 | Обнаружена внутренняя ошибка в правом исполнительном механизме. Это может повлиять на работу системы EPB. |
| C14AB89 | Сигнал от процессора правого исполнительного механизма не работает. Это может указывать на внутреннюю неполадку. |
| C14AC89 | Правый исполнительный механизм не был запущен. Это может указывать на проблемы с настройками. |
| C14AD89 | Правый исполнительный механизм находится в режиме обслуживания. Это может указывать на временные неполадки. |
| C14AE89 | Обнаружена ошибка в силовой системе. Это может повлиять на работу исполнительного механизма. |
| B1AEE13 | Контроль цепи задних фонарей не работает. Это может быть связано с проводкой или осветительными приборами. |
| B1AEF13 | Позиционные огни на задней левой двери не работают. Это может указывать на неисправности в проводке. |
| U007587 | Система ADAS не функционирует. Это может быть связано с проводкой или самой системой. |
| B1AF013 | Контур электродвигателя отходит от правильной работы. Это может указывать на проблемы с мотором. |
| B1AF011 | Обнаружено короткое замыкание в электродвигателе замка. Это может быть связано с поврежденными проводами. |
| B1AF113 | Контур замка задней двери не работает. Это может указывать на проблемы в электросистеме. |
| B1AF111 | Обнаружено короткое замыкание в випуске замка задней двери. Это может указывать на поврежденные провода. |
| B1AF313 | Контур замка ручки правой двери не работает. Может быть проблема с проводами или мотором. |
| B1AF311 | Короткое замыкание в контуре ручки правой двери. Это может указывать на проблемы с проводкой. |
| B1AF413 | Обнаружена проблема с моторчиком левой задней двери. Это может быть связано с проводкой. |
| B1AF411 | Контур моторчика левой задней двери имеет проблемы. Это может указывать на короткое замыкание. |
| B1AF513 | Контур ручки левой задней двери не работает. Это может указывать на проблемы с проводкой. |
| B1AF511 | Контур ручки левой задней двери имеет короткое замыкание. Это может быть связано с проблемами с проводкой. |
| B1AF613 | Сигнал обогрева на сиденье третьего ряда слева не работает. Это может указывать на проблемы с проводами. |
| B1AF611 | Сигнал обогрева на сиденье третьего ряда слева имеет короткое замыкание. Это может быть связано с проблемами с проводкой. |
| B1AF713 | Сигнал обогрева сиденья третьего ряда слева не работает. Это может указывать на проблемы с проводами. |
| B1AF711 | Сигнал обогрева сиденья третьего ряда слева имеет короткое замыкание. Это может быть указанием на проблемы с проводами. |
| B1AF813 | Система обогрева сиденья на третьем ряду посередине не работает, возможно, проблема с проводкой. |
| B1AF811 | Система обогрева сиденья на третьем ряду посередине коротко замкнута, это может быть связано с проводами. |
| B1AF913 | Система обогрева сиденья на третьем ряду справа не работает, скорее всего, из-за проблем с проводами. |
| B1AF911 | Система обогрева сиденья на третьем ряду справа коротко замкнута, может быть, из-за неисправной проводки. |
| B1AFA13 | Система обогрева спинки сиденья на третьем ряду справа не работает, возможно, пришла в неисправность проводка. |
| B1AFA11 | Система обогрева спинки сиденья на третьем ряду справа коротко замкнута, что может быть связано с проводами. |
| B1AFB13 | Система обогрева сиденья на третьем ряду слева не работает, проблема, вероятно, в проводке. |
| B1AFB11 | Система обогрева сиденья на третьем ряду слева коротко замкнута, возможно, из-за проводов. |
| B1AFC13 | Система обогрева сидения справа на третьем ряду не работает, вероятно, проблема с проводкой. |
| B1AFC11 | Система обогрева сидения на третьем ряду справа коротко замкнута, это возможно из-за проводов. |
| B1AFF87 | Не удается получить сигнал от скрытой дверной ручки справа, возможно, проблема с проводами или датчиком. |
| B1B0087 | Не удается получить сигнал от скрытой дверной ручки слева, вероятно, проблема с проводами или датчиком. |
| B1A9214 | Проблема с замком задней двери, возможно, связано с перегрузкой в проводах. |
| B1A9212 | Замок задней двери имеет короткое замыкание, что может быть связано с проводами. |
| B1A9C14 | Проблемы с движением сиденья пассажира вперед и назад, вероятно, из-за перегрузки в проводах. |
| B1A9C12 | Система управления движением сиденья пассажира вперед и назад коротко замкнута, возможно, из-за проводов. |
| B1A9D14 | Система управления высотой сиденья пассажира перегружена, скорее всего, из-за проводки. |
| B1A9D12 | Короткое замыкание в системе управления высотой переднего пассажирского сиденья, может быть связано с проводами. |
| B1A9E14 | Система управления подушкой переднего пассажирского сиденья перегружена, вероятно, из-за проводов. |
| B1A9E12 | Короткое замыкание в системе управления подушкой переднего пассажирского сиденья, возможно, связано с проводами. |
| B1A9F14 | Система управления спинкой правого заднего сиденья перегружена, вероятно, из-за проводки. |
| B1A9F12 | Короткое замыкание в системе управления спинкой правого заднего сиденья, вероятно, связано с проводами. |
| B1AA014 | Система управления движением кресла на правой стороне второго ряда перегружена, возможно, проблема с проводами. |
| B1AA012 | Короткое замыкание в системе управления движением кресла на правой стороне второго ряда, вероятная причина — проводка. |
| B1AA114 | Система управления углом подставки для ног пассажирского сиденья перегружена, скорее всего, из-за проблем с проводами. |
| B1AA112 | Короткое замыкание в системе управления углом подставки для ног, вероятно, связано с проводами. |
| B1AA214 | Система управления длиной подножки кресла на правой стороне второго ряда перегружена, может быть проблема с проводами. |
| B1AA212 | Короткое замыкание в системе управления длиной подножки правого сиденья второго ряда, скорее всего, из-за проводов. |
| B1AA514 | Система управления спинкой левого сиденья третьего ряда перегружена, вероятная причина — проводка. |
| B1AA512 | Короткое замыкание в системе управления спинкой левого сиденья третьего ряда, может быть связано с проводами. |
| B1AA614 | Система управления спинкой правого сиденья третьего ряда перегружена, вероятно, из-за проблем с проводами. |
| B1AA612 | Короткое замыкание в системе управления спинкой правого сиденья третьего ряда, скорее всего, связано с проводкой. |
| B1AA714 | Система управления разблокировкой подголовника слева на третьем ряду перегружена, вероятная причина — провода. |
| B1AA814 | Система управления разблокировкой подголовника справа на третьем ряду перегружена, возможно, из-за проводки. |
| B1ABB14 | Система управления замком крышки бензобака перегружена, вероятная причина — проводка. |
| B1ABB12 | Короткое замыкание в системе управления замком крышки бензобака, вероятно, связано с проводами. |
| B1AD214 | Система управления спинкой сиденья слева на втором ряду перегружена, проблема, вероятно, в проводах. |
| B1AD212 | Короткое замыкание в системе управления спинкой сиденья во втором ряду слева, скорее всего, связано с проводами. |
| B1AD314 | Система управления передним и задним положением сиденья второго ряда слева перегружена, вероятная причина — провода. |
| B1AD312 | Короткое замыкание в системе управления сиденьем второго ряда спереди, вероятно, связано с проводами. |
| B1AEC14 | Система управления наклоном сиденья третьего ряда слева перегружена, скорее всего, из-за проводов. |
| B1AEC12 | Короткое замыкание в системе управления наклоном сиденья третьего ряда слева, вероятная причина — проводка. |
| B1AED14 | Система управления переворотом сиденья правого ряда перегружена, вероятно, проблема с проводами. |
| B1AED12 | Короткое замыкание в системе управления переворотом сиденья правого ряда, скорее всего, из-за проводки. |
| B1AF014 | Система выхода электродвигателя правых задних дверей перегружена, вероятно, проблема с проводами. |
| B1AF012 | Короткое замыкание в выходе электродвигателя правых задних дверей, скорее всего, связано с проводами. |
| B1AF114 | Система выхода электродвигателя замка правых задних дверей перегружена, вероятная причина — проводка. |
| B1AF112 | Короткое замыкание в электродвигателе замка правой задней двери, вероятная причина — проводка. |
| B1AF314 | Проблема с током в механизме выдвижения/втягивания правой задней двери, скорее всего, связана с проводами. |
| B1AF312 | Короткое замыкание в механизме выдвижения/втягивания правой задней двери, вероятная причина — проводка. |
| B1AF414 | Проблема с током в цепи электродвигателя замка левой задней двери, скорее всего, связана с проводами. |
| B1AF412 | Проблема с замком левой задней двери — он не работает из-за возможного нарушения в проводах. |
| B1A9B14 | Переднее пассажирское сиденье не может двигаться — возможно, проблема с проводами. |
| B1A9B12 | Переднее пассажирское сиденье не может наклоняться — причина может быть в поврежденных кабелях. |
| B1AF514 | Ручка задней левой двери не убирается и не выдвигается — возможно, проблема в проводах. |
| B1AF512 | Ручка задней левой двери не может выдвигаться — есть вероятность неисправности в проводах. |
| B1A9512 | Обогрев переднего пассажирского сиденья не включается — возможные неисправности проводки. |
| B1A9612 | Обогрев сиденья второго ряда справа не работает — может быть проблема с проводами. |
| B1ABC12 | Обогрев заднего вентилятора не функционирует — причина может быть в проводке. |
| B1AC012 | Стоп-сигнал не работает должным образом — возможно, проблема в проводах. |
| B1AC112 | Верхний стоп-сигнал не работает — причина может быть в проводах. |
| B1AC212 | Задняя подсветка не светится — возможно, повреждение проводов. |
| B1AC312 | Левый задний фонарь не работает — проблема, скорее всего, в проводах. |
| B1AC412 | Правый задний фонарь не включается — возможные проблемы с проводами. |
| B1AC512 | Подсветка для ног третьего ряда не светится — возможно, проблема в проводах. |
| B1AC612 | Габаритный свет не работает — причина может быть в проводке. |
| B1AC712 | Номерные лампы не светятся — возможные неисправности с проводами. |
| B1AC812 | Задний туманный свет не работает — причина может быть в проводах. |
| B1ACA12 | Свет в багажнике не включается — возможны проблемы с проводкой. |
| B1ACB12 | Сигнализатор не работает должным образом — скорее всего, проблема с проводами. |
| B1ACC12 | Индикатор обогрева сиденья третьего ряда слева не работает — возможные неисправности в проводах. |
| B1ACD12 | Другой индикатор обогрева сиденья третьего ряда слева не функционирует — вероятная проблема с проводами. |
| B1ACE12 | Еще один индикатор обогрева сиденья третьего ряда слева не работает — возможно, повреждение проводов. |
| B1ACF12 | Индикатор обогрева сиденья третьего ряда справа не работает — причина может быть в проводах. |
| B1AD012 | Другой индикатор обогрева сиденья третьего ряда справа не функционирует — вероятные проблемы с проводами. |
| B1AD112 | Еще один индикатор обогрева сиденья третьего ряда справа не работает — причина может быть в проводах. |
| B1ADF12 | Обогрев сиденья в середине второго ряда не работает — возможно, проблема с проводами. |
| B1AF612 | Обогрев спинки сиденья третьего ряда слева не включается — возможные проблемы с проводкой. |
| B1AF712 | Обогрев сиденья третьего ряда слева не функционирует — вероятная причина в проводах. |
| B1AF812 | Обогрев сиденья третьего ряда посередине не работает — причина может быть в проводах. |
| B1AF912 | Обогрев сиденья третьего ряда справа не включается — возможные проблемы с проводами. |
| B1AFA12 | Обогрев спинки сиденья третьего ряда справа не работает — причина может быть в проводах. |
| B1AFB12 | Обогрев сиденья третьего ряда слева не функционирует — возможно, проблемы с проводами. |
| B1AFC12 | Обогрев сидения третьего ряда справа не включается — причина может быть в проводах. |
| C14B011 | Электромагнитный клапан пневмоподвески переднего левого колеса не работает — возможны проблемы с проводами. |
| C14B012 | Электромагнитный клапан пневмоподвески переднего левого колеса не функционирует из-за проблем с проводами. |
| C14B013 | Электромагнитный клапан пневмоподвески переднего левого колеса не подключён — возможные проблемы с проводами. |
| C14B111 | Электромагнитный клапан пневмоподвески переднего правого колеса не работает — вероятные проблемы с проводами. |
| C14B112 | Электромагнитный клапан пневмоподвески переднего правого колеса не функционирует из-за повреждений проводов. |
| C14B113 | Электромагнитный клапан пневмоподвески переднего правого колеса не подключен — возможные проблемы с проводами. |
| C14B211 | Электромагнитный клапан пневмоподвески заднего левого колеса не работает — причина может быть в проводах. |
| C14B212 | Электромагнитный клапан пневмоподвески заднего левого колеса не функционирует из-за проблем с проводным подключением. |
| C14B213 | Электромагнитный клапан пневмоподвески заднего левого колеса не подключён — возможные проблемы с проводами. |
| C14B311 | Электромагнитный клапан пневмоподвески заднего правого колеса не работает — причина, вероятно, в повреждённых проводах. |
| C14B312 | Электромагнитный клапан пневмоподвески заднего правого колеса не функционирует из-за проблем с проводами. |
| C14B313 | Электромагнитный клапан пневмоподвески заднего правого колеса не подключён — возможно, проблемы с проводами. |
| U020487 | Узел LPSD не обнаружен — вероятная проблема с подключением. |
| U020387 | Узел RPSD не найден — возможные проблемы с проводными соединениями. |
| B1AFD11 | Задний вентилятор не включается — возможная проблема с проводами. |
| B1AFD13 | Задняя левая лампа не работает — причина может быть в проводах. |
| B1AFE13 | Задняя правая лампа не включается — возможные проблемы с проводами. |
| B1AFF13 | Лампочка в задней правой двери не работает — причина может быть в проводах. |
| B1B1113 | Не работает задний правый противотуманный фонарь. |
| B1AEB19 | Система разблокировки двери на третьем ряду справа перегружена. |
| B1AEA19 | Система разблокировки двери на третьем ряду слева перегружена. |
| B1AA187 | Проблема с сигналом от двигателя регулировки подножки пассажирского сиденья. |
| B1A8C12 | На подножке справа второго ряда возникло короткое замыкание. |
| B1A8C11 | На регулировке подножки правого заднего сидения короткое замыкание. |
| B1A8C13 | На регулировке подножки правого заднего сидения обнаружена открытая цепь. |
| B1A8C19 | На подножке правого заднего сидения наблюдается переполнение тока. |
| B1A8D12 | На подъеме правого заднего сиденья возникло короткое замыкание. |
| B1A8D11 | На подъеме правого заднего сиденья короткое замыкание на землю. |
| B1A8D13 | Цепь подъема правого сиденья второго ряда открыта. |
| B1A8D19 | На подъеме правого сиденья второго ряда наблюдается переполнение тока. |
| B1A8D87 | Проблема с сигналом от подъема правого сиденья второго ряда. |
| C14B019 | Слишком большая разница тока в клапане переднего левого колеса. |
| C14B119 | Слишком большая разница тока в клапане переднего правого колеса. |
| C14B219 | Слишком большая разница тока в клапане заднего левого колеса. |
| C14B319 | Слишком большая разница тока в клапане заднего правого колеса. |
| C14B018 | Слабый ток в клапане переднего левого колеса. |
| C14B118 | Слабый ток в клапане переднего правого колеса. |
| C14B218 | Слабый ток в клапане заднего левого колеса. |
| C14B318 | Слабый ток в правом заднем электромагните. |
| B1A8E11 | Короткое замыкание на землю фонаря задней двери. |
| B1A8E12 | Короткое замыкание на питание фонаря задней двери. |
| B1A8F11 | Короткое замыкание на землю лампы ADS. |
| B1A8F12 | Короткое замыкание на питание лампы ADS. |
| B1AEE11 | Короткое замыкание задних фонарей. |
| B1AEE12 | Короткое замыкание задних фонарей на питание. |
| C147A55 | Проблема с чипом управления воздушным компрессором. |
| C147B55 | Проблема с чипом управления электромагнитным клапаном амортизаторов. |
| C147C55 | Проблема с чипом управления электромагнитным клапаном двойной камеры воздухопроводов. |
| C147D55 | Проблема с чипом связи датчика высоты. |
| B1ABD81 | Проблемы в связи между двумя устройствами. |
| B1ABD87 | Проблема с источником пробуждения. |
| B1ABD83 | Ошибка в информации о источнике пробуждения. |
| B22F11C | Неисправность напряжения питания. |
| C147E1C | Неисправность второго источника питания. |
| B22F31C | Неисправность третьего источника питания. |
| B22F41C | Неисправность четвертого источника питания. |
| B22F51C | Неисправность пятого источника питания. |
| B22F61C | Неисправность шестого источника питания. |
| B22F71C | Неисправность седьмого источника питания. |
| B22F81C | Неисправность восьмого источника питания. |
| B22F91C | Неисправность девятого источника питания. |
| B22FA1C | Неисправность десятого источника питания. |
| B22FB1C | Неисправность одиннадцатого источника питания. |
| B1AB155 | Проблема с измерением температуры подогрева сиденья справа на третьем ряду. |
| B1AB255 | Проблема с измерением температуры подогрева сиденья слева на третьем ряду. |
| B1AB655 | Проблема с измерением температуры подогрева сиденья в среднем положении третьего ряда. |
| B1AF213 | Разрыв питания обогрева сиденья справа на втором ряду. |
| B1AF211 | Короткое замыкание на землю в цепи питания обогрева сиденья справа на втором ряду. |
| B1AF212 | Короткое замыкание на питание в цепи обогрева сиденья справа на втором ряду. |
| B1ABA55 | Проблема с температурой обогрева правого подлокотника второго ряда. Он может не работать правильно. |
| B1AB555 | Мотор заднего кондиционера не работает должным образом. |
| B1AB611 | Неисправность в проводах, управляющих мотором заднего кондиционера. |
| B1AB911 | Проблемы с проводами, которые включают вентиляторы сзади. |
| B1AB913 | Проблема с проводами, по которым управляется задний вентилятор. |
| B1ADA12 | Короткое замыкание в системе заднего кондиционера. |
| B1AE011 | Неисправность в проводах, управляющих обогревом правого сиденья третьего ряда. |
| B1AE511 | Проблема в проводах, которые отвечают за регулировку уровня сиденья второго ряда. |
| B1AE611 | Неисправность в контроллере M27. |
| B1AE813 | Неисправность в контроллере, который поднимает правое сиденье второго ряда. |
| B1AE811 | Проблема с проводами, управляющими подъемом правого сиденья второго ряда. |
| B1AEA13 | Проблема с проводами, которые отвечают за разблокировку левого порога третьего ряда. |
| B1AEA11 | Короткое замыкание в системе разблокировки левого порога третьего ряда. |
| B1AEB87 | Проблема с сигналом от электродвигателя подлокотника переднего пассажира. |
| B1AED55 | Проблема с температурой обогрева правого сиденья второго ряда. |
| C146512 | Неисправность в проводах, управляющих LED индикатором кнопки. |
| B1AA313 | Неисправность в системе регулировки угла подножки слева второго ряда. |
| B1AA311 | Проблема с проводами в системе угла подножки слева второго ряда. |
| B1AA319 | Перегрузка тока в системе угла подножки слева второго ряда. |
| B1AA312 | Короткое замыкание в системе регулировки угла подножки слева второго ряда. |
| B1AA487 | Проблема с сигналом от мотора регулировки уголка подножки левого сиденья второго ряда. |
| B1ABE13 | Неисправность в проводах, которые регулируют длину подножки левого сиденья второго ряда. |
| B1ABE11 | Неисправность в проводах, которые замыкают систему длины подножки левого сиденья второго ряда. |
| B1ABE19 | Перегрузка током в системе длины подножки левого сиденья второго ряда. |
| B1ABE12 | Проблема с проводами в системе длины подножки левого сиденья второго ряда. |
| B1ABF87 | Проблема с сигналом от мотора регулировки длины подставки для ног левого сиденья второго ряда. |
| B1AD712 | Короткое замыкание на питание у мотора подъема левого сиденья второго ряда. |
| B1AD719 | Перегрузка по току у мотора подъема левого сиденья второго ряда. |
| B1AD887 | Проблема с сигналом от мотора подъема левого сиденья второго ряда. |
| B1AE314 | Перегрузка по току в системе управления переднезадним положением сиденья второго ряда. |
| B1AE312 | Короткое замыкание в системе управления положением подушки сиденья второго ряда слева. |
| B1AE487 | Проблема с сигналом от двигателя регулировки подушки сиденья второго ряда слева. |
| B1AE513 | Неисправность в проводах, управляющих положением подушки сиденья второго ряда справа. |
| B1AE514 | Перегрузка в системе управления подушки сиденья второго ряда справа. |
| B1AE512 | Короткое замыкание в системе управления подушки сиденья второго ряда справа. |
| C146611 | Короткое замыкание в системе управления LED индикатором кнопки опускания. |
| C146612 | Короткое замыкание в системе управления LED индикатором кнопки опускания на питание. |
| B1AA713 | Проблема с проводами в системе разблокировки подголовника слева в третьем ряду. |
| B1AA711 | Неисправность в проводах, управляющих разблокировкой подголовника слева в третьем ряду. |
| B1AA813 | Проблема с проводами, которые отвечают за разблокировку подголовника справа в третьем ряду. |
| B1AA811 | Короткое замыкание в системе разблокировки подголовника справа в третьем ряду. |
| B1AEB13 | Неисправность в проводах, отвечающих за разблокировку правой стороны третьего ряда. |
| B1AEB11 | Короткое замыкание в системе разблокировки правого порога третьего ряда. |
| Код ошибки | Описание |
|---|---|
| P15DD16 | Аккумулятор недостаточно заряжен, так что он не может работать на полную мощность. |
| P15DE0A | Аккумулятор не хватает заряда, что может вызвать проблемы в работе. |
| P15DF0B | У аккумулятора совсем мало заряда, что может привести к его отключению. |
| P15E000 | Аккумулятор очень сильно разряжен, требуется помощь для решения проблемы. |
| P15E10A | Аккумулятор получает слишком много заряда, что может быть опасно. |
| P15E20B | Аккумулятор получает слишком высокое напряжение, что может причинить вред. |
| P15E30C | С аккумулятором возникла проблема из-за слишком высокого напряжения, требуется помощь. |
| P15E400 | У батареи наблюдается критически высокое напряжение, нужна помощь для исправления. |
| P15E50A | Общее напряжение аккумулятора немного выше нормы, возможно, это не критично. |
| P0AFBA3 | Общее напряжение аккумулятора слишком высокое, это может вызвать проблемы. |
| P15E70A | Общее напряжение аккумулятора слишком низкое, что может привести к сбоям в работе. |
| P0AFAA2 | Аккумуляторная батарея недостаточно заряжена и требует внимания. |
| P164F01 | Проблема с питанием блока управления батареей — напряжение ниже нормы. |
| P165001 | Блок управления батареей испытывает проблему с устройством питания — напряжение выше нормы. |
| P15E900 | Напряжение питания блока управления батареей слишком низкое. |
| P15EA00 | Напряжение блока управления батареей слишком высокое. |
| P15EB00 | Произошла неисправность в системе измерения напряжения батареи, что вызывает проблемы. |
| P168400 | Произошла неисправность в системе измерения напряжения батареи, что вызвало несколько проблем. |
| U061000 | Проблемы связи между блоками управления. |
| P0ABA01 | Неисправность в системе измерения напряжения батареи. |
| P15ED00 | Проблема с напряжением между элементами аккумулятора. |
| P0ABB1C | Напряжение батареи вне нормы, необходимо разобраться с ее состоянием. |
| P160800 | Произошел разрыв в высоковольтной системе, что повлияло на аккумулятор. |
| U063000 | Ошибка связи между компонентами системы с высоким напряжением. |
| U064000 | Ошибка связи между компонентами системы с высоким напряжением. |
| P0B1401 | Проблема с опорным напряжением в системе батареи. |
| P0B1901 | Проблема с опорным напряжением в системе батареи. |
| P0B1611 | Неисправность в системе измерения напряжения между положительным и отрицательным полюсами. |
| P0B151C | Проблема с высоким напряжением между положительным и отрицательным полюсами. |
| P0B1B11 | Неисправность в системе измерения напряжения между внешними положительным и отрицательным полюсами. |
| P0B1A1C | Выходное напряжение системы измерения превышает нормы. |
| P0B2011 | Проблема с системой измерения напряжения между положительным и отрицательным полюсами. |
| P0B1F1C | Выходное напряжение системы измерения превышает нормы. |
| P15EE19 | Система показывает высокие значения разрядного тока. |
| P15EF0A | Система показывает высокие значения разрядного тока. |
| P15F00B | Система показывает слишком высокий ток разряда. |
| P15F119 | Ток зарядки слишком высок для данной системы. |
| P15F20A | Ток зарядки слишком высок для данной системы. |
| P15F30B | Ток зарядки слишком высок для данной системы. |
| P15F419 | Система показывает слишком высокий ток рекуперации. |
| P15F519 | Ток зарядки превышает норму. |
| P15F600 | Ток зарядки превышает норму. |
| P165D0A | Система показывает высокие значения разрядного тока. |
| P165E0A | Система показывает высокие значения зарядного тока. |
| P165F0B | Система показывает высокие значения разрядного тока. |
| P16600B | Проблема с зарядным устройством. |
| P0ABF01 | Неисправность первого датчика тока. |
| P0B0E01 | Неисправность второго датчика тока. |
| P15F819 | Критическая перегрузка тока в системе. |
| P15F900 | Неисправность первого датчика тока. |
| P15FB00 | Проблема с первым датчиком тока. |
| P169700 | Проблема с питанием первого датчика тока. |
| P166400 | Перегрузка тока первого датчика. |
| P166500 | Перегрузка тока заряда первого датчика. |
| P0B0F1C | Перегрузка тока второго датчика. |
| P166700 | Перегрузка тока зарядки второго датчика. |
| P166800 | Неисправность в показаниях датчиков тока. |
| P160E00 | Проблема с первым датчиком тока. |
| P0B1300 | Неисправность всех датчиков тока в системе. |
| P15FC4B | Температура батареи выше нормы. |
| P15FD4B | Температура батареи слишком высокая. |
| P15FE00 | Температура батареи слишком высокая. |
| P0A7E00 | Температура батареи слишком высокая. Обратите внимание на условия вождения. |
| P160100 | Слишком большая разница температур в батарее. Это может указывать на проблему в её работе. |
| P167000 | Батарея перегревается. Лучше не находиться рядом с автомобилем в этот момент. |
| P166A09 | Температура батареи превышает допустимый уровень. Это может указывать на проблему в системе. |
| P166B09 | Температура батареи слишком низкая. Это может также указывать на неисправность. |
| P0A9B01 | Существуют серьезные проблемы с датчиком температуры батареи. Надо разобраться с измерением температуры. |
| P0C6E00 | Проблемы с проверкой температуры в батарее. Это может вызвать неисправности. |
| P160000 | Температура батареи слишком низкая. |
| P160400 | Проблема с чипом, который измеряет температуру батареи. Это может повлиять на работу батареи. |
| P167100 | Блок управления батареей перегревается. Это может поставить под угрозу работу всего электрического устройства. |
| P160585 | Есть неравномерность в элементах батареи. Это говорит о возможных проблемах с производительностью. |
| P160684 | Уровень работоспособности батареи слишком низкий. Она может не функционировать должным образом. |
| P160784 | Уровень работоспособности батареи еще ниже. Возможна неисправность. |
| P160985 | Уровень заряда батареи слишком высокий. Это не нормально. |
| P160A85 | Уровень заряда батареи слишком низкий. Это также недопустимо. |
| P160B92 | Уровень заряда мог измениться неожиданно. Следует разобраться в чем дело. |
| P160C0A | Проблема с температурным датчиком. Если условия нормальные, возможно, проблема в соединении. |
| P160D0B | Проблема с температурным датчиком, ситуация критическая. Может потребоваться проверка соединений. |
| P160F92 | Произошло неожиданное отключение системы. Это может указывать на серьезную проблему. |
| U007388 | Проблема с связью на шине. Это может вызвать сбои в работе системы. |
| U138588 | Проблема со связью на шине. Необходима проверка проводов. |
| U138688 | Проблема со связью на шине при зарядке. Могут быть перебои в работе. |
| U138700 | Проблема со связью для электропривода. Это может помешать его нормальной работе. |
| U138A00 | Сообщение о токе не было получено. Это может указывать на проблемы в работе системы. |
| U138B00 | Проблемы со связью в системе. Это может вызвать сбои. |
| U138C86 | Сообщение о проблеме с током не было получено. Необходимо проверить систему. |
| U138D00 | Проблема с сообщением о токе. Следует разобраться с работой электрической системы. |
| U138E00 | Проблема с сообщением о состоянии токов. Нужно разобраться с коммуникацией в системе. |
| U138F00 | Проблема с передачей данных от первого датчика тока. Есть небольшая аномалия в связи с батареей. |
| U139000 | Проблема со счетчиком сообщений о состоянии токов. Это может свидетельствовать о несоответствиях в работе системы. |
| U007487 | Проблема с узлом управления. Необходимо проверить его состояние. |
| U007787 | Проблема с узлом зарядки. Следует проверить его состояние и соединения. |
| U007987 | Проблема с модулем подушки безопасности. Необходима проверка его состояния. |
| U012187 | Проблема с электроникой системы стабилизации. Необходимо проверить соединения. |
| U139787 | Проблема с блоком управления двигателем. Это может повлиять на работу автомобиля. |
| U139987 | Сообщение от зарядного устройства не получено. Нужно провести проверку системы. |
| U139A87 | Сообщение от зарядного устройства не получено. Необходимо провести диагностику. |
| U139B87 | Сообщение от зарядного устройства отсутствует. Может потребоваться проверка системы. |
| U139C87 | Сообщение от зарядного устройства отсутствует. Следует проверить соединения. |
| U139D87 | Сообщение от зарядного устройства отсутствует. Проблемы могут заключаться в соединениях. |
| U139E87 | Сообщение от блока управления потеряно. Необходимо провести диагностику. |
| U139F87 | Сообщение от узла управления отсутствует. Следует проверить соединения. |
| U13A087 | Сообщение от узла управления потеряно. Может потребоваться диагностика системы. |
| U13A187 | Сообщение от узла управления отсутствует. Необходима проверка состояния проводов. |
| U13A287 | Сообщение от узла управления отсутствует. Требуется диагностика. |
| U13A387 | Сообщение от узла управления потеряно. Необходима проверка проводов. |
| U13A483 | Ошибка в сообщении от системы подушек безопасности. Нужно проверить работу устройства. |
| U13A583 | Ошибка в сообщении от системы стабилизации. Следует проверить все соединения. |
| U13A683 | Ошибка в сообщении от блока управления. Необходима проверка состояния системы. |
| U13AB83 | Проблема с передачей данных от центрального блока управления. Может быть проблема с электрическими соединениями или самим блоком. |
| U13AC83 | Проблема с передачей данных от центрального блока управления. Связь с сенсором может быть нарушена. |
| U13AD83 | Проблема с передачей данных от центрального блока управления. Что-то не так с электрическими соединениями или самим блоком. |
| U13AF83 | Проблема с передачей данных от центрального блока управления. Возможно, проблема с проводкой или блоком. |
| U13B182 | Проблема с подсчетом вращения системы подушки безопасности. Есть подозрения на подключение что-то не так. |
| U13B282 | Проблема с подсчетом вращения системы стабилизации. Скорее всего, проблема с проводкой или самим блоком. |
| U13B382 | Проблема с подсчетом вращения центрального блока управления. Вероятно, есть проблемы с проводами или блоком. |
| U13B882 | Проблема с подсчетом вращения центрального блока управления. Проводка или блок могут быть причиной. |
| U13B982 | Проблема с подсчетом данных в центральном блоке управления. Возможные проблемы с подключением. |
| U13BA82 | Проблема с подсчетом данных в центральном блоке управления. Есть подозрения на сенсор или подключение. |
| U13BC82 | Проблема с подсчетом данных в центральном блоке управления. Есть проблемы с подключением. |
| P161100 | Проблема с работой главного реле. Оно может не отключаться должным образом. |
| P161200 | Проблема с работой главного отрицательного реле. Оно не отключается, когда необходимо. |
| P161300 | Проблема с заклиниванием главного реле. Оно может не выполнять свою функцию. |
| P161400 | Проблема с заклиниванием главного отрицательного реле. Оно может не отключаться должным образом. |
| P161500 | Проблема с работой главного положительного реле. Оно не может закрыться. |
| P161600 | Проблема с работой главного отрицательного реле. Оно не может закрыться. |
| P161700 | Проблема с работой предзарядного реле. Оно не может закрыться. |
| P0AE101 | Проблема с преднагрузкой. Есть разрыв в цепи. |
| P161900 | Преднагрузка превышает допустимое время. Это может указывать на проблему с всей системой. |
| P161A00 | Преднагрузка превышает допустимый ток. Это может навести на мысль о проблемах в системе. |
| P0AE592 | Обнаружено короткое замыкание в системе преднагрузки. Это требует внимания. |
| P161C09 | Сенсор не работает должным образом при высоком напряжении. Возможно, нужно заменить часть системы. |
| P161D00 | Обнаружено короткое замыкание в катушке положительного реле. Это потенциальная проблема. |
| P161E00 | Обнаружено короткое замыкание в катушке положительного реле. Это может вызвать сбои. |
| P161F00 | Есть разрыв в катушке положительного реле. Это сигнализирует о проблеме. |
| P162000 | Проблема с током в катушке положительного реле. Это может указывать на неисправность. |
| P162100 | Обнаружено короткое замыкание в катушке отрицательного реле. Это надо проверить. |
| P162200 | Есть короткое замыкание в цепи управления отрицательным реле. Возможно, потребуется разобраться с проводкой. |
| P162300 | Обнаружен обрыв в цепи отрицательного реле. Это может стать проблемой. |
| P162400 | Проблема с аномальным током в отрицательном реле. Это сигнализирует о возможной неисправности. |
| P162500 | Обнаружено короткое замыкание в предварительном реле. Это потенциальная проблема. |
| P162600 | Обнаружено короткое замыкание в предварительном реле. Это надо проверить. |
| P162700 | Есть разрыв в катушке предварительного реле. Это сигнализирует о проблеме. |
| P162800 | Проблема с аномальным током в катушке предварительного реле. Это может указывать на неисправность. |
| P162900 | Нарушение срока службы положительного реле. Это требует внимания. |
| P162A00 | Проблема с умеренной неисправностью в положительном реле. Это требует проверки. |
| P162B00 | Нарушение срока службы отрицательного реле. Это требует внимания. |
| P162C00 | Проблема с умеренной неисправностью в отрицательном реле. Это требует проверки. |
| P162D00 | Проблема с нарушением срока службы предварительного реле. Это нужно проверить. |
| P162E00 | Проблема с умеренной неисправностью в предварительном реле. Это требует проверки. |
| P162F49 | Система не отвечает должным образом. Это может указывать на сбой. |
| P163049 | Произошло столкновение, что привело к проблеме в системе. Это требует внимания. |
| P163100 | Обнаружено столкновение из-за проводки. Это требует внимания. |
| P163200 | Проблема с сигналом столкновения. Эту ситуацию нужно прояснить. |
| P163F00 | Обнаружен разрыв блокировки высоковольтных соединений. Это требует проверки. |
| P164000 | Обнаружено короткое замыкание в блокировке высоковольтных соединений. Это требует проверки. |
| P164100 | Обнаружено короткое замыкание в блокировке высоковольтных соединений. Это требует проверки. |
| P163300 | Проблема с изоляцией высоковольтного реле. Это требует тщательной проверки. |
| P163400 | Проблема с изоляцией высоковольтного реле. Это требует тщательной проверки. |
| P163500 | Проблема с изоляцией электрической системы, которая может привести к опасным ситуациям. |
| P163600 | Есть проблемы с изоляцией электрической системы, и это может быть опасно. |
| P163700 | Изоляция не работает должным образом, что может вызывать угрозы. |
| P163800 | Проблема с измерением изоляции, что может негативно сказаться на безопасности. |
| P168600 | Температура слишком низкая для работы датчика, это может вызвать неисправность. |
| P168500 | Температура слишком высокая для работы датчика, это может вызвать неисправность. |
| P168800 | Температура на выходе слишком низкая для нормальной работы, что может привести к проблемам. |
| P168700 | Температура на выходе слишком высокая, что может вызвать проблемы с системой. |
| P164D4B | Температура воды слишком высока во время обогрева, что может быть проблемой для системы отопления. |
| P168900 | Проблема с балансировкой электрической системы, что может повлиять на её работу. |
| P163D00 | Цепь балансировки перегревается, что может вызвать проблемы. |
| P163E00 | Проблема с измерением температуры в цепи балансировки, что может негативно сказаться на работе. |
| P167200 | Температура чипа слишком высокая, что может вызвать сбоев в системе. |
| P164200 | Проблема с зарядным устройством, которое не функционирует должным образом. |
| P164500 | Есть несоответствие между мощностью зарядного устройства и системы, что может вызвать проблемы. |
| P164300 | Зарядка остановлена по причине управления системой. |
| P164400 | Зарядка остановлена из-за неполадок в бортовом зарядном устройстве. |
| P164700 | Произошла неожиданная остановка зарядки из-за защиты системы. |
| P168A00 | Проблема с перегревом разъема зарядки, что может вызвать неисправности. |
| P0D2400 | Тоже самое, только с отрицательным разъемом зарядки. |
| P168C00 | Перегрев положительного разъема зарядки, что может вызвать проблемы. |
| P168D00 | Перегрев отрицательного разъема зарядки, что может вызвать проблемы. |
| P164E00 | Недостаточная температура во время зарядки, что может вызвать проблемы. |
| P164C00 | Недостаточная температура во время зарядки постоянным током, что может вызвать проблемы. |
| P167300 | Проблема с чипом, который отвечает за работу системы. |
| P167400 | Ошибка самопроверки блока управления, что может повлиять на работу системы. |
| P167500 | Проблема с измерениями, которые могут негативно повлиять на работу системы. |
| P167600 | Проблема с работой блока управления, что может вызвать сбои. |
| P167700 | Второстепенная ошибка блока управления, что требует проверки. |
| P167C00 | Ошибка самопроверки блока питания, что требует проверки. |
| P167D00 | Проблема с подачей питания, что может вызвать сбои в системе. |
| P167E00 | Вторая проблема с подачей питания, что может вызвать сбои. |
| P167F00 | Ошибка в подаче питания внешнему блоку управления, что требует проверки. |
| P168000 | Проблема с питанием чипа, что требует проверки. |
| P168100 | Проблема с памятью, что может негативно повлиять на работу системы. |
| P168E00 | Неожиданная ошибка в системе теплового управления, что требует внимания. |
| P168F00 | Ошибка при нагреве, что требует внимания к системе. |
| P169000 | Ошибка, когда система охлаждения не работает во время обогрева. |
| P169100 | Проблема с обогревом, когда не работают требуемые условия. |
| P169300 | Проблема с давлением в системе, что требует проверки. |
| P169500 | Ошибка в связи, что может вызвать проблемы с системой. |
| P169400 | Проблема с калибровкой, что может негативно повлиять на работу. |
| U13A487 | Ошибка связи с датчиком давления, что требует проверки. |
| P169600 | Предупреждение о несоответствии в системе хранения энергии. |
| U139887 | Проблема с потерей сообщения от блока управления, что требует просмотра. |
| P169800 | Ошибка защиты от чрезмерного тока, что может вызвать проблемы. |
| P169900 | Температура в системе слишком высокая, что может вызвать проблемы. |
| P169A00 | Температура в системе слишком высокая, что может вызвать проблемы. |
| P169B00 | Температура в системе слишком высокая, что может вызвать проблемы. |
| P169C00 | Температура в системе слишком высокая, что может вызвать проблемы. |
| P169D00 | Ошибка, связанная с температурой модулей, что требует просмотра. |
| P169F00 | Проблема с температурой модуля: кажется, всё в порядке, но что-то не так с его нагревом. |
| P170000 | Проблема с высокими температурами модуля: есть ненормальное повышение температуры после перезапуска. |
| P170300 | Ошибки в расчёте уровня заряда: расчёты показывают, что всё нормально. |
| P170100 | Проблема с низким уровнем заряда аккумулятора: заряд слабый, но этот уровень требует внимания. |
| P170200 | Низкий уровень заряда аккумулятора: снова проблема с зарядом, надо обратить на это внимание. |
| P170500 | Перегрузка предохранителя: может быть проблема с коротким замыканием в системе. |
| P170400 | Перегрузка предохранителя: аналогично предыдущей ошибке, потенциальная проблема с коротким замыканием. |
| P170B00 | Слишком много быстрых зарядов за короткий период: возможно, кто-то слишком часто подключал зарядное. |
| P170800 | Не хватает питания второго датчика тока: что-то не так с подачей питания на датчик. |
| P170900 | Слишком высокое питание второго датчика тока: подача напряжения на датчик выше нормы. |
| U014287 | Проблема с блоком FBCM: выглядит так, будто связь с ним нарушена. |
| U024587 | Проблема с узлом HU: возникла проблема с его подключением. |
| P170101 | Предотвращение проблемы с зарядкой: уровень заряда аккумулятора низкий. |
| P170201 | Предотвращение проблемы с зарядкой: заряд аккумулятора низкий, нужно уделить этому внимание. |
| U065000 | Проблема с датчиком температуры: связь с ним нарушена. |
| P0015E9 | Уровень напряжения БМС слишком низкий. |
| P0015EA | Уровень напряжения БМС слишком высокий. |
| P001631 | Проблема с подключением: возникло столкновение сигнала. |
| P00163F | Проблема с блокировкой высоковольтной батареи: что-то не так с взаимной блокировкой. |
| P001640 | Проблема с коротким замыканием в батарее: возникла ошибка в блокировке. |
| P001641 | Недостаток защиты в системе высоковольтной блокировки. |
| P001687 | Температура на выходном датчике слишком низкая. |
| P001688 | Температура на выходном датчике слишком высокая. |
| P001685 | Температура на входном датчике слишком низкая. |
| P001686 | Температура на входном датчике слишком высокая. |
| U101988 | Проблема с отключением шины: нужно проверить состояние подключения. |
| U007687 | Проблема с OGC узлом: связь с ним нарушена. |
| U029287 | Проблема с узлом MCUR: связь с ним нарушена. |
| U007A88 | Проблема с шиной ACAN: возникла ошибка, нужно проверить соединения. |
| P164800 | Проблема с высоковольтной блокировкой в аккумуляторной системе: что-то может быть ослаблено. |
| P164900 | Проблема с высоковольтной блокировкой на источник питания: что-то не так в этом подключении. |
| P164A00 | Проблема с высоковольтной блокировкой на землю: может быть ошибка в соединении. |
| P164600 | Проблема с размыканием высоковольтной блокировки 2: нужно проверить соединения. |
| P164B00 | Проблема с коротким замыканием высоковольтной блокировки 2 на источник питания: наблюдаются ненормальные показатели. |
| P165100 | Проблема с коротким замыканием высоковольтной блокировки 2 на землю: соединения могут быть ненадёжными. |
| Код ошибки | Описание |
|---|---|
| U007388 | Проблема с одним из соединений системы связи между блоками управления — связь с блоком нарушена. |
| U007487 | Блок управления центральной системой не отвечает — возможно, проблемы с проводкой или сам блок. |
| U007587 | Блок помощи вождения не отвечает — могут быть проблемы с его соединениями или проводами. |
| U024587 | Блок телематики не активен — возможно, возникли проблемы с соединениями или с самим блоком. |
| U014287 | Блок управления комфортом передних сидений не отвечает — могут быть проблемы с проводкой или самим блоком. |
| U014187 | Блок управления комфортом задних сидений не активен — возможно, есть проблемы с его соединениями или проводами. |
| U024287 | Блок передней правой фары не активен — может быть проблема с подключением или с самим блоком. |
| U012187 | Блок электронной системы стабилизации не работает — могут быть проблемы с его соединениями или проводами. |
| U008087 | Блок пневмоподвески не отвечает — возможно, возникли проблемы с его соединениями или с проводкой. |
| U300316 | Напряжение питания блока управления слишком низкое — это может вызывать проблемы в его работе. |
| U300317 | Напряжение питания блока управления слишком высокое — это может быть причиной неполадок. |
| U199283 | Некорректные данные от одного из блоков управления — возникла ошибка при передаче информации. |
| U199282 | Некорректные данные от блока управления — произошла ошибка в счётчике сигналов. |
| U199383 | Некорректные данные от одного из блоков управления — возникла ошибка при передаче информации. |
| U199382 | Некорректные данные от блока управления — произошла ошибка в счётчике сигналов. |
| U199387 | Не поступала информация от блока управления — могут быть проблемы с его соединениями или сам блок. |
| U199483 | Некорректные данные от блока управления — возникла ошибка при передаче информации. |
| U199482 | Некорректные данные от блока управления — произошла ошибка в счётчике сигналов. |
| U199487 | Не поступала информация от блока управления — возможно, возникли проблемы с его соединениями или с проводами. |
| B16A414 | Проблема с датчиком температуры — возможен короткий замыкание или проблема в подключении. |
| B16A54B | Блок управления перегревается — температура на плате слишком высокая. |
| B16A656 | Данные не совместимы с текущей программой в блоке управления — необходимо обновить информацию. |
| B16A71E | Проблема с программируемым резистором ближнего света — возможно, есть проблемы с его подключением. |
| B16A714 | Проблема с датчиком температуры ближнего света — возможно, короткое замыкание или обрыв. |
| B16A711 | Ближний свет может быть неправильно подключён — возникло соединение с землёй. |
| B16A712 | Ближний свет неправильно подключён — возникло соединение с аккумулятором. |
| B16A713 | Нет нагрузки на выходе ближнего света — возможно, проблема с проводкой. |
| B16A7F1 | Температура ближнего света слишком низкая — возможно, включен защитный режим. |
| B16A74B | Температура ближнего света слишком высокая — возможно, включен защитный режим. |
| B16A7F2 | Ближний свет работает в некомфортных температурных условиях — возможно, защита активирована. |
| B16A7F3 | Мощность ближнего света снижается из-за высокой температуры — это может быть защитный механизм. |
| B16A81E | Проблема с датчиком яркости дальнего света — возможно, коррозия или повреждение. |
| B16A814 | Проблема с датчиком температуры дальнего света — возможно, короткое замыкание или обрыв. |
| B16A811 | Неисправность дальнего света — проблема с подключением к земле. |
| B16A812 | Неисправность дальнего света — проблема с подключением к аккумулятору. |
| B16A813 | Нет нагрузки на выходе дальнего света — может быть проблема с проводкой. |
| B16A8F1 | Температура дальнего света слишком низкая — возможно, включен защитный режим. |
| B16A84B | Температура дальнего света слишком высокая — возможно, включен защитный режим. |
| B16A8F2 | Мощность дальнего света снижается из-за низкой температуры — это может быть защитный механизм. |
| B16A8F3 | Мощность дальнего света снижается из-за высокой температуры — это может быть защитный механизм. |
| B16A91E | Проблема с дополнительным датчиком яркости дальнего света — возможно, коррозия или повреждение. |
| B16A914 | Проблема с дополнительным датчиком температуры дальнего света — возможно, короткое замыкание или обрыв. |
| B16A911 | Неисправность дополнительного дальнего света — проблема с подключением к земле. |
| B16A912 | Неисправность дополнительного дальнего света — проблема с подключением к аккумулятору. |
| B16A913 | Обрыв на выходе дополнительного дальнего света — может быть проблема с проводкой. |
| B16A9F1 | Дополнительный дальний свет работает в условиях низкой температуры — возможно, защита активирована. |
| B16A94B | Дополнительный дальний свет работает в условиях высокой температуры — возможно, защита активирована. |
| B16A9F2 | Дополнительный дальний свет работает в некомфортных температурных условиях — возможно, защита активирована. |
| B16A9F3 | Дополнительный дальний свет работает в условиях высокой температуры — возможно, защита активирована. |
| B16AA1E | Проблема с датчиком яркости светового сигнала — возможно, повреждение. |
| B16AA14 | Проблема с термистором, связанным с освещением — возможно, соединение нарушено. |
| B16AA11 | Есть проблема с освещением позиции — оно не работает, возможно, из-за короткого замыкания. |
| B16AA12 | Освещение позиции не функционирует, возможно, из-за замыкания на источник питания. |
| B16AA13 | Освещение позиции не работает — может быть, параллельно с ним ничего не подключено. |
| B16AAF1 | Освещение позиции не включается при низкой температуре. |
| B16AA4B | Освещение позиции перегревается и отключается. |
| B16AAF2 | Освещение позиции не работает из-за слишком низкой температуры. |
| B16AAF3 | Освещение позиции не работает из-за слишком высокой температуры. |
| B16AB1E | Датчик яркости поворотника не работает правильно, его параметры выходят за пределы допустимого. |
| B16AB14 | Проблема с температурным датчиком поворотника — возможно, он не подключен или неисправен. |
| B16AB11 | Поворотник не работает, вероятно, из-за короткого замыкания. |
| B16AB12 | Поворотник не функционирует, возможно, из-за замыкания на источник питания. |
| B16AB13 | Поворотник не работает, так как ничего не подключено. |
| B16ABF1 | Поворотник не включается при низкой температуре. |
| B16AB4B | Поворотник не включается при высокой температуре. |
| B16ABF2 | Выход поворотника снижается из-за низкой температуры. |
| B16ABF3 | Выход поворотника снижается из-за высокой температуры. |
| B16AC1E | Датчик яркости помощи при повороте не работает, возможно, вышел из строя. |
| B16AC14 | Температурный датчик помощи при повороте не работает должным образом — возможны замыкания. |
| B16AC11 | Система помощи при повороте не работает из-за короткого замыкания. |
| B16AC12 | Система помощи при повороте не функционирует, возможно, из-за замыкания на источник питания. |
| B16AC13 | Система помощи при повороте не работает, так как ничего не подключено. |
| B16ACF1 | Система помощи при повороте не работает при низкой температуре. |
| B16AC4B | Система помощи при повороте не функционирует при высокой температуре. |
| B16ACF2 | Мощность системы помощи при повороте снижается из-за низкой температуры. |
| B16ACF3 | Мощность системы помощника при поворотах ограничена из-за перегрева. |
| B16AD1E | Датчик яркости FADS не функционирует, возможно, неисправен. |
| B16AD14 | Температурный датчик FADS не работает должным образом — возможны замыкания. |
| B16AD11 | Система FADS не работает из-за короткого замыкания на землю. |
| B16AD12 | Система FADS не функционирует, возможно, из-за замыкания на источник питания. |
| B16AD13 | Выход FADS не работает, так как ничего не подключено. |
| B16ADF1 | Система FADS не включается при низкой температуре. |
| B16AD4B | Система FADS не включается при высокой температуре. |
| B16ADF2 | Система FADS не работает из-за низкой температуры. |
| B16ADF3 | Система FADS не работает из-за высокой температуры. |
| B16AE1E | Датчик яркости SADS не функционирует, возможно, вышел из строя. |
| B16AE14 | Температурный датчик SADS не работает должным образом — возможны замыкания. |
| B16AE11 | Система SADS не работает из-за короткого замыкания на землю. |
| B16AE12 | Система SADS не функционирует, возможно, из-за замыкания на источник питания. |
| B16AE13 | Система SADS не работает, так как ничего не подключено. |
| B16AEF1 | Мотор выравнивания не работает, возможно, из-за неполадок в соединениях. |
| B16AE4B | Возникла проблема с передачей данных при высокой температуре. Это может быть вызвано слишком горячими условиями. |
| B16AEF2 | Проблема с передачей данных при низкой температуре. Возможно, информация передается некорректно из-за холода. |
| B16AEF3 | Проблема с передачей данных при высокой температуре. Данные могут быть искажены из-за перегрева. |
| B16AF13 | Есть подозрение на проблему с мотором выравнивания. Он может не работать так, как должен. |
| B16AF14 | Мотор выравнивания не функционирует из-за короткого замыкания. |
| B16AF16 | Мотор выравнивания ограничивает работу из-за перегрева. |
| B16AF17 | Мотор выравнивания отключен из-за слишком высокой температуры. |
| B16AF4B | Мотор выравнивания не контролируется из-за внутренней неполадки. |
| B16B007 | Вентилятор не работает как положено — зависает. |
| B16B111 | Вентилятор не работает из-за короткого замыкания на землю. |
| B16B112 | Вентилятор не функционирует, возможно, из-за замыкания на источник питания. |
| B16B113 | Проблема с вентилятором. Он может не получать нужную силу тока для работы. |
| B16B229 | Не поступает полезная информация о высоте автомобиля. Датчики, отвечающие за это, могут быть не включены. |
| B16B329 | Не удается получить данные об ускорении переднего колеса. Возможно, что-то мешает корректной передаче информации. |
| B16B429 | Проблема с определением наклона кузова автомобиля. Данные выходят за допустимые пределы. |
| B16B51E | Проблема с датчиком яркости бокового маркера. Он может быть поврежден или неправильно подключен. |
| B16B514 | Есть проблема с термодатчиком температуры бокового маркера. Он может неправильно показывать данные. |
| B16B511 | Проблема с боковым маркером, который может быть случайно подключен к земле. |
| B16B512 | Боковой маркер может быть подключен к батарее. Это может вызывать проблемы в его работе. |
| B16B513 | Есть подозрение на проблему с боковым маркером. Он может не работать должным образом. |
| B16B5F1 | Температура бокового маркера ниже нормы. Это может повлиять на его работу. |
| B16B54B | Температура бокового маркера выше нормы. Это может вызывать сбои в его работе. |
| B16B5F2 | Проблема с боковым маркером из-за низкой температуры. Это может сказаться на его эффективности. |
| B16B5F3 | Проблема с боковым маркером из-за высокой температуры. Это также может повлиять на его работу. |
| Код ошибки | Описание |
|---|---|
| U007388 | Возникла проблема с соединением в сети управления, что может вызвать сбои в передаче данных. |
| U029387 | Не удалось обнаружить блок управления, который отвечает за центральные функции автомобиля. |
| U125A87 | Что-то не так с связью между контроллерами — возможно, один из них не отвечает. |
| U011287 | Не удалось обнаружить систему управления батареей. |
| U125C82 | Произошла ошибка в передаче данных от блока управления, который отвечает за общую работу. |
| U125D83 | В данных от блока управления произошла ошибка, что может означать проблемы с передачей информации. |
| U126082 | Проблема с передачей данных от блока управления батареей — возможны сбои в подключении. |
| U126183 | В данных от блока управления батареей произошла ошибка, вероятно, из-за проблем с подключением. |
| U007987 | Не удается обнаружить модуль подушки безопасности, что вызывает сомнения в его работоспособности. |
| U024587 | Не удается узнать, работает ли блок телематики, что может вызывать трудности с функциями автомобиля. |
| U012187 | Не удается обнаружить систему стабилизации автомобиля, которая помогает поддерживать его равновесие. |
| U126482 | Произошла ошибка в передаче данных от системы стабилизации — возможно, каждая деталь не работает должным образом. |
| U126583 | В данных от системы стабилизации возникла ошибка, что возможно связано с ее работой или подключением. |
| U126282 | Произошла ошибка в передаче данных от блока управления подушками безопасности — могут быть проблемы с подключением. |
| U126383 | В данных от блока управления подушками безопасности возникла ошибка, вероятно, связанная с его подключением. |
| U010087 | Не удается обнаружить систему управления двигателем, что может повлиять на работу автомобиля. |
| U126682 | Ошибка в передаче данных от модуля, ответственного за комфорт — возможны проблемы с его работой. |
| U126683 | В данных от модуля, ответственного за комфорт, возникла ошибка, вероятно, из-за проблем с его работой. |
| U012087 | Не удается обнаружить модуль управления генератором, что может привести к сбоям в электросистеме. |
| U300317 | Аккумулятор автомобиля подает слишком высокое напряжение, что может вызывать проблемы. |
| U300316 | Слишком низкое напряжение в аккумуляторе автомобиля, что может привести к сбоям в работе. |
| P13E901 | Не удалось инициализировать систему управления тормозами — это может вызвать проблемы с торможением. |
| P13EA01 | Проблема с самодиагностикой системы управления тормозами, что может повлиять на ее работу. |
| P13EB01 | Не удалось правильно провести самодиагностику системы — это может свидетельствовать о неполадках. |
| P13EC01 | Система управления тормозами не прошла диагностическое тестирование, возможно, есть повреждения. |
| P13ED01 | Отчет об ошибках в системе управления тормозами содержит ненормальные данные, вероятно, из-за неисправностей. |
| P13EE01 | Система управления тормозами не правильным образом определяет свой статус, возможно, есть неполадки. |
| P13EF17 | Система управления тормозами обнаружила повышенное напряжение, что может указывать на неполадки. |
| P13F017 | Система управления тормозами обнаружила повышенное напряжение, что может указывать на неполадки. |
| P13F116 | Система управления тормозами зафиксировала низкое напряжение, что может сигнализировать о проблемах. |
| P13F217 | Система управления тормозами обнаружила повышенное напряжение, что может указывать на неполадки. |
| P13F316 | Система управления тормозами выявила низкое напряжение, что может свидетельствовать о неполадках. |
| P13F417 | Система управления тормозами обнаружила повышенное напряжение, что может свидетельствовать о неполадках. |
| P13F516 | Проблема в связи между компонентами системы управления тормозами, что может повлиять на их работу. |
| P13F641 | Ошибка в передаче данных от элемента, отвечающего за систему управления тормозами. |
| P13F701 | Система управления тормозами не может корректно выполнять свои функции — возможны сбои. |
| P13F819 | Несоответствие в работе модуля управления, ответственного за управление мощностью. |
| P13F919 | Проблема с модулем управления, которое отвечает за управление мощностью — возможны повреждения. |
| P13FA01 | Проблема с модулем управления, который отвечает за управление мощностью, возможно, вызвана повреждениями. |
| P13FB01 | Некорректная работа модуль управления, отвечающего за управление мощностью, возможно, из-за повреждений. |
| P13FC17 | Проблема с высоким напряжением в блоке управления, что может негативно отразиться на работоспособности. |
| P13FD16 | Проблема низкого напряжения в блочном управлении, что может создать сложности в работе системы. |
| P13FE17 | Высокое напряжение вызывает сбои в работе модуля управления, что может привести к неисправностям. |
| P13FF16 | Проблемы с низким напряжением в блочном управлении, что также может сигнализировать о неисправностях. |
| P140017 | Ошибка с высоким напряжением в блоке управления может создать проблемы для системы управления. |
| P140116 | Ошибка в низком напряжении может вызывать проблемы в работе системы управления. |
| P140217 | Повышенное напряжение на блоке управления может вызвать сбои и снизить эффективность работы. |
| P140316 | Недостаток напряжения на блоке управления может повлиять на его работоспособность. |
| P140416 | Недостаток напряжения в системе управления может привести к сбоям в работе. |
| P140541 | Проблема с коммуникацией в системе управления, что может повредить ее функциям. |
| P140698 | Не удается нормально работать модулю управления, что может вызвать перегрев и другие неисправности. |
| P140798 | Произошла проблема с перегревом важного компонента, отвечающего за управление энергией. Может потребоваться заменить контроллер. |
| P140801 | Не удалось проверить работу верхнего блока управления. Возможно, проблема с его подключением или питанием. Контроллер, скорее всего, необходимо заменить. |
| P140901 | Не удалось проверить работу нижнего блока управления. Может быть проблема с подключением или питанием. Вероятно, нужно заменить контроллер. |
| P140A01 | Возникла проблема с настройками верхнего блока управления. Необходимо заменить контроллер. |
| P140B01 | Проблема с настройками нижнего блока управления. Возможно, потребуется заменить контроллер. |
| P140C01 | Неисправность в верхнем блоке управления, который отвечает за ток и напряжение. Может потребоваться замена контроллера. |
| P140D01 | Неисправность в нижнем блоке управления, который отвечает за ток и напряжение. Вероятно, нужно заменить контроллер. |
| P0BE71C | Выявлена проблема с низким напряжением в системе, измеряющей ток. Возможно, разъем или провод поврежден, стоит заменить контроллер. |
| P0BE81C | Проблема с высоким напряжением в системе, измеряющей ток. Скорее всего, провод или разъем повреждены и требуется замена контроллера. |
| P0A5D96 | Проблема с измерением тока, возникающая со временем. Может потребоваться замена контроллера. |
| P0BEB1C | Выявлена проблема с низким напряжением в системе, измеряющей ток. Провод или разъем могут быть повреждены, потребуется заменить контроллер. |
| P0BEC1C | Выявлена проблема с высоким напряжением в системе, измеряющей ток. Возможно, провод или разъем повреждены, потребуется замена контроллера. |
| P0A6096 | Проблема с измерением тока, которая возникает со временем. Вероятно, стоит заменить контроллер. |
| P0BEF1C | Проблема с низким напряжением в системе, измеряющей ток. Возможно, есть повреждения проводов или разъемов, нужно заменить контроллер. |
| P0BF01C | Проблема с высоким напряжением в измерительных цепях. Потребуется замена контроллера. |
| P0A6396 | Проблема с измерением тока, возникшая со временем. Может понадобиться замена контроллера. |
| P0A5219 | Произошло превышение допустимого тока. Возможно, проблема в проводах, стоит заменить контроллер. |
| P0BE601 | Обнаружена аномалия в токе U-фазы. Скорее всего, требуется замена контроллера. |
| P0BEA01 | Обнаружена аномалия в токе W-фазы. Возможно, потребуется замена контроллера. |
| P0BEE01 | Обнаружена аномалия в токе V-фазы. Вероятно, стоит заменить контроллер. |
| P0BFD22 | Неравномерность в токе в трехфазной системе. Возможно, требуется замена контроллера. |
| P141C17 | Проблема с высоким напряжением в системе. Вероятно, требуется замена контроллера. |
| P141D17 | Выявлена проблема с низким напряжением в системе. Рекомендовано заменить контроллер. |
| P141E16 | Выявлена проблема с низким напряжением в системе. Вероятно, потребуется замена контроллера. |
| P141F17 | Проблема с высоким напряжением в системе. Стоит заменить контроллер. |
| P142016 | Проблема с низким напряжением в системе. Вероятно, потребуется замена контроллера. |
| P142101 | Проблема с неправильным напряжением в системе. Возможно, стоит заменить контроллер. |
| P142217 | Выявлена проблема с высоким напряжением в низковольтной батарее. Следует заменить контроллер. |
| P142316 | Выявлена проблема с низким напряжением в низковольтной батарее. Нужно заменить контроллер. |
| P0C0D17 | Обнаружена проблема с высоким напряжением на силовом модуле. Может потребоваться замена контроллера. |
| P0C0C16 | Обнаружена проблема с низким напряжением на силовом модуле. Вероятно, нужно заменить контроллер. |
| P0AF012 | Проблема с высоким напряжением в системе измерения температуры. Возможно, стоит заменить контроллер. |
| P0AEF14 | Проблема с низким напряжением в системе измерения температуры. Вероятно, требуется замена контроллера. |
| P0A3C98 | Обнаружено перегревание важного компонента. Возможно, требуется замена управления. |
| P142998 | Проблема с перегревом показаний температуры. Вероятно, потребуется замена управления. |
| P142A98 | Выявлено снижение температуры. Возможно, стоит заменить управление. |
| P142B98 | Выявлено снижение расчетной температуры. Рекомендуется заменить управление. |
| P0A2C11 | Низкое напряжение в системе измерения температуры двигателя. Возможно, потребуется замена управления. |
| P0A2D15 | Высокое напряжение в системе измерения температуры двигателя. Вероятно, требуется замена управления. |
| P0A2B11 | Проблема в системе измерения температуры двигателя. Потребуется замена управления. |
| P0A2F98 | Температура двигателя слишком высокая. Возможно, требуется замена управления. |
| P143398 | Выявлено снижение температуры двигателя. Вероятно, нужна замена управления. |
| P0A4C96 | Проблема с определением положения вращающего устройства. Возможно, стоит заменить управление. |
| P0A4123 | Низкий уровень сигнала от вращающего устройства. Вероятно, требуется замена управления. |
| P0A4222 | Слишком высокий уровень сигнала от вращающего устройства. Может потребоваться замена управления. |
| P143701 | Возникла проблема в процессе проверки правильности работы. Рекомендуется проверить состояние автомобиля. |
| P143801 | Большое отклонение в процессе проверки. Необходимо проверить состояние автомобиля. |
| P143901 | Проблема с ускорением во время проверки. Следует проверить состояние автомобиля. |
| P143A01 | Слишком высокая скорость во время проверки. Необходимо проверить состояние автомобиля. |
| P144D01 | Обнаружено значительное падение скорости во время проверки. Следует проверить состояния автомобиля. |
| P143C01 | Обнаружена проблема с работой двух систем. Возможно, потребуется обратиться к специалисту. |
| P143D01 | Двигатель работает слишком быстро. Это может означать, что что-то не так с управлением его работой. |
| P143F24 | Двигатель не может развить нужную силу. Это указывает на возможные проблемы в системе управления. |
| P144006 | Не удаётся правильно определить положение двигателя. Это может быть связано с неправильными показателями. |
| P144106 | Проблема с определением силы, которую должен создавать двигатель. Это может быть вызвано неправильными параметрами или показаниями. |
| P144224 | Сигнал о скорости слишком высок, что может говорить о неправильных данных от системы управления. |
| P144306 | Возникли проблемы с определением обратной силы двигателя. Это может свидетельствовать о неправильной подаче сигнала. |
| P144406 | Ошибка в определении силы двигателя. Это может быть вызвано неправильными показателями или сбоями в системе. |
| P144519 | Мощность автомобиля снизилась из-за перегрузки. Это связано с тем, что какой-то элемент работает слишком долго в режиме перегрузки. |
| P144601 | Возникли проблемы с разрядом системы. Это может означать, что что-то не так с разъединителем или системой управления. |
| P144701 | Система не может правильно разрядиться. Это может свидетельствовать о проблемах с разъединителем или контролером. |
| P144801 | Не удаётся найти один из выходов, это может означать проблемы с проводкой. |
| P144901 | Проблема с контроллером, который управляет важными функциями. Это может быть вызвано неправильной работой самого контроллера. |
| P144A01 | Автомобиль попал в аварийную ситуацию. Это указывает на серьезную проблему, и необходимо перезапустить систему. |
| P144B15 | Возникла ошибка в сигнале о столкновении. Это может быть связано с повреждением жгута проводов или другими аппаратными проблемами. |
| P144C11 | Сигнал о столкновении слишком слаб. Это также может указывать на проблемы с жгутом проводов или его соединениями. |
| P144E01 | Скорость автомобиля слишком высока, это может влиять на работу двигателя. |
| P144F01 | Есть ошибка в источнике питания устройства, но это не требует немедленного вмешательства. |
| P145001 | Проблема с источником питания, но также не требует срочного вмешательства. |
| P145101 | Ошибка в системе генерации сигнала управления. Это может вызывать проблемы в работе автомобиля. |
| P145201 | Не подключены важные защитные системы. Это может означать, что что-то не так с соединениями или самим контроллером. |
| P145301 | Ошибка в защитной системе, указывающая на возможные проблемы с контроллером. |
| P0A4D96 | Обнаружен сбой в системе управления, который требует замены контроллера. |
| P0A5096 | Обнаружен сбой в системе управления, который требует замены контроллера. |
| P0A5396 | Обнаружен сбой в системе управления, который требует замены контроллера. |
| P0A531A | Ошибка в системе управления, которая также требует замены контроллера. |
| U007487 | Не удаётся подключиться к одному из важных блоков управления. Это может быть связано с проблемами в системе. |
| Код ошибки | Описание |
|---|---|
| U007388 | Пропала связь между блоками управления, и они не могут обмениваться информацией корректно. |
| U12BC83 | Возникла ошибка при проверке данных от блока управления — информация, которую он отправляет, может быть неправильной. |
| U12BD82 | Блок управления не может подсчитать количество переданных сообщений корректно, что указывает на возможную проблему. |
| U007987 | Блок управления не получает ожидаемую информацию в нужное время, что может вызвать сбой в работе. |
| U12C083 | Возникла ошибка проверки данных о напряжении от батареи, что может указывать на некорректную информацию. |
| U12C182 | Блок управления не может вести корректный подсчет переданных данных о напряжении от батареи. |
| U011287 | Блок управления батареей не найден, и информация о напряжении не поступает. |
| U12C483 | Ошибка проверки данных от системы контроля стабилизации, что указывает на возможные некорректные сведения. |
| U12C582 | Блок управления не может правильно подсчитать количество сообщений, что говорит о возможной проблеме. |
| U12C687 | Блок управления не получает ожидаемую информацию о системе стабилизации в нужное время. |
| U12C783 | Ошибка проверки данных от блока управления, что может означать, что информация неверна. |
| U12C882 | Проблема с передачей данных между блоками управления — они не могут нормально общаться. |
| U029387 | Не получается найти один из блоков управления, они, похоже, не подключены как следует. |
| U12CC87 | Возникла задержка в передаче данных от блока управления, что может указывать на проблему в его работе. |
| U12CF87 | Снова задержка в передаче данных от другого блока управления — это вызывает неполадки. |
| U010087 | Не удается обнаружить блок, который отвечает за работу двигателя — он может быть отключен или испорчен. |
| U012187 | Блок, который следит за стабилизацией, не обнаружен — он не может выполнять свою работу. |
| U024587 | Не удается найти телематический блок — он отключен или есть проблемы с подключением. |
| U300316 | В машине возникла проблема с электропитанием — напряжение ниже нормы, что может говорить о неисправности аккумулятора. |
| U300317 | В машине возникла проблема с электричеством — напряжение выше допустимого, это может быть опасно. |
| P14B317 | Есть проблема с источником питания во внутреннем контроллере — напряжение слишком высокое. |
| P14B400 | Не работает функция контроля времени остановки — это может быть связано с неисправностью контроллера. |
| P14B543 | Не удалось прочитать данные из памяти контроллера, это может быть связано с его неисправностью. |
| P14B642 | Проблема с записью данных в память контроллера — это может говорить о его поломке. |
| P14B829 | Угол наклона какой-то детали автомобиля показывает странные значения — это может быть ошибка в измерении. |
| P14B918 | Ток разряда слишком высокий — это может указывать на проблему в электрической системе. |
| P14BA62 | Проблемы с температурным контролем — данные неадекватны, возможно, есть проблема в контактах. |
| P14BB62 | Температура контролируется некорректно, данные о ней могут быть ошибочными. |
| P14BC17 | Неправильные значения по температуре превышают допустимый предел — оборудование может не работать правильно. |
| P14BD16 | Температура на датчике ниже нормы — это тоже указывает на проблемы в работе оборудования. |
| P14BE17 | Температурный контроллер показывает неверные данные — это может указывать на неисправность. |
| P14BF16 | Температурный контроллер показывает странные значения — устройство может неправильно работать. |
| P14C083 | Проблема с проверкой связи между высоковольтным контроллером и другим оборудованием. |
| P14C100 | Не удается проверить количество циклов работы высоковольтного контроллера — возможно, есть сбой. |
| P14C287 | Есть задержка в передаче данных от высоковольтного контроллера — это может повредить его работу. |
| P14C300 | Сигналы от высоковольтного контроллера работают некорректно — может быть проблема внутри. |
| P14C400 | Связь между высоковольтным и низковольтным контроллерами не синхронизирована — это может быть проблемой. |
| P14C517 | Напряжение для высоковольтного контроллера слишком высокое — это может вызвать повреждение. |
| P14C616 | Напряжение для высоковольтного контроллера слишком низкое — это может вызвать неисправность. |
| P14C719 | Ток от датчика в резервном питании слишком высокий — это не нормально. |
| P14C818 | Ток от сенсора в резервном питании слишком низкий — это может вызвать сбой в системе. |
| P14C964 | Данные с сенсора резервного питания некорректны — это может указывать на поломку. |
| P14CA83 | Проблема с проверкой связи низковольтного контроллера — это может указывать на неисправность. |
| P14CB42 | Сигнал от низковольтного контроллера слишком высок — это может быть проблемой в работе. |
| P14CC82 | Не удается проверить счётчик низковольтного контроллера — это может свидетельствовать о его поломке. |
| P14CD87 | Возникла задержка с сигналом от низковольтного контроллера — это может повредить его работу. |
| P14CE00 | Сигнал от низковольтного контроллера превышает норму — это может указывать на неисправность. |
| P14CF00 | Проверка состояния высоковольтного контроллера показывает, что всё нормально. |
| P14D083 | Проблема с обновлением программного обеспечения высоковольтного контроллера — это может повредить его работу. |
| P0AF022 | Температура в одном из датчиков слишком высокая — это может сказать о неполадках с охлаждением. |
| P0AEF21 | Температура в этом датчике ниже нормы — это тоже может указывать на проблемы. |
| P0AED64 | Дист1, температура в этом датчике неадекватна, что может указывать на его поломку. |
| P14D164 | Проблема с изменением температуры в этом датчике — может говорить о его неисправности. |
| P14D212 | Закорот на питание в датчике — это может повредить его работу. |
| P14D311 | Закорот на землю в датчике — это тоже может вызвать проблемы. |
| P0AF522 | Температура в одном из датчиков слишком высокая — требуется проверка системы охлаждения. |
| P0AF421 | Температура в этом датчике превышает нижнюю норму, что может быть неисправностью. |
| P0AF264 | Некоректные данные о температуре в датчике — это может говорить о его поломке. |
| P14D464 | Изменение температуры в этом датчике работает некорректно — возможна его поломка. |
| P14D512 | Закорот на питание в этом датчике — это может вызвать в его работе сбой. |
| P14D611 | Закорот на землю в этом датчике — это тоже может вызвать проблемы. |
| P0BD422 | Температура в этом датчике высокая — это может указывать на проблемы с охлаждением. |
| P0BD321 | Проблема с датчиком температуры в одном из важных элементов системы. Температура слишком низкая или слишком высокая, что вызывает нестабильность. |
| P0BD164 | Температура в одном из элементов системы отличается от других слишком сильно, это может свидетельствовать о проблеме с охлаждением. |
| P14D764 | Датчик температуры работает неправильно и может выдавать неверные показания. |
| P14D812 | Есть проблема с соединением температурного датчика, что вызывает короткое замыкание. |
| P14D911 | Температура датчика неправильно соединена, что также приводит к короткому замыканию. |
| P14DA17 | Напряжение слишком высокое, что может повредить один из контроллеров в системе. |
| P14DB16 | Напряжение слишком низкое для одной из частей системы, что может вызвать сбои. |
| P14DC17 | Напряжение в системе слишком высокое, это может вызвать проблемы с контроллерами. |
| P14DE64 | Некорректное напряжение в системе вызывает неполадки, что может потребовать диагностики. |
| P14DF17 | Напряжение в резервной части системы слишком высокое, что требует проверки. |
| P14E000 | Сбой в работе внутреннего механизма блока управления, что требует внимания. |
| P14E100 | Возможная проблема с настройкой важного управления, что может вызвать сбои в работе. |
| P14E200 | Ошибка в блоке управления, вызывающая сбой в работе системы. |
| P14E300 | Высокий уровень тока, который может указывать на проблемы с контроллером. |
| P14E400 | Проблема в одной из цепей блока управления, что требует диагностики. |
| P14E500 | Вторая цепь блока управления не работоспособна, что требует проверки. |
| P14E600 | Есть ошибка в настройках блока управления, что может вызвать проблемы с работой. |
| P14E700 | Неправильная работа блока управления, что вызывает сбои. |
| P14E800 | Проблема с проверкой нагрузки в одной из систем, что может повлиять на работу. |
| P14E900 | Ошибка в работе одного из блоков управления, что вызывает сбои. |
| P14EA00 | Вторичная сторона блока управления имеет проблемы, что может повлиять на работу. |
| P14EB00 | Программный сбой в управлении, который требует перезагрузки. |
| P14EC00 | Снижение мощности автомобиля из-за превышения скорости, что может вызвать проблемы. |
| P14ED00 | Проблемы с мощностью при превышении предельных скоростей. |
| P14EE00 | Срабатывание защитного механизма в системе, что требует проверки. |
| P14EF00 | Сбой проверки блока управления, возможно, требующий обновления программного обеспечения. |
| P14F000 | Аварийный механизм отключен, указывающий на проблемы в системе. |
| P14F117 | Проблема с высоким напряжением, что требует проверки работы системы. |
| P14F264 | Ошибка в работе датчика, который может привести к неправильным показаниям. |
| P0A6819 | Ток в одной из фаз выше допустимого, что может вызвать сбои в работе системы. |
| P0A6718 | Ток в одной из фаз слишком низкий, что тоже требует внимания. |
| P0BF128 | Проблема с калибровкой датчика, что вызывает неправильные показания. |
| P0A6B19 | Ток в другой фазе превышает допустимый уровень, что требует проверки. |
| P0A6A18 | Ток в фазе ниже нормы и может повлиять на работу системы. |
| P0BF528 | Некорректные данные от датчика, что требует проверки. |
| P0A6E19 | В одной из фаз ток слишком высок, что может вызвать сбои. |
| P0A6D18 | Ток в фазе слишком низкий, что тоже требует внимания. |
| P0BF928 | Некорректные данные от датчика, что вызывает проблемы. |
| P0C0419 | Программный сбой, связанный с током в фазах, что требует перезагрузки. |
| P0C0819 | Суммарный ток всех фаз превышает допустимый уровень, что может вызвать проблемы. |
| P14F317 | Сигнал от датчика слишком силен, что может вызвать сбои в системе. |
| P14F417 | Амплитуда сигнала после обработки слишком высокая, что требует проверки. |
| P14F517 | Сигнал от датчика превышает допустимый уровень, что может вызвать проблемы. |
| P14F616 | Сигнал от датчика ниже нормы, что требует внимания. |
| P14F713 | Есть проблема с соединением сигнала, что требует проверки. |
| P14F812 | Короткое замыкание в сигнале, что требует внимания. |
| P14F911 | Короткое замыкание в сигнале, что может вызвать сбои. |
| P14FA17 | Изменение сигнала в системе слишком велико, что требует внимания. |
| P14FB17 | Сигнал от датчика имеет слишком высокое напряжение, что может вызвать сбои. |
| P14FC16 | Сигнал от датчика слишком низкий, что может повлиять на работу. |
| P14FD00 | Сигнал от датчика искажен, что вызывает проблемы. |
| P14FE13 | Проблема с сигналом от роторного датчика — связь прервалась. |
| P14FF12 | Сигнал от роторного датчика коротко замкнут — это мешает его работе. |
| P150111 | Сигнал от роторного датчика имеет замыкание на массу. |
| P150213 | Сигнал от датчика Sin прерван — возникла проблема с его передачей. |
| P150312 | Сигнал от датчика Sin коротко замкнут к источнику питания — это мешает его нормальному функционированию. |
| P150411 | Сигнал от датчика Sin имеет короткое замыкание на землю. |
| P150500 | Не удалось отключить преобразователь напряжения, как и требовалось. |
| P150600 | Проблема с подачей питания на систему E-Fuse — возникли сложности в обеспечении питания. |
| P150700 | Не удалось проверить систему переключения E-Fuse — есть проблемы с подачей питания. |
| P150800 | Проблема с состоянием силовой системы при аварийном питании. |
| P150900 | Аварийное питание имеет переполненное или недосвеченное состояние. |
| P150A00 | Слишком быстрое падение высокого напряжения на шине — это проблема с подачей питания. |
| P150B19 | Ток в системе E-Fuse слишком высок, это может указывать на проблему. |
| P150C18 | Ток в системе E-Fuse слишком низок — возможно, есть неисправность. |
| P150D00 | Рабочая мощность системы E-Fuse невозможна — есть подозрение на неисправности. |
| P150E17 | Обнаружено слишком высокое напряжение на низковольтной стороне — это ненормально. |
| P150F16 | Недостаток напряжения на низковольтной стороне блок управления. |
| P151017 | Обнаружено слишком высокое напряжение на устройстве CY327. |
| P151116 | Обнаружено слишком низкое напряжение на устройстве CY327. |
| P15121C | Напряжение на устройстве CY327 оказалось нерациональным. |
| P151317 | Перезарядка аккумулятора зафиксирована — это ненормально. |
| P151416 | Недостаток напряжения аккумулятора — наблюдаются проблемы. |
| P15151C | Напряжение аккумулятора некорректное — это может вызвать проблемы. |
| P151617 | Обнаружено слишком высокое напряжение в резервной системе. |
| P151716 | Обнаружено слишком низкое напряжение в резервной системе. |
| P15181C | Напряжение резервной системы некорректное — это ненормально. |
| P151900 | Проблема с отключением схемы питания верхнего IGBT — есть подозрения на неисправности. |
| P151A00 | Аномальное отключение цепи питания IGBT низкого уровня зафиксировано. |
| P151B64 | Температура в цепи NTC двигателя колеблется вне нормы. |
| P151C17 | Температура в цепи NTC двигателя слишком высокая. |
| P151D16 | Температура в цепи NTC двигателя слишком низкая. |
| P151E64 | Температура в цепи NTC двигателя переключается ненормально. |
| P0A2D12 | Сигнал от датчика NTC двигателя имеет короткое замыкание на питание. |
| P0A2C11 | Сигнал от датчика NTC двигателя коротко замкнут на землю. |
| P151F00 | Проблема с проверкой связи от датчика NTC двигателя. |
| P152017 | Слишком высокое напряжение питания для датчика NTC двигателя. |
| P152116 | Слишком низкое напряжение питания для датчика NTC двигателя. |
| P152200 | Температура ротора не соответствует норме. |
| P152400 | Время активной разрядки продлится слишком долго. |
| P152500 | Ограничение мощности из-за перегрева мотора. |
| P152600 | Ограничение мощности из-за перегрева контроллера. |
| P0A9398 | Охлаждающая жидкость перегревается — возникает проблема. |
| P152700 | Скорость двигателя превышает допустимые значения. |
| P152864 | Произошло значительное отклонение в управлении током. |
| P152991 | Ошибка в возвращении амплитуды тока фазы U. |
| P152A28 | Ошибка в смещении центральной линии тока фазы U. |
| P152B91 | Ошибка в возвращении амплитуды тока фазы V. |
| P152C28 | Ошибка в смещении центральной линии V-фазного тока. |
| P152D91 | Ошибка в возвращении амплитуды W-фазного тока. |
| P152E28 | Ошибка в смещении центральной линии W-фазного тока. |
| P152F00 | Проблема с угловым сигналом датчика L2. |
| P153000 | Сигналы скорости от разных датчиков не совпадают. Возможно, есть проблема с одним из датчиков или их соединением. |
| P153100 | Не удается получить сигнал от датчика угла. Возможно, есть повреждения в его соединении. |
| P153200 | Сигнал от датчика угла показывает аномалии. Возможно, он поврежден или настроен неправильно. |
| P153300 | Разница в углах между двумя датчиками слишком велика. Это может указывать на аномалии или повреждения в системе. |
| P153400 | Угол между двумя показателями слишком превышает норму. Это может быть вызвано неправильной калибровкой. |
| P153500 | Проблемы с получением сигнала о передачи данных. Может быть проблема с соединениями. |
| P153600 | Ошибка при считывании данных. Сигнал от блока управления может отсутствовать. |
| P153700 | Сигнал не удалось отправить. Возможно, есть сбои в связи. |
| P153800 | Аномалия в показаниях тока. Возможно, возникли проблемы с измерениями. |
| P153900 | Неисправность в датчике тока. Возможно, его показания не соответствуют норме. |
| P153A00 | Ненормальный крутящий момент у двигателя. Это может означать проблему с оборудованием. |
| P153B00 | Проблема со связью с контроллером. Возможно, он не реагирует на команды. |
| P0C1A00 | Разница в показаниях крутящего момента слишком велика. Это может свидетельствовать о неисправности в системе. |
| P153C00 | Несоответствие в измерениях крутящего момента. Возможно, блок управления работает неправильно. |
| P153E00 | Проблемы с напряжением в системе. Это может вызывать сбои в работе контроллера. |
| P154000 | Проблемы с работой системы мониторинга. Может быть сбой в питании контроллера. |
| P154100 | Ошибка самопроверки. Это связано с неправильной работой контроллера. |
| P154200 | Тестирование работы контроллера завершилось неудачей. Возможно, есть сбои в системе. |
| P154300 | Ошибка во время тестирования. Это может свидетельствовать о проблемах в системе. |
| P154400 | Система перегружена. Это может быть связано с проблемами в контроллере или коротким замыканием. |
| P154500 | Проблемы с выходом контроллера. Возможно, возникли сбои в его работе. |
| P154600 | Ошибка в работе контроллера. Это может сигнализировать о проблемах с его питанием. |
| P154764 | Неисправность в работе системы, отвечающей за безопасность. Это может означать проблемы с контроллером. |
| P154864 | Режим безопасности работает неправильно. Возможно, он не соответствует установленным параметрам. |
| P154900 | Ошибка чтения важных данных. Это может свидетельствовать о неполадках в контроллере. |
| P154A00 | Проблемы с переключателем. Это может быть связано с внутренними неисправностями. |
| P154C00 | Ошибки в версиях контроллера. Возможно, программное обеспечение не обновлено. |
| P154D00 | Ошибка обновления системы. Это может указывать на проблемы при установке. |
| P154E00 | Неправильное управление током. Это может быть вызвано ошибками в сигнале контроллера. |
| P154F00 | Неправильное управление током в системе. Это говорит о возможных сбоях. |
| P0BD629 | Проблемы с датчиками температуры. Это может вызвать неисправности в системе. |
| P155098 | Температура ротора вызывает опасения. Это может быть связано с неисправностями системы охлаждения. |
| P155198 | Температура статора выше нормы. Это может указывать на проблему с охлаждением. |
| P0A3D98 | Температура контроллера слишком высока. Это может сигнализировать о перегреве. |
| P155217 | Напряжение в системе слишком высокое. Это может быть связано с ошибками в контроллере. |
| P155316 | Напряжение в системе слишком низкое. Это также может означать проблемы с контроллером. |
| P0C2F00 | Система не может ограничить скорость ротора. Это может быть связано с неисправностями. |
| P0C7A17 | Ошибка избыточного напряжения. Это может указывать на несоответствия в системе. |
| P155516 | Ошибка недостаточного напряжения. Это свидетельствует о возможных проблемах с оборудованием. |
| P155600 | Произошло столкновение. Это может быть связано с сбоями в системе. |
| P155700 | Ограничение мощности из-за перегрева. Это может указывать на проблемы с системой охлаждения. |
| P155887 | Ошибка с угловыми метками. Это может быть связано с неправильной работой трансмиссии. |
| P155929 | Проблемы с автоматической калибровкой. Это может означать сбои в системе. |
| P156087 | Ошибка времени калибровки. Возможно, возникли проблемы с передачей данных. |
| P156116 | Напряжение в системе ниже необходимого уровня. Это может вызывать несоответствия. |
| P156201 | Ошибка проверки версии программного обеспечения. Возможны проблемы с обновлением системы. |
| P14B101 | Неисправность в самодиагностике. Это говорит о проблемах с контроллером. |
| P14B717 | Ошибка избыточного напряжения. Это может свидетельствовать о сбоях в системе. |
| P14B816 | Ошибка недостаточного напряжения. Это может указывать на внутренние неисправности. |
| P14B517 | Ошибка избыточного напряжения. Это свидетельствует о проблемах с контроллером. |
| P14B616 | Ошибка недостаточного напряжения. Это может указывать на возможные неисправности. |
| P14B416 | Проблема с напряжением блока управления. Похоже, что он не получает достаточно энергии для правильной работы. |
| P14B217 | Проблема с напряжением блока управления. В этом случае слишком много энергии поступает на него. |
| P14BA01 | Возникла проблема с блоком управления — он не получает необходимую поддержку для корректной работы. |
| P14B941 | Данные между блокам управления не передаются должным образом. |
| P14BB19 | Проблема с управлением электродвигателем: мы видим, что он получает слишком много тока. |
| P14BC19 | Проблема с управлением электродвигателем: в одном из его компонентов наблюдается слишком высокий ток. |
| P14BF17 | Неисправность с блоком управления, который контролирует электродвигатель — это может быть аппаратная проблема. |
| P14C117 | Проблема с напряжением в системе. Возможно, что-то не работает должным образом. |
| P14C016 | Блок управления не получает необходимое напряжение. Похоже, что есть проблемы с подачей энергии. |
| P14C216 | Ситуация похожа на предыдущую — блок управления не получает необходимое напряжение. |
| P14FD16 | Проблема с управлением одним из компонентов электродвигателя — требуется перезагрузка. |
| P14FE16 | Возникла проблема с управлением другим компонентом электродвигателя: необходима перезагрузка. |
| P14FF16 | Проблема с управлением еще одним компонентом электродвигателя: требуется перезагрузка. |
| P14BD01 | Система управления одним из компонентов электродвигателя работает неправильно. |
| P14BE01 | Проблема похожа на предыдущую, но касается другого компонента электродвигателя. |
| P14C601 | Система управления одним из компонентов электродвигателя не работает корректно. |
| P14C701 | Ситуация похожа на предыдущую: управление другим компонентом электродвигателя не работает правильно. |
| P153104 | Проблема с проверкой системы безопасности. Нужно перезагрузить блок. |
| P155712 | Температура одного из компонентов электродвигателя слишком высокая. |
| P155814 | Температура одного из компонентов электродвигателя слишком низкая. |
| P14C81C | Проблема с подключением одного из датчиков, который отвечает за ток. |
| P14C91C | Тот же датчик, что и выше, не получает необходимое питание. |
| P14CA96 | Проблема с одним из элементов управления электродвигателя — требуется замена. |
| P14CC1C | Проблема с подключением другого датчика, ответственного за ток. |
| P14CB1C | Тот же датчик, что и выше, не получает необходимое питание. |
| P14CD96 | Проблема с показаниями тока одного из датчиков. |
| P14CE1C | Ситуация с датчиком тока — подключения не в порядке. |
| P14CF1C | Тот же датчик, что и выше, не получает необходимое питание. |
| P14D096 | Проблема с показаниями тока еще одного датчика. |
| P14D119 | Вероятно, есть короткое замыкание в системе, что вызывает перегрузку. |
| P14D222 | Проблема с показаниями тока в системе — требуется проверка. |
| P14D317 | Имеются проблемы с электросистемой. Возможно, что-то в батарее не в порядке. |
| P14D617 | Проблема с высоковольтным источником, который может быть неисправен. |
| P14D716 | Должно быть достаточно напряжения в системе, но оно не достигает нужного уровня. |
| P14D801 | Проблема с согласованностью данных о напряжении в системе. |
| P14D916 | Напряжение в низковольтном аккумуляторе недостаточно для нормальной работы. |
| U12CD17 | Аккумулятор получает слишком высокое напряжение. |
| P150116 | Слишком высокое напряжение в блоке питания вызывает проблемы. |
| P150216 | Не достаточно напряжения в блоке питания. |
| P150016 | Слишком высокое напряжение в одной из частей системы. |
| P14C316 | Недостаток напряжения в блоке питания, который может вызван различными неисправностями. |
| P14F501 | Есть предупреждение о снижении производительности датчика. |
| P153109 | Система управления одним из компонентов электродвигателя не работает должным образом. |
| P153209 | Ситуация похожа на предыдущую — с другим компонентом. |
| P153309 | Не возникла проблема при запуске управления одним из компонентов электродвигателя. |
| U12D387 | Проблема с передачей данных в системе, требуется проверка. |
| U12D498 | Проблема с получением данных от другой системы, требуется проверка. |
| P150414 | Температура одного из компонентов электродвигателя ниже допустимой. |
| P153409 | Возникла проблема при запуске управления другим компонентом электродвигателя. |
| U12D583 | Проблемы с проверкой данных от системы. Требуется проверка. |
| P150C98 | Неправильное напряжение на аккумуляторе — он может быть перегружен или неисправен. Это влияет на работу других компонентов. |
| P14DA12 | Температура одного из важных элементов слишком высокая — он может перегреваться. |
| P14DB14 | Температура одного из важных элементов слишком низкая — он может работать неэффективно. |
| P153509 | Слишком много тока в системе — это вызвало неисправность. |
| P150D98 | Недостаток заряда на аккумуляторе — он может быть разряжен. |
| P150E98 | Температура в одном из датчиков слишком высокая или низкая — это может вызвать ошибки в показаниях. |
| P150F98 | Проблема с датчиком, который отслеживает положение ротора — он может работать неправильно. |
| P151098 | Неправильные значения от датчика, который отслеживает вращение — это мешает корректной работе. |
| P151198 | Возникла проблема с настройкой начального положения датчика, и он не может правильно функционировать. |
| P153609 | Слишком много тока в нижней части системы — это может привести к сбоям. |
| P14DD98 | Температура системы охлаждения слишком высокая — это может повредить элементы. |
| P153709 | Короткое замыкание в одного из компонентов — это вызвало сбой. |
| P153809 | Короткое замыкание в другой части системы — это также вызвало сбой. |
| P153909 | Проблема с контроллером в верхней части системы — он не может нормально работать. |
| P14E111 | Температура в одном из элементов слишком высокая — это может быть признаком неисправности. |
| P14E015 | Температура в одном из элементов слишком низкая — это также может вызвать проблемы. |
| P153A09 | Проблема с датчиком в одном из компонентов — это может привести к неправильным данным. |
| P151298 | Проблема с источником питания — это затрудняет работу системы. |
| P151398 | Ошибки в измерениях тока — это может указывать на неисправность датчика. |
| P151598 | Температура одного из элементов слишком высокая — она могла вызвать сбой. |
| P151698 | Возникла проблема с перегревом, что может повредить систему. |
| P151898 | Насос застрял или не может хорошо работать — это может быть связано с давлением. |
| P151998 | Система потеряла мощность из-за перегрева — это затрудняет её работу. |
| P153B09 | Проблема с управлением верхней частью системы — она может вызвать сбой. |
| P151A98 | Слишком много тока в системе — это ведет к сбоям. |
| P153C09 | Двигатель не может нормально работать, и проблема не может быть исправлена автоматически. |
| P153D09 | Температура в верхней части системы слишком высокая — это может затруднить работу. |
| P153E09 | Температура в нижней части системы слишком высокая — это может вызвать сбой. |
| P151B98 | Проблема с памятью в одном из компонентов — это может вызвать неисправность. |
| P151C98 | Ошибка в таймере, который следит за работой системы — он не может нормально выполнять свои функции. |
| P14E496 | Проблемы в считывании данных от одного из датчиков — это может помешать нормальной работе. |
| P153F16 | Система питания не может обеспечить необходимое напряжение. Это может создать проблемы с работой электроники. |
| P14E701 | Система не смогла правильно настроить начальное положение двигателя. Нужно убедиться, что все условия для работы двигателя соблюдены. |
| P14E801 | Возникла ошибка при определении начального положения двигателя. Это может быть связано с неправильной установкой или износом деталей. |
| P14EB01 | Система не смогла должным образом рассчитать скорость при настройке начального положения. Возможно, есть проблемы с подключением датчиков. |
| P14E901 | Процесс настройки начального положения двигателя занял слишком много времени. Возможно, двигатель не поднимается или тормоза не сняты. |
| P14EA01 | Система не смогла добиться нужной скорости при настройке начального положения. Это может быть вызвано неправильным подключением. |
| P150801 | Произошла ошибка в процессе настройки начального положения. Возможно, что система была отключена или возникли проблемы с живыми сигналами. |
| P150901 | Система обнаружила слишком большой ток в процессе настройки начального положения. Состояние системы требует перезапуска. |
| P14F701 | Автомобиль обнаружил столкновение. Это может указывать на серьёзные повреждения. |
| P154016 | Проблема с питанием для низкомостового усреднителя не позволяет обеспечить необходимое напряжение. |
| P154117 | Произошла внутренняя ошибка контроллера, связанная с низким напряжением. Потребуется перезагрузка системы. |
| P14ED01 | Скорость автомобиля превышает допустимые значения. Это может создать проблемы с безопасностью. |
| P14F601 | Возникла проблема с подключением одного из фаз двигателя, что может вызвать сбой в работе системы. |
| P14F401 | Время работы устройства превышает допустимые пределы, и возможны проблемы с его подключением. |
| P154217 | Недопустимое напряжение резервного питания обнаружено. Возможно, потребуется перезагрузка системы. |
| P154316 | Проблема с подачей напряжения на драйвер, требуется внимательный контроль работы системы. |
| P14E523 | Сигналы, идущие от датчиков, слишком слабы. Нужно проверить, нет ли повреждений проводки. |
| P14E622 | Слишком высокий уровень сигнала от датчика — это может указывать на проблемы. |
| U12CA87 | Сбой в связи между компонентами — это затрудняет их взаимодействие. |
| U12CF88 | Проблема с передачей данных в одной из систем — она не сумела отправить сообщение. |
| P14C401 | Системе не удалось инициализировать драйвер, и возникают проблемы с его работой. |
| P14C501 | Система не смогла инициализировать драйвер. Потребуется перезагрузка, адресуя возможные неисправности. |
| P151D98 | Проблемы с уровнем напряжения у насоса могут влиять на работу системы. Возможно, есть неисправности. |
| U12CE16 | Аккумулятор показывает слишком низкое напряжение, что может указывать на проблемы с его работой. |
| P151E98 | Низкое напряжение в системе указывает на потенциальные проблемы с подачей энергии. |
| U12D188 | Система не может нормально получать данные. Это указывает на возможные проблемы с подключением. |
| P151F98 | Система обнаружила переполнение тока. Это может быть связано с коротким замыканием. |
| U12BD87 | Таймаут в системе указывает на проблемы связи или сбой в ее работе. |
| U12BE87 | Произошел сбой в подключении, что может быть связано с проблемами с проводкой. |
| U12BC88 | Проблема с передачей данных между блоками управления — они не могут должным образом общаться друг с другом. |
| U12D282 | Система стабилизации может испытывать проблемы с отправкой или получением информации — потребуется проверить состояние связи. |
| U12D088 | Система управления электродвигателем не получает правильную информацию о работе, что может вызвать неполадки. |
| P152098 | Скорость насоса не соответствует ожидаемым стандартам, возможно, это произошло из-за неправильной работы в холодную погоду. |
| P152164 | Сигнал от системы безопасности о столкновении приходит слишком долго, возможно, проблемы с проводкой или системой. |
| U12C587 | Произошла ошибка в передаче информации от блока телематики — это может влиять на управляемость. |
| U12BF87 | Система стабилизации не получает необходимую информацию, что может повлиять на управление автомобилем. |
| U12C082 | Проблема с передачей данных от центрального блока управления — это может затруднить работу систем автомобиля. |
| U12C183 | Не удаётся правильно проверить данные от центрального блока управления — возможны затруднения в работе систем. |
| U12C487 | Проблемы связи с внешним чипом могут вызывать сбои в системе. |
| P14F106 | Проблемы с определением момента двигателя указывают на возможные сбои в его работе. |
| P14F206 | Система обнаружила слишком большое отклонение в расчете момента, что может привести к сбоям. |
| P152264 | Недопустимое время сигнала удара может указывать на проблемы с системой безопасности. |
| P152385 | Вращение двигателя произошло неожиданно, что требует проверки системы. |
| U12C983 | Система ESP может работать неправильно, и это требует проверки. |
| P152480 | Неправильные значения в системе могут указывать на сбои в работе системы демпфирования. |
| P152588 | Ошибки в расчете момента могут быть связаны с неисправностями в системе. |
| P152687 | Система обнаружила проблемы с однородностью в расчетах момента, что требует проверки. |
| U12C383 | Проблемы с контролем данных BMS могут указывать на сбои в подключении. |
| U12C282 | Проблемы с работой контрольной системы BMS могут быть связаны с её подключением. |
| P14D417 | Проблема с повышением напряжения в системе указывает на возможные неисправности. |
| P14D516 | Снижение допустимого напряжения может указывать на проблемы с подключением к батарее. |
| P14DE98 | Система охлаждения может работать неправильно, что вызывает перегрев. |
| P14DF98 | Проблемы с системой охлаждения могут создавать угрозу перегрева внутренних компонентов. |
| P14E398 | Неисправности с температурным датчиком могут вызвать проблемы с охлаждением двигателя. |
| P14FA01 | Мощность автомобиля снизилась из-за того, что он движется слишком быстро — это может быть связано с работой двигателя. |
| P154416 | Не хватает напряжения в системе управления, что не позволяет ей нормально работать. |
| P152897 | Проблема с работой драйвера, возможно, он не получает нужную информацию. |
| P152920 | Обнаружена проблема с перенапряжением — потребуется переключить систему. |
| P152A00 | Произошла ошибка в настройках оборудования, требуется перезапуск системы. |
| P154516 | Не хватает напряжения в одной из систем — для восстановления потребуется перезапуск. |
| P152B42 | Проблема в настройках оборудования, которая требует перезапуска. |
| P154616 | Не хватает напряжения в другой системе — это также требует перезапуска. |
| P152C14 | Обнаружено короткое замыкание в сигнале от датчика, что вызывает проблемы. |
| P14EC01 | Ошибки в работе систем приводят к неправильным показаниям, требуется проверка. |
| P154709 | Внутренняя ошибка связи в драйвере — для устранения потребуется перезапуск. |
| P14FB01 | Произошла ошибка в системе управления сигналами, это требует внимательного просмотра. |
| P154809 | Ошибка связи в системе управления, требуется перезапуск для проверки. |
| P154909 | Проблема с потерей сигнала в системе управления — необходимо проверить после перезапуска. |
| P154A09 | Проблема с потерей сигнала в другой части управления также потребует перезапуска. |
| P154B09 | Ошибки в управлении одним из узлов системы требуют перезапуска для проверки. |
| P154C09 | Ошибки в управлении другой частью системы также требуют перезапуска. |
| P14F319 | Слишком долгое время работы в перегрузке, вероятно, вызванное перегревом. |
| P154D09 | Ошибка в проверке информации об управлении, требует перезапуска для устранения. |
| P152D12 | Обнаружена ошибка, необходима перезагрузка для восстановления нормальной работы. |
| P152E85 | Температура охлаждающей жидкости слишком высокая — это может быть проблемой для системы. |
| P152F84 | Температура охлаждающей жидкости слишком низкая — это может вызвать проблемы с работой. |
| P153001 | Ошибка в версии оборудования — требуется перезагрузка. |
| P154E09 | Ошибка в проверке настройки системы, требуется перезагрузка. |
| P154F09 | Проблема с системой управления верхнего моста — для проверки потребуется перезапуск. |
| P155009 | Ошибка в коммуникации с одним из узлов системы — возможно, потребуется перезагрузка. |
| P155109 | Ошибка в управлении верхним узлом — это может затруднить работу системы. |
| P155209 | Ошибка в управлении нижним узлом также требует перезапуска для проверки. |
| P155309 | Проблемы с напряжением системы — для устранения потребуется перезагрузка. |
| P150615 | Обнаружено короткое замыкание в датчике, это может вызвать проблемы с показаниями. |
| P150511 | Короткое замыкание в другом датчике также требует проверки после перезапуска. |
| P155409 | Проблемы с источником питания в системе требуют перезапуска. |
| P155509 | Обнаружена ошибка в самом драйвере — для проверки потребуется перезапуск. |
| P155609 | Ошибка самодиагностики в другом драйвере также требует перезапуска. |
| P14EE24 | Произошла ошибка в сигнале, необходима проверка системы управления. |
| P14EF06 | Ошибки в оценке крутящего момента требуют проверки после перезапуска. |
| P14F006 | Большие ошибки в оценке крутящего момента требуют внимательной проверки. |
| P150722 | Ошибки в пульсах сигналов требуют перезагрузки для восстановления работы. |
| U12D687 | Обнаружена проблема с передачей информации между узлами, требуется проверка. |
| U12D782 | Ошибка в счетчике активности информации — возможно, она сама исправится. |
| U12D883 | Проблема с проверкой данных требует внимания, может исправиться сама. |
| U12D983 | Не удаётся передать данные между системами — потребуется внимание для проверки. |
| U12DA87 | Проблема с передачей сообщений между блоками управления пневмоподвеской. Они не могут обменяться информацией должным образом. |
| P14E298 | Система охлаждения не работает правильно, температура в статоре ниже нормы. |
| P14DC98 | Система охлаждения испытывает проблемы, температура в одной из фаз тоже ниже нормы. |
| P155998 | Привод overheating. Система охлаждения не справляется, что может повлиять на работу. |
| P155A01 | Сбой в работе приборов, который не может быть исправлен автоматически. Требуется перезагрузка. |
| P155B22 | Проблема с активацией системы после пробуждения, не удаётся наладить однофазное декодирование. |
| P0014DC | Температура в системе управления превышает допустимый уровень. |
| P001505 | Проблема с датчиком температуры, он замкнул провод. |
| P001506 | Короткое замыкание в датчике температуры двигателя. |
| P0014E2 | Температура в двигателе перегревается. |
| P156301 | Обнаружена ошибка в программном обеспечении системы, требует обновления. |
| P156401 | Система управления не работает должным образом, необходимо обновление. |
| P156501 | Запрос на сброс системы, требуется обновление программного обеспечения. |
| P156601 | Необходим сброс нижнего уровня программного обеспечения, требуется обновление. |
| P155287 | Проблемы с передачей данных между блоками управления. Возможно, они повреждены. |
| U12C187 | Тайм-аут в получении информации от блока двигателя, сбой в общении между компонентами. |
| U12C287 | Проблема с передачей данных, требующая замены элемента системы. |
| U12C387 | Сбои в передаче данных между компонентами системы, требуется замена оборудования. |
| U12C787 | Проблемы с получением информации от блока управления, необходимо заменить компонент. |
| U12C887 | Тайм-аут в передаче данных, требует проверки продуктов системы. |
| U12CB87 | Ошибка связи с насосом, нарушена работа электрических соединений. |
| U014287 | Блок управления комфортом отсутствует или повреждён, требуется проверка. |
| P0FBE00 | Произошло столкновение автомобиля, система требует перезапуска. |
| P155311 | Система питания слишком слабая, требует проверки. |
| P152417 | Система питания слишком сильная, необходимо проверить источник питания. |
| P0FFF1C | Проблема с источником низкого напряжения, требует замены компонента. |
| P0FBF00 | Сбой в нескольких датчиках температуры, может потребоваться замена. |
| P0FC011 | Ошибка в работе датчика температуры, считанные данные о температуре высокие. |
| P0FC112 | Ошибка в датчике температуры, считанные данные низкие. |
| P0FC411 | Ошибка в температурном датчике, требуется замена. |
| P0FC512 | Ошибка в температурном датчике, требуется замена. |
| P0FC811 | Короткое замыкание в датчике температуры, требуется замена. |
| P0FC912 | Ошибка в температурном датчике, требуется замена. |
| P0FCC11 | Короткое замыкание в датчике температуры, требуется замена. |
| P0FCD12 | Ошибка в датчике температуры, необходимо его заменить. |
| P0FD011 | Короткое замыкание в датчике температуры, требуется замена. |
| P0FD112 | Короткое замыкание в температурном датчике, необходимо заменить. |
| P0FD411 | Короткое замыкание на землю в датчике температуры, требуется замена. |
| P0FD512 | Короткое замыкание в температурном датчике, требуется замена. |
| P150E11 | Проблема с землёй в датчике температуры, требует замены. |
| P150F12 | Проблема с питанием у датчика температуры, требует замены. |
| P153198 | Предупреждение о слишком низкой температуре системы охлаждения. |
| P0FBA98 | Ошибка перегрева в системе охлаждения, нужна проверка. |
| P0FEF11 | Проблема с температурным датчиком, требуется замена. |
| P0FF012 | Ошибка в температурном датчике, требуется проверка. |
| P153398 | Предупреждение о низкой температуре охлаждающей жидкости. |
| P0FF198 | Проблема с перегревом охлаждающей жидкости, требуется проверка. |
| P150162 | Ошибка в температурном датчике из-за коррозии. |
| P150211 | Проблема с датчиком температуры: что-то не так с проводкой, и температура показывает слишком высокое значение. |
| P153412 | Датчик температуры показывает слишком низкую температуру из-за проблем с проводкой. |
| P0FAD1C | Неправильное питание датчика температуры: возможно, залипает или выходит из строя часть электрической цепи. |
| P15351C | С проблемами в работе датчика температуры: не так с проводами или сам датчик может быть повреждён. |
| P155A12 | Есть сложности с подключением датчика температуры: вероятно, дело в повреждённых проводах. |
| P153B98 | Температура статора двигателя слишком высокая. Возможно, что-то не так с системой охлаждения. |
| P0FAB98 | Температура одного из датчиков слишком низкая. Возможно, что-то не так с системой охлаждения. |
| P153F98 | Температура ротора нинни приводит к проблемам с охлаждением. |
| P0FBB98 | Ротор перегревается, может потребоваться внимание к системе охлаждения. |
| P156100 | Есть проблемы с конфигурацией системы после тестирования, указывающие на необходимость в настройках. |
| P0FAE00 | Возникла проблема с резольвером, вероятно, не совсем корректно считываются данные. |
| P153A62 | Резольвер не работает должным образом, пока что всё выглядит не так, как нужно. |
| P156900 | Некоторые проблемы с резольвером не позволяют ему работать корректно. |
| P0FAF13 | С одним из датчиков возникли проблемы с проводкой, что вызывает трудности в передаче данных. |
| P0FB013 | С вторым датчиком тоже проблемы с проводкой, из-за чего данные могут передаваться некорректно. |
| P0FB111 | Датчик не передаёт сигналы должным образом из-за проблем с подключением. |
| P0FB212 | Возникли сложности с подачей питания на датчик, из-за чего он перестает работать корректно. |
| P0FB311 | Такой же случай с другим датчиком, который имеет проблемы с подачей питания. |
| P0FB712 | Сигнал от одного из датчиков проходит с перебоями. Возможно, что-то не так с соединением. |
| P0FB423 | Сигнал от резольвера имеет постоянные проблемы, что может мешать его работе. |
| P0FB524 | Обнаружены проблемы с сигналом от резольвера, который не работает должным образом. |
| P156600 | Сигналы от резольвера поступают неверно, что указывает на возможные проблемы с подключением. |
| P153612 | Сигнал от резольвера тоже имеет проблемы: не получает питания как следует. |
| P153712 | Такой же случай с другим сигналом, что указывает на проблемы с питанием. |
| P153811 | Трудности с подключением сигнала от резольвера, что вызывает сбои в его работе. |
| P153911 | Та же проблема и с другим сигналом от резольвера — заметные трудности в его работе. |
| P156500 | Сигнал от резольвера не в норме, что может повлиять на его работу. |
| P156400 | Некоторые проблемы с рабочим циклом двигателя, что может лишить его эффективной работы. |
| P153098 | Двигатель работает быстрее, чем должно, что вызывает проблемы. |
| P0FB690 | Скорость двигателя превышает допустимую, что указывает на потенциальные проблемы. |
| P154D90 | Наблюдается превышение скорости, что не кажется нормальным. |
| P14FC90 | Необходимо выполнить калибровку угла ротора, поскольку предыдущая не привела к желаемому результату. |
| P154C62 | Необходима новая процедура калибровки угла ротора. |
| P0FEE1C | Проблемы с подачей питания к датчику, что вызывает некоторые сбои. |
| P0FD811 | Возникли проблемы с проводами датчика тока, что затрудняет его работу. |
| P0FD912 | Обнаружены проблемы с подачей питания к датчику тока, что может вызвать сбои в его работе. |
| P0FDA11 | Проблемы с выводами датчика тока, которые могут вызывать сбои. |
| P0FDB12 | Также наблюдаются проблемы с подачей питания к другому датчику тока. |
| P0FDC11 | С проводами последнего датчика тоже возникают проблемы, что может затруднять его работу. |
| P0FDD12 | Также есть сложности с подачей питания к последнему датчику тока. |
| P0FE013 | Произошёл обрыв проводов в фаза A, что может вызвать сбои в работе. |
| P0FE113 | В фазе B проблемы с проводом, что может затруднить работу. |
| P0FE213 | Проблемы с проводами в фазе C, что также может вызвать сбои. |
| P154213 | Есть разрыв проводов в фазе A, что может мешать работе оборудования. |
| P154313 | Проблемы с проводами в фазе B, что может вызвать сбои. |
| P154413 | Наблюдается разрыв проводов в фазе C, что может затруднить работу. |
| P0FE419 | В фазе A слишком высокий ток, что может вызвать серьёзные проблемы. |
| P0FE519 | Точно такая же проблема и в фазе B, что может повлиять на работу. |
| P0FE619 | Перегрузка по току в фазе C, что вызывает серьёзные проблемы в работе. |
| P0FE719 | Сбор значений тока на фазе A ниже допустимого, что может вызвать проблемы. |
| P0FE819 | Сбор значений тока на фазе B ниже допустимого, что может вызвать проблемы. |
| P0FE919 | Слишком сильный ток на одной из фаз. Это вызывает сбой в системе. |
| P154519 | Ток на одной из фаз значительно превышает норму. Это может привести к проблемам в работе. |
| P154619 | На одной из фаз ток также выходит за пределы нормы. Это может вызвать сбой в системе. |
| P154719 | Ток на другой фазе тоже слишком высок. Это может вызвать проблемы во время движения автомобиля. |
| P0FEA10 | Возникла неисправность, связанная с током. Это может повлиять на работу системы. |
| P156800 | Наблюдается ошибка фиксирования тока. Это говорит о проблеме в системе. |
| P0FEB10 | Есть проблема с точностью измерения тока на одной из фаз. Это может вызвать сбой в системе. |
| P0FEC10 | Ошибка с измерением тока на другой фазе. Это может вызвать неработоспособность системы. |
| P0FED10 | Проблема с измерением тока на третьей фазе. Это может привести к сбою в работе системы. |
| P0FDE10 | Неисправность в системе измерения тока. Это говорит о проблемах в работе системы. |
| P154800 | Неправильные показания тока. Это может повлечь проблемы в работе. |
| P0FAC98 | Ошибка в измерении тока. Значение ниже допустимого. |
| P154F98 | Мониторинг показывает, что напряжение высокое. Это может быть проблемой. |
| P0FF217 | Система напряжения работает неправильно. Это может спричинить сбой. |
| P0FF317 | Неправильное значение в блоке напряжения. Это может привести к проблемам в работе. |
| P0FF462 | Возникло аномальное значение напряжения. Это может вызвать сбой в системе. |
| P156398 | Наблюдается странное поведение напряжения. Эта ошибка может исчезнуть в следующем цикле. |
| P0FF51C | Проблема с низким напряжением в системе. Это может вызвать сбой. |
| P155587 | Ошибка питания для системы измерения. Это может способствовать сбою в работе. |
| P0FF616 | Недостаточно напряжение в системе. Это говорит о возможной проблеме. |
| P0FB816 | Недостаток напряжения у электроники привода. Это может влиять на работу автомобиля. |
| P0FB916 | Ошибка напряжения у верхней части системы. Это может привести к проблемам в работе. |
| P0FBC17 | На привода высокое давление. Это может быть связано с неисправностями. |
| P155F00 | Низкое напряжение в системе. Это говорит о возможной проблеме. |
| P15601C | Наличие аномального напряжения в системе. Возможно, это приведет к сбоям. |
| P0FF919 | Неисправность в системе управления. Это может привести к большим проблемам. |
| P0FFA19 | Ошибка в системе управления. Это может вызвать сбой. |
| P0FFB19 | Неисправность в системе управления. Это может быть опасно. |
| P0FFC19 | Проблема в системе управления. Это может привести к серьёзным сбоям. |
| P0FFD19 | Ошибка в системе управления. Это может вызвать большие проблемы. |
| P0FFE19 | Система контроля работает неправильно. Это может вызвать значительные неисправности. |
| P0FBD00 | Проблема с водителем в системе управления. Это может вызвать сбой. |
| P156200 | Система переходит в безопасный режим. Это указывает на проблемы внутри. |
| P150963 | Время разряда превышает норму. Это может быть связано с неисправностью. |
| P155C00 | Ошибка в программе управления. Это может вызвать проблемы в работе. |
| P15321C | Неисправность в измерении напряжения. Это может вызвать проблемы. |
| P156700 | Ошибка в отключении системы. Это может вызвать проблемы в дальнейшей работе. |
| P156A00 | Проблема с нежелательными контактами в системе. Это указывает на проблемы. |
| P152B00 | Ошибка в системе отключения. Это может повлечь за собой проблемы. |
| P153D62 | Проблемы с показаниями скорости и угла. Это может привести к проблемам в работе. |
| P155662 | Различие между ожидаемыми и реальными значениями. Это может повлечь за собой проблемы. |
| P155762 | Слишком большое различие в оценках моментов. Это сигнализирует о проблемах. |
| P155862 | Разногласие в показаниях. Это может вызвать сбой. |
| P155900 | Направление силы не совпадает с заданным. Это может указывать на проблемы. |
| P155B98 | Неисправность в моменте затухания. Это может вызвать сбой. |
| P154B00 | Мониторинг показывает ошибку. Это указывает на проблемы. |
| P155D00 | Проблемы с синхронизацией системы. Это может повлечь за собой ошибки. |
| P155E00 | Сбой в микропроцессоре. Есть вероятность поломки системы. |
| U007487 | Неисправность в системе управления. Это может привести к серьёзным проблемам. |
| P14B300 | Двигатель испытывает перегрузку. Это может вызвать проблемы в работе. |
| P14B417 | Сбой в программном обеспечении. Это может повлечь за собой неисправности. |
| P14B516 | Система работает слабо, вероятно, из-за разряженного аккумулятора или проблем с электричеством. |
| P14B619 | Возникла проблема с мощностью электрического мотора, может потребоваться его замена. |
| P14B719 | Есть проблемы с мощностью электрического мотора, это может потребовать его замены. |
| P14B819 | Произошла ошибка с мощностью электрического мотора, возможно, потребуется его замена. |
| P14B919 | Слишком сильный поток электричества на моторе, возможно, потребуется его замена. |
| P14BA19 | Слишком высокий ток на моторе, может потребоваться его замена. |
| P14BD19 | Во время работы возникла проблема с электрической цепью мотора, это может потребовать замену блока управления. |
| P14BE19 | Проблема с электрической цепью мотора, возможно, потребуется замена блока управления. |
| P14BF00 | Есть проблема с равновесием электрического сигнала, что может повлиять на работу мотора. |
| P14C000 | Один из электрических фаз не работает, возможно, потребуется замена мотора. |
| P14C228 | Угол работы сенсора слишком большой, это может потребовать замены блока управления или мотора. |
| P14C396 | Проблема с датчиком, отвечающим за напряжение, может потребовать замены блока управления. |
| P150096 | Возникла проблема с работой сенсора, эта ошибка не может быть исправлена автоматически. |
| P150196 | Проблемы с работой сенсора, ошибка не может быть исправлена автоматически. |
| P150296 | Проблема с работой сенсора, эта ошибка не может быть исправлена автоматически. |
| P14C596 | Проблема с током в системе, может потребоваться замена блока управления. |
| P150396 | Значительное отклонение тока, проблема может требовать замены блока управления. |
| P150496 | Значительное отклонение тока, проблема может требовать замены блока управления. |
| P150596 | Значительное отклонение тока, возможно, потребуется замена блока управления. |
| P150696 | Ток выходит за пределы нормы, это может потребовать замены блока управления. |
| P150796 | Ток выходит за пределы нормы, это может потребовать замены блока управления. |
| P150896 | Ток выходит за пределы нормы, это может потребовать замены блока управления. |
| P151117 | Возникла ошибка с переполнением напряжения в системе, может потребоваться замена блока управления. |
| P151216 | Возникла ошибка с низким напряжением в системе, может потребоваться замена блока управления. |
| P151417 | Наблюдается переполнение напряжения в системе, возможно, потребуется замена блока управления. |
| P14C696 | Проблема с источником питания в системе, ошибка может требовать замены блока управления. |
| P151596 | Проблема с питанием в системе, эта ошибка может потребовать замены блока управления. |
| P151696 | Проблемы с питанием в системе, может потребоваться замена блока управления. |
| P14C796 | Проблема с резервным источником питания, требует замены блока управления. |
| P14C896 | Проблемы с источником питания, требует замены блока управления. |
| P14C996 | Проблема с источником высокого напряжения, возможно, потребуется замена блока управления. |
| P14CB96 | Неисправность в приводе, эта ошибка может потребовать замены блока управления. |
| P14CD17 | Несколько превышение напряжения в системе, может потребоваться замена блока управления. |
| P150917 | Переполнение напряжения в системе, может потребовать замены блока управления. |
| P14CE17 | Наблюдается переполнение напряжения, эта ошибка может потребовать замены блока управления. |
| P14CF17 | Проблема с переполнением напряжения, возможно, потребуется замена блока управления. |
| P14D016 | Слишком низкое напряжение в драйвере, может потребовать замены блока управления. |
| P154816 | Недостаток напряжения в драйвере, может потребовать замены блока управления. |
| P154916 | Недостаток напряжения в системе, вероятно, потребуется замена блока управления. |
| P14D116 | Недостаток напряжения в драйвере, может потребовать замены блока управления. |
| P155016 | Недостаток напряжения в системе, может потребовать замены блока управления. |
| P155216 | Недостаток напряжения в системе, может потребовать замены блока управления. |
| P14D216 | Недостаток напряжения в драйвере, может потребовать замены блока управления. |
| P155416 | Недостаток напряжения в системе, ошибка может потребовать замены блока управления. |
| P14D498 | Проблема с перегревом системы, возможно, потребуется замена блока управления. |
| P14D598 | Возникла проблема с перегревом, ошибка может потребовать замены блока управления. |
| P155598 | Проблема с перегревом, ошибка может потребовать замены блока управления. |
| P155698 | Проблема с перегревом, может потребовать замены блока управления. |
| P155798 | Проблема с перегревом системы, возможно, потребуется замена блока управления. |
| P155898 | Проблема с перегревом системы, может потребовать замены блока управления. |
| P14D596 | Есть другие проблемы с драйвером, это может потребовать замены блока управления. |
| P154296 | Произошла внутренняя ошибка в системе управления одного из колёс. Проблема может возникнуть несколько раз, и при этом движение этого колеса будет ограничено. |
| P154396 | Система управления одним из колёс не видит нормально окружающую среду. Проблема может возникать вновь и вновь, и это может повлиять на работу этого колеса. |
| P151796 | Проблема с таймером, который отслеживает одну из функций колеса. Это может ограничить управление колесом, если возникнет несколько раз. |
| P151896 | Не удаётся правильно настроить одну из функций управления колесом. Это может вызвать проблемы с движением колеса, если ситуация повторится. |
| P151996 | Система управления колесом обнаружила некоторые другие проблемы. Эти проблемы могут возникать заново и это ограничивает работу колеса. |
| P154496 | Произошла внутренняя ошибка в системе управления. Это может повлиять на работу колеса, если возникнет несколько раз. |
| P154596 | Система не может правильно видеть положение колеса. Проблема может повторяться и ограничивать работу колеса. |
| P152096 | Таймер для одной из функций управления колесом не работает. Это может быть проблемой, если возникнет несколько раз. |
| P152196 | Не удаётся правильно настроить функцию, связанную с управлением колесом. Она может вызывать задержки в работе колеса, если повторится. |
| P152296 | Система управления колесом обнаружила другие проблемы. Если они возникнут снова, это может повлиять на работу колеса. |
| P154696 | Внутренняя ошибка в системе управления одного из колёс. Если это произойдёт несколько раз, это ограничит работу колеса. |
| P154796 | Система не может правильно видеть положение одного из колёс. Проблема может возникать часто и ограничивать движение колеса. |
| P152396 | Таймер для одной из функций колесной системы не работает. Это может вызвать проблемы, если повторится. |
| P152496 | Не удаётся правильно настроить часть системы, отвечающую за управление колёсом. Это может ограничивать его работу, если произойдёт снова. |
| P14D749 | Проблема с источником питания системы управления. Это может происходить, если напряжение слишком высокое или слишком низкое. |
| P14D849 | Система управления не получает нужное напряжение. Проблема остаётся, пока не будут исправлены условия вне её. |
| P14D949 | Источнику питания одной из частей управления не хватает нормальной работы. Проблема сохраняется до устранения неполадок. |
| P14DA49 | Не удаётся обеспечить нужное питание для управления. Это может привести к проблемам, пока не получится устранить неисправность. |
| P14DC38 | Произошло перенапряжение в системе управления. Если это произойдёт часто, это может ограничить управление колёсом. |
| P152538 | Сигнал от системы управления колёсом некорректен. Это может вызвать проблемы, если повторится. |
| P14DD96 | Ограничения системы управления колёсом перевышены, что может сказаться на его работе, если ситуация повторится. |
| P152696 | Ошибка в сигналах системы управления, что также может вызвать проблемы с работой колеса, если это произойдёт несколько раз. |
| P152796 | Система управления испытывает проблемы с одним из сигналов, это может повлиять на работу колеса, если повторится. |
| P152896 | Сигнал от системы управления не соответствует норме, что может вызывать ограничения в работе колеса, если это произойдёт вновь. |
| P14DE96 | Система управления колёсом обнаружила ошибку в её сигнале. При повторении это может ограничить работу колеса. |
| P152996 | Коэффициенты, которые определяют работу системы, не соответствуют норме. При повторении это может повредить функционированию колеса. |
| P153096 | Сигналы системы управления колёсом за пределами нормы, это может повлиять на работу колес при повторении. |
| P153196 | Обнаружены проблемы в расчётах системы управления, это может вызвать ограничения в её работе. |
| P14DF96 | Неисправность датчика, который отвечает за контроль температуры системы управления. Эта проблема не может быть устранена автоматически. |
| P153296 | Температура некорректна в системе управления, это может вызвать ошибки, если ситуация повторится. |
| P153396 | Система управления столкнулась с проблемой из-за неправильных данных о температуре. Эта ошибка не может быть исправлена самостоятельно. |
| P156096 | Не удаётся проверить состояние одного из датчиков в системе, что может вызвать повторяющуюся ошибку. |
| P153498 | Произошло перегревание системы управления. Это может показаться проблемой, если повторится. |
| P14E396 | Ошибка в контроле температуры на плате управления. Если такая ситуация повторится, это может вызвать ошибки. |
| P153596 | Проблема с контролем температуры системы управления. Это может повлиять на её работу, если повторится. |
| P14E662 | Система управления обнаружила проблему с оценкой работы. Это может вызвать проблемы, если такой случай повторится. |
| P14E762 | Не удаётся удостовериться в правильности работы. Это может вызвать проблемы при повторении. |
| U12C583 | Не удаётся удостовериться, что в системе есть заряд после её замены. Если проблема повторится, это может вызвать ошибки. |
| U12C682 | Произошла проблема с проверкой контроля работы системы. Это может повлечь за собой сбои, если повторится. |
| U12C883 | Не удаётся удостовериться, что система управления работает, что может быть проблемой, если ситуация повторится. |
| U12CA83 | Проблемы с проверкой работы компонента управления. Если повторится, это может вызвать ограничения. |
| P14E998 | Двигатель теряет силу из-за перегрева. Если это произойдёт, это может повлиять на его работу. |
| P14EA98 | Система управления теряет силу из-за перегрева. Это может сказаться на работе автомобиля, если повторится. |
| P14EE17 | Двигатель сталкивается с проблемами из-за слишком высокого постоянного напряжения. Это может привести к сбоям. |
| P14EF16 | Двигатель теряет силу из-за слишком низкого уровня постоянного напряжения. Это может привести к сбоям в работе. |
| P14F100 | Требуется уменьшить работу из-за проблем с управлением. Это может повлиять на выполнение функций. |
| P14F200 | Проблемы с мощностью насоса, это может повлиять на работу автомобиля в случае повторения. |
| P14F300 | Ошибки в калибровке системы управления. Это может стать проблемой, если повторится. |
| P14F400 | Ошибка в работе насоса из-за нехватки жидкости. Если это повторится, это может повлиять на работу. |
| P14F500 | Проблемы с работой насоса. Это может зависеть от попадания загрязняющих частиц. |
| P14F600 | Работа насоса остановлена из-за перегрева. Это может повлиять на работу автомобиля, если повторится. |
| P14F700 | Масло слишком холодное, поэтому система отключилась. Похоже, что температура масла низкая. |
| P14F800 | Давление масла в системе слишком высокое, это может вызвать проблемы с насосом. |
| P14F900 | Уровень напряжения, необходимый для работы насоса масла, слишком низкий. |
| P14FA00 | Проблема с уровнем масла — он может быть слишком высоким или насос работает неправильно. |
| P14FB00 | Насос масла не может пройти самопроверку, что указывает на неисправность. |
| P14FC00 | Автомобиль был в столкновении, и система не может восстановиться сама. |
| P14D382 | Версия насоса масла старая, потребуется обновить его на более новую. |
| P14D619 | В одной из трубопроводов произошла неисправность, которую нельзя исправить автоматически. |
| P14FD96 | Кратковременно снизилось питание, возможно, проблемы с аккумулятором или проводами. |
| P14FE96 | Долгое падение питания, вероятно, связано с источником питания или соединениями. |
| U101C88 | Есть проблемы с передачей данных между устройствами в системе. |
| U12E087 | Система не успевает получать сигналы от одного из блоков управления. |
| U12DE82 | Неисправность в блоке управления, который отвечает за подсчет роликов. |
| U12DF83 | Ошибка связанная с проверками данных в одном из блоков управления. |
| U12E387 | Система не успевает получать сигналы от другого блока управления. |
| U12C482 | Неисправность в блоке управления батареей — ошибка связанная с подсчетом роликов. |
| U12BC82 | Неудачная проверка данных в блоке управления подушек безопасности. |
| U12BD83 | Ошибка в блоке управления подушками безопасности, связанная с проверкой данных. |
| U12D187 | Проблема с взаимодействием блока стабилизации и других систем. |
| U12CD87 | Сигналы от блока стабилизации не приходят вовремя. |
| U12CB82 | Ошибка в блоке стабилизации связанная с подсчетом роликов. |
| U12CC83 | Не удается проверить данные в блоке стабилизации. |
| P14B11D | Серьезная неисправность в блоке заднего электродвигателя. |
| P14BA1D | Серьезная неисправность в блоке заднего электродвигателя. |
| P14C917 | Серьезная неисправность в блоке заднего электродвигателя. |
| P14FA1D | Неисправности в блоке заднего электродвигателя, касающиеся сигнала. |
| P14FB1D | Неисправность в блоке заднего электродвигателя, связанная с сигналом. |
| P14FC1D | Неисправность в блоке заднего электродвигателя, связанная с подачей сигнала. |
| P14FD1D | Ошибка в блоке заднего электродвигателя, связанная с подачей сигнала. |
| P14B615 | Неисправность в блоке заднего электродвигателя, связанная с его работой. |
| P14B714 | Неисправность в блоке заднего электродвигателя, улучшаемая неисправность. |
| P14B81C | Внутренняя проблема у контроллера электродвигателя — может потребоваться замена. |
| P14D822 | Система обнаружила высокую скорость двигателя, что может быть ненормально. |
| P14D722 | Система обнаружила низкую скорость двигателя, что тоже может быть проблемой. |
| P14C817 | Система обнаружила слишком высокое напряжение, что может привести к неисправности. |
| P14E517 | Система обнаружила слишком высокое или низкое напряжение, что может вызвать проблемы. |
| P14E717 | Система сообщает о высоком напряжении, которое длится слишком долго. |
| P14E617 | Система сообщает о проблемах с высоким напряжением в электрическом режиме. |
| P14CF99 | Неисправность в блоке заднего электродвигателя связанная с температурой. |
| P14E198 | Проблемы с системой охлаждения — температура слишком низкая. |
| P14D099 | Неисправность в блоке заднего электродвигателя связанная с температурой. |
| P14D199 | Неисправность в блоке заднего электродвигателя связанная с температурой. |
| P14D299 | Неисправность в блоке заднего электродвигателя связанная с температурой. |
| P14DA98 | Низкая температура в системе охлаждения. |
| P14DB98 | Температура в охлаждающей системе выше нормы. |
| P14E098 | Температура соединения в системе охлаждения ниже нормы. |
| P14C702 | Данные о столкновении автомобиля не могут быть восстановлены. |
| P14F002 | Неисправность в системе контроля столкновения автомобиля. |
| P14D501 | Неисправность в реле или в контролере, которая требует внимания. |
| P14B519 | Серьезная неисправность в блоке заднего электродвигателя. |
| P14B419 | Серьезная неисправность в блоке заднего электродвигателя. |
| P14F11C | Есть серьезная внутренняя проблема у контроллера электродвигателя, которая требует внимания. |
| P14F21C | У контроллера электродвигателя возникла серьезная внутренняя неисправность, которая не может быть исправлена. |
| P14F398 | Контроллер электродвигателя нагрелся слишком сильно, и это вызывает внутреннюю проблему, которая не восстановится. |
| P14F498 | Контроллер электродвигателя нагрелся слишком сильно и имеет непроблему, которую не удастся поправить. |
| P14F71C | Есть проблема с контроллером электродвигателя, и она не исправится. |
| P14F81C | Контроллер электродвигателя не работает правильно, и это не может быть исправлено. |
| P14F904 | Контроллер электродвигателя неправильно настроен, и это не исправится. |
| U12E783 | Есть ошибка в работе контроллера электродвигателя, и эта проблема не может быть устранена. |
| U12E883 | Контроллер электродвигателя имеет ошибку, которую не исправить. |
| P154317 | Проблема с низковольтным питанием — возможно, батарея слаба или есть ошибка в проводке. |
| P14CA17 | Высокое напряжение питания может быть проблемой с батареей. |
| P14CD18 | Недостаточное напряжение от батареи или проблема с проводкой. |
| P14C11C | Контроллер электродвигателя имеет внутреннюю проблему, связанное с неправильным напряжением. |
| P14C01C | Контроллер электродвигателя имеет внутреннюю проблему, связанное с неправильным напряжением. |
| P14C21C | Контроллер электродвигателя имеет внутреннюю проблему, которая требует проверки. |
| P152F17 | У контроллера есть внутренняя проблема, которая может потребовать внимания. |
| P153117 | У контроллера есть внутренняя проблема, которая может потребовать внимания. |
| P153017 | Контроллер электродвигателя имеет внутреннюю проблему, которую не удастся исправить. |
| P14C31C | Проблема внутри контроллера, связанная с его работой. |
| P153417 | Контроллер имеет внутреннюю проблему, на которую стоит обратить внимание. |
| P153217 | Контроллер электродвигателя имеет внутреннюю проблему, которую не удастся исправить. |
| P153317 | Контроллер электродвигателя имеет внутреннюю проблему, на которую стоит обратить внимание. |
| P153817 | Контроллер имеет внутреннюю проблему, которую не удастся исправить. |
| P153617 | Контроллер имеет внутреннюю проблему, которую не удастся исправить. |
| P153717 | Контроллер электродвигателя имеет внутреннюю проблему, которую не удастся исправить. |
| P153A17 | Контроллер электродвигателя имеет внутреннюю проблему, не подлежащую восстановлению. |
| P153B17 | Контроллер электродвигателя имеет внутреннюю проблему, не подлежащую восстановлению. |
| P153C17 | Контроллер электродвигателя имеет внутреннюю проблему, не подлежащую восстановлению. |
| P153D17 | Контроллер электродвигателя имеет внутреннюю проблему, не подлежащую восстановлению. |
| P14BC44 | Не удалось читать информацию в контроллере, возникла внутренняя ошибка. |
| P14BD44 | Не удалось записать информацию в контроллере, возникла внутренняя ошибка. |
| P14FE17 | Проблема с резервным питанием контроллера — внутреннее устройство не функционирует как нужно. |
| P154817 | Проблема с резервным питанием контроллера, которая требует изучения. |
| P14FF17 | Проблема с резервным питанием контроллера — необходимо выяснить причину. |
| P154917 | Проблема с резервным питанием контроллера, которая требует изучения. |
| P150017 | Есть проблема с резервным питанием контроллера, вызывающая беспокойство. |
| P154A17 | Есть проблема с резервным питанием контроллера, и это требует внимания. |
| P153E17 | Проблема с напряжением у контроллера — она требует изучения. |
| P153F04 | Проблема в связи между контроллером и электрическими элементами — это требует внимания. |
| P155A18 | Проблема с источником питания контроля, её стоит обратить внимание. |
| P150B1D | Проблема с контроллером, не удаётся решить в данный момент. |
| P150117 | Есть проблема с резервным питанием, может потребоваться замена контроллера. |
| P15061D | Проблемы с контроллером, которые не могут быть решены на данном этапе, требует изучения. |
| P15581D | Есть внутренняя проблема у контроллера, требующая внимания. |
| P15071D | Есть внутренняя проблема у контроллера, требующая внимания. |
| P15081C | Есть внутренняя проблема у контроллера, требующая внимания. |
| P15091C | Есть внутренняя проблема у контроллера, требующая внимания. |
| P150A1C | Есть внутренняя проблема у контроллера, требующая внимания. |
| P150204 | Есть внутренняя проблема у контроллера, требующая внимания. |
| P150304 | Есть внутренняя проблема у контроллера, требующая внимания. |
| P150404 | Контроллер не справляется с задачами и требует перезагрузки, чтобы восстановиться. |
| P150504 | Контроллер не справляется с задачами и требует перезагрузки, чтобы восстановиться. |
| P150C04 | Контроллер не может выполнить проверку, но восстановление возможно при следующей перезагрузке. |
| P154B04 | Контроллер не может выполнить проверку, но восстановление возможно при следующей перезагрузке. |
| P150D04 | Контроллер не может выполнить проверку, но восстановление возможно при следующей перезагрузке. |
| P154C04 | Контроллер не может выполнить проверку, но восстановление возможно при следующей перезагрузке. |
| P150E04 | Контроллер не может выполнить проверку, но восстановление возможно при следующей перезагрузке. |
| P150F04 | Контроллер не может выполнить проверку, но восстановление возможно при следующей перезагрузке. |
| P154D04 | Контроллер не может выполнить проверку, но восстановление возможно при следующей перезагрузке. |
| P151004 | Контроллер не может выполнить проверку, но восстановление возможно при следующей перезагрузке. |
| P154E04 | Контроллер не может выполнить проверку, но восстановление возможно при следующей перезагрузке. |
| P151104 | Контроллер не может выполнить проверку, но восстановление возможно при следующей перезагрузке. |
| P154F04 | Проблема с контроллером, которая может восстановиться после перезагрузки. |
| P151204 | Проблема с контроллером, связанная с его работой, может восстановиться при перезагрузке. |
| P151304 | Проблема с контроллером, связанная с механизмами безопасности. |
| P151498 | Неправильная температура насоса, что может повлиять на его работу. |
| P154409 | Температура насоса не в пределах нормы, что может создать проблемы. |
| P151819 | Проблема с насосом, связанная с превышением тока. |
| P151B07 | Проблема с насосом, связанная с его заеданием. |
| P155387 | Проблема с насосом связана с долгим временем ожидания в системе. |
| P155688 | Проблема с насосом, связанная с неправильной работой системы. |
| P155482 | Ошибка снова возникла, но, похоже, насос начал распозновать работу. |
| P155583 | Ошибка, связанная с подсчетом контрольных сумм в насосе. |
| P151E22 | Проблема связанная с превышением скорости насоса. |
| P151F1C | Ошибка насоса связанная с его нестабильной работой. |
| P152404 | Ошибка, связанная с состоянием насоса, нуждается в перезагрузке. |
| P155107 | Проблема внутри системы насоса, которая может восстановиться при перезагрузке. |
| P155004 | Проблема в насосе, связанная с его заеданием. |
| P155296 | Проблема с датчиком в насосе, но это может восстановиться при перезагрузке. |
| U12E987 | Внутренняя ошибка насоса связанная с ожиданием в системе. |
| U12EA88 | Ошибка связи насоса была восстановлена. |
| U12EB82 | Ошибка насоса была восстановлена. |
| U12EC83 | Ошибка связи насоса была восстановлена. |
| P155704 | Ошибка насоса, связанная с его работой, которая может восстановиться после перезагрузки. |
| P155909 | Ошибка в работе насоса, которая может восстановиться при повторном включении. |
| P155A17 | Ошибка в контроллере, связанная с его работой. |
| P14BE16 | Внутренняя ошибка контроллера, которая не поддается восстановлению. |
| P155B04 | Неисправность контроллера, которая не может быть восстановлена. |
| P155C04 | Неисправность контроллера, которая не может быть восстановлена. |
| P0014CF | Проблема с одним из сенсоров. |
| P0014E1 | Ошибка в работе системы. |
| P0014DF | Возникла проблема с ограничением мощности в системе. Это может означать, что что-то мешает нормальной работе. |
| Код ошибки | Описание |
|---|---|
| U007388 | Проблема с соединением, которое отвечает за обмен данными между устройствами. Оно может не работать из-за короткого замыкания. |
| U007487 | Устройство, отвечающее за управление некоторыми функциями, недоступно. Это может быть связано с проблемами в проводах или самом устройстве. |
| U007787 | Устройство, отвечающее за определенные функции, недоступно. Возможно, есть проблемы с проводами или устройством. |
| U012187 | Устройство, которое обеспечивает безопасность, недоступно. Могут быть проблемы с проводами или самим устройством. |
| P190016 | Уровень заряда в аккумуляторе слишком низкий, и он не может правильно работать. |
| P190116 | Одной из ячеек в аккумуляторе не хватает энергии для работы, уровень заряда слишком низкий. |
| P190216 | К одной из ячеек в аккумуляторе не хватает энергии для работы, уровень заряда слишком низкий. |
| P190416 | Уровень заряда в аккумуляторе слишком низкий, и он не может правильно функционировать. |
| P190517 | Уровень заряда в аккумуляторе слишком высок, это может быть опасно. |
| P190617 | Уровень заряда в аккумуляторе значительно высок, что может быть опасным. |
| P190717 | Уровень заряда в аккумуляторе превышает безопасный уровень, необходимо заменить аккумулятор. |
| P190816 | Напряжение в батарее слишком низкое, что может указывать на проблему с зарядкой. |
| P190916 | Напряжение в батарее низкое, возможно, это связано с недостаточной зарядкой. |
| P190A16 | Напряжение в батарее критически низкое, что может вызвать проблемы при движении. |
| P190C16 | Напряжение в батарее ниже безопасного уровня, что указывает на необходимость замены аккумулятора. |
| P190D17 | Напряжение в батарее высокое, что может свидетельствовать о проблеме с зарядкой. |
| P190E17 | Напряжение в батарее очень высокое, это может указывать на неисправность зарядки. |
| P190F17 | Напряжение в батарее выше допустимого уровня, что может потребовать замены батареи. |
| P191019 | Зарядный ток батареи высокий, что может говорить о проблемах с зарядкой. |
| P191119 | Зарядный ток батареи очень высокий, это может указывать на проблему с зарядкой. |
| P191219 | Зарядный ток батареи очень высокий на короткое время, что может быть признаком неисправности. |
| P191319 | Ток разряда батареи высокий, что может означать перегрузку или короткое замыкание. |
| P191419 | Ток разряда батареи очень высокий, что может указывать на перегрузку или короткое замыкание. |
| P191519 | Возникла тревога о защите от короткого замыкания в батарее, что может быть связано с перегрузкой. |
| P191619 | Критическая тревога о защите от короткого замыкания в батарее, несмотря на отсутствие короткого замыкания. |
| P191798 | Температура батареи высокая во время зарядки, что может вызвать проблемы. |
| P191898 | Температура батареи во время зарядки очень высокая, это может требовать проверки. |
| P191998 | Температура батареи высокая во время разряда, что может указывать на перегрев. |
| P191A98 | Температура батареи во время разряда значительно высокая, это требует внимания. |
| P191E98 | Существует критическая разница температуры в батарее, что может указывать на неисправность. |
| P191F98 | Температура компонента управления батареей высокая, это может быть признаком перегрева. |
| P192098 | Температура компонента управления батареей критически высокая и требует проверки. |
| P192100 | Ошибка при попытке зарядить батарею, возможны проблемы с соединением. |
| P192200 | Уровень заряда батареи слишком низкий, что может потребовать подзарядки. |
| P192300 | Уровень заряда батареи слишком низкий, что требует подзарядки. |
| P192417 | Ошибка из-за перегрузки в системе управления батареей, это требует проверки. |
| P192517 | Неисправность в компоненте управления разрядкой батареи, это может указывать на проблему. |
| P192617 | Ошибка в памяти системы управления батареей, что требует внимания. |
| P192717 | Возникла ошибка в системе управления батареей, что требует проверки. |
| P192800 | Сигнал контроля переключателей не был обнаружен, возможно, они заедают. |
| P192900 | Ошибка запроса на дополнительную зарядку, могут быть проблемы с зарядкой. |
| P18FD16 | Напряжение в отдельной ячейке батареи слишком низкое, это говорит о низком заряде. |
| P18FE16 | Напряжение в другой ячейке батареи тоже низкое, это требует внимания. |
| P190316 | Недостаток напряжения в одной из ячеек может говорить о ее неисправности. |
| P18FD17 | Напряжение в отдельной ячейке батареи слишком высокое, это может вызвать проблему. |
| P18FE17 | Напряжение в другой ячейке тоже слишком высокое, что требует внимания. |
| P190117 | Напряжение в третьей ячейке батареи слишком высокое, это требует проверки. |
| P18FF17 | Общее напряжение батареи слишком высокое, что может быть признаком неисправности. |
| P190017 | Общее напряжение батареи слишком высокое, это требует внимания. |
| P190217 | Общее напряжение в батарее очень высокое, это может указывать на проблему. |
| P18FF16 | Общее напряжение батареи слишком низкое, это может свидетельствовать о ее разряде. |
| P18FD19 | Обнаружена аномалия с током при разрядке, это требует проверки. |
| P18FE19 | Обнаружена аномалия с током при разрядке, это требует проверки. |
| P18FF19 | Обнаружена аномалия с током при зарядке, это требует проверки. |
| P190019 | Обнаружена аномалия с током при зарядке, это требует проверки. |
| P18FD4B | Температура батареи слишком высока, это может повлиять на работу. |
| P18FE4B | Температура батареи слишком высока, что требует внимания. |
| P18FD00 | Ошибка из-за низкой температуры батареи, это требует проверки. |
| P18FD84 | Состояние здоровья батареи низкое, это требует внимания. |
| P18FE85 | Уровень заряда батареи низкий, что требует проверки. |
| P18FD0A | Температура компонента управления батареей слишком высокая, это требует проверки. |
| P18FD0B | Первый датчик температуры показывает высокую температуру, это требует проверки. |
| P18FD0C | Первая система, следящая за температурой, показывает слишком высокую температуру. Это может указывать на проблему с батареей. |
| P18FE11 | В цепи, отвечающей за балансировку, произошла неисправность. Это может приводить к неправильной работе батареи. |
| P18FF13 | В цепи выравнивания была обнаружена неисправность, что может приводить к неправильному распределению энергии в батарее. |
| P190000 | В цепи выравнивания есть проблема, что может вызвать неправильное функционирование батареи. |
| P190100 | Полученное значение температуры в цепи выравнивания неверное, что может указывать на проблему системы батареи. |
| P190200 | Обнаружена значительная разница в напряжении между элементами батареи, что может означать проблему с её состоянием. |
| P190300 | Есть проблема с передачей данных между блоками управления, что может вызвать нарушения в системе батарей. |
| P18FD1C | Напряжение в одной из ячеек батареи вышло за пределы нормы, что указывает на возможные проблемы. |
| P190500 | Линия, которая измеряет напряжение ячейки, повреждена, что может нарушать работу батарейной системы. |
| P18FD09 | Температура, зафиксированная сенсором, превышает допустимые пределы, что может быть признаком неисправности. |
| P18FE09 | Температура, зафиксированная сенсором, ниже допустимого уровня, что также может указывать на неисправность. |
| P190600 | Была выявлена проблема с аппаратной частью системы, отвечающей за измерение. |
| P190700 | Обнаружен низкий уровень заряда, что может повлиять на работу батареи. |
| P190800 | Произошла ошибка, связанная с перегревом, что может указывать на проблемы в системе батареи. |
| P18FD12 | Зафиксировано короткое замыкание, которое указывает на проблемы при разрядке. |
| P18FF12 | В процессе разрядки возникло короткое замыкание, что может вызвать сбой в работе батареи. |
| P190A00 | Есть аномалия с сигналом, управляющим двигателем, что может повлиять на работу батареи. |
| P190B00 | Обнаружена проблема с сигналом управления, что может вызвать неправильную работу системы. |
| P190C00 | Сигнал, который должен пробуждать систему, оказался недействительным. |
| P190900 | Обнаружен низкий уровень заряда и потенциальные проблемы с зарядкой. |
| U1FD283 | Произошла ошибка в системе, связанная с контролем работы блока управления. Что-то пошло не так с передачей данных. |
| U1FD382 | В системе стабилизации произошла ошибка, и она не может получать правильные данные. |
| U1FD483 | Ошибка контрольной суммы в системе стабилизации: данные, которые система получает, не совпадают с ожиданиями. |
| U1FD582 | Система стабилизации не может получить правильные данные от счетчика, возникает несоответствие. |
| P190D00 | Система управления батареей не может перейти в экономичный режим, что-то мешает этому. |
| P191700 | В процессе разрядки произошло перегревание, что может свидетельствовать о проблемах. |
| P191900 | Во время зарядки произошло перегревание, что также может быть признаком неисправности. |
| P191B00 | Контроль температуры может показывать неверные значения, что скорее всего связано с неисправностью. |
| P191C00 | Обнаружена небольшая проблема с датчиком температуры, что может указывать на его неисправность. |
| P191D00 | Наблюдается серьезная ошибка с датчиком температуры, что требует внимания. |
| P191E00 | Ошибка с низким зарядом может повлиять на функционирование батареи в дальнейшем. |
| P191F00 | Произошла неисправность в системе, отвечающей за управление батареей. |
| P192000 | Обнаружена ошибка в замыкании системы, которая отвечает за управление батареей. |
| P192001 | Уровень заряда батареи слишком низкий при высоком токе, что может говорить о неисправности. |
| P192002 | Уровень заряда батареи слишком низкий при низком токе, что также указывает на возможные проблемы. |
| P192011 | При использовании батареи наблюдаются проблемы с низким уровнем заряда при высоком токе. |
| P192012 | Проблема с низким уровнем заряда наблюдается при использовании батареи в условиях низкого тока. |
| P190516 | Общее напряжение батареи слишком низкое, что может указывать на проблемы с зарядкой. |
| P190616 | Напряжение батареи на очень низком уровне, устройства нужно обновить. |
| P18FD11 | Во время разрядки зафиксировано короткое замыкание, что требует внимания. |
| P194512 | В процессе разрядки возникло короткое замыкание, что приведет к сбою в работе. |
| P19464B | Обнаружена высокая температура батареи, что может быть опасным. |
| P194784 | Уровень заряда батареи слишком низкий, что требует проверки её состояния. |
| P191027 | Температура растет слишком быстро, что может указывать на возможные проблемы. |
| P19114B | Произошел перегрев, что может потребовать вмешательства специалистов. |
| P19124B | Температура платы превышает норму, что может повлиять на её функционирование. |
| P19134B | Температура в системе измерения слишком высокая, что нуждается в внимании. |
| P191413 | Обнаружена ошибка в подключении, что может привести к неисправности. |
| P191513 | Функция сбора данных о температуре оказалась нарушенной, что требует ремонта. |
| P191615 | Произошло короткое замыкание в системе, требующее вмешательства. |
| P191713 | В системе зарядки батареи возникла проблема, которая нарушила её работу. |
| P19184B | Температура батареи превысила допустимые значения, возможно, она перегревается. |
| P191926 | Температура батареи не обновляется корректно, это может указывать на проблему. |
| P192017 | Ошибка в измерении температуры в системе батареи: показания ненормальные. |
| P192117 | Проблема с измерением напряжения в системе батареи: некоторое значение выходит за пределы. |
| P192226 | Не обновляются данные о напряжении в системе, возникла проблема с показаниями. |
| P192316 | Недостаточное питание вызывает сбой в системе управления батареей. |
| P192504 | Внутренняя ошибка в системе, связанной с управлением батареей. |
| P192667 | Ошибка в связи между разными частями системы управления батареей мешает нормальной работе. |
| P192747 | Возникла неопределенная ошибка в системе, связанной с батареей. |
| P192801 | Ошибка в измерениях данных системы, связанной с батареей. |
| P192967 | Проблема с сигналами от системы измерения в связи с батареей. |
| P193017 | Ошибка в питании устройства управления вызывает сбой в системе. |
| P193149 | Ошибка, связанная с работой ключевого элемента в системе управления. |
| P193249 | Устройства управления батареей не работают, возникла ошибка. |
| P193361 | Сбой во времени системы управления требует внимания. |
| P193447 | Ошибка чтения данных системы безопасности: возникают проблемы с данными. |
| P193512 | Произошло короткое замыкание в системе, что нарушает нормальную работу. |
| P193613 | Обнаружена ошибка в системе балансировки, необходимо проверить работу устройства. |
| P193844 | Обнаружена ошибка в системе управления, требуется внимание. |
| P193962 | Возникла ошибка в системах управления, необходимо выполнить проверку. |
| P19404B | Температура в системе балансировки высокая, это может вызвать проблемы. |
| U1FD282 | Ошибка в системе блока управления, необходимо проверка данных. |
| U1FD383 | В системе стабилизации возникла ошибка, связанная с контрольной суммой. |
| P194100 | Ошибка в системе управления приводит к нарушениям в работе. |
| P194200 | Проблема с пробуждением системы управления рискует её работу. |
| P194300 | Ошибка в процессе зарядки указывает на ненормальную работу устройства. |
| P194400 | Время зарядки превышает норму, что может свидетельствовать о проблеме. |
| U101988 | Система передачи данных отключена, данные не передаются корректно. |
| P192A17 | Ошибка в определении уровня заряда батареи: данные не соответствуют ожиданиям. |
| P192B17 | Проблемы с передачей данных от компонента батареи: необходима проверка. |
| P192C17 | Ошибка в считывании данных о напряжении в системе батареи. |
| P192D17 | Ошибка в считывании данных о токе в системе батареи. |
| P192E17 | Ошибка в считывании температуры в системе батареи указывает на проблему. |
| P192F17 | Проблемы с питанием системы управления батарей указывают на сбой. |
| P193117 | Ошибка в системе управления указывает на ненормальную работу. |
| P193217 | Ошибка во времени системы управления требует проверки. |
| P193317 | Ошибка вычислительного блока указывает на проблемы в системе. |
| P193417 | В системе управления возникла неполадка. |
| P193517 | Есть проблемы с ключевыми системами управления. |
| P193617 | Неисправности в периферийных устройствах управления требуют проверки. |
| P193717 | Ошибка проверки приложения управления указывает на проблемы. |
| P193817 | Ошибка в системе управления требует проверки на уровне сбоя. |
| P193917 | Проблема второго уровня в системе управления требует проверки. |
| P193A17 | Система зарядки имеет проблемы с одним из ключевых элементов. |
| P193B17 | Система разрядки имеет проблемы с одним из ключевых элементов. |
| P193C17 | Система заметила, что температура поднимается слишком быстро, и это причиняет проблему. |
| P193D17 | Проблема с батареей из-за неправильного разогрева — это может быть связано с одной из ячеек в батарее. |
| P193E17 | Проблема со безопасностью: слишком высокое напряжение в батарее. |
| P193F17 | Проблема со безопасностью: батарея недостаточно заряжена, что вызывает сложности. |
| P194017 | Проблема со безопасностью: батарея перегревается, её температура слишком высокая. |
| P194117 | Проблема со безопасностью: происходит слишком сильный ток при зарядке, и это вызывает сбой. |
| P194217 | Проблема со безопасностью: слишком сильная нагрузка на батарею при разрядке. |
| P19041C | Общее напряжение батареи вышло за допустимые пределы, что указывает на неисправность. |
| P190E00 | Неполадки в микросхеме, отвечающей за питание, требуется замена. |
| P190F00 | Проблема с источником питания, требуется замена микросхемы. |
| P191000 | Неправильная работа источника питания, необходимо заменить микросхему. |
| P191100 | Серьезная проблема с источником питания, требуется замена микросхемы. |
| P191200 | Серьезная проблема с источником питания, требуется замена микросхемы. |
| P191300 | Серьезная проблема с источником питания, требуется замена микросхемы. |
| P191400 | Проблема с микросхемой управления, требует замены. |
| P191500 | Проблема уровня 2 с микросхемой управления, нужна замена. |
| P191600 | Проблема безопасности: ток разряда превышает норму, возможно, батарея повреждена. |
| P191800 | Проблема безопасности: ток зарядки слишком высок, может быть, батарея повреждена. |
| P191A00 | Температура батареи слишком высокая, что может повредить её. |
| P190B16 | У батареи критически низкий уровень заряда при движении, это может вызвать ошибки. |
| P191D98 | Разница в температуре между частями батареи слишком велика, что указывает на неисправность. |
| Код ошибки | Описание |
|---|---|
| U007388 | Проблема с передачей информации между устройствами. Может быть, что-то мешает нормальной работе связи. |
| U007487 | Измерительные устройства не работают должным образом, возможно, они не подключены или есть проблема с проводами. |
| U012187 | Устройство для контроля устойчивости потеряно, возможно, оно не подключено или возникла проблема с проводами. |
| U024587 | Устройство для телематики потеряно, возможно, оно не подключено или есть проблема с проводами. |
| U029287 | Контроллер заднего электродвигателя не отвечает, возможно, он не подключен или возникла проблема с проводами. |
| U041805 | Проблема с передачей информации, возможно, сигнал неправильно прочитан. |
| U164081 | Ошибка в сообщении об устойчивости автомобиля, возможно, что-то не так с сетью передачи данных. |
| U164086 | Данные о давлении в шинах пришли некорректными, их нужно проверить. |
| U164087 | Устройство для контроля устойчивости не отправило данные вовремя, возможно, что-то не так с сетью. |
| U164088 | Проблема с передачей информации, такая же, как и ранее, возможно, что-то мешает нормальной работе. |
| U164181 | Ошибка в полученных данных об устойчивости автомобиля, может быть проблема с сетью. |
| U164186 | Скорость автомобиля пришла некорректно, возможно, в этом есть проблема. |
| U164187 | Устройство не отправило данные вовремя, возможно, что-то не так с сетью. |
| U164287 | Неудача при получении данных от устройства, возможно, сеть нестабильна. |
| U164381 | Ошибка в полученных данных от блока управления, возможно, сеть нестабильна. |
| U164386 | Некорректное значение, полученное от устройства, нужно проверить. |
| U012A87 | Контроллер для автопилота 1 потерян, возможно, проблемы с сетью передачи данных. |
| U164481 | Ошибка в полученных данных от блока управления, вероятно, сеть нестабильна. |
| U164486 | Ошибка с данными давления, поступившими от устройства, их нужно проверить. |
| U012B87 | Контроллер для автопилота 2 потерян, возможно, проблемы с сетью передачи данных. |
| U164581 | Ошибка с полученными данными, возможно, сеть нестабильна. |
| U164681 | Ошибка с полученными данными, возможно, сеть нестабильна. |
| U164686 | Устройство не получило корректные данные, возможно, в этом есть проблема. |
| U164781 | Ошибка с полученными данными, возможно, сеть нестабильна. |
| U164786 | Ошибка от устройства, возможно, в этом есть проблема. |
| U164881 | Ошибка в полученных данных, возможно, сеть нестабильна. |
| U164886 | Устройство получило некорректные данные, нужно проверить, в чем дело. |
| U164981 | Ошибка в полученных данных об устойчивости автомобиля, может быть проблема с сетью. |
| U164986 | Ошибка в полученных данных, возможно, возникла проблема. |
| U164A81 | Ошибка в полученных данных, возможно, сеть нестабильна. |
| U164B00 | Не удается записать нужные данные в память, это может быть связано с проблемами питания. |
| U164B81 | Ошибка в полученных данных, возможно, сеть нестабильна. |
| U164C81 | Ошибка в полученных данных, возможно, сеть нестабильна. |
| U164D81 | Ошибка в полученных данных, возможно, сеть нестабильна. |
| U164E81 | Ошибка в полученных данных, возможно, сеть нестабильна. |
| U164F81 | Ошибка в полученных данных, возможно, сеть нестабильна. |
| U165081 | Ошибка в полученных данных, возможно, сеть нестабильна. |
| U165181 | Ошибка в полученных данных, возможно, сеть нестабильна. |
| U166081 | Ошибка с полученными данными, возможно, сеть нестабильна. |
| U166181 | Ошибка в полученных данных, возможно, сеть нестабильна. |
| U166281 | Ошибка в полученных данных, возможно, сеть нестабильна. |
| U166381 | Ошибка в полученных данных, возможно, сеть нестабильна. |
| U166481 | Ошибка в полученных данных, возможно, сеть нестабильна. |
| U166581 | Ошибка в полученных данных, возможно, сеть нестабильна. |
| U167081 | Ошибка в полученных данных от устройства, возможно, сеть нестабильна. |
| U300316 | Устройство получило слишком низкое напряжение, это может быть проблемой. |
| U300317 | Устройство получило слишком высокое напряжение, это может быть проблемой. |
| C132004 | Внутренняя ошибка устройства, может потребоваться сервисный ремонт. |
| C13201D | Ошибка с напряжением в системе, возможно, она нуждается в ремонте. |
| C13204B | Ошибка перегрева, возможно, есть проблемы с подключением. |
| C132092 | Внутренняя ошибка устройства, может потребоваться вернуть его производителю. |
| C1320FC | Проблема с оборудованием блока управления, возможно из-за низкого напряжения или перегрева, что может повлиять на работу системы. |
| C132104 | Внутренняя ошибка блока управления, его нужно вернуть на завод для ремонта. |
| C132196 | При инициализации системы возникли необычные проблемы, возможно, неправильная работа памяти или ошибка питания. |
| C1321FC | Ошибка в работе одной из частей блока управления, требуется возврат на завод для ремонта. |
| C132200 | Датчик имеет слишком высокие или низкие значения — это может быть связано с его внутренней неисправностью. |
| C132201 | Проблема с другим каналом датчика, указана чрезмерная высокая или низкая величина — также, возможна неисправность. |
| C132202 | Разница между значениями двух каналов датчика превышает норму, что указывает на внутреннюю неисправность. |
| C132203 | Датчик не может корректно определить свое положение, есть вероятность неисправности или вмешательства других частей. |
| C132204 | Датчик сообщает о неправильных значениях, необходима проверка на стенде. |
| C132205 | Проблема с датчиком положения педали — он передает неверную информацию о своем состоянии. |
| C132316 | Ошибка с пониженным напряжением блока управления, необходимо проверить подключение и бо́льшую часть электрической системы. |
| C132396 | Гидравлическая система не сработала должным образом, возможно, проблемы с выключателем или подключением. |
| C132416 | Напряжение мотора ниже допустимого уровня, что указывает на неисправность системы питания. |
| C132417 | Напряжение мотора слишком высокое, требуется проверка электрической системы. |
| C132496 | Не удалось запустить двигатель или не хватает давления — следует проверить систему управления. |
| C132596 | Недостаточный прирост силы торможения, возможно, проблемы с тормозной системой. |
| C132600 | Ошибка чтения данных, необходимо вернуть блок управления на завод. |
| C132601 | Ошибка калибровки блока управления, требуется заводская проверка и ремонт. |
| C132602 | Проблемы с датчиком угла вращения, требуется заводская проверка. |
| C132616 | Сигнал от датчика слишком слабый, возможно, требуется диагностика. |
| C132617 | Сигнал от датчика слишком сильный, необходимо вернуть блок управления на завод. |
| C132696 | Проблема с двигателем, необходимо устранить механические неисправности. |
| C132796 | Не обнаружено увеличения усилия, следует проверить тормозные колодки и другую оснастку. |
| C132800 | Ошибка датчика положения педали, его необходимо вернуть на завод. |
| C132801 | Проблема с датчиком педали, требуется проверка на заводе. |
| C132804 | Неисправности в питании датчика педали, необходимо проверить электрическую цепь. |
| C132805 | Ошибка передачи данных от датчика педали, требуется заводская проверка. |
| C132811 | Проблема с коротким замыканием у датчика, нужно проверить на наличие повреждений. |
| C132812 | Короткое замыкание у датчика, необходимо устранить неисправность и перезапустить систему. |
| C132896 | Обнаружено слишком высокое трение в системе, что вызывает недостаточное напряжение. |
| C132911 | Короткое замыкание в датчике положения педали, требуется устранение неисправности. |
| C132912 | Короткое замыкание или неисправность подключения у датчика, требуется устранение проблемы. |
| C132996 | Сигнал слишком высокое напряжение, что может указывать на проблему с вентилированием тормозов. |
| C133000 | Проблема с программным обеспечением блока управления, его необходимо обновить или заменить. |
| C133001 | Ошибка flash в блоке управления, следует вернуть его на завод. |
| C133002 | Неисправность в процессе записи данных, требуется заводская проверка. |
| C133003 | Ошибка при получении информации блоком управления, необходима заводская проверка. |
| C133004 | Проблемы с запуском системы, возможно, из-за низкого напряжения — требуется проверить питание. |
| C133005 | Ошибка в оперативной памяти блока управления, его необходимо вернуть на завод. |
| C133006 | Ошибка чтения данных, необходимо обновить хранилище. |
| C133007 | Проблема с постоянными сбросами блока управления, требуется заводская проверка. |
| C133047 | Несанкционированный доступ к памяти блока управления, его нужно вернуть на завод. |
| C133096 | Обнаружена ошибка при освобождении тормоза, возможно, требуется проверить тормозную систему. |
| C133196 | Проблема с тормозной системой, необходимо устранить неисправности. |
| C133296 | Неисправности в двигателе, нужно проверить электронику и соединения. |
| C133396 | Обнаружена проблема с работой двигателя и давлением, это стоит проверить. |
| C133496 | Хост системы не доступен, необходимо проделать проверку функционирования. |
| C134000 | Неисправности в работе блока управления, требуется исправление на заводе. |
| C134004 | Системная ошибка блока управления, необходимо вернуть его на завод для диагностики. |
| C134005 | Ошибка в работе электродвигателя, возможно, требуется поверка всех частей механизма. |
| C134006 | Тайм-аут во время первоначальных тестов мотора, возможно, нужно проверить напряжение. |
| C134007 | Есть проблема с блоком управления, который отвечает за мост — что-то не так с питанием или устройствами, которые могут отключать его. |
| C13400A | Проблемы с устройством, которое помогает тормозам — могут быть как механические, так и электрические сбои. |
| C13400C | Блок управления тормозами не получает необходимую силу — может быть проблема с тормозами или двигателем. |
| C134011 | Датчик температуры двигателя 1 не работает правильно. Он сообщает ошибку, и нужно будет проверить его. |
| C134012 | Датчик температуры электродвигателя 1 тоже не работает. Это как если бы он перегревался. |
| C134016 | Силы, которые поступают к тормозам, ниже нормы. Возможно, проблема с аккумулятором. |
| C134017 | Силы, которые поступают к тормозам, выше нормы — тоже может быть что-то не так с аккумулятором. |
| C13404C | Датчики температуры двигателя показывают странные значения. Их стоит проверить. |
| C134111 | Датчик температуры двигателя 2 не работает — он показывает ошибку. |
| C134112 | Датчик температуры двигателя 2 тоже не работает. Он постоянно сигнализирует об ошибке. |
| C134118 | Сигналы от блока управления тормозами неправильные. Есть сбой. |
| C134119 | Сигналы от блока управления тормозами неправильные. Есть сбой. |
| C134218 | Сигналы от второго блока управления тормозами тоже неправильные. Есть сбой. |
| C134219 | Обнаружена проблема с напряжением в блоке управления тормозами — нужно провести проверку. |
| C134318 | Сигналы от первого блока управления тормозами слишком низкие. Нужно проверить. |
| C134319 | Сигналы от первого блока управления тормозами слишком высокие. Нужно проверить. |
| C134418 | Сигналы от второго блока управления тормозами слишком низкие. Нужно проверить. |
| C134419 | Сигналы от второго блока управления тормозами слишком высокие. Нужно проверить. |
| C134696 | Есть проблема при запуске двигателя, нужно выяснить, в чём дело. |
| C134796 | Система не получает нужное напряжение — это может помешать запуску. |
| C134800 | Есть проблема с правым приводом тормозов. Он не работает корректно. |
| C134996 | Система в режиме обслуживания — это как сервисная проверка, связанная со сбоем. |
| C134A00 | Обнаружена ошибка в системе управления тормозами — нужно будет проверить электрические соединения. |
| C135004 | Есть общая проблема с блоком управления тормозами — уровень напряжения слишком низкий. |
| C13504B | Обнаружена ошибка перегрева системы. Нужно дать ей остыть. |
| C135096 | Проверка системы не была выполнена. Нужно выяснить, в чём проблема. |
| C135196 | Обнаружено слишком высокое напряжение — возможно, это сбой в системе. |
| C135A00 | Переключатель, отвечающий за экстренное отключение, перегрелся — его нужно охладить. |
| C135D45 | Есть проблема с устройством, которое отвечает за тормоза. Нужно проверить его. |
| C136002 | Обнаружена неисправность в системе. Нужно проверить питание и перезапустить. |
| C13604B | Температура тормозного двигателя слишком высокая. Он должен остыть. |
| C136600 | Получена ошибка работы левого тормоза. Нужно проверить соединения. |
| C136701 | Обнаружена проблема с вращением правого тормозного двигателя — возможно, есть сбой. |
| C1367FC | Получены ошибки с электрическими соединениями правого тормозного суппорта. Нужно проверить. |
| C136900 | В блоке управления правого тормоза обнаружена ошибка. Он не работает правильно. |
| C136901 | Ошибка в тестировании правого тормозного суппорта — нужен возврат на завод на проверку. |
| C136B00 | Общие ошибки блока управления — проблема внутри системы. |
| C136BFC | Общие ошибки блока управления при другой проверке — нужно проверить соединения. |
| C136D62 | Есть подозрения, что тормоза не работают должным образом, когда машина движется слишком быстро. |
| C137000 | Обнаружена проблема с показаниями датчика скорости переднего левого колеса — нужно проверить. |
| C137001 | Обнаружена проблема с показаниями датчика скорости переднего правого колеса — нужно проверить. |
| C137002 | Обнаружена проблема с показаниями датчика скорости заднего левого колеса — нужно проверить. |
| C137003 | Обнаружена проблема с показаниями датчика скорости заднего правого колеса — нужно проверить. |
| C137004 | Обнаружены общие ошибки с датчиками скорости — нужно проверить их состояние. |
| C137005 | Датчики скорости установлены неправильно — нужно сделать проверку. |
| C137006 | Проблема с сигналом от датчика скорости переднего левого колеса — нужно проверить. |
| C137007 | Проблема с сигналом от датчика скорости переднего правого колеса — нужно проверить. |
| C137008 | Проблема с сигналом от датчика скорости заднего левого колеса — нужно проверить. |
| C137009 | Проблема с сигналом от датчика скорости заднего правого колеса — нужно проверить. |
| C13700A | Сигнал от датчика скорости переднего левого колеса слишком низкий — нужно проверить. |
| C13700B | Сигнал от датчика скорости переднего правого колеса слишком низкий — нужно проверить. |
| C13700C | Проблема с датчиком скорости заднего левого колеса — он не передает нужный сигнал. |
| C13700D | Проблема с датчиком скорости заднего правого колеса — он не передает нужный сигнал. |
| C137010 | Датчик скорости переднего левого колеса установлен неправильно. |
| C137011 | Датчик скорости переднего правого колеса установлен неправильно. |
| C137012 | Датчик скорости заднего левого колеса установлен неправильно. |
| C137013 | Датчик скорости заднего правого колеса установлен неправильно. |
| C137014 | Проблема с сигналом датчика скорости переднего левого колеса — есть неполадки в его соединениях. |
| C137015 | Проблема с сигналом датчика скорости переднего правого колеса — есть неполадки в его соединениях. |
| C137016 | Проблема с сигналом датчика скорости заднего левого колеса — есть неполадки в его соединениях. |
| C137017 | Проблема с сигналом датчика скорости заднего правого колеса — есть неполадки в его соединениях. |
| C137018 | Есть короткое замыкание в сигнальной линии датчика скорости переднего левого колеса. |
| C137019 | Есть короткое замыкание в сигнальной линии датчика скорости переднего правого колеса. |
| C13701A | Сигнал датчика скорости левого заднего колеса неправильно подключен к источнику питания. |
| C13701B | Сигнал датчика скорости правого заднего колеса неправильно подключен к источнику питания. |
| C13701C | Датчик скорости левого переднего колеса не получает достаточную мощность. |
| C13701D | Датчик скорости правого переднего колеса не получает достаточную мощность. |
| C13701E | Датчик скорости левого заднего колеса не получает достаточную мощность. |
| C13701F | Датчик скорости правого заднего колеса не получает достаточную мощность. |
| C137020 | Проблема с инициализацией сигнальной линии датчика скорости левого переднего колеса. |
| C137021 | Проблема с инициализацией сигнальной линии датчика скорости правого переднего колеса. |
| C137022 | Проблема с инициализацией сигнальной линии датчика скорости левого заднего колеса. |
| C137023 | Проблема с инициализацией сигнальной линии датчика скорости правого заднего колеса. |
| C137024 | Внутренний сбой в системе управления — требуется дополнительная проверка. |
| C137025 | Проблема с датчиком скорости левого переднего колеса — возможно, имеются ошибки в настройках. |
| C137026 | Проблема с датчиком скорости правого переднего колеса — возможно, имеются ошибки в настройках. |
| C137027 | Проблема с датчиком скорости левого заднего колеса — возможно, имеются ошибки в настройках. |
| C137028 | Проблема с датчиком скорости правого заднего колеса — возможно, имеются ошибки в настройках. |
| C137029 | Общая проблема с низким напряжением у датчиков скорости — возможно, что-то настроено неправильно. |
| C137101 | Тормозная педаль застряла из-за постороннего предмета и не может быть нажата. |
| C137102 | Ошибка в настройках системы — требуется обновление программного обеспечения. |
| U014287 | Сбой в работе сети передачи данных — информация не проходит как следует. |
| U010087 | Сбой в работе сети передачи данных — информацию невозможно передать. |
| U164587 | Сбой в сети передачи данных — информация не проходит как следует. |
| U164B86 | Запрос на остановку тормоза длится слишком долго — система реагирует медленно. |
| U164A86 | Запрос на остановку тормоза длится слишком долго — система реагирует медленно. |
| U166681 | Проблема с передачей данных от системы управления — связь нестабильна. |
| U011087 | Узел управления не отвечает — требует проверки. |
| C132096 | Тормозной механизм сломан — проблема требует внимания. |
| C132296 | Не удалось установить нужное положение тормозного механизма — требуется проверка. |
| C133596 | Проблема с проверкой работы системы — необходимо разобраться. |
| C133696 | Система находится в обслуживании — необходимо уложить в норму. |
| C133896 | Ошибка в параметрах системы — необходимо проверить. |
| C126046 | Проблема с неправильными значениями настройки — требуется корректировка. |
| Код ошибки | Описание |
|---|---|
| U161508 | Есть проблема с сигналом педали акселератора — он не передаёт правильные данные. |
| U165008 | Сигнал безопасности системы невалиден, возможно, нужно подождать, пока всё снова загрузится. |
| U15DF08 | Сигнал кнопки управления тоже невалиден — возможно, нужно подождать, пока система обновится. |
| U161808 | Сигнал управления функцией помощи при парковке невалиден — промедления могут вызвать проблемы. |
| U160808 | С сигналом другой функции помощи также возникла проблема — нужно подождать обновления. |
| U161408 | Сигнал одной системы тоже неверный — проблемы могут возникать при перегрузке. |
| U014287 | Есть ошибка в сообщении от управления — связь может прерваться. |
| U164608 | Сигнал присутствия водителя невалиден — возможно, он не распознаётся. |
| C130006 | Неисправность в системе питания — напряжение выше или ниже нормы. |
| C1300FC | Напряжение в блоке управления слишком низкое — возможно, проблемы с подключением. |
| C1296FC | Общая проблема с блоком управления — есть необходимость проверить подключения. |
| C130004 | У блока управления слишком высокое напряжение — нужен анализ соединений. |
| U161908 | Сигнал двигателя невалиден — связь может быть нарушена. |
| U162108 | Есть ошибка в сигнале управления ручными тормозами — возможно, система нуждается в реконструкции. |
| C1287FB | Температура тормозной системы слишком высокая — возможны проблемы при торможении. |
| C1294FB | Ток тормозного усилителя слишком высок — нужна диагностика системы. |
| C1294F9 | Ток тормозного усилителя слишком низок — система может не работать правильно. |
| C1294FE | Ток тормозного усилителя B слишком высок — возможен внутренний сбой. |
| C1294EF | Слишком низкий ток для тормозного усилителя B — вероятно, система повреждена. |
| U015287 | Ошибка в специальном сообщении системы — связь может быть нарушена. |
| U161A08 | Ошибка в сигнале двигателя — сигнал невалиден и требует проверки. |
| C1295FC | Ошибка производительности двигателя — может быть проблема с питанием. |
| C1283FC | Ошибка в сигнале с датчика давления — необходимо провести дальнейшую диагностику. |
| U160000 | Неисправное сообщение системы управления — возможно, сигнал не корректен. |
| C130054 | Ошибка с датчиком давления — необходима диагностика и восстановление работы. |
| C1282FC | Проблемы с сенсором давления — требуется питание и проверка работы. |
| U162308 | Ошибка с сигналом прибора безопасности — требуется диагностика. |
| U161308 | Сигнал системы управления трансмиссией невалиден — потребуется проверить соединения. |
| C129647 | Проблема с защитой памяти — требуется диагностика блока управления. |
| C128606 | Проблемы в системе ABS — требуется диагностика системы. |
| C128508 | Ошибка с датчиком движения — сигнал не соответствует норме. |
| C128408 | Ошибка с боковым датчиком силы — система может работать неправильно. |
| C128704 | Тормозные диски слишком горячие — может потребоваться остановка работы. |
| C130024 | Есть воздух в тормозной системе — требуется проверка и восстановление. |
| C126703 | Ошибка в системе мониторинга тормозов — возможно, проблемы с давлением. |
| C126702 | Ошибка в системе мониторинга тормозов — возможны неисправности в системе. |
| C129724 | Ошибка на переключателе — возможно, требуется перезагрузка системы. |
| U007987 | Ошибка в системе активации безопасности — нужно проверить соединения. |
| U013087 | Ошибка в системе управления рулём — требуется восстановление связи. |
| U012A87 | Проблемы с сообщением от систем помощи — контроль связи необходим. |
| U024587 | Ошибка в сообщении системы телематики — ошибка связи. |
| U007487 | Ошибка в сообщении управления — требуется проверка связи. |
| U15E386 | Ошибка с сообщением системы безопасности — понадобится проверка на наличие связи. |
| U15DC86 | Ошибка с сообщением рулевого управления — требуется диагностика. |
| U15DD86 | Ошибка в работе блока управления — потребуется проверка связи. |
| U15E786 | Ошибка с сообщением системы помощи — связь возможно нарушена. |
| U15DE86 | Ошибка с сообщением системы телематики — требуется перезагрузка. |
| U15E086 | Ошибка в сообщении системы — необходимо проверить соединение и работоспособность. |
| C129718 | Ошибка с источником питания — возможно, проблемы с электрической сетью. |
| C129708 | Ошибка в программном обеспечении блока управления — требуется поддержка. |
| C128806 | Неполадки в системе контроля — необходимо проверить функциональность. |
| U164908 | Проблема с передачей данных от рулевого управления, когда машина выключена. Это может повторяться несколько раз. |
| C128700 | Тормоза перегреваются. Нужно подождать, чтобы они отошли, и не давить сильно на тормоза. |
| C129278 | Давление в системе тормозов ниже необходимого. Возможно, есть утечка или другие проблемы в системе. |
| C1292FB | В системе тормозов есть утечка. Это может быть связано с поршнем или вилкой, из-за чего тормоза могут работать неправильно. |
| C12CBFA | Система тормозов не может нормально накапливать давление, возможно, в ней воздух или не хватает жидкости. |
| C129108 | Необходимо откалибровать датчик, который отслеживает положение машины. |
| U165708 | Проблема с передачей данных от датчика, когда машина выключена. Это может быть временной неполадкой. |
| C12950A | В гидравлической системе есть утечки или воздух, что может негативно повлиять на тормозную систему. |
| C1286FC | Проблема с контролем тормозной системы. Возможно, есть неправильные настройки датчиков. |
| C12AEFC | Внутренняя ошибка в блоке управления, что требует проверки. |
| C128300 | Проблема с датчиком уровня тормозной жидкости. Он может показывать неправильные данные или не работать в целом. |
| C127100 | Высокая температура датчика. Есть внутренняя ошибка в блоке управления. |
| C127000 | Низкий ток от датчика. Это может говорить о внутренней неисправности блока управления. |
| C129328 | Слишком высокий ток от датчика. Внутренняя ошибка блока управления. |
| C129318 | Слишком низкий ток от датчика. Это также может сигнализировать о внутренней неисправности блока управления. |
| C129338 | Датчик работает ненадежно. Может быть сбой в блоке управления. |
| C129238 | Ошибка в показаниях датчика давления тормозов. Это может быть связано с неисправностью блока управления. |
| C129509 | Версия программного обеспечения для датчика не соответствует текущему блоку управления. Возможны проблемы с совместимостью. |
| C1294F1 | Проблема с работой электромотора на усилителе тормозов. Это может быть связано с механическими сбоями. |
| C1294FD | Слишком высокий ток на усилителе тормозов. Ошибка в блоке управления. |
| C1294F8 | Слишком низкий ток на усилителе тормозов. Может потребоваться замена блока управления. |
| C1294FA | Слишком высокий ток на моторах усилителя тормозов. Ошибка внутреннего устройства. |
| C1294EE | Низкий ток на моторах усилителя тормозов. Могут быть внутренние проблемы блока управления. |
| C126803 | Проблема с тормозной системой, необходимо проверить ее состояние. |
| U010087 | Проблема с передачей данных от блока управления двигателем, когда машина выключена. |
| U160187 | Проблема с передачей данных от блока управления телематики, когда машина выключена. |
| U011087 | Проблема с передачей данных от переднего блока управления электродвигателем. |
| U029287 | Проблема с передачей данных от заднего блока управления электродвигателем. |
| U008487 | Проблема с передачей данных от центрального блока управления. |
| U160287 | Проблема с передачей данных от центрального блока управления. |
| U164708 | Проблема с передачей связанного сигнала, когда машина выключена. |
| U161108 | Недействительный сигнал от блока управления двигателем, когда машина выключена. |
| U15ED86 | Недействительное сообщение от блока управления комфортом, когда машина выключена. |
| U15FE86 | Недействительное сообщение от блока управления телематики, когда машина выключена. |
| U15DF86 | Недействительное сообщение от блока управления переднего электродвигателя, когда машина выключена. |
| U15E686 | Недействительное сообщение от блока управления заднего электродвигателя, когда машина выключена. |
| U15D086 | Недействительное сообщение от центрального блока управления, когда машина выключена. |
| U15F086 | Недействительное сообщение от центрального блока управления, когда машина выключена. |
| C128708 | Проблема с клапаном, возможно, оно не работает должным образом. |
| C12AAFC | Ошибка в аппаратном обеспечении блока управления, требующая проверки. |
| C126204 | Заменённый блок управления не подходит к текущему блоку. Нужно вернуть его для проверки. |
| C126800 | Ошибка со значениями внутри блока управления, которые требуют проверки. |
| C1269FC | Не удаётся считать данные от датчика положения ротора. Ошибка требует проверки. |
| C12ACFC | Ошибка в функционировании оперативной памяти блока управления, требующая проверки. |
| C12ABFC | Ошибка программирования блока управления. Вероятно, внутренний сбой. |
| C12ADFC | Ошибка записи данных внутри блока управления. Вероятно, сбой. |
| C12A9FC | Проблема с производительностью блока управления, требующая проверки. |
| C130106 | Слишком много сбросов блока управления во время инициализации. Это может быть связано с неисправностью источника питания. |
| C1301FC | Ошибка с подачей питания в блок управления. Нужно проверить уровень напряжения. |
| C129604 | Внутренняя ошибка блока управления — необходимо вернуть его на завод для ремонта. |
| C12C6FC | Возникла проблема с температурой устройства — скорее всего, из-за слишком высокой нагрузки. |
| C130104 | Блок управления сообщает о проблемах с подачей энергии — напряжение слишком низкое. |
| C129508 | Гидравлический модуль находится в специальном режиме — требуется внимание. |
| C129268 | Давление в системе слишком низкое, возможно, из-за утечки. |
| C129378 | Давление в системе не соответствует требуемому — могут быть утечки или проблемы с оборудованием. |
| C1293FB | В системе наблюдаются нестандартные значения давления — вероятно, проблемы с компонентами. |
| C12CAFD | Устройство не может создать необходимое давление — возможны серьезные утечки. |
| C129492 | Двигатель испытывает проблемы с производительностью — это может быть связано с высокими или низкими значениями напряжения. |
| C129358 | В системе тормозного усилителя возникли проблемы с током — нужно глубокое изучение. |
| C129348 | В системе тормозного усилителя ток слишком низкий — требуется диагностика. |
| C1294FC | Сигналы датчика положения вращения ненадежны — вероятно, проблема с подключением. |
| U101B88 | Шина данных CHCAN1 отключена — сейчас зажигание выключено, проверьте причину. |
| U101C88 | Шина данных CHCAN2 отключена — зажигание выключено, рекомендуется выяснить причину. |
| U300317 | Слишком высокое напряжение в системе CAN — тут требуется обратить внимание на источник питания. |
| U300316 | Слишком низкое напряжение в системе CAN — нужно установить нормальные показатели. |
| C12954C | Проблемы с питанием двигателя тормозного усилителя — требуется диагностика. |
| C12964B | Температура двигателя тормозного усилителя слишком высокая — возможно, из-за перегрева. |
| C129258 | Ток датчика давления тормоза слишком высокий — требуется проверка подключения. |
| C129248 | Ток датчика давления тормоза слишком низкий — возможно, проблема с кабелем. |
| C12AFFC | Датчик давления тормоза нестабилен — нужно обследовать соединения. |
| C12B0FC | Проблемы с подключением датчика давления — требуется проверить соединения. |
| C12B1FC | Проблемы с подключением датчика давления — возможно, одна из линий повреждена. |
| C129218 | Датчик давления работает вне нормальных границ — требуется проверка. |
| C129308 | Датчик давления тормоза нестабилен — необходимо разобраться с соединениями. |
| C126709 | Ошибка в сигналах акселератора и тормоза — нужно избегать одновременного нажатия на обе педали. |
| C128808 | Ошибка производительности датчика тормоза — нужна проверка подключения. |
| C12954D | Сигналы датчика перемещения педали тормоза отклоняются от нормы — требуется проверка. |
| C12955D | Сигналы второго канала датчика перемещения педали тормоза также отклоняются — требует диагностики. |
| C126000 | Ток первого датчика тормоза слишком высокий — нужно проверить его подключения. |
| C125900 | Ток первого датчика тормоза слишком низкий — требуется обследование. |
| C125800 | Внутренняя проблема с датчиком тормоза — требуется диагностика. |
| C126100 | Цепь первого датчика тормоза нестабильна — необходима проверка. |
| C126400 | Ток второго датчика тормоза слишком высокий — нужно проверить подключения. |
| C126300 | Ток второго датчика тормоза слишком низкий — требуется диагностировать проблему. |
| C126500 | Цепь второго датчика тормоза нестабильна — диагностика необходима. |
| C12A8FC | Ошибка в аппаратном обеспечении блока управления — требует специального внимания. |
| C1288FC | Общая ошибка в клапане — требуется проверка всех электрических соединений. |
| C12C1FC | Ошибка в клапане — требуется возвращение блока управления на завод для ремонта. |
| C12BFFC | Ошибка в клапане — блок управления нуждается в ремонте на заводе. |
| C12BEFC | Ошибка в клапане — требуется диагностика и, возможно, ремонт блока. |
| C12BCFC | Ошибка в клапане — необходимо устранить неполадки в системе. |
| C12BAFC | Ошибка в клапане — требуется внимание к электрическим соединениям. |
| C12B8FC | Ошибка в клапане — нужно выявить и устранить причину сбоя. |
| C12BDFC | Ошибка в клапане — блок управления нуждается в ремонте. |
| C12BBFC | Ошибка в клапане — требуется диагностика и, возможно, ремонт блока. |
| C12B9FC | Ошибка в клапане — необходимы меры по восстановлению работы системы. |
| C12B7FC | Ошибка в клапане — требуется расследование и устранение проблемы. |
| C12B6FC | Ошибка в клапане — необходимо проверить соединения и состояние устройства. |
| C12C5FC | Неисправность в клапане — блок управления требует возвращения на завод для диагностики. |
| C12C2FC | Неисправность в клапане — требуется внимание к состоянию системы. |
| C12C0FC | В системе есть неполадка, связанная с управлением клапанами. Это может быть из-за низкого напряжения или перегрева клапанов. |
| C12A7FC | Проблема с определением скорости одного из колес. Это может означать, что есть ошибка в настройках или с самим датчиком. |
| C12B5FC | Установлен неправильный датчик скорости для колеса. Нужно заменить его на подходящий. |
| C127208 | Датчик скорости переднего левого колеса повреждён или неправильно установлен. Он может быть загрязнён или не работать из-за плохого соединения. |
| C127308 | Датчик скорости переднего левого колеса не работает из-за проблемы с проводами или самого датчика. |
| C129008 | С датчиком скорости переднего левого колеса что-то не так; он может быть неправильно установлен или повредился. |
| C129009 | Проблема с датчиком скорости колеса, вероятно, из-за короткого замыкания в проводах. |
| C12A3FC | Нехватка питания для датчика скорости колеса, что может повлиять на его работу. |
| C129118 | Неизвестная ошибка с датчиком скорости левого переднего колеса. Это может быть связано с проблемами в проводах или самом датчике. |
| C12A6FC | Общая ошибка датчика скорости колеса. Похоже на неправильные настройки в системе. |
| C12B3FC | Установлен неправильный датчик скорости для правого переднего колеса. Нужно заменить его на подходящий. |
| C127A08 | Проблема с датчиком скорости правого переднего колеса: он может быть неправильно установлен или повреждён. |
| C127508 | Обрыв в датчике скорости правого переднего колеса может обозначать, что что-то не так с проводами или датчиком. |
| C129018 | Питающий провод датчика скорости передней правой колеса замкнут на землю, что может мешать его работе. |
| C129019 | Короткое замыкание в датчике скорости. Это может быть связано с повреждением проводов или самого датчика. |
| C12A2FC | Проблемы с недостаточным питанием для датчика скорости колеса, что может повлиять на его работу. |
| C129128 | Возникла проблема с передним левым датчиком скорости колеса. Возможно, есть перебои в его работе. |
| C129804 | Проблема с общим датчиком скорости колеса. Датчик не настроен правильно. |
| C1298FC | Общая ошибка с датчиком скорости колеса. Блок управления может быть поврежден. |
| C12A5FC | Убедитесь, что общий датчик скорости колеса настроен верно. Возможно, есть проблемы с его компонентами. |
| C12B4FC | Установлен неправильный датчик скорости колеса. Проверьте модель. |
| C127708 | Ошибка с датчиком скорости переднего левого колеса. Проверьте, правильно ли он установлен и не поврежден ли. |
| C127808 | Обнаружена проблема с датчиком скорости колеса слева. Возможно, соединение прервано. |
| C129028 | Существует проблема с заземлением заднего левого датчика скорости колеса. |
| C129029 | У этого датчика есть короткое замыкание на источник питания. |
| C12A1FC | Питание датчика скорости колеса слишком низкое, возможно, из-за проблем с аккумулятором. |
| C129138 | Неизвестная проблема с датчиком скорости левого переднего колеса. Нужно проверить провода и сам датчик. |
| C12A4FC | Проблема с общим датчиком скорости колеса. Убедитесь, что он настроен правильно. |
| C12B2FC | Установлен неправильный датчик скорости колеса. Проверьте модель. |
| C128008 | Ошибка с правым задним датчиком скорости колеса. Возможные проблемы с установкой. |
| C128108 | Обнаружена проблема с правым задним датчиком скорости колеса. Возможно, соединение прервано. |
| C129038 | Заземление датчика скорости правого заднего колеса нарушено. |
| C129039 | Датчик скорости колеса имеет короткое замыкание на питание. |
| C12A0FC | Питание датчика скорости колеса низкое, возможно, есть проблемы с аккумулятором. |
| C129148 | Стала ясна неизвестная проблема с левым передним датчиком скорости колеса. |
| C129158 | Неисправности в тестировании тока датчика скорости левого переднего колеса. Проблема может быть связана с проводами или самим датчиком. |
| C129168 | Неисправности в тестировании тока датчика скорости правого переднего колеса. Это может быть связано с проводами или самим датчиком. |
| C129178 | Неисправности в тестировании тока датчика скорости левого заднего колеса. Возможно, проблема в проводах или датчике. |
| C129188 | Неисправности в тестировании тока датчика скорости правого заднего колеса. Проблемы могут быть связаны с проводами или самим датчиком. |
| C12954B | Двигатель усилителя работает при слишком высокой температуре, что может указывать на сбой. |
| C126609 | Педали газа и тормоза нажаты одновременно, что является опасной ситуацией. |
| C125823 | Проблема с резервным источником питания, возможно, не хватает энергии. |
| C125824 | Проблема с резервным источником питания, что может вызвать сбой в системе. |
| C1297FB | Ошибка сигнала переключателя задней передачи; есть проблемы с его работой. |
| C130014 | Неправильное использование системы. Нужно устранить условия, которые приводят к ошибке. |
| C129208 | Ошибка с датчиком направления движения, возможно, требуется его перезагрузка. |
| C1297FC | Нужно повторно откалибровать датчик направления движения, так как возникла ошибка. |
| U165508 | Ошибка с сигналом, связано с проблемами в датчике. |
| U165408 | Ошибка с сигналом, связанная с датчиком. |
| U165608 | Ошибка с сигналом, вероятно, связанная с датчиком. |
| C1287FC | Общая ошибка в системе управления клапанами, возможно, потребуется проверить проводку и предохранители. |
| C129908 | Проблема с настройками датчика. Необходимо проверить конфигурацию. |
| C127408 | Проверьте правильность установки переднего левого датчика скорости колеса. |
| C127608 | Проверьте установку правого переднего датчика скорости колеса. |
| C129808 | Ошибка установки направления датчиков скорости колеса. Проверьте правильность установки. |
| C127908 | Проверьте установку датчика скорости левого заднего колеса. |
| C128208 | Проверьте, правильно ли установлен датчик скорости правого заднего колеса. |
| C128608 | Ошибка сигнала с датчика угловой скорости. Проверьте его работу. |
| U15E486 | Сообщение от блока FSD2 неправильно. Проверьте подключение. |
| U012B87 | Сообщение от блока FSD2 потеряно. Проверьте связь. |
| U15E286 | Сообщение от блока RBU неверное. Проверьте соединения. |
| U200087 | Сообщение от блока RBU потеряно. Оцените состояние связи. |
| U164808 | Недопустимое значение от блока ACU. Проверьте его состояние. |
| U007388 | Ошибка с CAN-шиной. Проверьте цепи на замыкания. |
| U007482 | Данные от блока XCU недействительны. Проверьте подключения и состояние шины. |
| U007587 | Узел ADAS не отвечает. Проверьте состояние системы. |
| U007582 | Данные ADAS недействительны. Возможно, проблема с соединениями. |
| U011082 | Данные MCUF недействительны. Проверьте состояние системы. |
| U029282 | Данные MCUR недействительны. Проверьте состояние системы. |
| U007982 | Данные ACU недействительны. Проверьте состояние системы. |
| U013082 | Данные EPS недействительны. Проверьте состояние системы. |
| U15DC87 | Блок EPB отсутствует. Проверьте его подключения. |
| U15DD82 | Данные EPB неверные. Проверьте его состояние. |
| C125816 | Слишком низкое напряжение в системе. Проверьте аккумулятор. |
| C125817 | Слишком высокое напряжение в системе. Проверьте аккумулятор. |
| C125941 | Ошибка калибровки системы ABS. Возможно, повреждены параметры. |
| C125942 | Ошибка калибровки WCB. Не удалось сохранить параметры. |
| C125943 | Ошибка калибровки PMSM. Параметры могут быть повреждены. |
| C125A43 | Ошибка проверки калибровки BSW. Проверьте состояние. |
| C125945 | Ошибка Flash в MCU. Проверьте состояние устройства. |
| C125A46 | Ошибка во внутренней памяти системы. Проверьте состояние. |
| C125B00 | Обнаружена внутренняя ошибка системы. Проверьте блок управления. |
| C125B04 | Ошибка стека в MCU. Возможно, использование превышает допустимые пределы. |
| C125B01 | Ошибка идентификации датчика. Проблема с внешними помехами или электроснабжением. |
| C125B09 | Возникла проблема с работой переднего блока управления, возможно, система зависла. Нужно перезапустить её и проверить, работает ли она снова. |
| C125C4B | Температура внутри переднего блока управления вышла за пределы нормы. Это может быть слишком жарко или слишком холодно. |
| C125D00 | В машине не хватает тормозной жидкости. Нужно добавить её, чтобы всё работало как надо. |
| C125E7B | Уровень тормозной жидкости низкий. Это может быть из-за утечки или просто не хватает жидкости. |
| C125E14 | Проблема с датчиком уровня тормозной жидкости. Соединение может быть повреждено. |
| C125F64 | Датчик, который отслеживает ускорение, работает неправильно. Он может не быть откалиброван правильно. |
| C126064 | Датчик бокового ускорения не работает должным образом. Возможно, его нужно правильно откалибровать. |
| C126164 | Датчик угловой скорости не работает корректно. Ему также может потребоваться калибровка. |
| C126264 | Датчик угла поворота руля не функционирует как следует. Возможно, требуется его откалибровать. |
| C12641C | Проблема с напряжением питания датчика давления, может быть, оно слишком низкое. |
| C12644B | Есть ошибка в системе, которая отвечает за датчик бесщеточного мотора. Он может работать неправильно из-за неисправностей. |
| C126414 | Проблема с датчиком давления — соединения могут быть повреждены. |
| C126412 | Короткое замыкание в подключении датчика давления. Нужна проверка кабелей. |
| C12642F | Сигнал от датчика давления нестабильный. Он может неправильно передавать информацию. |
| C126529 | Ошибка во втором канале сигнала от датчика давления. Возможно, один из сигналов работает неправильно. |
| C126614 | Проблемы с подключением датчика давления, возможно, кабели повреждены. |
| C126612 | Ошибка в подключении датчика давления на питание. Проверьте соединения. |
| C12662F | Сигнал от датчика давления меняется слишком быстро или слишком медленно. Необходимо выяснить, в чем дело. |
| C126629 | Ошибка сигнала от второго канала датчика давления. Один из сигналов может работать неправильно. |
| C12671C | Напряжение питания для датчика положения педали превышает установленные пределы. |
| C126714 | Сигнал от датчика положения педали не проходит. Это может быть связано с неисправностью или неправильным подключением. |
| C126700 | Первая цепь сигнала датчика положения педали работает неправильно. Может потребоваться пересмотреть настройки. |
| C126814 | Второй канал датчика положения педали не работает. Это может быть связано с неисправностью или неисправным подключением. |
| C126829 | Сигналы от датчиков положения педали слишком сильно отличаются. Это может указывать на проблему с датчиком. |
| C126711 | Проблема с коротким замыканием сигнала датчика положения педали. Необходимо проверить соединения. |
| C126729 | Внутренняя ошибка датчика положения педали. Это может быть связано с внешними факторами. |
| C126929 | Сигналы от нескольких датчиков работают неправильно. Это может быть связано с низким напряжением или неполадками датчиков. |
| C126728 | Ошибка калибровки датчика положения педали. Он может работать неправильно. |
| C126928 | Ошибки в калибровке датчика положения педали и давления. Нужно пересмотреть настройки. |
| C126725 | Ошибка смещения датчика положения педали. Он может работать неправильно. |
| C126825 | Ошибка смещения второго датчика положения педали. Выявлены аномалии в его работе. |
| C126628 | Ошибка смещения датчика давления главного цилиндра. Он может не работать корректно. |
| C126428 | Ошибка смещения датчика давления. Может быть, он работает неправильно. |
| C126623 | Проблема с сигналами от датчиков давления. Возможно, необходимо проверить их работу. |
| C126423 | Сигнал от датчика давления не соответствует тому, что должно быть. Это может быть связано с воздухом в системе. |
| C126421 | В нескольких тормозных контурах давление ниже нормы. Возможно, есть утечка. |
| C126A74 | Ошибка проверки герметичности тормозной системы. Нужно проверить соединения на наличие утечек. |
| C126A77 | Цилиндр не может создать достаточное давление, возможно, в системе слишком много воздуха. |
| C126A73 | Тормозная педаль становится жесткой. Это может указывать на проблему с клапаном. |
| C126A71 | Одновременное нажатие на тормоз и газ. Возможно, есть проблемы с оборудованием. |
| C126A72 | Тормозная педаль оказывается слишком легкой. Может быть, что-то работает неправильно. |
| C126B7A | Неудача при проверке системы тормозов. Нужно удостовериться, что нет утечек. |
| C126C7A | Недостаточное давление в одном из тормозных контуров. Это может указывать на утечку жидкости. |
| C126D7A | Обнаружена аномалия в тормозной цепи. Нужна проверка утечек. |
| C126A7A | Неудача при проверке наличия воздуха в тормозной системе. Нужно снова проверить систему. |
| C126E00 | Ошибка у датчика бесщеточного двигателя. Нужно проверить систему и соединения. |
| C126E29 | Проблема с состоянием датчика бесщеточного двигателя. Соединения могут быть повреждены. |
| C126E2F | Ошибка в подсчете оборотов у бесщеточного двигателя. Возможно, неправильные соединения. |
| C126F00 | Проблема с мотором усилителя тормозов. Возможно, слишком большая нагрузка. |
| C126F19 | Перегрузка мотора второго усилителя тормозов. Вероятно, из-за чрезмерной нагрузки. |
| C126F1D | Перегрузка третьего мотора усилителя тормозов. Он может застрять из-за нагрузки. |
| C126F71 | Не удаётся восстановить работу усилителя тормозов. Возможно, потребуется выключить и включить питание снова. |
| C126F79 | Есть проблема в цепи, отвечающей за работу усилителя тормозов. Надо проверять проводку. |
| C127014 | У усилителя тормозов возникли проблемы с электричеством. Возможно, нужно проверить источник питания. |
| C127001 | Ещё одна проблема с работой усилителя тормозов. Вероятно, дело в низком напряжении или внутреннем сбое. |
| C126F77 | Усилитель тормоза не реагирует. Возможно, он не получает питание или есть сбой в управлении. |
| C126F29 | Усилитель тормоза не откалиброван правильно. Это может быть связано с неисправностью сенсора. |
| C126F4B | Температура моторчика усилителя тормоза слишком высокая. Нужно следить за состоянием окружающей среды. |
| C126F13 | Цепь питания для усилителя тормозов разорвана. Это может быть связано с проблемой в источнике питания. |
| C126F14 | Проблема в цепи питания усилителя тормозов. Это может быть вызвано как низким напряжением, так и внутренней неисправностью. |
| C126F12 | В цепи питания усилителя тормозов произошло короткое замыкание. Это может быть связано с проблемой в батарее. |
| C127113 | Есть проблема с подачей электричества на электромагнитный клапан усилителя тормозов. |
| C127114 | Проблема с цепью питания для электромагнитного клапана. Возможно, дело в низком напряжении. |
| C127112 | Короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана. Надо проверить состояние питания. |
| C127213 | Есть разрыв в цепи источника питания для клапана ABS. Возможно, нужно проверять источник питания. |
| C127212 | Короткое замыкание в цепи клапана ABS. Это может вызвать проблемы в работе системы. |
| C127300 | У катушки клапана возникли проблемы. Её нужно перезапустить, возможно, потребуется замена. |
| C12731D | Проблема с обратной связью по току катушки клапана. Нужно сделать перезапуск или заменить катушку. |
| C127371 | Система изоляции главного цилиндра не работает. Возможно, катушка не может открыться. |
| C127400 | Проблема с катушкой изоляции второго цилиндра. Нужно перезапустить или заменить её. |
| C12741D | Проблемы с обратной связью по току катушки изоляции второго цилиндра. Перезапустите систему. |
| C127471 | Недоступна система изоляции второго цилиндра. Возможно, надо перезапустить. |
| C127500 | У катушки клапана изоляции наддувного цилиндра возникла проблема. Необходимо её перезапустить. |
| C12751D | Ошибка с обратной связью по току катушки PSV1. Возможно, стоит сделать перезапуск. |
| C127600 | У катушки клапана PSV2 возникли проблемы. Нужно перезапустить систему. |
| C12761D | Ошибка с обратной связью по току катушки PSV2. Перезапустите и проверьте состояние. |
| C12767A | Система PSV не может закрыться. Её нужно перезапустить. |
| C127700 | Проблема с катушкой эмулятора тормоза. Возможно, стоит сделать перезапуск. |
| C127814 | Проблема с катушкой клапана. Возможно, необходимо перезапустить. |
| C12781E | Есть ошибка управления катушкой клапана. Возможно, стоит перезапустить её. |
| C127900 | Ошибка с открытием катушки клапана. Необходимо перезапустить и проверить состояние. |
| C127A00 | Ошибка с закрытием катушки клапана. Необходимо перезапустить и проверить состояние. |
| C127B00 | Ошибка с открытием катушки клапана, находящейся справа спереди. Нужно перезапустить. |
| C127C00 | Ошибка с закрытием катушки клапана, находящейся справа спереди. Перезапустите систему. |
| C127D00 | Ошибка с открытием катушки клапана, находящейся слева сзади. Необходимо выполнить перезапуск. |
| C127E00 | Ошибка с закрытием катушки клапана, находящейся слева сзади. Перезапустите систему. |
| C127F19 | Ошибка с открытием катушки клапана, находящейся справа сзади. Возможно, потребуется перезапуск. |
| C128000 | Ошибка с закрытием катушки клапана, находящейся справа сзади. Необходимо выполнить перезапуск. |
| C128114 | Проблемы с датчиком скорости переднего левого колеса. Может быть проблема в проводке или датчике. |
| C128111 | Короткое замыкание в цепи датчика скорости переднего левого колеса. Возможно, он повреждён. |
| C128112 | Короткое замыкание в цепи датчика скорости переднего левого колеса. Возможно, надо в проверке состояние проводки. |
| C128139 | Сигнал от датчика скорости переднего левого колеса потерян. Возможно, нужно проверить его установку. |
| C128138 | Сигнал от датчика скорости переднего левого колеса пропал. Надо проверить на наличие проблем. |
| C12812F | Сигнал от датчика скорости переднего левого колеса нестабильный. Возможно, проблема в его установке. |
| C128214 | Проблема с цепью датчика скорости правого переднего колеса. Возможно, надо проверить проводку. |
| C128211 | Короткое замыкание в цепи датчика скорости правого переднего колеса. Это может быть связано с проводкой. |
| C128212 | Короткое замыкание в цепи датчика скорости правого переднего колеса. Необходимо проверить наличие воды. |
| C128239 | Сигнал от датчика скорости правого переднего колеса отключен. Возможно, проблема в установке датчика. |
| C128238 | Сигнал от датчика скорости правого переднего колеса нестабилен. Нужно проверить его состояние. |
| C12822F | Сигнал от датчика скорости правого переднего колеса нестабилен. Возможны проблемы с устройством. |
| C128314 | Цепь датчика скорости заднего левого колеса разомкнута. Необходимо проверить проводку и датчик. |
| C128311 | Короткое замыкание в цепи датчика скорости заднего левого колеса. Возможно, надо заменить проводку. |
| C128312 | Проблема с датчиком скорости заднего левого колеса. Возможно, он сломан или проводка повреждена, и туда могла попасть вода. |
| C128339 | Датчик скорости заднего левого колеса не передаёт сигнал. Это может быть связано с повреждением датчика или плохим соединением. |
| C128338 | Сигнал от датчика скорости заднего левого колеса отключился. Причиной могут быть повреждения или проблемы с установкой датчика. |
| C12832F | Сигнал от датчика скорости заднего левого колеса нестабильный. Датчик может быть повреждён или неправильно установлен. |
| C128414 | Проблема с соединением датчика скорости правого заднего колеса. Это может быть связано с повреждением проводки или самого датчика. |
| C128411 | Сигнал от датчика скорости правого заднего колеса прерывается. Датчик или проводка могут быть повреждены. |
| C128412 | У датчика скорости правого заднего колеса есть короткое замыкание. Это может вызвать сбои в передаче сигнала. |
| C128439 | Сигнал от датчика скорости правого заднего колеса прерывается. Возможно, это связано с повреждением или плохим соединением. |
| C128438 | Проблема с передачей сигнала от датчика скорости правого заднего колеса. Причиной могут быть повреждение датчика или проблемы со стыковкой. |
| C12842F | Сигнал от датчика скорости правого заднего колеса нестабильный. Это может быть связано с повреждением или неправильной установкой. |
| C128529 | Не совпадают тип и размер шин. Это может привести к некорректной работе оборудования. |
| C128855 | Ошибка в настройках модели автомобиля. Нужна корректировка конфигурации. |
| C128900 | Ошибка обновления программного обеспечения. Несмотря на успешное обновление, проблема может сохраняться. |
| C128613 | Проблема с резервным источником питания. Напряжение батареи может быть вне нормы. |
| C128649 | Ошибка в самодиагностике системы питания. Возможно, есть внутренняя проблема. |
| C12881C | Проблема с напряжением питания блока управления. Оно может быть слишком низким или слишком высоким. |
| C128986 | Ошибка связи блока управления с датчиком скорости. Возможно, неправильно работающее программное обеспечение. |
| C129031 | Потеря сигнала от блока управления. Это может быть связано с ошибкой в передаче информации. |
| Код ошибки | Описание |
|---|---|
| U007388 | Проблема с системой связи между устройствами автомобиля, она не работает должным образом. |
| U007487 | Система управления потеряна, возможно, из-за проблем с соединениями или проводами. |
| U300316 | Система управления получает слишком низкое напряжение, это может быть связано с проблемами с источником питания. |
| U300317 | Система управления получает слишком высокое напряжение, что может указывать на нестабильность в источнике питания. |
| U212300 | Проблема с основной системой связи, возможно, связанная с антенной или проводами. |
| B1E0500 | Не удалось записать или стереть данные в памяти системы управления, может быть, система управления неисправна. |
| B1E0616 | Система управления получает слишком низкое предварительное напряжение, вероятнее всего, проблемы с источником питания. |
| B1E0617 | Система управления получает слишком высокое предварительное напряжение, возможно, это связано с источником питания. |
| B1E0700 | Проблема с системой Bluetooth, возможно, она не работает должным образом из-за сбоя. |
| Код ошибки | Описание |
|---|---|
| U007388 | Проблема с соединением, которое передаёт информацию между контроллерами автомобиля. |
| U007487 | Один из важных контроллеров автомобиля не найден. |
| U024587 | Ещё один важный контроллер автомобиля не найден. |
| U014287 | Контроллер, отвечающий за некоторые функции автомобиля, отсутствует. |
| U012187 | Контроллер, связанный с безопасностью автомобиля, отсутствует. |
| U300316 | Напряжение, которое подаётся на контроллер, слишком низкое. |
| U300317 | Напряжение, которое подаётся на контроллер, слишком высокое. |
| C170894 | Проблема с синхронизацией экранчика в автомобиле. |
| C170896 | Проблема с функцией отображения информации на экранчике. |
| U214983 | Проблема с проверкой данных между компонентами автомобиля. |
| U007488 | Проблема с соединением, которое передаёт информацию между контроллерами автомобиля. |
| Код ошибки | Описание |
|---|---|
| U007388 | Проблема с отключением связи между некоторыми компонентами автомобиля, возможно, они мешают друг другу. |
| U007487 | Не удаётся найти один из важных узлов системы. Это может быть связано с его повреждением или неправильной связью. |
| U024587 | Не удаётся найти ещё один важный узел системы. Это также может быть связано с его повреждением или неправильной связью. |
| U014287 | Не удаётся найти один узел, который отвечает за управление многими функциями автомобиля. Есть вероятность, что он повреждён или связь с ним нарушена. |
| U007987 | Не удаётся найти узел, отвечающий за контроль различных функций. Это может означать, что он повреждён или связь с ним нарушена. |
| U012187 | Не удаётся найти узел, который помогает в управлении движением. Это может связаться с его повреждением или проблемами со связью. |
| U220483 | Проблема с отправкой сообщений между компонентами. Возможны ошибки в одном из узлов или в проводах. |
| U220583 | Проблема с отправкой информации от одного узла к другому. Это может быть связано с ошибками в другом узле или с проводами. |
| U220683 | Проблема с получением информации от узла, связанного с управлением. Возможно, это связано с его повреждением или проблемами с проводами. |
| U300316 | Напряжение, поступающее к одному из управляющих элементов, слишком низкое. Это может быть связано с проблемами с батареей или генератором. |
| U300317 | Напряжение, поступающее к одному из управляющих элементов, слишком высокое. Это также может быть связано с проблемами с батареей или генератором. |
| B20FB11 | Кнопка для поднятия окна на двери водителя с левой стороны заела и не реагирует больше 30 секунд. |
| B20FC11 | Кнопка для поднятия окна на двери водителя с правой стороны заела и не реагирует больше 30 секунд. |
| B20FD11 | Кнопка для поднятия окна на задней двери водителя с левой стороны заела и не реагирует больше 30 секунд. |
| B20FE11 | Кнопка для поднятия окна на задней двери водителя с правой стороны заела и не реагирует больше 30 секунд. |
| B20FF11 | Кнопка для опускания окна на передней двери водителя с левой стороны заела и не реагирует больше 30 секунд. |
| B210011 | Кнопка для опускания окна на передней двери водителя с правой стороны заела и не реагирует больше 30 секунд. |
| B210111 | Кнопка для опускания окна на задней двери водителя с левой стороны заела и не реагирует больше 30 секунд. |
| B210211 | Кнопка для опускания окна на задней двери водителя с правой стороны заела и не реагирует больше 30 секунд. |
| B210318 | Система управления мотором окна с левой стороны спереди работает неправильно, ток слишком низкий. |
| B210419 | Система управления мотором окна с левой стороны спереди работает неправильно, ток слишком высокий. |
| B210511 | Кнопка для выбора левого зеркала заднего вида заела и не реагирует больше 30 секунд. |
| B210611 | Кнопка для выбора правого зеркала заднего вида заела и не реагирует больше 30 секунд. |
| B210711 | Кнопка для складывания зеркала заела и не реагирует больше 30 секунд. |
| B210811 | Кнопка для регулировки вверх зеркала заднего вида заела и не реагирует больше 30 секунд. |
| B210911 | Кнопка для регулировки вниз зеркала заднего вида заела и не реагирует больше 30 секунд. |
| B210A11 | Кнопка для регулировки влево зеркала заднего вида заела и не реагирует больше 30 секунд. |
| B210B11 | Кнопка для регулировки вправо зеркала заднего вида заела и не реагирует больше 30 секунд. |
| B210D19 | Система управления мотором для складывания или развертывания левого зеркала заднего вида работает неправильно, ток слишком высокий. |
| B210E18 | Система управления током для регулировки вверх зеркала заднего вида работает неправильно, ток слишком низкий. |
| B210F19 | Система управления током для регулировки верхней части заднего зеркала заднего вида работает неправильно, ток слишком высокий. |
| B211018 | Система управления током для регулировки нижней части заднего зеркала заднего вида работает неправильно, ток слишком низкий. |
| B211119 | Система управления током для регулировки нижней части заднего зеркала заднего вида работает неправильно, ток слишком высокий. |
| B211218 | Система управления током для регулировки левой части заднего зеркала работает неправильно, ток слишком низкий. |
| B211319 | Система управления током для регулировки левой части заднего зеркала работает неправильно, ток слишком высокий. |
| B211418 | Система управления током для регулировки правого зеркала работает неправильно, ток слишком низкий. |
| B211519 | Система управления током для регулировки правого зеркала работает неправильно, ток слишком высокий. |
| B211618 | Система управления замком левой передней двери работает неправильно, ток слишком низкий. |
| B211718 | Система управления замком левой передней двери работает неправильно, ток слишком высокий. |
| B211819 | Система управления замком левой передней двери работает неправильно, ток слишком низкий. |
| B211919 | Система управления замком левой передней двери работает неправильно, ток слишком высокий. |
| B211B19 | Система управления механизмом открытия или закрытия ручки левой передней двери работает неправильно, ток слишком высокий. |
| B211C18 | Система управления поворотником на левом зеркале работает неправильно, ток слишком низкий. |
| B211D19 | Система управления поворотником на левом зеркале работает неправильно, ток слишком высокий. |
| U101D88 | Произошла ошибка в системе связи, проблема с передачей данных между блоками. |
| B211E83 | Не удалось открыть дверь, возможно, есть проблема с проводами или системой. |
| B211F83 | Не удалось закрыть дверь, возможно, есть проблема с проводами или системой. |
| B212083 | Мотор окна работает неправильно, направление движения не совпадает с ожиданием. |
| B212183 | Проблема с сенсором мотора окна, есть неисправность в системе. |
| B212283 | Проблема с сенсором в дверной ручке, есть неисправность в системе. |
| B212318 | Неисправность обогревателя зеркала, возможно, проблема с проводами. |
| B212319 | В обогревателе зеркала произошло короткое замыкание, возможна проблема с проводами. |
| B212519 | Короткое замыкание в индикаторе переключателя левого зеркала. |
| B212619 | Короткое замыкание в индикаторе безопасности блокировки. |
| B212719 | Короткое замыкание в индикаторе переключателя правого зеркала. |
| B212883 | Внутренняя ошибка системы управления зеркалом. |
| B212919 | Короткое замыкание в двери, возможно, проблема с проводами. |
| B212A19 | Короткое замыкание в индикаторе ADS1. |
| B212B19 | Короткое замыкание в индикаторе ADS2. |
| Код ошибки | Описание |
|---|---|
| U007388 | Возникла проблема с системой связи в автомобиле. Некоторые компоненты не могут правильно общаться друг с другом. |
| U007487 | Отсутствует один из важных блоков в системе. Вероятно, что-то сломалось, и детали не могут передавать информацию. |
| U300316 | Слишком низкое напряжение в системе. Вероятно, аккумулятор не хватает энергии. |
| U300317 | Слишком высокое напряжение в системе. Предположительно, аккумулятор выдает больше энергии, чем нужно. |
| U018587 | Отсутствует один из важных блоков в системе. Скорее всего, он неисправен или есть проблемы с проводами. |
| U018D87 | Недоступен один из компонентов системы. Возможно, он сломан или проводка неисправна. |
| U018E87 | Не работает один из важных блоков. Это может быть связано с поломкой или проблемами в соединениях. |
| U018F87 | Возникла проблема с одним из компонентов в системе. Он может быть сломан или есть неполадки с проводами. |
| U021587 | Недоступен еще один важный блок. Вероятно, возникли проблемы с его работой или соединениями. |
| U021687 | Отсутствует один из компонентов системы. Возможно, он неисправен или есть проблемы с проводкой. |
| U007587 | Не работает еще один важный блок. Это может быть связано с его поломкой или неполадками с проводами. |
| B17D0FA | Произошла проблема с памятью блока управления — не удается правильно записывать или стирать данные. |
| B17D1FA | Проблема с Bluetooth — устройство не может правильно передавать информацию. |
| B17D1FB | Сигнал Bluetooth слабый — связь с другими устройствами ненадежна. |
| B17D216 | Электрическая система блока управления получает слишком мало энергии — она не может нормально работать. |
| B17D217 | Электрическая система блока управления получает слишком много энергии — это может вызвать проблемы. |
| B17D219 | Блок управления потребляет слишком много энергии — это может указывать на неисправность. |
| U200D87 | Не обнаружен нужный узел в системе — может быть проблема с соединениями или проводами. |
| Код ошибки | Описание |
|---|---|
| U007388 | Проблема с системой связи, которая отвечает за обмен информацией между устройствами в машине. Возможно, что некоторые провода замкнули или не работают. |
| U007487 | Не получается получить информацию от одного из устройств, которое должно работать в системе. Это может быть связано с неполадками в проводах или самом устройстве. |
| U024587 | Не удаётся связаться с другим устройством в системе. Проблема может быть из-за неработающих проводов или самого устройства. |
| U014287 | Возникли трудности с подключением к еще одному устройству в системе. Возможно, проблема в проводах или в самом устройстве. |
| U012187 | Не удаётся установить связь с устройством, которое следит за состоянием устойчивости автомобиля. Проблема может быть в проводах или в самом устройстве. |
| U008787 | Проблема с подключением к одному из устройств. Вероятно, это связано с проводами или самим устройством. |
| U007787 | Не получается получить информацию от другого устройства. Это может происходить из-за проблем с проводами или с самим устройством. |
| U20BA82 | Проблема с проверкой связи между устройствами. Вероятно, есть нарушения в соединениях, из-за чего не удаётся нормально обмениваться информацией. |
| U20BC82 | Возникла ошибка в проверке связи между устройствами. Вероятно, есть проблемы с проводами или соединениями. |
| U20BD82 | Проблема в проверке связи между устройствами. Это может быть связано с неработающим соединением. |
| U20BE82 | Проблема с проверкой связи. Ошибка может быть из-за проблем с подключением или проводами. |
| U20C083 | Проблема с передачей данных между блоками управления, возможно, из-за помех или неисправности. |
| U20C183 | Возникла ошибка в передаче данных, которая может быть связана с помехами или сбоями. |
| U20C283 | Есть проблемы с передачей сигнала от системы стабилизации, может быть сбой или помехи. |
| U20C383 | Проблема с передачей данных от блока управления батареей, может быть вызвана сбоями или помехами. |
| P1A2916 | Напряжение аккумулятора слишком низкое, это может вызвать проблемы с работой автомобиля. |
| P1A3017 | Напряжение аккумулятора слишком высокое, что может привести к сбоям в системе. |
| P1A3116 | Напряжение питания слишком низкое, что может вызвать неполадки в работе системы. |
| P1A3217 | Напряжение питания слишком высокое, это может привести к сбоям в работе устройства. |
| P1A3316 | Напряжение слишком низкое, что может вызвать неполадки в работе электроники автомобиля. |
| P1A3417 | Напряжение слишком высокое, что может вызвать проблемы с электроникой автомобиля. |
| P1A3519 | Текущий заряд слишком высокий, что может быть проблемой для системы. |
| P1A3611 | Возникла проблема с коротким замыканием, что может быть опасно для электроники. |
| P1A3717 | Напряжение в системе слишком высокое, это может повредить оборудование. |
| P1A3816 | Напряжение в системе слишком низкое, что может вызвать сбои в работе оборудования. |
| P1A3998 | Система перегревается, это может вызвать серьезные проблемы с оборудованием. |
| P1A3A96 | Есть ошибка в работе датчика температуры, что может быть связано с перегревом. |
| P1A3B1F | Проблема с цепью, которая отвечает за напряжение, важна для стабильной работы системы. |
| P1A3C1F | Есть ошибка в цепи, отвечающей за напряжение, это может повлиять на работу оборудования. |
| P1A3D1F | Ошибка в мониторинге напряжения, что может затруднить устойчивую работу системы. |
| P1A3E1F | Ошибка в мониторинге напряжения батареи, важна для устойчивой работы системы. |
| P1A3F11 | Проблема с коротким замыканием в электронике, что требует внимательного разбора. |
| P1A4011 | Проблема с коротким замыканием в другой цепи, что также требует внимания. |
| P1A4111 | Короткое замыкание в третьей цепи, это может быть опасно для всей системы. |
| P1A4211 | Короткое замыкание в четвертой цепи, что также требует внимания. |
| P1A4311 | Короткое замыкание в пятой цепи, что может быть опасно для системы. |
| P1A4411 | Короткое замыкание в шестой цепи, что также требует внимания. |
| P1A4513 | Есть проблема с первой цепью, которая требует внимания. |
| P1A4613 | Есть проблема со второй цепью, что требует разбора. |
| P1A4713 | Проблема с третьей цепью, что также требует внимания. |
| P1A4813 | Проблема с четвертой цепью, что требует разбирательства. |
| P1A4913 | Проблема с пятой цепью, что требует разборки. |
| P1A5013 | Короткое замыкание в шестой цепи, требует внимания. |
| P1A5196 | В системе серьезная ошибка, возможно, есть проблемы с оборудованием. |
| P1A5242 | Внутренняя ошибка оборудования, что может вызвать проблемы с работой системы. |
| P1A5342 | Ошибка в оборудовании, что может повлиять на работу системы. |
| P1A5441 | Ошибка в оборудовании, что может привести к проблемам. |
| P1A5596 | Проблема с компонентами, что может вызвать сбои. |
| P1A5696 | Проблема с компонентами, может вызвать неполадки. |
| P1A5796 | Проблема с компонентами, что требует внимания. |
| P1A5896 | Проблема с компонентами, вызванная сбоями. |
| P1A591F | Проблема с внешней цепью, что требует разбирательства. |
| P1A5A1F | Сбой внешней цепи, что требует внимания. |
| P1A5B1F | Сбой внешней цепи, что требует разбирательства. |
| P1A5C1F | Сбой внешней цепи, что требует внимания. |
| P1A6011 | Два устройства соединены неправильно, это может вызвать серьезные проблемы. |
| P1A6113 | Некоторые устройства отключены, это может затруднить работу системы. |
| P1A6296 | Проблема с дрейфом, что может вызвать сбой. |
| P1A6396 | Напряжение источника нестабильно, это может привести к сбоям в работе. |
| P1A6496 | Ошибки в модулях управления, это может вызвать сбои в системе. |
| U007987 | Устройство подушки безопасности не функционирует, это может быть опасным. |
| U20C582 | Есть сбой в передаче данных, связанный с блоком управления. |
| U300316 | Напряжение системы слишком низкое, что требует внимания. |
| U300317 | Напряжение системы слишком высокое, это может вызвать сбои. |
| P1A3319 | Ток слишком высок, что может вызывать проблемы с электроникой. |
| P1A3419 | Возникло короткое замыкание, что требует внимания. |
| P1A3917 | Превышенное напряжение источника питания 3.3V — оно было слишком высоким на короткое время. |
| P1A4016 | Недостаток напряжения на источнике питания 3.3V — оно было слишком низким на короткое время. |
| P1A4147 | Произошла внутренняя ошибка — блок управления столкнулся с проблемой во время проверки. |
| P1A4219 | Слишком высокий ток — ток питания автомобиля превышает допустимый уровень в течение определённого времени. |
| P1A4148 | Аппаратная ошибка — возникло несколько проблем, связанных с перегревом и измерениями температуры и тока. |
| P1A4149 | Сбой в работе устройства — есть проблемы с датчиками тока и напряжения, которые мешают его функционированию. |
| U20BB82 | Произошла ошибка связи — блок управления не смог правильно проверить данные из-за проблем с подключением. |
| U101988 | Система связи CAN отключена — возникли проблемы с соединениями, которые мешают передачи данных. |
| Код ошибки | Описание |
|---|---|
| U007388 | Проблема с системой связи в машине — что-то мешает ей нормально работать. |
| U300316 | Проблема с напряжением в электрической системе — батарея недостаточно заряжена. |
| U300317 | Проблема с напряжением в электрической системе — батарея слишком сильно заряжена. |
| B212C29 | Угол закрытия крыши не соответствует норме — она не полностью закрыта. |
| B213C29 | Проблема с углом раскрытия крыши — крыша открывается неверно. |
| B214C29 | Угол раскрытия крыши слишком большой — крыша может быть открыта неправильно. |
| B212D09 | Проблема с электромотором, который закрывает крыши — он не работает как надо. |
| B212E09 | Проблема с мотором, который регулирует наклон крыши — он не работает правильно. |
| B212F29 | Проблема с настройкой крыши — она неправильно откалибрована. |
| U007487 | Нет связи с важной частью системы автомобиля — она не отвечает. |
| U024587 | Нет связи с элементом управления аудио — он не работает. |
| U014287 | Проблема с блоком управления комфортом — он не может подключиться к системе, возможно, что-то мешает ему разговаривать с другими компонентами. |
| U012187 | Блок управления стабилизацией отсутствует — он не может соединиться с остальными частями автомобиля. |
| U007488 | Система связи между блоками управления не работает. Это значит, что они не могут отправлять и получать сообщения друг от друга. |
| B212C4B | Двигатель не может двигаться, возможно, что-то мешает его движению. |
| B212D4B | Двигатель не работает правильно — проблема с его электрической частью. |
| B212E4B | Двигатель перегревается — температура слишком высокая. |
| B212F4B | Блок управления перегревается из-за высокой температуры окружающей среды. |
| B21304B | Блок управления слишком холодный — температура низкая. |
| U214987 | Проблема с блоком управления стабилизацией — он не может установить связь, возможно, проблема с проводами или самим блоком. |
| U214A87 | Блок управления комфортом не работает — он не может отправлять сообщения, возможно, что-то с проводами. |
| U214B87 | Блок управления телематики не работает — он не может установить связь, возможно, имеются проблемы с проводами. |
| U214C87 | Проблема с блоком управления центральным — потеря связи, возможно, плохое соединение. |
| B213C09 | Проблема с приводом электромотора крыши — что-то не работает, как нужно. |
| B214C09 | Некорректные данные о крыше — проблема с установлением положения крыши. |
| U221587 | Блок управления стабилизацией потерял связь — скорее всего, проблемы с проводами или самим блоком. |
| U221687 | Блок управления комфортом не может соединиться с остальными системами — возможные проблемы с проводами. |
| U221787 | Блок телематики не доступен — возможно, проблемы с проводами или самим блоком. |
| U221887 | Блок управления центральным потерял связь — вероятно, проблемы с проводами или с блоком стабилизации. |
| Код ошибки | Описание |
|---|---|
| U007388 | Возникла проблема в системе обмена данными. Возможно, что-то мешает нормальной связи. |
| U007487 | Не удаётся получить доступ к определённому узлу. Это может быть связано с проблемами в соединениях или проводах. |
| U007587 | Не удаётся получить доступ к узлу, связанному с системой помощи водителю. Возможно, что-то не так с соединениями. |
| U024587 | Не удаётся получить доступ к узлу, отвечающему за управление. Это может указывать на проблемы с проводами. |
| U014287 | Не удаётся получить доступ к узлу, связанному с системой управления тормозами. Вероятно, проблемы с соединениями. |
| U014187 | Не удаётся получить доступ к узлу, связанному с освещением. Возможно, есть проблемы с проводкой. |
| U024187 | Не удаётся получить доступ к узлу, отвечающему за управление замками. Это может быть связано с проблемами в проводах. |
| U012187 | Не удаётся получить доступ к узлу, отвечающему за систему стабилизации. Вероятно, есть проблемы с соединениями. |
| U008087 | Не удаётся получить доступ к узлу, связанному с информацией о состоянии автомобиля. Возможно, есть проблемы с соединениями. |
| U300316 | Напряжение, подаваемое на электронный блок, слишком низкое. Это может указывать на проблемы с аккумулятором. |
| U300317 | Напряжение, подаваемое на электронный блок, слишком высокое. Это также может быть связано с состоянием аккумулятора. |
| U199283 | Проблема с расчетами данных между блоками управления — полученные значения не совпадают с ожидаемыми. |
| U199282 | Существуют несоответствия в подсчетах данных между блоками управления — полученные значения не совпадают с тем, что должно быть. |
| U199383 | Проблема с расчетами данных между блоками управления — контрольные значения не совпадают. |
| U199382 | Существуют несоответствия в подсчетах данных между блоками управления — полученные значения не совпадают. |
| U199387 | Не удалось получить сообщение от блока управления в течение длительного времени — возможно, есть проблемы с соединениями или самим блоком. |
| U199483 | Проблема с расчетами данных в блоке управления — полученные контрольные значения не совпадают. |
| U199482 | Существуют несоответствия в подсчетах данных блока управления — полученные значения не совпадают с ожиданиями. |
| U199487 | Не удалось получить сообщение от блока управления в течение длительного времени — возможно, есть проблемы с соединениями или самим блоком. |
| B16A414 | Проблема с датчиком температуры — он передает неверные данные. |
| B16A54B | Блок управления перегревается — температура слишком высокая. |
| B16A656 | Ошибка данных в системе — информация не подходит для используемого программного обеспечения. |
| B16A71E | Проблема с резистором, связанным с освещением — он не в подходящем диапазоне. |
| B16A714 | Проблема с температурным датчиком освещения — он передает неверные данные. |
| B16A711 | Короткое замыкание в цепи близкого света — это может вызвать неисправность. |
| B16A712 | Короткое замыкание близкого света на батарею — это может вызвать неисправность. |
| B16A713 | Неисправность в системе близкого света — нет подключения. |
| B16A7F1 | Близкий свет работает неправильно при низкой температуре. |
| B16A74B | Близкий свет работает неправильно при высокой температуре. |
| B16A7F2 | Близкий свет может работать неправильно при низкой температуре. |
| B16A7F3 | Близкий свет может стать менее ярким из-за высокой температуры. |
| B16A81E | Проблема с резистором дальнего света — он за пределами допустимого диапазона. |
| B16A814 | Проблема с датчиком температуры дальнего света — он передает неверные данные. |
| B16A811 | Короткое замыкание дальнего света — это может вызвать неисправность. |
| B16A812 | Короткое замыкание дальнего света на батарею — это может вызвать неисправность. |
| B16A813 | Неисправность в системе дальнего света — нет подключения. |
| B16A8F1 | Дальний свет работает неправильно при низкой температуре. |
| B16A84B | Дальний свет работает неправильно при высокой температуре. |
| B16A8F2 | Дальний свет может работать неправильно при низкой температуре. |
| B16A8F3 | Дальний свет может стать менее ярким из-за высокой температуры. |
| B16A91E | Проблема с резистором дополнительного дальнего света — он за пределами допустимого диапазона. |
| B16A914 | Проблема с дополнительным датчиком температуры дальнего света — он передает неверные данные. |
| B16A911 | Короткое замыкание дополнительного дальнего света — это может вызвать неисправность. |
| B16A912 | Короткое замыкание на батарее дополнительного дальнего света — это может вызвать неисправность. |
| B16A913 | Неисправность в системе дополнительного дальнего света — нет подключения. |
| B16A9F1 | Дополнительный дальний свет работает неправильно при низкой температуре. |
| B16A94B | Дополнительный дальний свет работает неправильно при высокой температуре. |
| B16A9F2 | Дополнительный дальний свет может работать неправильно при низкой температуре. |
| B16A9F3 | Дополнительный дальний свет может стать менее ярким из-за высокой температуры. |
| B16AA1E | Проблема с резистором позиции света — он за пределами допустимого диапазона. |
| B16AA14 | Проблема с датчиком температуры позиции света — он передает неверные данные. |
| B16AA11 | Короткое замыкание в системе позиции света — это может вызвать неисправность. |
| B16AA12 | Короткое замыкание на батарее позиции света — это может вызвать неисправность. |
| B16AA13 | Неисправность в системе позиции света — нет подключения. |
| B16AAF1 | Позиционный свет работает неправильно при низкой температуре. |
| B16AA4B | Позиционный свет перегревается — температура слишком высокая. |
| B16AAF2 | Понижение яркости позиции света из-за низкой температуры. |
| B16AAF3 | Понижение яркости позиции света из-за высокой температуры. |
| B16AB1E | Проблема с переменным резистором поворотника — он за пределами допустимого диапазона. |
| B16AB14 | Проблема с датчиком температуры поворотника — он передает неверные данные. |
| B16AB11 | Короткое замыкание в системе указателя поворота — это может вызвать неисправность. |
| B16AB12 | Короткое замыкание указателя поворота на батарею — это может вызвать неисправность. |
| B16AB13 | Сигнальный огонь поворота не работает, возможно, произошла поломка. |
| B16ABF1 | Сигнальный огонь поворота не работает из-за холодной температуры. |
| B16AB4B | Сигнальный огонь поворота не работает из-за высокой температуры. |
| B16ABF2 | Сигнальный огонь поворота работает слабо из-за холодной погоды. |
| B16ABF3 | Сигнальный огонь поворота работает слабо из-за высокой температуры. |
| B16AC1E | Проблема с датчиком яркости, он может быть неправильно подключен. |
| B16AC14 | Датчик температуры неисправен, возможно, он сломан или неправильно подключен. |
| B16AC11 | Сигнальный огонь поворота имеет короткое замыкание. |
| B16AC12 | Сигнальный огонь поворота имеет короткое замыкание на источник питания. |
| B16AC13 | Сигнальный огонь поворота не работает, как будто его нет. |
| B16ACF1 | Сигнальный огонь поворота не работает из-за холодной погоды. |
| B16AC4B | Сигнальный огонь поворота не работает из-за высокой температуры. |
| B16ACF2 | Сигнальный огонь поворота работает слабо из-за холодной погоды. |
| B16ACF3 | Сигнальный огонь поворота работает слабо из-за высокой температуры. |
| B16AD1E | Проблема с датчиком яркости, он может быть неправильно подключен. |
| B16AD14 | Датчик температуры неисправен, возможно, он сломан или неправильно подключен. |
| B16AD11 | Сигнальный огонь FADS (вспомогательной системы) имеет короткое замыкание. |
| B16AD12 | Сигнальный огонь FADS (вспомогательной системы) имеет короткое замыкание на источник питания. |
| B16AD13 | Сигнальный огонь FADS (вспомогательной системы) не работает, как будто его нет. |
| B16ADF1 | Сигнальный огонь FADS не работает из-за холодной погоды. |
| B16AD4B | Сигнальный огонь FADS не работает из-за высокой температуры. |
| B16ADF2 | Сигнальный огонь FADS работает слабо из-за холодной погоды. |
| B16ADF3 | Сигнальный огонь FADS работает слабо из-за высокой температуры. |
| B16AE1E | Проблема с датчиком яркости, он может быть неправильно подключен. |
| B16AE14 | Датчик температуры неисправен, возможно, он сломан или неправильно подключен. |
| B16AE11 | Сигнальный огонь SADS (дополнительной системы) имеет короткое замыкание. |
| B16AE12 | Сигнальный огонь SADS (дополнительной системы) имеет короткое замыкание на источник питания. |
| B16AE13 | Сигнальный огонь SADS (дополнительной системы) не работает, как будто его нет. |
| B16AEF1 | Сигнальный огонь SADS не работает из-за холодной погоды. |
| B16AE4B | Сигнальный огонь SADS не работает из-за высокой температуры. |
| B16AEF2 | Сигнальный огонь SADS работает слабо из-за холодной погоды. |
| B16AEF3 | Сигнальный огонь SADS работает слабо из-за высокой температуры. |
| B16AF13 | Сигнальный мотор не работает из-за неправильного подключения. |
| B16AF14 | Сигнальный мотор не работает из-за короткого замыкания. |
| B16AF16 | Сигнальный мотор работает неправильно из-за высокой температуры. |
| B16AF17 | Сигнальный мотор отключён из-за перегрева. |
| B16AF4B | Сигнальный мотор работает неправильно из-за внутренней проблемы. |
| B16B007 | Вентилятор заедает и не работает. |
| B16B111 | Вентилятор имеет короткое замыкание. |
| B16B112 | Вентилятор подключён к источнику питания с коротким замыканием. |
| B16B113 | Вентилятор не работает из-за разрыва цепи. |
| B16B229 | Неисправный сигнал высоты автомобиля, данные от всех датчиков недоступны. |
| B16B329 | Неисправный сигнал ускорения переднего колеса, данные недоступны. |
| B16B429 | Неисправный сигнал наклона кузова, данные недоступны. |
| B16B51E | Проблема с датчиком яркости бокового знака, он может быть неправильно подключен. |
| B16B514 | Неисправный термистор для бокового знака, вероятно, неправильно подключен. |
| B16B511 | Боковой указатель имеет короткое замыкание. |
| B16B512 | Боковой указатель имеет короткое замыкание на источник питания. |
| B16B513 | Боковой указатель не работает, как будто его нет. |
| B16B5F1 | Боковой указатель не работает из-за холодной погоды. |
| B16B54B | Боковой указатель не работает из-за высокой температуры. |
| B16B5F2 | Возникла проблема с боковым указателем при низкой температуре — кажется, он не работает должным образом из-за холода. |
| B16B5F3 | Возникла проблема с боковым указателем при высокой температуре — кажется, он не работает должным образом из-за жары. |
| Код ошибки | Описание |
|---|---|
| U007388 | Проблема с системой связи между устройствами автомобиля — они не могут нормально обмениваться информацией. |
| U007487 | Система управления не может получить важные сообщения от других устройств, что может указывать на неполадки в связи. |
| U024587 | Не получается получить нужные данные от блока управления, что может значить, что он не работает должным образом. |
| U014287 | Система управления не может получить информацию от устройства, что говорит о возможной проблеме с этим устройством или его соединениями. |
| U007987 | Не удаётся получить данные от системы, отвечающей за управление климатом, что может означать наличие неполадок. |
| U012187 | Сообщение от системы курсовой устойчивости не проходит, что может указывать на проблемы с устройством или проводкой. |
| U019987 | Не удаётся получить информацию от одного из важных устройств автомобиля, что может указывать на его неисправность. |
| U21CA83 | Устройство не отправляет правильные данные, что может свидетельствовать о его неисправности или проблемах с проводкой. |
| U21CB83 | Сообщение от системы управления климатом не совпадает с тем, что ожидается, что может указывать на неисправность устройства или проводки. |
| U21CC83 | Данные от системы управления не совпадают с ожидаемыми, что говорит о возможных неполадках в системе или проводах. |
| U21CD83 | Сообщение от системы курсовой устойчивости не соответствует ожидаемым данным, что может указывать на проблемы с устройством или его соединениями. |
| U300316 | Блок управления получает слишком низкое напряжение — возможно, проблема с аккумулятором или генератором. |
| U300317 | Блок управления получает слишком высокое напряжение — возможно, проблема с аккумулятором или генератором. |
| B206611 | Кнопка поднятия окна правой задней двери застряла — окно не может подняться. |
| B206711 | Кнопка опускания окна правой задней двери застряла — окно не может опуститься. |
| B206818 | Слишком низкий ток от двигателя стеклоподъемника правой задней двери — он не работает должным образом. |
| B206919 | Слишком высокий ток от двигателя стеклоподъемника правой задней двери — возможно, короткое замыкание. |
| B206A18 | Слишком низкий ток от электромагнитного замка правой задней двери — замок не работает. |
| B206B19 | Слишком высокий ток от электромагнитного замка правой задней двери — возможно, короткое замыкание. |
| B206C18 | Слишком низкий ток от двигателя замка правой задней двери — он не срабатывает. |
| B206D19 | Слишком высокий ток от двигателя замка правой задней двери — возможно, короткое замыкание. |
| B206E18 | Слишком низкий ток от двигателя детского замка правой задней двери — он не работает. |
| B206F19 | Слишком высокий ток от двигателя детского замка правой задней двери — возможно, короткое замыкание. |
| B207018 | Слишком низкий ток от механизма открытия/закрытия ручки правой задней двери — он не работает. |
| B207119 | Слишком высокий ток от механизма открытия/закрытия ручки правой задней двери — возможно, короткое замыкание. |
| Код ошибки | Описание |
|---|---|
| U102088 | Есть проблема с подключением между частями автомобиля — они не могут нормально обмениваться информацией. |
| U300316 | Аккумулятор машины имеет низкий уровень заряда, из-за чего электроника не работает должным образом. |
| U300317 | Аккумулятор машины имеет слишком высокий уровень заряда, что может повлиять на работу электроники. |
| C10D042 | Произошла внутренняя ошибка в блоке управления — он не может выполнять свои функции. |
| C10D147 | Система безопасности обнаружила проблему — блок управления не отвечает. |
| U007987 | Не удается установить связь с одним из важных блоков — он кажется потерянным или не работает. |
| U007587 | Не удается найти систему помощи водителю — она не функционирует. |
| U014287 | Не удается установить связь с блоком управления тормозами — он потерян или не работает. |
| U013087 | Не удается установить связь с системой рулевого управления — она кажется потерянной. |
| U012187 | Не удается найти блок управления стабилизацией — он не работает. |
| U024587 | Не удается установить связь с мультимедийной системой — она кажется потерянной. |
| U007487 | Проблема с узлом управления — связь с ним потеряна, и возможно, что он не работает так, как должен. |
| U14B081 | Получен неверный сигнал от системы безопасности, что может означать, что что-то не так. |
| U14B181 | Проблема с сигналом от системы помощи при вождении — сигнал не соответствует ожидаемому. |
| U14B381 | Сигнал от рулевого управления оказался неверным, что может вызвать затруднения при управлении. |
| U14B481 | Ошибка в сигнале от системы стабилизации, из-за этого система может работать неправильно. |
| U14B681 | Проблема с сигналом от узла управления — сигнал неверный, что может повлиять на работу. |
| U14B283 | Сигнал от блока комфорта передних сидений оказался неверным, что может повлиять на его функции. |
| U14B282 | Программа в блоке комфорта передних сидений работает некорректно, может быть проблема с сигналами. |
| U14B083 | Сигнал от блока безопасности оказался неверным, это может вызвать сомнения в его работоспособности. |
| U14B082 | Сигнал от блока безопасности не соответствует ожидаемым показателям, что может говорить о проблеме. |
| U14B183 | Сигнал от системы помощи при вождении показал несоответствие, что может повлиять на ее работу. |
| U14B182 | Программа в системе помощи при вождении может работать неправильно, это вызывает сомнения в ее надежности. |
| U14B383 | Сигнал от рулевого управления оказался неверным, что может означать проблемы с его работой. |
| U14B382 | Программа в рулевом контроллере работает некорректно, и это может вызывать затруднения при управлении. |
| U14B483 | Сигнал от системы стабилизации показал несоответствие, возможно, это влияет на ее работу. |
| U14B482 | Сигнал от системы стабилизации также показал несоответствие, могут быть проблемы с функцией. |
| U14B683 | Сигнал от узла управления тоже не соответствует ожидаемым, это может вызвать затруднения в работе. |
| U14B682 | Программа в узле управления не получила ожидаемые значения, что может повлиять на его функции. |
| C110012 | У левого переднего датчика есть проблема с подключением, и он может не работать должным образом. |
| C110014 | У левого переднего датчика выявлена проблема с подключением к земле — он может работать некорректно. |
| C110035 | Проблема с работой левого переднего ультразвукового радара — он может не правильно воспринимать сигналы. |
| C110054 | Датчик на передней левой стороне не подходит, нужно заменить его на совместимый. |
| C110096 | У левого переднего радара выявлена проблема с подключением, возможно, он не работает должным образом. |
| C110097 | Левый передний радар может не работать из-за грязи или неправильной установки — объекты мешают ему. |
| C110112 | У левого переднего радара есть проблема с подключением к источнику питания. |
| C110114 | У левого переднего радара выявлена проблема с землёй или разрывом цепи — он не работает должным образом. |
| C110135 | Датчик слева спереди может не работать из-за неправильной установки или грязи. |
| C110154 | Тип устройства радара слева спереди не соответствует, нужно установить подходящий. |
| C110196 | Программа у левого переднего датчика не работает правильно — возможно, проблема с подключением. |
| C110197 | Левый передний радар не может воспринимать сигналы — проблема может быть в загрязнении или установке. |
| C110212 | У переднего левого ультразвукового датчика есть проблема с подключением — он может не работать. |
| C110214 | У переднего среднего левого ультразвукового датчика выявлена проблема с подключением — он не работает. |
| C110235 | У переднего среднего левого датчика есть проблема с сигналом — возможно, он неправильно установлен. |
| C110254 | Тип датчика переднего левого центра не соответствует, нужно заменить его на правильный. |
| C110296 | У левого переднего среднего датчика может быть проблема с подключением — он может не работать. |
| C110297 | Левый средний датчик не может воспринимать сигналы — возможно, он грязный или неправильно установлен. |
| C110312 | У переднего правого центра ультразвукового радара есть проблема с подключением — он может не работать. |
| C110314 | У переднего правого среднего датчика выявлена проблема с подключением — он неправильно работает. |
| C110335 | Проблема с сигналом у правого переднего среднего датчика — возможно, он неправильно установлен. |
| C110354 | Тип датчика правого переднего среднего не соответствует — нужно установить правильный. |
| C110396 | У правого переднего среднего радара выявлена проблема с подключением — возможно, он не работает. |
| C110397 | Правый передний средний датчик может не работать из-за загрязнения или неправильной установки. |
| C110412 | У правого переднего ультразвукового датчика выявлена проблема с подключением — он может не работать. |
| C110414 | У правого переднего датчика выявлена проблема с землёй или разрывом цепи — он не работает. |
| C110435 | У правого переднего радара есть проблема с сигналом — возможно, он неправильно установлен. |
| C110454 | Тип ультразвукового радара правого переднего не подходит — нужно заменить на правильный. |
| C110496 | У правого переднего радара есть проблема с подключением — он может не работать должным образом. |
| C110497 | Правый передний радар может не работать из-за загрязнения или неправильной установки. |
| C110512 | У правого переднего радара есть проблема с подключением к источнику питания — он не работает. |
| C110514 | У правого переднего радара выявлена проблема с подключением — он может работать некорректно. |
| C110535 | У правого переднего радара временная проблема с сигналом — возможно, он грязный или неправильно установлен. |
| C110554 | Правый передний датчик, предназначенный для обнаружения препятствий, не подходит. Его необходимо заменить на правильный. |
| C110596 | С правым передним датчиком, который помогает в обнаружении объектов, возникла проблема с соединением. Проблема с работой датчика. |
| C110597 | Правый передний датчик не может правильно работать из-за загрязнения или обледенения. Также может быть неправильно установлен или повреждён. |
| C110612 | Возникла проблема с правым задним датчиком, который помогает обнаруживать препятствия. Есть проблемы с соединением. |
| C110614 | У правого заднего датчика есть проблема с электрической цепью — может быть короткое замыкание или обрыв. |
| C110635 | С правым задним датчиком возникли проблемы с его работой, возможно из-за грязи на мембране или неправильного монтажа. |
| C110654 | Правый задний датчик не подходит и требует замены на правильный. |
| C110696 | Правый задний датчик не функционирует должным образом — может быть проблема с соединением. |
| C110697 | Правый задний датчик не может работать из-за загрязнения или недостатка давления на мембране. |
| C110712 | Правый задний датчик имеет электрическую проблему — короткое замыкание на питание. |
| C110714 | Правый задний датчик не может работать из-за проблем с электрической цепью — может быть короткое замыкание или обрыв. |
| C110735 | У правого заднего датчика возникли проблемы с его работой, возможно из-за грязи на мембране или неправильной установки. |
| C110754 | Правый задний датчик не соответствует требованиям и нужно заменить его. |
| C110796 | У правого заднего датчика возникли проблемы с работой из-за некорректного соединения. |
| C110797 | Правый задний датчик не может работать из-за загрязнения или неправильно установленного положения. |
| C110812 | Правый средний датчик имеет электрическую проблему — короткое замыкание на питание. |
| C110814 | Справа задний средний датчик имеет электрическую проблему — короткое замыкание или обрыв. |
| C110835 | У заднего среднего датчика возникли проблемы с его работой, возможно из-за загрязнения или неправильного крепления. |
| C110854 | Задний правый средний датчик не подходит и нуждается в замене. |
| C110896 | Задний средний датчик не работает должным образом — может быть проблема с соединением. |
| C110897 | Задний правый средний датчик не может нормально функционировать из-за загрязнения или повреждения. |
| C110912 | Левый средний датчик имеет электрическую проблему — короткое замыкание на питание. |
| C110914 | У заднего левого среднего датчика возникли проблемы с электрической цепью — может быть короткое замыкание или обрыв. |
| C110935 | У заднего левого среднего датчика имеются проблемы с его работой, возможно из-за загрязнения или неправильного монтажа. |
| C110954 | Задний левый средний датчик не соответствует требованиям и нуждается в замене. |
| C110996 | Задний левый средний датчик не работает должным образом — может быть проблема с соединением. |
| C110997 | Задний левый средний датчик не может функционировать из-за загрязнения или повреждения. |
| C110A12 | Задний левый датчик имеет электрическую проблему — короткое замыкание на питание. |
| C110A14 | У заднего левого датчика возникли проблемы с электрической цепью — может быть короткое замыкание или обрыв. |
| C110A35 | У левого заднего датчика бывают проблемы с его работой, возможно из-за загрязнения или неправильного монтажа. |
| C110A54 | Левый задний датчик не соответствует требованиям и нуждается в замене. |
| C110A96 | Левый задний датчик не работает должным образом — может быть проблема с соединением. |
| C110A97 | Левый задний датчик не может нормально функционировать из-за загрязнения или повреждения. |
| C110B12 | Задний левый датчик имеет электрическую проблему — короткое замыкание на питание. |
| C110B14 | Задний левый датчик имеет электрическую проблему — короткое замыкание или обрыв. |
| C110B35 | У заднего левого датчика возникли проблемы с его работой, возможно из-за загрязнения или неправильного крепления. |
| C110B54 | Задний левый датчик не соответствует требованиям и нуждается в замене. |
| C110B96 | У заднего левого датчика возникли проблемы с работой — может быть проблема с соединением. |
| C110B97 | Задний левый датчик не может нормально работать из-за загрязнения или неправильно установленного положения. |
| C110C12 | Передний датчик имеет электрическую проблему — короткое замыкание на питание. |
| C110C14 | Передний датчик имеет электрическую проблему — короткое замыкание на землю. |
| C110D12 | Задний датчик имеет электрическую проблему — короткое замыкание на питание. |
| C110D14 | Задний датчик имеет электрическую проблему — короткое замыкание на землю. |
| U007562 | Возникла проблема с синхронизацией, возможно, проблемы с проводкой или состоянием соединений. |
| C10C955 | Не завершена настройка вариантов автомобиля, необходимо исправить данные. |
| C10C854 | Отсутствуют нужные параметры для нового варианта автомобиля, нужно создать их. |
| C110098 | Одному из левосторонних датчиков требуется замена из-за повреждения. |
| C110198 | Одному из левосторонних датчиков требуется замена из-за повреждения. |
| C110298 | У левостороннего датчика потребуется замена из-за повреждения. |
| C110398 | У правостороннего датчика потребуется замена из-за повреждения. |
| C110498 | У правостороннего датчика потребуется замена из-за повреждения. |
| C110598 | Проблема с ультразвуковым датчиком с правой стороны спереди. Он, вероятно, поврежден. |
| C110698 | Проблема с ультразвуковым датчиком с правой стороны сзади. Он, вероятно, поврежден. |
| C110798 | Возникла проблема с ультразвуковым радаром с правой стороны сзади. Он, вероятно, поврежден. |
| C110898 | Проблема с ультразвуковым радаром в среднем правом заднем месте. Он, вероятно, поврежден. |
| C110998 | Проблема с ультразвуковым радаром в среднем левом заднем месте. Он, вероятно, поврежден. |
| C110A98 | Проблема с ультразвуковым радаром с левой стороны сзади. Он, вероятно, поврежден. |
| C110B98 | Проблема с ультразвуковым радаром с левой стороны сзади. Он, вероятно, поврежден. |
| U012A87 | Не обнаружен узел, отвечающий за автопилот. Возможно, что-то не так с соединениями или блоком управления, который отвечает за эту систему. |
| C110E12 | Возникла проблема с соединением бокового датчика, возможно, он неправильно подключён. Ошибка больше не обнаруживается. |
| C110E14 | Возникла проблема с соединением бокового датчика к земле, возможно, он неправильно подключён. Ошибка больше не обнаруживается. |
| Код ошибки | Описание |
|---|---|
| U007388 | Есть проблема с соединением между компонентами системы, которая отвечает за обмен сообщениями — похоже, что что-то не так с проводами, которые связывают их. |
| U007487 | Не хватает некоторых важных частей системы контроля, и кажется, что есть проблемы с проводами, которые соединяют их. |
| U012187 | Не хватает некоторых важных частей системы предотвращения заносов, и, похоже, тоже есть проблемы с проводами, которые эти части соединяют. |
| U300316 | Аккумулятор автомобиля не подает достаточно энергии, чтобы система работала правильно. |
| U300317 | Аккумулятор автомобиля подает слишком много энергии, что может привести к проблемам в работе системы. |
| U101888 | Есть проблема с соединением между некоторыми компонентами системы — что-то не так с проводами, которые их связывают. |
| B164001 | Произошла ошибка в одном из компонентов, связанном с усилителем. Возможно, понадобится перезагрузить систему, но если проблема не исчезнет, возможно, потребуется замена части. |
| Код ошибки | Описание |
|---|---|
| U007388 | Произошла проблема с соединением на шине данных, из-за чего информация не передается. Это может быть связано с замыканием некоторых проводов. |
| U007487 | Не удается получить информацию от центрального блока управления. Возможно, проблема в проводах, связанных с ним. |
| U024587 | Нет связи с телематическим узлом. Вероятно, проблема в проводах или самом узле. |
| U007987 | Не удается связаться с модулем подушки безопасности. Возможно, проблема в проводах или самом модуле. |
| U014287 | Не удается получить данные от блока управления комфортом передних сидений. Вероятно, проблема в проводах или блоке. |
| U012187 | Нет связи с системой стабилизации. Проблема может быть в проводах или самой системе. |
| U019987 | Нет данных от блока управления левой передней двери. Вероятно, проблема с проводами или самим узлом. |
| U020087 | Не удается получить информацию от блока управления правой передней двери. Проблема может быть в проводах или узле. |
| U020187 | Не приходит информация от блока управления левой задней двери. Проблема может быть с проводами или самим узлом. |
| U020287 | Нет связи с блоком управления правой задней двери. Проблема может быть в проводах или самом узле. |
| U300316 | Ваш автомобиль получает слишком низкое напряжение, может возникать проблема с источником питания. |
| U300317 | Ваш автомобиль получает слишком высокое напряжение, что может вызвать проблему с источником питания. |
| B21F513 | Есть проблема с левым моторчиком педали, он не может нормально работать. |
| B21F613 | Есть проблема с правым моторчиком педали, который не функционирует должным образом. |
| B21FC13 | Левый моторчик педали перегружен, из-за чего возникают проблемы в его работе. |
| B21FD13 | Правый моторчик педали перегружен, и он не может нормально выполнять свою работу. |
| B21F728 | Левый моторчик педали не передает информацию о своем состоянии, возможно, в нем неисправность. |
| B21F828 | Правый моторчик педали не передает информацию о своем состоянии, возможно, в нем неисправность. |
| B21F901 | Левый моторчик педали работает слишком долго, что указывает на механическую проблему. |
| B21FA01 | Правый моторчик педали работает слишком долго, что указывает на механическую проблему. |
| B21FB25 | Сигнал от педали выходит за допустимые пределы, это может говорить о неисправности. |
| B21FE05 | Возникла проблема с сохранёнными данными контроллера задней двери, возможно, требуется его замена. |
| Код ошибки | Описание |
|---|---|
| U007388 | Возникла проблема с подключением системы, которая отвечает за общение между блоками управления, скорее всего, они мешают друг другу. |
| U007487 | Не удаётся обнаружить важный блок управления, который отвечает за центральные функции автомобиля, возможно, с ним возникли проблемы. |
| U024587 | Не удаётся обнаружить другой важный блок управления, который отвечает за телематику, возможно, с ним возникли проблемы. |
| U012187 | Не удаётся обнаружить блок управления, который отвечает за электронную систему стабилизации, возможно, с ним возникли проблемы. |
| U300316 | Напряжение, поступающее на блок управления, слишком низкое, что может вызвать проблемы в работе. |
| U300317 | Напряжение, поступающее на блок управления, слишком высокое, что может вызвать проблемы в работе. |
| B126600 | Проблема с датчиком, который определяет уровень — он может быть неисправен. |
| B126700 | Проблема с переключателем, он не работает правильно и может быть замкнут. |
| B126896 | Системная ошибка, происходят проблемы с загрузкой важных данных. |
| B126900 | Проблема с переключателем, который должен находиться в определённом положении, но сейчас это не так. |
| U180282 | Существует проблема с подсчётом данных в блоке управления, вероятно, он не получает или неправильно интерпретирует информацию от других систем. |
| U180283 | Существует проблема с контрольной суммой данных в блоке управления, информация может быть искажена. |
| U180382 | Произошла ошибка с подсчётом данных в блоке управления стабилизации, могут быть проблемы с передачей информации. |
| U180383 | Произошла ошибка с контрольной суммой данных в блоке управления стабилизации, информация может быть искажена. |
| U014287 | Не удаётся обнаружить важный блок управления, который отвечает за комфорт, возможно, с ним возникли проблемы. |
| Код ошибки | Описание |
|---|---|
| U007388 | Произошла проблема с системой связи между различными блоками управления — они не могут нормально обмениваться данными. |
| U007487 | Связь с центральным блоком управления потеряна, что может быть связано с неполадками в электрических соединениях. |
| U300316 | У блока управления слишком низкое напряжение, что может указывать на проблемы с источником питания автомобиля. |
| U300317 | У блока управления слишком высокое напряжение, что может указывать на проблемы с источником питания автомобиля. |
| P19C598 | Плата перегревается, возможно, из-за недостаточной циркуляции охлаждающей жидкости или короткого замыкания. |
| P19C649 | Проблема с датчиком высокого напряжения. |
| P19C749 | Датчик, измеряющий температуру платы, не работает должным образом. |
| P19C849 | Проблема с датчиком напряжения аккумулятора. |
| P19CA98 | Температура на выходе системы слишком высокая, что может быть связано с недостаточным потоком охлаждающей жидкости. |
| P19CC1D | Произошло перегревание из-за слишком высокого тока — это может быть связано с коротким замыканием. |
| P19CD49 | Обнаружено короткое замыкание в системе. |
| P19CE49 | Обнаружена проблема в устройстве, отвечающем за управление током — это может означать, что оно не работает как надо. |
| P19CF49 | Проблема с разрывом в электрической цепи управления, что может указывать на неисправность в оборудовании. |
| P19D049 | Датчик, который показывает температуру на выходе, сломался. |
| P19D149 | Датчик температуры на входе системы не работает. |
| P19D249 | Датчик температуры в системе управления током не функционирует должным образом. |
| P19D31C | Напряжение в высоковольтной батарее слишком высокое. |
| P19D41C | Напряжение в высоковольтной батарее слишком низкое. |
| P19D698 | Произошла защита от перегрева устройства управления током. |
| P19D793 | Обнаружена проблема с соединением в высоковольтной системе, возможно, розетка ослаблена. |
| Код ошибки | Описание |
|---|---|
| U012187 | Не удается найти систему стабилизации, поэтому она не работает. Возможно, есть проблемы с проводами или самим блоком. |
| U024587 | Не удается найти блок телематики, и он не функционирует. Вероятно, повреждены провода или сам блок. |
| U007787 | Не удается найти узел зарядки, и он не реагирует. Есть вероятность, что проводка или сам узел повреждены. |
| U007487 | Не удается найти центральный блок управления, и он не работает. Возможно, проблема в проводах или в самом блоке. |
| U014287 | Не удается найти узел комфорта, и он не функционирует. Вероятно, повреждены провода или сам блок. |
| U101988 | Система связи между компонентами отключена. Есть подозрения на повреждения проводов, мешающие нормальной работе. |
| U300316 | У блока управления недостаточно энергии, чтобы нормально работать, вероятно, проблема с аккумулятором. |
| U300317 | У блока управления слишком много энергии, что мешает его работе. Возможно, проблема с аккумулятором. |
| C1B0100 | Состояние заряда аномальное. Возможны проблемы с проводами или собственным блоком управления. |
| C1B0201 | Проблемы с электрической цепью, которые могут возникать из-за повреждений проводов или короткого замыкания. |
| C1B0300 | Проблема с качеством сигнала, вызванная повреждением кабеля. Это может мешать нормальному функционированию. |
| C1B0400 | Модуль управления не смог запуститься, что может быть связано с его состоянием или настройками. |
| C1B0500 | Не хватает времени для предзарядки электрического автомобиля, это может быть связано с работой оборудования. |
| C1B0600 | Нет ответа от источника питания после запроса, что может указывать на проблему в оборудовании. |
| Код ошибки | Описание |
|---|---|
| U007487 | Проблема с одним из блоков управления — он не отвечает или не работает. |
| U024587 | Вероятно, не удаётся установить связь с блоком Телематики. |
| U011087 | Не работает блок управления передним электродвигателем. |
| U010087 | Возникла проблема с блоком управления двигателем. |
| U011287 | Не удаётся установить связь с блоком управления батареей. |
| U007388 | Проблема с связью между блоками управления — они плохо работают вместе. |
| U300316 | Батарея автомобиля слишком разряжена. |
| U300317 | Батарея автомобиля слишком заряжена. |
| U11F687 | Проблема с передачей данных между блоками управления — может быть сбой в подключении. |
| U11F882 | Проблема с передачей данных ключевого блока управления — сообщение не доставлено. |
| U11F983 | Ошибка в данные, которые передает один из блоков управления — они не совпадают. |
| U11FA82 | Проблема с передачей информации от системы стабилизации — сообщение не получено. |
| U11FB83 | Ошибка в контроле данных системы стабилизации — данные оказались неправильными. |
| U11FC82 | Проблема с системой управления батареей — сообщение не доходит. |
| U11FD83 | Ошибка в передаче данных системы управления батареей — произошла некорректность. |
| U012187 | Не удаётся установить связь с системой стабилизации. |
| U11FE82 | Проблема с передачей данных от блока управления комфортом — сигнал не получен. |
| U11FE83 | Ошибка в данных блока управления комфортом — данные оказались неправильными. |
| P132101 | Проблема с конфигурацией блока управления — не удаётся правильно инициализировать его. |
| P132201 | Не удалось провести самодиагностику блока управления — он может не работать. |
| P13EB01 | Проблема с самодиагностикой одного из блоков управления — возможно, он повреждён. |
| P13EE01 | Не удалось провести самодиагностику режима работы блока управления — он может не функционировать. |
| P13EF17 | Слишком высокое напряжение в блоке управления — могут быть повреждения. |
| P13F017 | Слишком высокое напряжение в блочной системе — возможно, есть повреждения. |
| P13F116 | Недостаточное напряжение в блоке управления — возможно, он повреждён. |
| P13F217 | Слишком высокое напряжение в блоке управления — это может вызвать проблемы. |
| P13F316 | Недостаточное напряжение в блоке управления — он может плохо работать. |
| P13F417 | Слишком высокое напряжение в системе — может быть сбой. |
| P13F516 | Недостаточное напряжение в системе — возможно, ошибка оборудования. |
| P13F641 | Проблемы с передачей данных одного из блоков управления — это может вызывать сбои. |
| P13F701 | Неисправность управления блоком — он не отвечает на команды. |
| P133019 | Проблемы с одним из электрических компонентов автомобиля — возможно, он перегревается. |
| P133119 | Проблема с электрическим компонентом автомобиля — может быть перегрев. |
| P133201 | Время ожидания для одного из компонентов превышено — может быть повреждение. |
| P133301 | Время ожидания для другого компонента превышено — возможно, он повреждён. |
| P133417 | Наблюдается слишком высокое напряжение в одном из блоков управления — потенциальная неисправность. |
| P133516 | Слишком низкое напряжение в одном из блоков управления — это может вызывать проблемы. |
| P133617 | Слишком высокое напряжение в одном из блоков управления — вероятность неисправности. |
| P133716 | Недостаточное напряжение в одном из блоков управления — возможная ошибка. |
| P133817 | Слишком высокое напряжение в другом блоке управления — это может вызвать сбои. |
| P133916 | Недостаточное напряжение в другом блоке управления — вероятная проблема. |
| P133A17 | Слишком высокое напряжение в одном из блоков — это может вызвать неисправности. |
| P133B16 | Недостаточное напряжение в одном из источников питания — вероятная неисправность. |
| P133C16 | Недостаточное напряжение в одно из маломощных источников — возможные сбои. |
| P133D41 | Проблемы с передачей данных модуля — возможно, неисправности оборудования. |
| P133E98 | Один из модулей испытывает перегрев — он может не работать должным образом. |
| P133F98 | Другой модуль тоже перегревается — возможно, это не штатная работа. |
| P134001 | Не удается провести самодиагностику верхнего блока управления — он может быть повреждён. |
| P134101 | Проблема с самодиагностикой нижнего блока управления — может быть неисправен. |
| P134201 | Не удается корректно настроить верхний блок управления — это может вызвать проблемы. |
| P134301 | Не удается корректно настроить нижний блок управления — возможные неполадки. |
| P134401 | Проблема с контроллером верхнего моста — что-то пошло не так с его источником питания. Это может означать, что он не может правильно работать или общаться с другими частями машины. |
| P134501 | Проблема с контроллером нижнего моста. Он не получает правильное питание, что может мешать его работе. |
| P0A701C | Неисправность в сигнале с датчика тока фазы U. Это может быть вызвано поврежденным проводом или соединением, из-за чего показания слишком низкие. |
| P0A711C | Неисправность в сигнале с датчика тока фазы U, где показания слишком высокие. Это также может быть связано с поврежденным проводом или соединением. |
| P0A6F96 | Неисправность в показаниях тока фазы U. Это может произойти из-за температурных изменений или старения компонентов. |
| P0A731C | Неисправность в сигнале с датчика тока фазы V, где показания слишком низкие. Это может быть вызвано поврежденным проводом или соединением. |
| P0A741C | Неисправность в сигнале с датчика тока фазы V, где показания слишком высокие. Это также может быть связано с поврежденным проводом или соединением. |
| P0A7296 | Неисправность в показаниях тока фазы V, похожая на ту, что произошла с фазой U. |
| P0A761C | Неисправность в сигнале с датчика тока фазы W, где показания слишком низкие. Как и раньше, это может объясняться поврежденными проводами. |
| P0A771C | Неисправность в сигнале с датчика тока фазы W, где показания слишком высокие. Возможна та же проблема с проводами. |
| P0A7596 | Неисправность в показаниях тока фазы W, аналогично предыдущим проблемам. |
| P0A5A19 | Проблема с слишком высоким током — это может быть связано с коротким замыканием или поврежденными проводами. |
| P135017 | Система высокого напряжения испытывает проблемы с излишним напряжением. Это может быть вызвано неисправностями в батарее или другом оборудовании. |
| P135117 | Снижение мощности системы высокого напряжения из-за слишком высокого напряжения. Это также может происходить из-за разного оборудования. |
| P135216 | Снижение мощности системы высокого напряжения из-за недостатка напряжения. Если все в порядке, стоит обратить внимание на некоторые подключения. |
| P135317 | Проблема с высоким напряжением в системе высокого напряжения — это может быть вызвано неисправностями в оборудовании. |
| P135416 | Неисправность в низком напряжении системы высокого напряжения. Это может быть вызвано неисправностями в батарее или неправильными соединениями. |
| P135517 | Неисправность из-за слишком высокого напряжения низковольтной батареи. Если все в порядке, возможно, проблема с источником питания. |
| P135616 | Неисправность из-за слишком низкого напряжения низковольтной батареи. Вероятно, проблема с источником питания или коротким замыканием. |
| P0C0D17 | Неисправность источника питания верхнего моста из-за слишком высокого напряжения. |
| P0C0C16 | Неисправность источника питания верхнего моста из-за слишком низкого напряжения. |
| P0BCF12 | Неисправность в температурном сигнале модуля IGBT фазы V. Это может быть связано с разрывом соединителя или неисправностью. |
| P0BCE14 | Неисправность в температурном сигнале модуля IGBT фазы V из-за слишком низкого значения. |
| P0A3E98 | Проблема с перегревом IGBT. Вероятно, есть неисправности в системе охлаждения. |
| P135C98 | Проблема с перегревом IGBT из-за неправильных показаний температуры. |
| P135D98 | Снижение показаний температуры IGBT. Это может быть связано с неисправностями системы охлаждения. |
| P135E98 | Проблема с допустимой температурой IGBT. Это также указывает на сбои в системе охлаждения. |
| P0A3811 | Неисправность в температурном сигнале статора двигателя 1. Это также может происходить из-за повреждений проводов. |
| P0A3915 | Неисправность в температурном сигнале статора двигателя 1 из-за слишком высоких значений. |
| P0A3711 | Неисправность в цепи датчика температуры статора двигателя 1, возможно, из-за повреждения проводов. |
| P0A3B98 | Проблема с перегревом статора двигателя. Это может быть связано с поломками или высокой окружающей температурой. |
| P136698 | Снижение мощности из-за перегрева статора двигателя. Вероятно, дело в проблемах с системой охлаждения. |
| P0A4C96 | Неисправность в отслеживании положения ротационного трансформатора из-за возможных повреждений проводов. |
| P0A4D23 | Неисправность в сигнале ротационного трансформатора из-за слишком низкой амплитуды сигнала. |
| P0A4E22 | Неисправность в сигнале ротационного трансформатора из-за слишком высокой амплитуды сигнала. |
| P136A01 | Ошибка в процессе обучения угла смещения. Это может быть связано с неправильным подключением оборудования. |
| P136B01 | Ошибка из-за слишком большого отклонения при обучении угла смещения. Может быть проблема с установкой датчика. |
| P136C01 | Ошибка превышения времени ускорения при обучении угла смещения. Может быть связано с неправильной установкой оборудования. |
| P136D01 | Ошибка слишком большой скорости при обучении угла смещения, возможно, что-то пошло не так с подключениями. |
| P137701 | Ошибка слишком большого падения скорости при обучении угла смещения. Вероятно, есть проблемы с подключением. |
| P136F01 | Ошибка слишком высокой скорости двигателя — скорее всего, причина в том, что машина слишком быстро движется. |
| P137024 | Проблемы с целевым крутящим моментом, возможно, произошли сбои в логике управления. |
| P137124 | Проблемы с целевой скоростью, скорее всего, ошибка в передаче данных о скорости. |
| P137219 | Снижение мощности из-за перегрузки, скорее всего, слишком долго двигатель работает в сложных условиях. |
| P137501 | Ошибка отсутствия фазы на выходе, возможно, проблема с соединением проводов. |
| P137601 | Проблема с контроллером — больше никаких действий не требуется. |
| P137801 | Мощность автомобиля снижается, если двигатель работает слишком быстро, что может привести к его повреждению. |
| P137901 | Есть проблема с системой управления, которая следит за работой важных частей. Она не требует немедленного вмешательства. |
| P137A01 | Проблема с другой частью системы управления — не критично, но необходимо проверить состояние. |
| P137B01 | Не получается правильно генерировать сигналы, которые нужны для работы системы. Это может вызвать другие проблемы с управлением. |
| P137D01 | Режимы работы системы не совпадают и это может вызвать неопределенность в ее работе. |
| P137F01 | Система управления напряжением не работает, потому что текущее напряжение либо слишком высокое, либо слишком низкое. |
| P137E01 | Есть несоответствие в данных о напряжении системы, что может означать наличие проблемы с измерениями. |
| P0A531A | Система, которая следит за температурой, не работает правильно из-за возможного повреждения проводов или датчика. |
| U029387 | Система управления не может общаться с другими частями автомобиля, возможно, есть проблемы с подключением. |
| P132301 | Есть проблема с самодиагностикой, возможно, повреждён один из чипов или система работает неправильно. |
| P132401 | Ошибка в самодиагностике, что может указывать на проблему с чипом или сбой в работе устройства. |
| P132501 | Система самодиагностики не работает правильно, что указывает на возможное повреждение чипа. |
| P132601 | Проблема в самодиагностике режима системы, что может быть вызвано повреждением чипа. |
| P132717 | Обнаружено, что напряжение в системе слишком высокое, что может быть вызвано повреждением чипа. |
| P132817 | Система обнаружила слишком высокое напряжение, что может указывать на неисправность устройства. |
| P132916 | Обнаружено слишком низкое напряжение, что также может быть вызвано неисправностью устройства. |
| P132A17 | Система обнаружила, что напряжение слишком высокое и это может указывать на неисправность. |
| P132B16 | Проблема, связанная с напряжением, указывает на то, что оно слишком низкое. |
| P132C17 | Обнаружено слишком высокое напряжение, что говорит о возможной проблеме в устройстве. |
| P132D16 | Обнаружено слишком низкое напряжение, что может указывать на неисправность устройства. |
| P132E41 | Проблема с связью между частями системы, что может быть вызвано сбоями в работе устройства. |
| P132F01 | Ошибка системы, которая отвечает за контроль работоспособности устройства. |
| P0A2C11 | Температура одного из датчиков слишком низкая, что может быть вызвано его повреждением. |
| P0A2D15 | Температура одного из датчиков слишком высокая, что может быть вызвано повреждением. |
| P0A2B11 | Обнаружена проблема с датчиком температуры, что может быть вызвано его повреждением или неисправностью. |
| P0A4D96 | Обнаружен сбой в измерении тока фазы U, возможно, устройство устарело. |
| P0A5096 | Сбой в измерении тока фазы V, возможна проблема из-за старения устройства. |
| P0A5396 | Проблема в измерении тока фазы W, которая может быть связана с устареванием устройства. |
| U014287 | Система управления комфортом отсутствует или не работает, возможно, есть проблемы с подключением. |
| Код ошибки | Описание |
|---|---|
| U007487 | У блока управления, отвечающего за центральные функции, возникла проблема. Он не может правильно взаимодействовать с другими блоками. |
| U007388 | Связь между системами автомобиля отключена. Это может быть связано с неисправностью в проводке. |
| B270016 | Блок управления сталкивается с низким уровнем электричества. Это может произойти, если источник питания не справляется. |
| B270017 | Блок управления получает слишком высокий уровень электричества. Это может указывать на проблему с подачей питания. |
| B270116 | Другой блок управления также получает недостаточное электричество, что может указывать на неисправность в системе питания. |
| B270117 | Этот блок управления испытывает избыток электричества, что также требует внимания. |
| B270216 | Еще один блок управления имеет проблему с низким уровнем электричества. |
| B270217 | Этот блок управления получает слишком много электричества, что может быть опасным. |
| B270297 | Насос, который должен работать, не функционирует. Это может быть связано с засорением или другими неполадками. |
| B27037B | Насос не может нормально работать из-за недостатка жидкости, что может вызвать перегрев. |
| B270319 | Насос перегружен, и это может быть связано с тем, что в его системе есть засор. |
| B270321 | У насоса не хватает электричества для нормальной работы. |
| B270396 | У насоса возникают различные проблемы с работой, которые требуют дальнейшего анализа. |
| B270372 | Произошел разрыв в цепи насоса, что означает, что он не может нормально работать. |
| B270397 | Произошла блокировка насоса, и он не может выполнять свои функции. |
| B27047B | Насос не получает нужное количество жидкости, что мешает его работе. |
| B270492 | Насос перегружен, что может быть связано с проблемами в системе. |
| B270487 | У водяного насоса для батарей недостаточно электричества для нормального функционирования. |
| B270496 | Другие неисправности водяного насоса для батарей требуют наблюдения. |
| B270472 | У водяного насоса для батарей произошел разрыв цепи, и он не работает. |
| B270597 | Нагревательный насос застрял и не может подавать тепло, что ограничивает его работу. |
| B27057B | Водяной насос отопителя не получает жидкость, из-за чего может возникнуть перегрев. |
| B270519 | Нагревательный насос не может нормально работать из-за перегрузки. |
| B270521 | У водяного насоса отопителя возникает низкое давление, что указывает на неисправность. |
| B270596 | Другие проблемы с водяным насосом отопителя требуют внимания. |
| B270572 | Произошел разрыв в системе обогревателя, что мешает его нормальной работе. |
| B270611 | Датчик температуры воды не работает правильно и, возможно, кратковременно замыкает цепь. |
| B270613 | У датчика температуры воды возникла проблема с разрывом цепи. |
| B270811 | Датчик температуры охлаждающей жидкости показывает ошибку и может быть неправильно подключен. |
| B270813 | Датчик температуры охлаждающей жидкости не работает, и его соединение может быть повреждено. |
| B270A11 | У третьего датчика температуры охлаждающей жидкости есть проблема, связанная с его подключением. |
| B270A13 | У третьего датчика температуры охлаждающей жидкости произошел разрыв соединения. |
| B270B72 | У клапана есть проблема, он может не закрываться или открываться правильно. |
| B270B97 | У клапана возникают трудности с открытием, из-за чего он может не работать должным образом. |
| B270B73 | Проблема с клапаном проявляется в замыкании его цепи, что также может вызывать ошибки. |
| B270C72 | Второй клапан не работает должным образом и может быть поврежден. |
| B270C97 | Второй клапан застрял и не может открываться, из-за чего возникают проблемы. |
| B270C73 | Второй клапан имеет проблему с соединением, что мешает его корректной работе. |
| B270D11 | С датчиком PT1 возникла проблема, и он не работает должным образом. |
| B270D13 | У датчика PT1 разорвано соединение, из-за чего он не может передавать данные. |
| B270E11 | С датчиком PT1 возникла ошибка, возможно из-за неправильного подключения. |
| B270E13 | У датчика PT1 произошло разрывание цепи, и он не может работать. |
| B270F11 | С датчиком PT2 возникла проблема с коротким замыканием. |
| B270F13 | Датчик PT2 не работает из-за разрыва соеденения. |
| B271011 | Контроллер перегревается, что может вызвать дополнительные проблемы с его работой. |
| B271013 | Проблема с датчиком, который отвечает за измерение температуры. Он не может правильно работать. |
| B27114B | Контроллер слишком нагревается и вызывает беспокойство. |
| B27127B | Произошло предупреждение о низком уровне охлаждающей жидкости в двигателе. |
| B27137B | Система предупреждает о низком уровне охлаждающей жидкости, что может вызвать проблемы. |
| B271472 | Состояние ERV1 указывает на проблему с его работой. |
| B271473 | У ERV1 возникла проблема, возможно из-за короткого замыкания. |
| B271572 | Возникла проблема с одним из компонентов, отвечающим за управление. Он не работает должным образом. |
| B271573 | Состояние одного из компонентов управления неправильное. Он не может функционировать корректно. |
| B271672 | Компонент, который контролирует поток, открыт, но это не соответствует нормам. |
| B271673 | Компонент, который контролирует поток, не работает должным образом. |
| B271772 | Компонент, отвечающий за управление потоком, открыт и потребляет слишком много энергии. |
| B271773 | Компонент, отвечающий за управление потоком, не работает, т.к. его потребление энергии слишком низкое. |
| B271913 | Проблема с датчиком, который измеряет температуру. Он не может правильно функционировать. |
| B271911 | Проблема с датчиком, который отвечает за температуру, не работает должным образом. |
| B271A11 | Проблема с датчиком, измеряющим температуру, который не может корректно работать. |
| B271A13 | Проблема с датчиком температуры, который не функционирует должным образом. |
| B270387 | Началась проблема с насосом, который управляется контроллером. |
| B270349 | Возникла ошибка с насосом, который работает с электрическим управлением. |
| B270419 | Проблема с насосом, который отвечает за подачу жидкости из батареи. |
| B270449 | Ошибка с насосом, который циркулирует воду для охлаждения батареи. |
| B270587 | Проблема с насосом отопления, который не работает корректно. |
| B270549 | Ошибка с насосом, который отвечает за подачу горячей жидкости для отопления. |
| B270628 | Проблема с датчиком, который измеряет температуру воды. Он показывает слишком высокие значения. |
| B270785 | Ошибка с датчиком, который также измеряет температуру воды, показывает неправильные значения. |
| B270711 | Проблема с одним из датчиков, измеряющих температуру воды — он не работает как следует. |
| B270713 | Ошибка с датчиком температуры воды — он не функционирует должным образом. |
| B270885 | Проблема с датчиком, который отвечает за охлаждающую жидкость. Он показывает неверные данные. |
| B270985 | Ошибка с датчиком хладагента, показывающим высокие значения. |
| B270911 | Проблема с датчиком хладагента, он не работает корректно. |
| B270913 | Возникла проблема с датчиком, отвечающим за хладагент, он показывает неверные данные. |
| B270A85 | Проблема с датчиком, отвечающим за охлаждающую жидкость, который работает неправильно. |
| B270B96 | Проблема с клапаном, который не функционирует должным образом. |
| B270C96 | Ошибка с клапаном, который также не работает корректно. |
| B271197 | Внутренняя проблема с контроллером, который не функционирует как следует. |
| B271149 | Ошибки с контроллером, который не работает надлежащим образом. |
| B271198 | Контроллер перегревается, что вызывает проблемы в его работе. |
| B271497 | Один из компонентов застрял и не может работать должным образом. |
| B271597 | Другой компонент также застрял и не функционирует. |
| B271697 | Компонент, контролирующий поток, застрял и не может нормально работать. |
| B271813 | Проблема с датчиком давления, который показывает слишком высокие значения. |
| B271811 | Ошибка с датчиком давления; он не показывает правильные значения. |
| Код ошибки | Описание |
|---|---|
| U007388 | Проблема с коммуникацией между блоками управления. Они не могут нормально обмениваться информацией. |
| U007487 | Блок управления центральным оборудованием не обнаружен. Это может означать, что он сломан или отключен. |
| U012187 | Электронная система стабилизации не обнаружена. Похоже, что с ней что-то не так. |
| U024587 | Телематический блок не найден. Это может указывать на проблему с его подключением. |
| U014087 | Блок управления потерян. Связь с ним нарушена или неисправна. |
| U300316 | Напряжение в блоке управления слишком низкое. Источник питания не работает должным образом. |
| U300317 | Напряжение в блоке управления слишком высокое. Это может быть связано с проблемами в источниках питания. |
| P1A8F49 | Возникла проблема с блоком управления кондиционером. Он не может нормально работать. |
| P1A8E49 | Неисправность в одной из фаз мотора кондиционера. Это может вызвать сбои в его работе. |
| P1A8F1D | Система кондиционирования перегружена. Это может произойти при неправильной работе или неисправности компонентов. |
| P1A934B | Температура системы кондиционирования аномально высокая. Это может быть признаком серьезной проблемы. |
| P1A9117 | Проблема с перегревом нагрузки. Возможно, система охлаждения не справляется. |
| P1A9697 | Система кондиционирования работает с недостаточной мощностью. Это вызывает перегрузку. |
| P1A8D49 | Возникла проблема с измерением тока в блоке управления. Это может указывать на неисправность. |
| P1A9273 | Кондиционер не может запуститься должным образом. Это может быть связано с потерей связи. |
| P1A9049 | Внутренний датчик температуры не работает правильно. Это может привести к неправильной работе кондиционера. |
| P1A971C | Есть проблемы с низковольтным питанием. Это может повлиять на работу контроллера. |
| P1A9716 | Низкое напряжение на нагрузке. Это может быть признаком неисправности. |
| P1A9849 | Проблема с несоответствием сигналов. Возможно, что-то не так с проводами или соединениями. |
| P1A911D | Система кондиционирования перегружена. Это может произойти из-за различных неисправностей. |
| P1A9474 | Необходимо проверить, нормально ли работает система кондиционирования. Возможно, она испытывает перегрузку. |
| P1A951C | Скорость блока управления ограничена из-за проблем с напряжением. |
| P1A9817 | Проблемы с высоковольтным разъемом кондиционера. Это может вызвать перегрузку. |
| P1A9916 | Нехватка напряжения для работы компрессора. Это может привести к его сбоям. |
| P1A9A62 | Неисправность системы безопасности высоковольтного компонента. Это может вызвать проблемы с работой компрессора. |
| U014287 | Блок управления комфортом отсутствует. Это может указывать на проблемы с проводкой. |
| P1A9B16 | Есть проблемы с колебаниями напряжения в системе. Это может указывать на неисправности в электропитании. |
| Код ошибки | Описание |
|---|---|
| U007388 | Проблема с работой системы связи между блоками управления — что-то мешает им общаться. |
| U014287 | Не удаётся получить информацию от блока управления комфортом передней части автомобиля — возможно, поврежден провод или сам блок. |
| U012187 | Не удаётся установить связь с системой стабилизации автомобиля — возможно, есть проблема с проводкой или блоком. |
| U024587 | Не удаётся получить информацию от телематического блока — возможно, есть проблема с проводкой или сам блок поврежден. |
| U007487 | Не удаётся получить информацию от центрального блока — возможно, поврежден провод или сам блок. |
| U300316 | Проблема с напряжением в системе — питание оказывается слишком низким. |
| U300317 | Проблема с напряжением в системе — питание оказывается слишком высоким. |
| B1C1C4B | Система зарядки перегревается — температура становится слишком высокой. |
| U013087 | Проблема с работой системы стабилизации — возможно, поврежден провод или сам блок. |
| B1C1E4B | Проблема с вентилятором системы — возникла ошибка, но он работает нормально. |
| B1C1D31 | Проблема с вентилятором системы — был обнаружен сбой в его работе. |
| Код ошибки | Описание |
|---|---|
| U007388 | Проблема с работой системы связи между блоками управления. Они не могут нормально обмениваться данными. |
| U007487 | Блок управления не отвечает. Возникает проблема с подключением или проводкой. |
| U300316 | Проблема с напряжением, которое получает блок управления. Оно слишком низкое. |
| U300317 | Проблема с напряжением, которое получает блок управления. Оно слишком высокое. |
| U20FC00 | В блоке управления возникла ошибка. Возможно, проблема с проводами или антенной. |
| B1DDD00 | Возникла проблема с сенсорной кнопкой. Она может работать некорректно. |
| B1DDE00 | Не удаётся корректно записать или стереть информацию в блоке управления. Возможно, блок поврежден. |
| B1DDF16 | Проблема с низким напряжением для блока управления. Оно не соответствует норме. |
| B1DDF17 | Проблема с высоким напряжением для блока управления. Оно не соответствует норме. |
| B1DE200 | Проблема с сигналом Bluetooth. Возможно, блок управления неисправен. |
| B1DE000 | Проблема с показателем в сенсорной системе. Значения выходят за пределы нормы. |
| B1DE100 | Показатели сенсорной системы не изменяются. Может быть проблема с самим устройством. |
| U210F00 | Ошибка в Bluetooth-системе. Возможно, проблема с проводкой или антенной. |
| B1DF100 | Проблема с записью информации в блок управления. Возможно, он поврежден. |
| B1DF216 | Напряжение для блока управления слишком низкое. |
| B1DF217 | Напряжение для блока управления слишком высокое. |
| B1DF300 | Проблема с получением сигнала Bluetooth. Возможно, что-то не так с блоком управления. |
| Код ошибки | Описание |
|---|---|
| U007388 | Проблема с системой связи — происходит сбой в обмене данными между устройствами. |
| U014287 | Устройство для управления комфортом не отвечает, возможно, проблема в проводах или самом устройстве. |
| U012187 | Устройство электронного управления стабилизацией не отвечает, скорее всего, имеется проблема с качеством связи. |
| U024587 | Устройство телематики не отвечает, возможно, есть проблемы с проводкой или устройством. |
| U007487 | Устройство центрального управления не отвечает, вероятно, неисправность проводов или самого устройства. |
| U300316 | Устройство получает слишком низкое напряжение, вероятно, проблемы с источником питания. |
| U300317 | Устройство получает слишком высокое напряжение, что может свидетельствовать о проблемах в системе питания. |
| B1C4E4B | Устройство беспроводной зарядки перегревается, температура слишком высокая. |
| U013087 | Связь с устройством стабилизации утрачена, возможно, проблемы с проводами или самим устройством. |
| B1C4F31 | Проблема с вентилятором устройства беспроводной зарядки, он не работает должным образом. |
| B1C5C4B | Устройство беспроводной зарядки перегревается, температура превышает норму. |
| B1C5E4B | Вентилятор устройства беспроводной зарядки неисправен, возможно, есть короткое замыкание или обрыв. |
| B1C5D4B | Обнаружены посторонние предметы на устройстве беспроводной зарядки, это может мешать нормальной работе. |
| Код ошибки | Описание |
|---|---|
| U007388 | Проблема с системой связи между блоками управления — она отключена из-за проблем с соединениями. |
| U007487 | Не удаётся найти центральный блок управления. Возможно, есть проблема с проводами или самим блоком управления. |
| U300316 | Слишком низкое напряжение питания блока управления. Аккумулятор не даёт необходимого заряда. |
| U300317 | Слишком высокое напряжение питания блока управления. Аккумулятор выдает больше напряжения, чем нужно. |
| U21B800 | Проблема с главным блоком связи Bluetooth. Судя по всему, неисправен антенный модуль или провода к нему. |
| Код ошибки | Описание |
|---|---|
| U007388 | Проблема с передачей данных между блоками управления. Может быть вызвана повреждениями проводов. |
| U007587 | Проблема с подключением к системе помощи при вождении. Она не может получать информацию. |
| U013087 | Проблема с системой рулевого управления. Она не может взаимодействовать с другими блоками. |
| U007487 | Блок управления центральной частью автомобиля не отвечает. Возможно, возникла проблема с подключением. |
| U010087 | Блок управления двигателем не доступен. Это может быть связано с проводкой. |
| U012187 | Блок управления системой стабилизации отсутствует. Это может вызвать трудности с управлением. |
| U014287 | Блок управления комфортом для передних пассажиров недоступен. Возможно, он не может отправлять данные. |
| U024587 | Блок управления телематикой не обнаружен. Возможно, есть проблема с передачей информации. |
| U012987 | Система помощи при торможении не отвечает. Это может снизить эффективность торможения. |
| U012787 | Система контроля давления в шинах недоступна. Она не может предоставить информацию о давлении. |
| U16A687 | Индикатор системы помощи при вождении не получает данные. Это может повлиять на работу системы. |
| U16A787 | Индикатор системы не отвечает. Это может затруднить получение информации. |
| U16A887 | Система стабилизации не отправляет данные. Это может повлиять на её работу. |
| U16A987 | Блок управления комфортом для салона не работает. Это может затруднить управление комфортом в салоне. |
| U16AE87 | Индикатор системы управления не получает данные. Это может повлиять на функционирование системы. |
| U16AF87 | Индикатор телематики не отвечает. Это может снизить эффективность некоторых функций. |
| U300318 | Есть проблемы с питанием системы. Это может влиять на работу блока управления. |
| U300316 | Напряжение в системе слишком низкое. Это может повлиять на работу блоков. |
| U300317 | Напряжение в системе слишком высокое. Это может вызвать проблемы с блоками. |
| C13B011 | Сопротивление между батареей и контроллером слишком высокое. Это может быть связано с плохими соединениями. |
| C138411 | В системе переднего водителя возникло короткое замыкание. Это может вызвать проблемы с работой системы. |
| C138412 | Короткое замыкание произошло на батарею в системе переднего водителя. Это может вызвать зависание в системе. |
| C13841A | Сопротивление в системе переднего водителя ниже нормы. Это может указывать на проблему в подключениях. |
| C138413 | В системе переднего водителя возникла проблема с разрывом цепи. Это может нарушить её работу. |
| C13842B | Блок подушки безопасности переднего водителя подключен, но не настроен. Это может повлиять на её работу. |
| C138455 | В цепи пассажирской подушки безопасности есть проблема с подключением. Это может вызвать трудности в работе. |
| C138511 | Короткое замыкание в цепи передней пассажирской подушки безопасности. Это может повлиять на безопасность. |
| C138512 | Короткое замыкание на источник питания в цепи передней пассажирской подушки безопасности. Это может вызвать проблемы. |
| C13851A | Сопротивление в цепи передней пассажирской подушки безопасности ниже нормы. Это может вызвать ошибки в работе. |
| C138513 | Разрыв в цепи передней пассажирской подушки безопасности. Это может повлиять на её работу. |
| C13852B | Проблема с подключением пиропатронов переднего пассажира. Он должен быть правильно подключен. |
| C138555 | Пиропатрон переднего пассажира подключен, но не настроен. Это может вызвать задержки в работе безопасности. |
| C13C111 | Короткое замыкание в цепи пиропатрона передней водительской подушки. Это может повлиять на безопасность. |
| C13C112 | Короткое замыкание в цепи пиропатрона передней водительской подушки. Это может вызвать задержку в работе. |
| C13C11A | Сопротивление в пиропатроне передней водительской подушки ниже нормы. Это может вызвать проблемы с безопасностью. |
| C13C113 | Сопротивление водительского бокового airbags слишком высокое. Это может негативно повлиять на работу безопасности. |
| C13C12B | Проблема с подключением водительского бокового airbags. Это может вызвать негативные последствия для безопасности. |
| C13C155 | Неправильная конфигурация контурa водительского бокового airbags. Это может вызвать сложности в работе. |
| C13C211 | Короткое замыкание в цепи переднего пассажира подушки безопасности. Это может повлиять на безопасность. |
| C13C212 | Короткое замыкание в цепи переднего пассажира подушки безопасности. Это может вызвать ошибки. |
| C13C21A | Сопротивление подушки безопасности переднего пассажира ниже допустимого. Это может повлиять на её работу. |
| C13C213 | Сопротивление подушки безопасности переднего пассажира слишком высокое. Это может негативно повлиять на безопасность. |
| C13C22B | Проблема с подключением подушки безопасности переднего пассажира. Необходимо проверить соединения. |
| C13C255 | Подушка безопасности переднего пассажира подключена, но не настроена. Это может повлиять на её работу. |
| C138611 | Короткое замыкание в цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя. Это может вызвать проблемы с безопасностью. |
| C138612 | Короткое замыкание в цепи преднатяжителя водительского ремня безопасности. Это может привести к задержкам в работе. |
| C13861A | Сопротивление цепи преднатяжителя водительского ремня безопасности ниже нормы. Возможно, есть проблемы с соединениями. |
| C138613 | Проблема с разрывом цепи преднатяжителя водительского ремня безопасности. Это может негативно повлиять на безопасность. |
| C13862B | Проблема с подключением преднатяжителя водительского ремня безопасности. Необходимо проверить соединения. |
| C138655 | Проблема с соединением преднатяжителя водительского ремня безопасности с некорректной цепью. Это может вызвать сложности. |
| C138711 | Короткое замыкание в цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя. Это может повлиять на работу системы. |
| C138712 | Произошла проблема с преднатяжителем ремня безопасности водителя — он неправильно подключен или замкнут. |
| C13871A | Система преднатяжителя ремня безопасности водителя сообщает о том, что он работает нестабильно. |
| C138713 | В преднатяжителе ремня безопасности водителя обнаружен сбой — он не работает правильно. |
| C13872B | Неправильное подключение преднатяжителя ремня безопасности водителя, что вызывает ошибки в работе. |
| C138755 | Преднатяжитель ремня безопасности водителя подключен, но его настройки отсутствуют. |
| C138811 | Преднатяжитель ремня безопасности пассажира выводит ошибку из-за короткого замыкания. |
| C138812 | Преднатяжитель ремня безопасности пассажира вызывает ошибку из-за замыкания на источник питания. |
| C13881A | Проблема с преднатяжителем ремня безопасности пассажира — он не работает как положено. |
| C138813 | В преднатяжителе ремня безопасности пассажира обнаружен сбой, касающийся его работы. |
| C13882B | Неправильное подключение преднатяжителя ремня безопасности пассажира вызывает сбой. |
| C138855 | Подключение преднатяжителя ремня безопасности пассажира выполнено, но его нельзя считать корректным. |
| C138911 | Преднатяжитель ремня безопасности пассажира имеет проблему с коротким замыканием на землю. |
| C138912 | Преднатяжитель ремня безопасности пассажира замкнут на источник питания. |
| C13891A | Проблема с преднатяжителем ремня безопасности пассажира — его работа нарушена. |
| C138913 | Сбой в работе преднатяжителя ремня безопасности пассажира — контакт с ним нарушен. |
| C13892B | Неправильное подключение преднатяжителя ремня безопасности пассажира вызывает ошибки. |
| C138955 | Ошибка в подключении преднатяжителя ремня безопасности пассажира — настройки выполнены неправильно. |
| C138A11 | Короткое замыкание в боковой подушке безопасности водителя вызывает ошибку. |
| C138A12 | Подушка безопасности водителя не работает из-за короткого замыкания. |
| C138A1A | Работа боковой подушки безопасности водителя нарушена, она сигнализирует о проблеме. |
| C138A13 | Проблема с открытым контактом боковой подушки безопасности водителя. |
| C138A2B | Ошибка с подключением боковой подушки безопасности водителя, неправильно выполнено соединение. |
| C138A55 | Подушка безопасности водителя подключена, но не настроена должным образом. |
| C138B11 | Короткое замыкание в боковой подушке безопасности пассажира выявлено в системе. |
| C138B12 | Присутствует короткое замыкание в боковой подушке безопасности, которое вызывает ошибку. |
| C138B1A | Работа боковой подушки безопасности пассажира нарушена — она не функционирует как следует. |
| C138B13 | Проблема с открытым контактом в боковой подушке безопасности пассажира. |
| C138B2B | Ошибка с подключением боковой подушки безопасности пассажира — соединение выполнено неверно. |
| C138B55 | Неправильная настройка боковой подушки безопасности пассажира вызывает ошибку. |
| C138C11 | Короткое замыкание в подушке безопасности водителя — проблема в подключении. |
| C138C12 | Короткое замыкание в подушке безопасности водителя вызывает сбой в работе. |
| C138C1A | Ошибка в работе подушки безопасности водителя — она реагирует на несоответствующее сопротивление. |
| C138C13 | Проблема с контактом подушки безопасности водителя, её работа нарушена. |
| C138C2B | Ошибка с подключением подушки безопасности водителя из-за неправильного соединения. |
| C138C55 | Несоответствие в подключении датчика подушки безопасности водителя вызывает ошибку. |
| C138D11 | Короткое замыкание в подушке безопасности пассажира вызывает сбой. |
| C138D12 | Короткое замыкание в цепи подушки безопасности пассажира приводит к ошибке. |
| C138D1A | Ошибка в работе датчика подушки безопасности пассажира — он работает неправильно. |
| C138D13 | Проблема с высоким сопротивлением в подушке безопасности пассажира. |
| C138D2B | Ошибка в подключении воздушной занавески, она соединена неверно. |
| C138D55 | Воздушная занавеска не подключена правильно — это вызывает ошибку. |
| C138E11 | Короткое замыкание у преднатяжителя ремня безопасности второго ряда — причина ошибки. |
| C138E12 | Замыкание на аккумулятор у преднатяжителя ремня безопасности второго ряда вызывает ошибку. |
| C138E1A | Ошибка у преднатяжителя ремня безопасности второго ряда — он работает ненадлежащим образом. |
| C138E13 | Проблема с преднатяжителем заднего ряда — связь с ним нарушена. |
| C138E2B | Ошибка соединения преднатяжителя заднего ряда — он подключён неправильно. |
| C138E55 | Преднатяжитель заднего ряда неправильно настроен, хотя и подключен. |
| C138F11 | Короткое замыкание у преднатяжителя заднего ряда вызывает сбой. |
| C138F12 | Короткое замыкание преднатяжителя заднего ряда на источник питания приводит к ошибке. |
| C138F1A | Ошибка в преднатяжителе второго ряда — он работает не так, как положено. |
| C138F13 | Разрыв в цепи преднатяжителя второго ряда вызван неправильным подключением. |
| C138F2B | Проблема с подключением преднатяжителя подушки безопасности для пассажиров на втором ряду. Он может быть неправильно подключен. |
| C138F55 | Преднатяжитель подушки безопасности для пассажиров на втором ряду подключен, но требует настройки. |
| C139011 | Возникла проблема с преднатяжителем подушки безопасности водителя — есть короткое замыкание. |
| C139012 | Подушка безопасности колена водителя имеет короткое замыкание на источник питания. |
| C13901A | Сопротивление в цепи подушки безопасности колена водителя слишком низкое. |
| C139013 | Сопротивление в цепи подушки безопасности колена водителя слишком высокое. |
| C13902B | Неправильное подключение проводов, относящихся к подушке безопасности колена водителя. |
| C139055 | Подушка безопасности колена водителя требует настройки — подключение не корректно. |
| C139111 | Проблема с подключением подушки безопасности колена пассажира, связано с коротким замыканием. |
| C139112 | Короткое замыкание на источник питания в цепи подушки безопасности колена пассажира. |
| C13911A | Сопротивление в цепи подушки безопасности колена пассажира слишком низкое. |
| C139113 | Подушка безопасности колена пассажира имеет открытое соединение. |
| C13912B | Некорректное подключение проводов подушки безопасности колена пассажира. |
| C139155 | Датчики воздушного клапана для пассажира спереди требуют настройки. |
| C139211 | Проблема в обратном клапане для пассажира спереди — короткое замыкание на землю. |
| C139212 | Обратный клапан для переднего пассажира имеет короткое замыкание на источник питания. |
| C13921A | Сопротивление в обратном клапане для пассажира спереди ниже допустимого значения. |
| C139213 | Проблема с открытым контуром в обратном клапане для пассажира спереди. |
| C13922B | Проблема с подключением датчика безопасности водителя — возможно, оно выполнено неправильно. |
| C139255 | Датчик со стороны водителя подключен, но его нужно настроить. |
| C139311 | Короткое замыкание в датчике со стороны пассажира — оно может быть подключено неправильно. |
| C139312 | Короткое замыкание в датчике со стороны пассажира на источник питания. |
| C13931A | Сопротивление датчика со стороны пассажира слишком низкое. |
| C139313 | Присутствует ошибка в подключении подушки безопасности со стороны пассажира. |
| C13932B | Проблема с подключением подушки безопасности со стороны пассажира — оно может быть выполнено неправильно. |
| C139355 | Проблема с подключением подушки безопасности — она подключена, но требует настройки. |
| C139A11 | Короткое замыкание в цепи подушки безопасности заднего бокового аэрбега для водителя. |
| C139A12 | Короткое замыкание в источнике питания заднего бокового аэрбега для водителя. |
| C139A1A | Сопротивление у заднего бокового аэрбега для водителя слишком низкое. |
| C139A13 | Сопротивление у заднего бокового аэрбега для водителя слишком высокое. |
| C139A2B | Проблема с подключением заднего бокового аэрбега для водителя. |
| C139A55 | Система надувного занавеса для заднего водителя не настроена, но подключена. |
| C139B11 | Короткое замыкание в заднем боковом аэрбеге для пассажира — проблемы с подключением. |
| C139B12 | Короткое замыкание в заднем боковом аэрбеге для пассажира на источник питания. |
| C139B1A | Сопротивление в заднем боковом аэрбеге для пассажира слишком низкое. |
| C139B13 | Сопротивление в заднем боковом аэрбеге для пассажира слишком высокое. |
| C139B2B | Проблема с подключением заднего бокового аэрбега для пассажира. |
| C139B55 | Система надувного занавеса для заднего пассажира не настроена, но подключена. |
| C13BF11 | Короткое замыкание в цепи подушки безопасности заднего бокового пассажира. |
| C13BF12 | Короткое замыкание в источнике питания подушки безопасности заднего бокового пассажира. |
| C13BF1A | Сопротивление в цепи подушки безопасности заднего бокового пассажира слишком низкое. |
| C13BF13 | Проблема с соединением в цепи подушки безопасности заднего бокового пассажира. |
| C13BF2B | Проблема с подключением подушки безопасности заднего бокового пассажира — возможно, неправильное подключение. |
| C13BF55 | Задний боковой аэрбег для водителя не настроен, но подключен. |
| C13C011 | Короткое замыкание в заднем боковом аэрбеге для пассажира — обнаружена проблема с подключением. |
| C13C012 | Короткое замыкание в заднем боковом аэрбеге для пассажира на источник питания. |
| C13C01A | Сопротивление в заднем боковом аэрбеге для пассажира ниже допустимого значения. |
| C13C013 | Проблема с сопротивлением заднего бокового аэрбега для пассажира. |
| C13C02B | Ошибка подключения воздушной подушки со стороны пассажира на заднем ряду. |
| C13C055 | Воздушная подушка со стороны пассажира на заднем ряду не настроена, но подключена. |
| C13C311 | Короткое замыкание в цепи подушки безопасности со стороны водителя. |
| C13C312 | Проблема с подушкой безопасности водителя — что-то не так с подачей питания. |
| C13C31A | Система подушки безопасности водителя не работает должным образом из-за низкого сопротивления в цепи. |
| C13C313 | Крышка капота со стороны водителя открыта, и это влияет на работу подушки безопасности. |
| C13C32B | Проблема с подключением подушки безопасности водителя — неясно, правильно ли все соединено. |
| C13C355 | Подушка безопасности водителя подключена, но не наладлена должным образом — не все соединения настроены. |
| C13C411 | Проблема с подушкой безопасности пассажира: есть замыкание на землю. |
| C13C412 | Проблема с подушкой безопасности пассажира: есть замыкание на источник питания. |
| C13C41A | Система подушки безопасности пассажира работает неправильно из-за низкого сопротивления в цепи. |
| C13C413 | Проблема с подушкой безопасности пассажира: цепь повреждена или разорвана. |
| C13C42B | Соединения подушки безопасности пассажира сделаны неправильно, что мешает ее работе. |
| C13C455 | Подушка безопасности пассажира подключена, но не настроена — конфигурация неверная. |
| C139411 | Проблема с датчиком на стороне водителя — есть замыкание на землю. |
| C13942B | Замыкание между проводами переднего датчика водителя мешает его работе. |
| C139455 | Передний датчик водителя подключен, но его настройки отсутствуют. |
| C13944A | Ошибка при инициализации переднего датчика водителя — не все данные получены. |
| C139481 | Передний датчик водителя отправляет неверные данные. |
| C139412 | Проблема с подключением переднего датчика водителя — есть замыкание на питание. |
| C139413 | Линия переднего датчика водителя повреждена, что мешает корректной работе. |
| C139496 | Внутренняя ошибка в переднем датчике водителя — его нужно заменить. |
| C139429 | Проблема с передним датчиком водителя, возможно, из-за слишком сильного удара. |
| C139511 | Проблема с передним датчиком пассажира — есть замыкание на землю. |
| C13952B | Недоразумение с проводами переднего пассажирского датчика — есть пересечение с другими проводами. |
| C139555 | Передний датчик пассажира подключен, но его настройки отсутствуют. |
| C13954A | Ошибка при инициализации переднего датчика пассажира — не все данные получены. |
| C139581 | Передний датчик пассажира отправляет неверные данные. |
| C139512 | Проблема с датчиком переднего пассажира — есть замыкание на источник питания. |
| C139513 | Передний датчик пассажира поврежден — есть разрыв в цепи. |
| C139596 | Внутренняя ошибка в переднем датчике пассажира — его нужно заменить. |
| C139529 | Проблема с передним датчиком пассажира, вызванная сбоями в его работе. |
| C139611 | Проблема с передним датчиком на стойке B — есть замыкание на землю. |
| C13962B | Недопонимание с проводами переднего датчика на стойке B — есть пересечение. |
| C139655 | Передний датчик на стойке B подключен, но не настроен. |
| C13964A | Ошибка инициализации переднего датчика на стойке B — не все данные получены. |
| C139681 | Передний датчик водителя получает неверные данные. |
| C139612 | Проблема с передним датчиком водителя — есть замыкание на источник питания. |
| C139613 | Разрыв цепи переднего датчика водителя мешает его работе. |
| C139696 | Внутренняя ошибка в переднем датчике водителя — его нужно заменить. |
| C139629 | Передний датчик водителя обнаружил проблемы с его работой. |
| C139711 | Передний пассажирский датчик имеет замыкание на землю. |
| C13972B | Проблема с подключением переднего пассажира — что-то не так с соединением. |
| C139755 | Передний пассажирский датчик подключен, но не настроен. |
| C13974A | Ошибка инициализации переднего пассажирского датчика — не все данные получены. |
| C139781 | Передний пассажирский датчик отправляет неверные данные. |
| C139712 | Проблема с передним пассажирским датчиком — есть замыкание на источник питания. |
| C139713 | Разрыв цепи переднего пассажирского датчика на стойке B мешает его работе. |
| C139796 | Внутренняя ошибка в переднем пассажирском датчике на стойке B — его нужно заменить. |
| C139729 | Проблема, связанная с улучшенным наблюдением за сигналами переднего пассажирского датчика. |
| C139811 | С датчиком, который измеряет ускорение, возникла проблема с соединением, из-за чего он может неправильно отправлять информацию. |
| C13982B | Существует неисправность в проводке, которая связана с датчиком ускорения на задней стойке, так что он может не работать корректно. |
| C139855 | Датчик ускорения установлен, но его настройки не совпадают с необходимыми для правильной работы. |
| C13984A | Датчик не подходит под те настройки, которые ему необходимы, и может быть также неисправен. |
| C139881 | Датчик ускорения на стойке может быть поврежден, и из-за этого происходит неправильная передача данных. Проводка может быть тоже повреждена. |
| C139812 | Датчик ускорения коротко замкнут, что может вызвать проблемы в передаче его показаний. |
| C139813 | Датчик ускорения на стойке не подключен, поэтому он не может передавать информацию. |
| C139896 | Датчик, который измеряет ускорение, повреждён и, возможно, нуждается в замене. |
| C139829 | Датчик ускорения работает неправильно, из-за чего он не может стабильно передавать данные. Это может быть связано с неправильным сигналом. |
| C139911 | Датчик ускорения для пассажира имеет проблему с соединением, и это мешает его работе. |
| C13992B | С проводом, связывающим датчик ускорения для пассажира, возникли проблемы, что может помешать его нормальному функционированию. |
| C139955 | Датчик ускорения для пассажира не настроен должным образом, несмотря на то, что он подключён. |
| C13994A | Датчик ускорения для пассажира не прошёл инициализацию, поэтому он не работает корректно. |
| C139981 | Датчик ускорения для пассажира может быть повреждён и неправильно передаёт данные. |
| C139912 | Датчик ускорения для пассажира коротко замкнут, что может привести к его неправильной работе. |
| C139913 | Датчик ускорения для пассажира не подключен, и это вызывает проблемы. |
| C139996 | Датчик ускорения для переднего пассажира повреждён и, возможно, требует замены. |
| C139929 | Датчик ускорения для переднего пассажира повреждён и не передаёт данные должным образом. |
| C139C11 | У переднего датчика давления возникло короткое замыкание, и оно может приводить к ошибкам в передаче данных. |
| C139C2B | Датчик давления для водителя имеет проблемы с соединениями, что может приводить к ошибкам. |
| C139C55 | Датчик давления не настроен правильно, хотя он подключён. |
| C139C4A | Соединение датчика не соответствует ожиданиям, и он может быть неисправен. |
| C139C81 | Датчик давления переднего водителя повреждён и может неправильно передавать данные. |
| C139C12 | Передний датчик давления коротко замкнут, что может вызвать проблемы в его работе. |
| C139C13 | Датчик давления переднего водителя не подключен, что вызывает ошибку. |
| C139C96 | Датчик давления переднего водителя повреждён и требует замены. |
| C139C29 | Передний датчик давления слишком сильно реагирует и этому могут быть разные причины. |
| C139C92 | Датчик давления показывает слишком высокие значения, и это вызывает ошибки. |
| C139D11 | Передний датчик давления для пассажира коротко замкнут, что может вызвать неправильные показания. |
| C139D2B | Произошла проблема в проводке переднего датчика давления пассажира, из-за чего он не работает корректно. |
| C139D55 | Передний датчик давления пассажира не настроен должным образом, хотя он и подключён. |
| C139D4A | Датчик давления не настроен правильно, и может быть также неисправен. |
| C139D81 | Произошла проблема с данными от датчика давления переднего пассажира, и он может быть повреждён. |
| C139D12 | Передний датчик давления пассажира коротко замкнут, что может вызвать нештатную работу. |
| C139D13 | Передний датчик давления пассажира не подключен, что вызывает ошибку. |
| C139D96 | Передний датчик давления пассажира повреждён и может неправильно передавать показания. |
| C139D29 | Сигнал от переднего пассажирского датчика давления слишком высокий, что может вызывать проблемы. |
| C13A012 | Замок ремня безопасности водителя коротко замкнут, что может вызвать его неправильную работу. |
| C13A055 | Замок ремня безопасности переднего водителя не настроен должным образом, хотя он и подключён. |
| C13A112 | Замок ремня безопасности пассажира коротко замкнут, что может вызвать его неисправность. |
| C13A155 | Замок ремня безопасности переднего пассажира не настроен должным образом, но подключён. |
| C13A212 | Замок ремня безопасности заднего водителя коротко замкнут, что может вызвать проблемы. |
| C13A255 | Замок ремня безопасности заднего сиденья не настроен должным образом, хотя он и подключён. |
| C13A312 | Замок безопасности заднего пассажира имеет короткое замыкание, что вызывает его неправильную работу. |
| C13A355 | Замок ремня безопасности заднего пассажира не настроен должным образом, хотя он подключён. |
| C13A412 | Замок безопасности заднего центрального сиденья коротко замкнут, что мешает его нормальной работе. |
| C13A455 | Замок ремня безопасности заднего центрального сиденья не настроен, но подключён. |
| C13A512 | Замок ремня безопасности с правой стороны третьего ряда коротко замкнут, что может вызвать сбои. |
| C13A555 | Замок ремня безопасности заднего второго сиденья не настроен должным образом, но подключён. |
| C13A612 | Замок ремня безопасности с правой стороны третьего ряда коротко замкнут, что может мешать его работе. |
| C13A655 | Замок ремня безопасности заднего второго пассажира не настроен должным образом, хотя он подключён. |
| C13AE12 | В системе безопасности есть проблема с проводом центрального замка ремня безопасности третьего ряда сидений. Этот провод не подключен правильно. |
| C13AE55 | Замок ремня безопасности второго пассажира сзади неправильно настроен, хотя он подключен. Он может быть в неправильной конфигурации. |
| B00DF12 | Выключатель для отключения подушки безопасности пассажира имеет проблемы с подключением к батарее. Провод может быть неправильно соединён. |
| B00DF55 | Выключатель для отключения подушки безопасности пассажира неправильно настроен, но подключен. Его конфигурация не соответствует стандартам. |
| B00DF2B | Выключатель для отключения подушки безопасности пассажира подключен не так, как нужно. Он мешает другим выключателям. |
| B00DF11 | Выключатель для отключения подушки безопасности пассажира имеет проблемы с замыканием. Это может касаться проводки. |
| B00DF1E | Неопределенное состояние датчика отключения подушки безопасности пассажира. Он может быть неисправен или неправильно подключен. |
| B00DF13 | Цепь выключателя отключения подушки безопасности пассажира повреждена. Соединение может быть плохим. |
| B00C712 | Датчик, который определяет наличие пассажира спереди, неправильно подключен к системам. Это может быть связано с проводкой. |
| B00C755 | Датчик наличия пассажира спереди подключен, но его настройка неправильная. |
| B00C72B | Датчик наличия пассажира спереди мешает другим выключателям. Это может быть связано с проблемами в проводке. |
| B00C711 | Датчик, который определяет наличие пассажира спереди, имеет замыкание. Его проводка может быть повреждена. |
| B00C71E | Датчик наличия пассажира спереди находится в неопределенном состоянии. Он может быть сломан. |
| B00C713 | Цепь датчика присутствия пассажира спереди повреждена. Соединения могут быть нарушены. |
| B10B512 | Датчик наличия водителя на переднем сиденье имеет проблему с проводами. Он может быть неправильно подключен. |
| B10B555 | Датчик наличия водителя на переднем сиденье неправильно настроен, хотя и подключен. |
| B10B52B | Датчик присутствия водителя на переднем сиденье мешает другим переключателям. Это может быть связано с проблемами в проводке. |
| B10B511 | Датчик присутствия водителя на переднем сиденье имеет замыкание. Его проводка может быть повреждена. |
| B10B51D | Датчик наличия пассажира на переднем сиденье в неопределенном состоянии. Может требоваться замена. |
| B10B513 | Цепь датчика присутствия на сиденье водителя повреждена. Соединение может быть нарушено. |
| B10C512 | Датчик присутствия на переднем сиденье пассажира имеет проблему с проводами. Он может быть неправильно подключен. |
| B10C555 | Датчик наличия пассажира на переднем сиденье неправильно настроен, хотя и подключен. |
| B10C52B | Датчик присутствия водителя на переднем сиденье подключен не так, как нужно. Он мешает другим системам. |
| B10C511 | Датчик наличия пассажира на переднем сиденье имеет слишком низкое сопротивление. Это может быть связано с электрическими проблемами. |
| B10C51D | Датчик наличия пассажира на переднем сиденье находится в неопределенном состоянии. Он может быть неисправен. |
| B10C513 | Ошибка разрыва линии датчика наличия пассажира на переднем сиденье наблюдается. Это может быть связано с проводкой. |
| C13A712 | Ошибка с проводом подключения после удара. Возможно, что соединение неправильное. |
| C13A714 | Ошибка с проводом подключения после удара на землю или разрыв. Соединение может быть неправильным. |
| C13A755 | Ошибка с подключением индикатора после удара. Его подключение может быть неправильным. |
| B103112 | Индикатор отключения подушки безопасности имеет замыкание на батарею. Соединение может быть неправильным. |
| B103114 | Индикатор отключения подушки безопасности имеет замыкание на землю. Это может быть связано с плохим соединением. |
| B103155 | Ошибка с подключением линии индикатора отключения подушки безопасности пассажира. Индикатор неправильно подключён. |
| B103012 | Ошибка с подключением линии индикатора предупреждения на батарее. Соединение может быть неправильным. |
| B103014 | Ошибка с подключением линии индикатора предупреждения на землю. Возможно неправильное соединение. |
| B103055 | Ошибка с настройкой линии индикатора предупреждения. Индикатор неправильно подключен. |
| C13A800 | Произошел фронтальный удар. Понадобится заменить блок управления, так как срабатывала передняя подушка безопасности. |
| C13A900 | Произошел боковой удар слева. Понадобится заменить блок управления, так как срабатывала левая боковая подушка безопасности. |
| C13AA00 | Произошел боковой удар справа. Понадобится заменить блок управления, так как срабатывала правая боковая подушка безопасности. |
| C13AB00 | Произошел задний удар. Понадобится заменить блок управления, так как срабатывала задняя подушка безопасности. |
| C13AC00 | Произошел переворот. Понадобится заменить блок управления, так как срабатывала задняя подушка безопасности. |
| C13AD54 | Ошибка с калибровкой. Условия для этой процедуры не были выполнены должным образом. |
| C13AE01 | Временное отключение датчика в направлении X. Значение не соответствует норме из-за механической перегрузки. |
| C13AF01 | Временное отключение датчика в направлении X. Значение не соответствует норме из-за механической перегрузки. |
| C13B001 | Временное отключение датчика в направлении Z. Значение не соответствует норме из-за механической перегрузки. |
| C13B101 | Временное отключение датчика в направлении Y. Значение не соответствует норме из-за механической перегрузки. |
| C13B501 | Временное отключение датчика скорости. Значение не соответствует норме из-за механической перегрузки. |
| C13B201 | Временное отключение датчика опрокидывания. Значение не соответствует норме из-за механической перегрузки. |
| C13B401 | Ошибка, связанная с SMI8. Нужно перезагрузить блок управления и проверить, сохраняется ли ошибка после этого. |
| C13B601 | Данные конфигурации системы не соответствуют. Необходимо настроить системы для правильной работы. |
| C13B701 | Тип датчика не соответствует конфигурации программного обеспечения. Это может требовать настройки датчиков. |
| C13B801 | Несоответствие в памяти системы. Потребуется установить правильные настройки и перезагрузить систему. |
| C13B901 | Проблема с совпадением идентификаторов данных между файлами настройки. Это может вызывать недоразумения в системе. |
| C13BA01 | Обнаружена ошибка в данных, которые используются в настройках. Эти данные не действительны и требуют исправления. |
| U16AA83 | Проблема со связью между блоками управления. Это может быть связано с неработающей проводкой или неисправностью одного из блоков. |
| C13BB48 | Настройки программного обеспечения не совпадают. Необходимо обновить их до правильной версии. |
| C13BC52 | Проблема с передачей данных между двумя частями памяти устройства. Не удалось завершить копирование информации. |
| C13BD01 | Ошибка в настройках датчика. Он неправильно сконфигурирован и требует корректировки. |
| C13BE01 | Проблема с сетью, по которой передаются данные. Возможно, у блока подушки безопасности есть неисправность. |
| C13AC49 | Внутренняя ошибка блока управления. Это может указывать на наличие серьезной проблемы. |
| C13AD50 | Внутренняя ошибка блока управления. Проблема сохраняется и не может быть устранена без вмешательства. |
| C139E11 | Короткое замыкание в переднем датчике. Это указывает на незакрепленное или поврежденное соединение. |
| C139E2B | Передний датчик имеет короткое замыкание с другим датчиком. Необходимо проверить соединение между ними. |
| C139E55 | Передний датчик подключен, но не настроен. Он требует правильной конфигурации для работы. |
| C139E4A | Ошибка инициализации датчика. Он не получает все необходимые данные для нормальной работы. |
| C139E81 | Датчик получает неверные данные. Это может быть связано с проблемами соединения. |
| C139E12 | Короткое замыкание на питание у центрального датчика. Это может указывать на плохое соединение. |
| C139E13 | Ошибка в проводках переднего датчика. Это может указывать на повреждение проводов. |
| C139E96 | Внутренняя ошибка переднего датчика. Датчик подключен, но не работает правильно. |
| C139E29 | Ошибка, связанная с работой переднего датчика из-за сбоев в измерениях. Проблема может быть временной. |
| C139F11 | Датчик столкновения с пешеходом обнаруживает проблему с соединением. Возможно, есть короткое замыкание. |
| C139F2B | Линия датчика столкновения считается поврежденной из-за соединения с другой линией. Требуется проверка. |
| C139F55 | Датчик столкновения подключен, но не настроен. Необходимо выполнить его конфигурацию. |
| C139F4A | Ошибка во время инициализации датчика столкновения. Не все данные были получены корректно. |
| C139F81 | Получены недействительные данные от датчика столкновения. Это может быть связано с проблемами соединения. |
| C139F12 | Датчик столкновения с пешеходом имеет короткое замыкание. Это может быть устранено при перезагрузке. |
| C139F13 | Ошибка в проводах у датчика столкновения. Необходимо проверить подключение. |
| C139F96 | Внутренняя ошибка датчика столкновения. Отметьте, что датчик работает неправильно. |
| C139F29 | Ошибка определяется через особые методы наблюдения датчика. Проблема будет устраняться при выполнении определенных условий. |
| C13B301 | Временная ошибка в измерениях датчика. Это может быть связано с механическими перегрузками. |
| Код ошибки | Описание |
|---|---|
| U007388 | Проблема с системой обмена данными в автомобиле — может быть короткое замыкание в соединениях. |
| U007487 | Не удаётся установить связь с центральным блоком автомобиля — возможно, есть проблема с проводкой. |
| U024587 | Не удаётся установить связь с телематическим блоком — возможно, есть проблема с проводкой. |
| U014287 | Не удаётся установить связь с блоком комфорта передней части — возможно, есть проблема с проводкой. |
| U007987 | Не удаётся установить связь с модулем подушки безопасности — возможно, есть проблема с проводкой. |
| U012187 | Телевизионная система стабилизации не работает — может быть проблема с проводкой. |
| U019987 | Не удаётся установить связь с модулем управления задней дверью — возможно, есть проблема с проводкой. |
| U21F183 | Проблема с передачей сообщения от модуля подушки безопасности — возможно, есть неисправность. |
| U21F283 | Проблема с передачей информации от блока комфорта — возможно, есть неисправность. |
| U21F383 | Проблема с передачей сообщения от системы стабилизации — возможно, есть неисправность. |
| U300316 | Питание блока управления слишком низкое — может быть проблема с аккумулятором. |
| U300317 | Питание блока управления слишком высокое — может быть проблема с аккумулятором. |
| B20CA11 | Кнопка подъема окна застряла и не работает как положено. |
| B20CB11 | Кнопка опускания окна застряла и не работает как положено. |
| B20CC18 | Электродвигатель окна не получает достаточно энергии. |
| B20CD19 | Электродвигатель окна получает слишком много энергии, возможно, там короткое замыкание. |
| B20CF19 | Электродвигатель, складывающий и разворачивающий зеркала, получает слишком много энергии. |
| B20D018 | Электродвигатель подъема зеркала не получает достаточно энергии. |
| B20D119 | Электродвигатель подъема зеркала получает слишком много энергии, возможно, там короткое замыкание. |
| B20D218 | Электродвигатель опускания зеркала не получает достаточно энергии. |
| B20D319 | Электродвигатель регулировки зеркала вниз получает слишком много энергии. |
| B20D418 | Электродвигатель регулировки зеркала налево не получает достаточно энергии. |
| B20D519 | Электродвигатель регулировки зеркала налево получает слишком много энергии. |
| B20D618 | Электродвигатель регулировки зеркала направо не получает достаточно энергии. |
| B20D719 | Электродвигатель регулировки зеркала направо получает слишком много энергии. |
| B20D818 | Электродвигатель заслонки передней правой двери не получает достаточно энергии. |
| B20D919 | Электродвигатель заслонки передней правой двери получает слишком много энергии. |
| B20DA18 | Электродвигатель замка передней правой двери не получает достаточно энергии. |
| B20DB19 | Электродвигатель замка передней правой двери получает слишком много энергии. |
| B20DD19 | Электродвигатель для выдвижной дверной ручки передней правой двери получает слишком много энергии. |
| B20DE18 | Электродвигатель поворотника заднего зеркала не получает достаточно энергии. |
| B20DF19 | Электродвигатель поворотника заднего зеркала получает слишком много энергии. |
| U101D88 | Проблема с обменом данных в автомобиле, может быть короткое замыкание. |
| B20E083 | Не удалось разблокировать дверь — возможно, проблема с мотором или проводкой. |
| B20E183 | Не удалось заблокировать дверь — возможно, проблема с мотором или проводкой. |
| B20E283 | Электродвигатель стеклоподъемника работает неправильно и не двигает окно в нужном направлении. |
| B20E383 | Неисправность сенсора управления стеклоподъемником. |
| B20E483 | Неисправность сенсора управления дверной ручкой. |
| B20E518 | Ошибка с обогревом зеркала — возможно, проблема с проводкой. |
| B20E519 | Ошибка с обогревом зеркала — возможно, здесь короткое замыкание. |
| B20E783 | Внутренняя ошибка в блоке управления — возможно, проблема с его работой. |
| B20E819 | Короткое замыкание в лампе двери — возможно, проблема с проводкой. |
| B20E919 | Короткое замыкание в индикаторе ADS1 — возможно, проблема с проводкой. |
| B20EA19 | Короткое замыкание в индикаторе ADS2 — возможно, проблема с проводкой. |
| Код ошибки | Описание |
|---|---|
| U007388 | Возникла проблема с системой связи автомобиля — что-то мешает ей работать правильно. |
| U014287 | Блок управления функциями комфорта отсутствует или не работает. Нужно проверить, все ли в порядке с проводами и подключениями. |
| U014187 | Блок управления задними функциями отсутствует или не работает. Необходимо проверить проводку и подключения. |
| U300316 | Проблема с источником питания — напряжение ниже обычного. Это может повлиять на работу автомобиля. |
| U300317 | Проблема с источником питания — напряжение слишком высокое. Это может негативно сказаться на работе системы. |
| C164099 | Кнопка заела и не возвращается обратно. Она может быть повреждена или продолжает зажиматься. |
| C164199 | Есть проблема с дисплеем — он может не получать нужное питание или быть повреждён. |
| C164299 | Проблема с HDMI-кабелем или подключением. Данные могут не передаваться правильно. |
| U007487 | Блок управления центральными функциями отсутствует или не работает. Нужно проверить проводку и соединения. |
| U024587 | Блок управления телематикой отсутствует или не работает. Важно проверить провода и соединения. |
| U012187 | Блок стабилизации отсутствует или не работает. Необходимо удостовериться, что проводка в порядке. |
| U020887 | Блок управления сиденьем отсутствует или не работает. Проверьте проводку и подключения. |
| U020987 | Блок управления задним сиденьем отсутствует или не работает. Нужно проверить состояние проводов. |
| U102C87 | Не получено сообщение о состоянии зарядной системы. Это может означать проблемы в системе или проводке. |
| U104287 | Не получено сообщение о состоянии зарядки. Это означает, что есть ошибки в системе или с проводкой. |
| Код ошибки | Описание |
|---|---|
| U007388 | Система связи блоков управления не работает должным образом. Это может быть связано с проблемами в проводах или соединениях. |
| U024587 | Связь с одним из блоков управления, отвечающим за телематику, отсутствует. Это может быть связано с авариями в проводах или проблемами с самим блоком. |
| U007487 | Нет связи с центральным блоком управления. Это может быть вызвано сбоями в проводах или проблемами с самим блоком. |
| U012187 | Блок системы стабилизации не может связаться. Это может означать проблемы с проводами или самим блоком. |
| U014287 | Связь с блоком управления комфортом исчезла. Это может быть связано с неисправностями в проводах или проблемами с блоком. |
| U300316 | Напряжение на блоке управления слишком низкое, что может указывать на проблемы с источником питания. |
| U300317 | Напряжение на блоке управления слишком высокое, что может указывать на проблемы с источником питания. |
| B13E801 | Система звука сообщает о неправильном подключении к динамику, звучание может нарушаться. |
| B13E901 | Система звука сообщает о неправильном подключении к динамику, звучание может нарушаться. |
| B13EA01 | Система звука сообщает о неправильном подключении к динамику, звучание может нарушаться. |
| B13EB01 | Система звука сообщает о неправильном подключении к динамику, звучание может нарушаться. |
| B13EC01 | Система звука сообщает о неправильном подключении к динамику, звучание может нарушаться. |
| B13ED01 | Система звука сообщает о неправильном подключении к динамику, звучание может нарушаться. |
| B13EE01 | Система звука сообщает о неправильном подключении к динамику, звучание может нарушаться. |
| B13EF01 | Система звука сообщает о неправильном подключении к динамику, звучание может нарушаться. |
| B13F001 | Система звука сообщает о неправильном подключении к динамику, звучание может нарушаться. |
| B13F201 | Система звука сообщает о неправильном подключении к динамику, звучание может нарушаться. |
| B13F301 | Система звука сообщает о неправильном подключении к динамику, звучание может нарушаться. |
| B13F401 | Система звука сообщает о неправильном подключении к динамику, звучание может нарушаться. |
| B13F501 | Система звука сообщает о неправильном подключении к динамику, звучание может нарушаться. |
| B13F601 | Система звука обнаружила короткое замыкание на одном из динамиков, что может нарушать работу звука. |
| B13F701 | Система звука обнаружила короткое замыкание на одном из динамиков, что может нарушать работу звука. |
| B13F801 | Система звука обнаружила короткое замыкание на одном из динамиков, что может нарушать работу звука. |
| B13F901 | Система звука обнаружила короткое замыкание на одном из динамиков, что может нарушать работу звука. |
| B13FA01 | Система звука обнаружила короткое замыкание на одном из динамиков, что может нарушать работу звука. |
| B13FB01 | Система звука обнаружила короткое замыкание на одном из динамиков, что может нарушать работу звука. |
| B13FC01 | Система звука обнаружила короткое замыкание на одном из динамиков, что может нарушать работу звука. |
| B13FD01 | Система звука обнаружила короткое замыкание на одном из динамиков, что может нарушать работу звука. |
| B13FE01 | Система звука обнаружила короткое замыкание на одном из динамиков, что может нарушать работу звука. |
| B13FF01 | Система звука обнаружила короткое замыкание на одном из динамиков, что может нарушать работу звука. |
| B140001 | Система звука обнаружила короткое замыкание на одном из динамиков, что может нарушать работу звука. |
| B140101 | Система звука обнаружила короткое замыкание на одном из динамиков, что может нарушать работу звука. |
| B140201 | Произошла проблема с динамиком, который не подключен правильно. Возможно, он либо не работает вообще, либо получен неправильный сигнал. |
| B140301 | Система звука обнаружила короткое замыкание на одном из динамиков, что может нарушать работу звука. |
| B140480 | Система звука сообщает о проблемах со связью между компонентами, это может мешать корректной работе. |
| B140580 | Система звука сообщает о проблемах со связью между компонентами, это может мешать корректной работе. |
| B140680 | Система звука сообщает о проблемах со связью между компонентами, это может мешать корректной работе. |
| B140780 | Система звука сообщает о проблемах со связью между компонентами, это может мешать корректной работе. |
| B14084B | Система звука предупреждает о высокой температуре одного из компонентов, это может значить, что следует проверить систему охлаждения. |
| B14094B | Система звука предупреждает о высокой температуре одного из компонентов, это может значить, что следует проверить систему охлаждения. |
| B140A4B | Система звука предупреждает о высокой температуре одного из компонентов, это может значить, что следует проверить систему охлаждения. |
| B140B4B | Система звука предупреждает о высокой температуре одного из компонентов, это может значить, что следует проверить систему охлаждения. |
| B140C4B | Система звука защищает один из компонентов от перегрева, стоит проверить состояние системы охлаждения. |
| B140D4B | Система звука защищает один из компонентов от перегрева, стоит проверить состояние системы охлаждения. |
| B140E4B | Система звука защищает один из компонентов от перегрева, стоит проверить состояние системы охлаждения. |
| B140F4B | Система звука защищает один из компонентов от перегрева, стоит проверить состояние системы охлаждения. |
| B141001 | Система звука сообщает о проблемах с одним из компонентов, они могут мешать его нормальной работе. |
| B141101 | Система звука сообщает о проблемах с одним из компонентов, они могут мешать его нормальной работе. |
| B141201 | Система звука сообщает о проблемах с одним из компонентов, они могут мешать его нормальной работе. |
| B141301 | Система звука сообщает о проблемах с одним из компонентов, они могут мешать его нормальной работе. |
| B141418 | Система звука указывает на проблемы с питанием одного из компонентов, мы рекомендуем это проверить. |
| B141518 | Проблема с питанием блока усилителя. Он не получает нужное электричество. |
| B141618 | Проблема с питанием блока усилителя. Он не получает нужное электричество. |
| B141718 | Проблема с питанием блока усилителя. Он не получает нужное электричество. |
| B141816 | Система усилителя работает неправильно из-за странного уровня напряжения. Это может повлиять на его работу. |
| B141916 | Система усилителя работает неправильно из-за странного уровня напряжения. Это может повлиять на его работу. |
| B141A16 | Система усилителя работает неправильно из-за странного уровня напряжения. Это может повлиять на его работу. |
| B141B16 | Система усилителя работает неправильно из-за странного уровня напряжения. Это может повлиять на его работу. |
| B141C01 | В процесс инициализации блока усилителя произошла ошибка. Он не смог настроиться корректно. |
| B141D01 | В процесс инициализации блока усилителя произошла ошибка. Он не смог настроиться корректно. |
| B141E01 | В процесс инициализации блока усилителя произошла ошибка. Он не смог настроиться корректно. |
| B141F01 | В процесс инициализации блока усилителя произошла ошибка. Он не смог настроиться корректно. |
| B142001 | Проблема с блоком усилителя. Один из его компонентов работает неправильно. |
| B142101 | Проблема с блоком усилителя. Один из его компонентов работает неправильно. |
| B142201 | С динамиком возникла проблема: он не подключен правильно. Он не получает нужный сигнал. |
| B142301 | С динамиком возникла проблема: он не подключен правильно. Он не получает нужный сигнал. |
| B142401 | С динамиком возникла проблема: он не подключен правильно. Он не получает нужный сигнал. |
| B142501 | С динамиком возникла проблема: он неправильно подключен к системе. Это может мешать его работе. |
| B142601 | С динамиком возникла проблема: он неправильно подключен к системе. Это может мешать его работе. |
| B142701 | С динамиком возникла проблема: он не подключен правильно. Он не получает нужный сигнал. |
| B142801 | С динамиком возникла проблема: он не подключен правильно. Он не получает нужный сигнал. |
| B142901 | С динамиком возникла проблема: он неправильно подключен к системе. Это может мешать его работе. |
| B142A01 | С динамиком возникла проблема: он неправильно подключен к системе. Это может мешать его работе. |
| B142B80 | Возникла проблема с соединением блока усилителя — он не может нормально обмениваться данными. |
| B142C4B | В системе блока усилителя возникло предупреждение о высокой температуре. Это может повлиять на его работу. |
| B142D4B | Блок усилителя слишком горячий и может выключаться для предотвращения перегрева. |
| B142E01 | Возникла проблема с соединением блока усилителя — он не может нормально обмениваться данными. |
| B142F18 | Проблема с источником питания блока усилителя. Он не получает нужное электричество. |
| B143016 | Система усилителя работает неправильно из-за странного уровня напряжения. Это может повлиять на его работу. |
| B143101 | В процесс инициализации блока усилителя произошла ошибка. Он не смог настроиться корректно. |
| Код ошибки | Описание |
|---|---|
| U007388 | Проблема с системой связи между блоками управления автомобиля — она не может нормально работать. |
| U007487 | Не удаётся найти центральный блок управления, возможно, он сломался или связь с ним нарушена. |
| U024587 | Не удаётся найти блок телематики, может быть, он не работает или связь с ним прервана. |
| U014287 | По какой-то причине блок управления комфортом передних сидений не отвечает. |
| U007987 | Не удаётся установить связь с модулем подушки безопасности, возможно, он неисправен. |
| U012187 | Не удаётся установить связь с системой стабилизации автомобиля — она может не работать. |
| U019987 | Не удаётся найти блок управления левой задней двери, возможно, он не работает. |
| U21DD83 | Система левой задней двери не отвечает так, как ожидалось — могут быть проблемы с её работой. |
| U21DE83 | Модуль подушки безопасности не отправляет правильные данные, возможно, он неисправен. |
| U21DF83 | Не удаётся получить корректные данные от блока управления комфортом — он может быть повреждён. |
| U21E083 | Система стабилизации не отправляет правильные данные, возможно, она не работает. |
| U300316 | Напряжение питания блока управления слишком низкое, возможно, проблема с аккумулятором или генератором. |
| U300317 | Напряжение питания блока управления слишком высокое, возможно, проблема с аккумулятором или генератором. |
| B209911 | Кнопка для поднятия окна левой задней двери заедает и не работает как нужно. |
| B209A11 | Кнопка для опускания окна левой задней двери заедает и не работает как нужно. |
| B209B18 | Электродвигатель окна левой задней двери не получает достаточно энергии для работы. |
| B209C19 | Электродвигатель окна левой задней двери получает слишком много энергии — это может быть опасно. |
| B209D18 | Электродвигатель системы запирания дверей не получает достаточно энергии для работы. |
| B209E19 | Электродвигатель системы запирания дверей получает слишком много энергии — это может быть опасно. |
| B209F18 | Электродвигатель замка двери получает слишком мало энергии для работы. |
| B20A019 | Электродвигатель замка левой задней двери получает слишком много энергии — это может быть опасно. |
| B20A118 | Электродвигатель детского замка левой задней двери не получает достаточно энергии. |
| B20A219 | Электродвигатель детского замка левой задней двери получает слишком много энергии — это может быть опасно. |
| B20A318 | Электродвигатель ручки левой задней двери не получает достаточно энергии для работы. |
| B20A419 | Электродвигатель ручки левой задней двери получает слишком много энергии — это может быть опасно. |
| Код ошибки | Описание |
|---|---|
| U007388 | Проблема с системой передачи данных, из-за чего блоки управления не могут нормально общаться друг с другом. |
| U007487 | Не обнаружен центральный блок, что может быть связано с его повреждением или проблемами в проводке. |
| U300316 | Слишком низкое напряжение для работы блока управления, что может указывать на проблемы с источником питания. |
| U300317 | Слишком высокое напряжение для работы блока управления, что также может говорить о проблемах с источником питания. |
| U21A500 | Проблема с основным узлом передачи данных, вероятно, из-за повреждения проводки или антенны. |
| Код ошибки | Описание |
|---|---|
| U101888 | Проблема с системой связи между блоками управления — они не могут нормально обмениваться информацией. |
| U007487 | Блок управления центральным функционалом потерян — система не может его обнаружить. |
| U024587 | Блок управления телематикой потерян — он не отвечает на запросы. |
| U012187 | Блок управления стабилизацией потерян — не удается установить с ним связь. |
| U300316 | Напряжение, поступающее в блок управления, слишком низкое — электричества недостаточно для его работы. |
| U300317 | Напряжение, поступающее в блок управления, слишком высокое — это может вызвать проблемы с его работой. |
| B107056 | Возникла ошибка в настройках радиочипа — он не настроен должным образом. |
| B107155 | Настройка давления в системе не завершена — необходимо установить корректное значение. |
| B107255 | Не настроено значение компенсации давления — это может создавать неточности в системе. |
| B107354 | Идентификатор датчика не обучен — система не распознает его. |
| B107416 | У датчика заряда батареи на левом переднем колесе низкий уровень энергии — он не работает правильно. |
| B107516 | У датчика заряда батареи на правом переднем колесе низкий уровень энергии — он не работает правильно. |
| B107616 | У датчика заряда батареи на левом заднем колесе низкий уровень энергии — он не работает правильно. |
| B107716 | У датчика заряда батареи на правом заднем колесе низкий уровень энергии — он не работает правильно. |
| B107831 | Сигнал от датчика на левом переднем колесе пропал — он не передает данные. |
| B107931 | Сигнал от датчика на правом переднем колесе пропал — он не передает данные. |
| B107A31 | Сигнал от датчика на левом заднем колесе пропал — он не передает данные. |
| B107B31 | Сигнал от датчика на правом заднем колесе пропал — он не передает данные. |
| Код ошибки | Описание |
|---|---|
| P042000 | Каталитический преобразователь не работает должным образом и не выполняет свою функцию очистки выхлопных газов. |
| P030000 | Есть проблемы с одним или несколькими цилиндрами, которые вызывают тряску или сбои работы двигателя. |
| P100800 | Серьезные сбои в работе двигателя, которые могут приводить к остановке или снижению его мощности. |
| P030100 | Возникли проблемы с работой первого цилиндра двигателя. |
| P030200 | Возникли проблемы с работой второго цилиндра двигателя. |
| P030300 | Возникли проблемы с работой третьего цилиндра двигателя. |
| P030400 | Возникли проблемы с работой четвертого цилиндра двигателя. |
| P133600 | Не удалось правильно настроить один из важных компонентов, ответственных за работу двигателя. |
| P044413 | Есть проблема с электрическим клапаном, который отвечает за выброс паров из бензобака. |
| P045811 | Возникли проблемы с электрическим клапаном, который может коротнуть и не выполнять свою роль. |
| P045912 | Проблемы с электрическим клапаном, который может коротнуть или не работать должным образом. |
| P044713 | Есть проблема с вентиляцией системы, и некоторые элементы не функционируют как должны. |
| P049811 | Проблемы с одним из клапанов, которые могут вызывать замыкание в системе. |
| P049912 | В одной из электрических цепей возникло замыкание, что может вызвать неисправности. |
| P04AB13 | Есть разрыв в одном из проводов, который может остановить машину. |
| P04AC11 | Проблемы с одним из клапанов, которые могут не работать должным образом. |
| P04AD12 | Проблемы с одним из клапанов, который может не выполнять свою функцию. |
| P04611C | Сигнал о уровне масла не соответствует действительности; это может быть связано с неисправностью датчика. |
| P046211 | Есть короткое замыкание в проводке, что может повлиять на правильное считывание уровня масла. |
| P046312 | Есть короткое замыкание в проводке, что может повлиять на правильное считывание уровня масла. |
| P04511C | Сигнал о давлении в баке неправильный; возможно, требуется замена датчика. |
| P045211 | Сигнал о давлении в баке ниже нормы, что может указывать на проблему с датчиком. |
| P045312 | Сигнал о давлении в баке выше нормы, что может указывать на проблему с датчиком. |
| P24D713 | Проблемы с датчиком уровня топлива, что может помешать правильному его считыванию. |
| P24D812 | Проблемы с датчиком уровня топлива, что может помешать правильному его считыванию. |
| P24D900 | Сигналы от датчика давления в баке мешают друг другу из-за внешних помех. |
| P049600 | Есть утечка в системе, которая помогает избавиться от паров топлива. |
| P04419B | Клапан, который отвечает за давление в баке, застрял и не может нормально работать. |
| P04AE72 | Клапан, отвечающий за остановку бака, застрял и не может нормально работать. |
| P04AF00 | Клапан в системе застрял и не может открываться, что может вызвать проблемы. |
| P242273 | Есть проблемы с фильтром, который может быть заблокирован. |
| P044200 | В системе парообразования есть небольшая утечка. |
| P045500 | В системе парообразования есть большая утечка, которая может быть вызвана различными неисправностями. |
| P2B7E00 | Сигнал от одного из датчиков мешают помехи, которые могут вызывать проблемы. |
| P2B7C00 | Короткое замыкание датчика давления указывает на возможную неисправность в проводке. |
| P2B7D00 | Короткое замыкание датчика давления может быть связано с его повреждением. |
| P017100 | Система впрыска топлива не получает достаточного количества топлива или воздуха. |
| P017200 | Система впрыска получает слишком много топлива, что может вызвать сбои. |
| P209600 | Проблемы с системой, которая контролирует уровень кислорода в выхлопе. |
| P209700 | Проблемы с системой, которая контролирует уровень кислорода в выхлопе. |
| P113000 | Провод от датчика кислорода разорван, что создает проблемы с его работой. |
| P313000 | Провод от датчика кислорода разорван, что создает проблемы с его работой. |
| P013000 | Провод от датчика кислорода разорван, что создает проблемы с его работой. |
| P013111 | Проблемы с подачей электричества к датчику кислорода. |
| P013212 | Проблемы с подачей электричества к датчику кислорода. |
| P1A0000 | Датчик кислорода не может работать должным образом из-за плохих соединений. |
| P003013 | Проблемы с подогревом датчика кислорода, что может влиять на его эффективность. |
| P10D100 | Недостаточный ток в системе подогрева датчика кислорода. |
| P003212 | Проблемы с нагревателем переднего датчика кислорода. |
| P01347C | Датчик кислорода не реагирует как надо. |
| P01337C | Датчик кислорода работает слишком медленно, что также создает проблемы. |
| P219500 | Протечка воздуха или проблемы с выхлопной системой, которые мешают правильной работе датчиков и могут привести к неправильному расходу топлива. |
| P013711 | Низкий уровень электричества на заднем датчике кислорода, возможно, проблемы с его подключением или сам датчик неисправен. |
| P013812 | Слишком высокий уровень электричества на заднем датчике кислорода, это может указывать на проблемы с подключением или неисправности самого датчика. |
| P013600 | Неисправность в заднем датчике кислорода, возможно, из-за плохих соединений или повреждений, которые могут вызывать неправильные показания. |
| P22707C | Задний датчик кислорода медленно реагирует на изменения, что может быть вызвано утечками в выхлопной системе или плохими контактами. |
| P2A017C | Задний датчик кислорода показывает медленный ответ на изменения, что может быть связано с проблемами в его соединениях или старением датчика. |
| P003613 | Проблема с подогревом заднего датчика кислорода, возможно, его подключение неисправно. |
| P003711 | Задний датчик кислорода имеет проблему с подогревом, что может быть связано с его подключением. |
| P003812 | Задний датчик кислорода имеет слишком высокий уровень подогрева, возможно, его подключение неисправно. |
| P005300 | Задний датчик кислорода не работает правильно из-за низкого уровня электричества, возможно, есть проблемы с подключением. |
| P005400 | Задний датчик кислорода не работает правильно из-за высокого уровня электричества, возможно, есть проблемы с подключением. |
| P053A13 | Проблема с подогревателем трубки, возможно, его подключение имеет недостатки. |
| P11161C | Температура воды слишком высокая при запуске, может быть проблемный датчик температуры. |
| P01151C | Датчик температуры воды показывает неправильные показания, возможно, он неисправен. |
| P01161C | Сигналы от датчика температуры охлаждающей жидкости неверные или стоят на месте, возможно, датчик неисправен. |
| P011711 | Низкое напряжение сигнала от датчика температуры охлаждающей жидкости, возможно, есть проблемы с подключением. |
| P011812 | Высокое напряжение сигнала от датчика температуры охлаждающей жидкости, может указывать на неисправность датчика. |
| P01191C | Сигнал от датчика температуры охлаждающей жидкости показывает некорректные данные, возможно, проблема с подключением. |
| P00B311 | Низкое напряжение сигнала от датчика температуры в бачке, возможно, проблемное подключение. |
| P00B412 | Датчик температуры в бачке имеет проблемы с проводкой или поврежден. |
| P00B51C | Сигнал от датчика температуры воды вентилятора показывает неправильные данные, возможно, есть проблемы с подключением. |
| P21861C | Датчик температуры бачка показывает аномалии, возможно, его подключение неправильно. |
| P012800 | Термостат не работает корректно, возможно, он поврежден. |
| P050B00 | Зажигание при холодном старте работает некорректно, возможно, есть проблемы с системой зажигания. |
| P007513 | Проблема с клапаном управления впускного коллектора, возможно, есть нарушение в проводке. |
| P007611 | Низкий уровень короткого замыкания клапана управления впускного коллектора, это может быть вызвано проблемой в проводке. |
| P007712 | Высокий уровень короткого замыкания клапана управления впускного коллектора, возможно, проблемы с проводкой. |
| P00117C | Датчик VVT впускного коллектора реагирует медленно, возможно, он изношен. |
| P001200 | Проблема с регулятором фазы кулачка, возможно, из-за засорения или утечек масла. |
| P001600 | Неправильная установка кулачка VVT, возможно, слишком большой разброс в установке. |
| P050000 | Датчик скорости показывает сбой, возможно, проблема с датчиком. |
| P033501 | Проблема с цепью сигнала датчика коленчатого вала, возможно, плохие соединения. |
| P03361C | Сигнал от датчика коленчатого вала показывает неправильные данные, возможно, проблема с подключением. |
| P032401 | Проблема в системе контроля детонации, возможно, плохие соединения или неисправный датчик. |
| P032501 | Датчик детонации показывает сбой, возможно, плохой контакт или повреждение. |
| P034001 | Нет сигнала от датчика впускного распределительного вала, возможно, проблема с подключением. |
| P03411C | Сигнал от датчика впускного распределительного вала неправильный, возможно, проблема с подключением. |
| P213500 | Ошибка в линии сигнала датчиков дроссельной заслонки, возможно, проблемы с подключением. |
| P012211 | Сигнал дроссельной заслонки показывает слишком низкое напряжение, возможно, подключение неисправно. |
| P012312 | Сигнал дроссельной заслонки показывает слишком высокое напряжение, возможно, подключение неисправно. |
| P022211 | Сигнал второго датчика дроссельной заслонки показывает слишком низкое напряжение, возможно, проблема с подключением. |
| P022312 | Сигнал второго датчика дроссельной заслонки показывает слишком высокое напряжение, возможно, проблема с подключением. |
| P010711 | Сигнал от датчика давления во впускном коллекторе показывает слишком низкое напряжение, возможно, проблема с подключением. |
| P010812 | Сигнал от датчика давления во впускном коллекторе показывает слишком высокое напряжение, возможно, проблема с подключением. |
| P01091C | Сигнал от датчика давления во впускном коллекторе неправильный, возможно, плохое подключение или повреждение. |
| P310500 | Сигнал от датчика давления во впускном коллекторе зажат при запуске двигателя, возможно, проблема с проводкой. |
| P110500 | Сигнал от датчика давления воздуха при неработающем двигателе неправильный, возможно, датчик поврежден. |
| P009711 | Сигнал от датчика температуры воздуха во впускном коллекторе показывает слишком низкое напряжение, возможно, проблема с подключением. |
| P009812 | Сигнал от датчика температуры воздуха во впускном коллекторе показывает слишком высокое напряжение, возможно, проблема с подключением. |
| P00961C | Проблема с целостностью датчика температуры впуска, возможно, он поврежден. |
| P00991C | Сигнал от датчика температуры впуска показывает аномальные скачки, возможно, проблема с датчиком. |
| P15211C | Проблема с датчиком, который измеряет давление масла. Могут быть проблемы с самим датчиком или его проводами. |
| P052312 | В цепи датчика давления масла слишком высокое напряжение. Это может быть из-за неисправного датчика или проблем с проводами. |
| P052211 | В цепи датчика давления масла слишком низкое напряжение. Возможные проблемы с датчиком или его соединениями. |
| P06DA13 | Есть разрыв в цепи управления давлением масла, что может быть вызвано неисправностями в датчике или проводах. |
| P06DC12 | В цепи управления давлением масла слишком высокое напряжение. Вероятно, неисправен датчик или его соединения. |
| P06DB11 | В цепи управления давлением масла слишком низкое напряжение. Это может быть связано с проблемами с датчиком или проводами. |
| P222912 | В цепи датчика атмосферного давления слишком высокое напряжение. Возможны проблемы с датчиком или его проводами. |
| P222811 | В цепи датчика атмосферного давления слишком низкое напряжение. Это может быть связано с неисправным датчиком или проводами. |
| P223000 | Проблема с датчиком атмосферного давления. Он может быть повреждён или неправильно подключён. |
| P210013 | Проблема с контролем работы дроссельного клапана. Это может быть связано с его соединениями или самим клапаном. |
| P210800 | Дроссельный клапан реагирует слишком медленно. Возможны проблемы с данными автомобиля или самим клапаном. |
| P217600 | Несоответствие в работе дроссельного клапана, что может быть связано с его данными или самим клапаном. |
| P210900 | Проблема с дроссельным клапаном, что может быть связано с его данными или самим клапаном. |
| P216354 | Существуют проблемы с дроссельным клапаном, которые могут быть связаны с его данными или самим клапаном. |
| P035113 | Проблема с катушкой зажигания первого цилиндра. Резкий разрыв или плохое соединение. |
| P035213 | Проблема с катушкой зажигания второго цилиндра. Может быть плохо подключена или повреждена. |
| P035313 | Проблема с катушкой зажигания третьего цилиндра. Возможен разрыв или плохое соединение. |
| P035413 | Проблема с катушкой зажигания четвёртого цилиндра. Может быть плохое соединение или повреждение. |
| P230113 | Короткое замыкание в цепи первого цилиндра катушки зажигания. Это может быть вызвано повреждением. |
| P230413 | Короткое замыкание во втором цилиндре катушки зажигания. Вероятно, есть повреждение. |
| P230713 | Короткое замыкание в третьем цилиндре катушки зажигания. Возможно повреждение. |
| P231013 | Короткое замыкание в четвёртом цилиндре катушки зажигания. Вероятно, есть повреждение. |
| P062700 | Проблема с реле насоса. Это может быть связано с неправильным подключением или плохими контактами. |
| P062800 | Короткое замыкание в реле насоса. Это может быть связано с плохими соединениями. |
| P062900 | Короткое замыкание в реле, возможна ошибка в подключении. |
| P068701 | Проблема с главным реле. Возможны нарушения в проводах между реле и блоком управления. |
| P056317 | Напряжение в системе слишком высокое. Возможны проблемы с электрической системой автомобиля. |
| P056216 | Напряжение в системе слишком низкое. Возможно, есть проблемы с аккумулятором или проводами. |
| P025E1C | Сигнал датчика давления наддува ненормальный. Могут быть проблемы с проводкой или самим датчиком. |
| P023711 | Сигнал датчика давления наддува слишком низкий. Возможные проблемы с проводами или самим датчиком. |
| P023812 | Сигнал датчика давления наддува слишком высокий. Это может быть связано с неисправностью самого датчика. |
| P01111C | Сигнал датчика температуры наддува ненормальный. Возможны проблемы с проводкой или самим датчиком. |
| P011400 | Ошибка в сигнале датчика температуры наддува. Это может быть связано с проводами или самим датчиком. |
| P011211 | Сигнал датчика температуры наддува слишком низкий. Это может быть связано с проводами или самим датчиком. |
| P011312 | Сигнал датчика температуры наддува слишком высокий. Возможны проблемы с проводами или самим датчиком. |
| P256600 | Сигнал датчика клапана сброса наддува подвержен помехам. Это может быть вызвано электромагнитными интерференциями. |
| P256411 | Проблема с коротким замыканием в цепи датчика клапана. Возможны неисправности в соединениях. |
| P256512 | Проблема с коротким замыканием в цепи клапана. Возможные неисправности датчика. |
| P25991C | Сигнал клапана наддува заблокирован. Возможен заедание в механизме. |
| P023400 | Давление в системе наддува слишком высокое. Это может быть связано с проблемами в системе управления турбонаддувом. |
| P029900 | Давление наддува недостаточно. Возможны утечки или блокировки в системе впуска и выпуска. |
| P259800 | Сигнал клапана наддува фиксируется на низком уровне. Возможно заедание механизма. |
| P123400 | Давление в наддуве слишком высокое. Это может быть связано с проблемами в механизме управления. |
| P003313 | Проблема с цепью управления клапаном сброса наддува. Возможны плохие соединения или нарушения. |
| P003411 | Ошибка короткого замыкания в цепи клапана. Это может быть вызвано неправильным подключением. |
| P003512 | Ошибка с высоким напряжением в цепи управления клапаном. Возможны повреждения или короткое замыкание. |
| P01941C | Сигнал датчика давления масла слишком высокий. Возможны проблемы с системой подачи масла. |
| P019312 | Сигнал давления масла аномально высокий. Возможные неисправности в системе подачи масла. |
| P019211 | Сигнал давления масла аномально низкий. Возможны проблемы с системой подачи масла. |
| P01911C | Проблема с заеданием датчика давления масла. Возможно, утечки или блокировки. |
| P008800 | Давление топлива слишком высокое. Возможны неисправности в системе подачи топлива. |
| P008700 | Давление топлива в системе слишком низкое —可能 есть проблемы в её работе. |
| P229413 | Не удаётся включить насос высокого давления — возможно, проблемы с подключением или соединениями. |
| P229612 | Проблема с коротким замыканием в насосе высокого давления — это может мешать правильной работе системы. |
| P229511 | Система управления насосом высокого давления подаёт неправильное напряжение — это вызывает сбои. |
| P020100 | Неисправность подключения первого инжектора — может быть плохой контакт в соединении. |
| P214700 | Проблема с первой группой инжекторов — может быть ошибка в подключении или самом инжекторе. |
| P020200 | Проблема с третьим инжектором — вероятно, разрыв или плохой контакт в подключении. |
| P215000 | Неисправность второй группы инжекторов — возможные проблемы с подключением или инжектором. |
| P020300 | Четвёртый инжектор имеет проблемы из-за возможного обрыва соединения. |
| P215100 | Третья группа инжекторов испытывает сбои — проблемы могут быть в проводке или самом инжекторе. |
| P020400 | Второй инжектор имеет разрыв в соединении — это может мешать его работе. |
| P214800 | Четвёртая группа инжекторов имеет сбой — проверьте подключение или сам инжектор. |
| P160300 | Ошибка в работе основного процессора блока управления — это может указывать на проблемы с настройками. |
| P060400 | Проблема с запоминающим устройством блока управления — это может вызвать ошибки в системе. |
| P160400 | Проблема с памятью блока управления — вероятно, произошёл сбой при чтении или записи данных. |
| P064100 | В системе управления двигатель возникла проблема с опорным напряжением — это может повлиять на работу системы. |
| P065100 | Система управления двигателем испытывает сбой с опорным напряжением B — это также может вызвать проблемы. |
| P261000 | Сбой внутреннего таймера блока управления — это может указывать на более серьёзные проблемы. |
| P161000 | Проблема с блоком управления может быть связана с внутренним таймером — это вызывает сбой. |
| U007388 | Проблема с связью в системе — возможно, неполадки в проводке влияют на работу. |
| U211216 | Напряжение блока управления слишком низкое — это может вызвать сбои в его работе. |
| U211117 | Напряжение блока управления выше нормы — это тоже может привести к ошибкам. |
| U007487 | Не удаётся установить связь с центральным блоком — возможны проблемы в проводке или самом блоке. |
| U024587 | Проблемы с соединением с телематикой — может быть проблема с проводкой. |
| U014287 | Не удаётся установить связь с модулем комфорта переднего сидения — нужно проверить подключение. |
| U007987 | Сбои в работе модуля подушки безопасности — возможно, проблемы с соединением. |
| U012187 | Проблема в работе электронного системы стабилизации — может быть сбой в проводке. |
| U014187 | Не удаётся установить соединение с модулем комфорта заднего сидения — проверьте проводку. |
| U1F1688 | Ошибка в системе связи — возможны проблемы в проводах. |
| U119483 | Не удаётся проверить связь с модулем подушки безопасности — возможно, ошибка в программном обеспечении. |
| U119083 | Не удаётся проверить связь с модулем комфорта переднего сидения — возможны проблемы в программном обеспечении. |
| U119283 | Не удаётся проверить связь с системой стабилизации — возможно, ошибка в блоке управления. |
| U119783 | Проблема с проверкой связи с системой стабилизации — возникает сбой в передаче данных. |
| U119883 | Ошибка в передаче данных от системы стабилизации — может быть связана с программным обеспечением. |
| U119183 | Не удаётся проверить связь с центральным блоком — возможны проблемы в программном обеспечении. |
| U119583 | Ошибка при проверке связи с центральным блоком управления — это может указывать на сбой. |
| U119683 | Не удаётся выполнить проверку связи с центральным блоком — могут быть ошибки в передаче. |
| P000420 | Эффективность катализатора слишком низкая — это может влиять на производительность. |
| P001008 | Преждевременное воспламенение топливной смеси — это может указывать на нарушения в работе двигателя. |
| P000300 | Существует проблема с зажиганием в одном или нескольких цилиндрах двигателя — это может повлиять на работу машины. |
| P000301 | Зажигание в первом цилиндре не работает как следует — это может указывать на сбой. |
| P000302 | Неудовлетворительное зажигание во втором цилиндре — это может вызвать проблемы в двигателе. |
| P000303 | Ошибки с зажиганием возникают в третьем цилиндре — нужно проверить систему. |
| P000304 | В четвёртом цилиндре наблюдаются проблемы с зажиганием — это может снизить эффективность работы. |
| P001336 | Ошибки в работе зубчатого колеса — это может вызвать сбои в системе. |
| P000444 | Неисправность электромагнитного клапана угольного фильтра — это может ухудшить работу. |
| P000458 | Касается электромагнитного клапана угольного фильтра — происходит ошибка из-за низкого напряжения. |
| P000459 | Ошибка в электромагнитном клапане угольного фильтра из-за высокого напряжения — это вызывает сбои. |
| P000447 | Проблемы с вентиляционным клапаном — это может повлиять на работу системы. |
| P000498 | Ошибка в вентиляционном клапане из-за низкого напряжения — это вызывает проблемы. |
| P000499 | Вентиляционный клапан имеет сбой из-за высокого напряжения — это тоже может создать сложности. |
| P0004AB | Система, которая управляет паровыми выбросами топлива, не работает правильно. |
| P0004AC | Есть проблема с тем, как клапан, который управляет паровыми выбросами топлива, получает электричество — он получает слишком много. |
| P0004AD | Есть проблема с тем, как клапан, который управляет паровыми выбросами топлива, получает электричество — он получает слишком мало. |
| P000461 | Система задала уровень, который слишком высок. |
| P000462 | Сигнал от датчика уровня топлива показывает слишком низкое значение. |
| P000463 | Сигнал от датчика уровня топлива показывает слишком высокое значение. |
| P000451 | Датчик, который измеряет давление масла, не работает как нужно. |
| P000452 | Сигнал от датчика давления масла в маленьком баке показывает слишком низкое значение. |
| P000453 | Сигнал от датчика давления масла в маленьком баке показывает слишком высокое значение. |
| P0024D7 | Сигнал от датчика давления в большом баке показывает слишком низкое значение. |
| P0024D8 | Сигнал от датчика давления в большом баке показывает слишком высокое значение. |
| P0024D9 | Сигнал от датчика давления в большом баке искажён. |
| P000441 | Есть утечка в системе, которая очищает паровые выбросы топлива. |
| P000496 | Во время работы системы по очистке испарений топлива появляется утечка. |
| P0004AE | Клапан, отвечающий за управление паровыми выбросами, застрял открытым. |
| P0004AF | Клапан, отвечающий за управление паровыми выбросами, не может закрыться. |
| P002422 | Клапан, контролирующий вентиляцию для выбросов топлива, забит. |
| P000442 | Небольшая утечка в системе, которая работает с паром. |
| P000455 | Большая утечка в системе, которая работает с паром. |
| P002B7E | Сигналы от датчика, который следит за потоком воздуха, мешают друг другу. |
| P002B7C | Сигнал от датчика потока воздуха искажен и слишком низкий. |
| P002B7D | Сигнал от датчика потока воздуха искажен и слишком высокий. |
| P000171 | Система подачи топлива не получает достаточное количество топлива во время работы. |
| P000172 | Система подачи топлива получает слишком много топлива во время работы. |
| P002096 | После катализатора содержание кислорода слишком низкое. |
| P002097 | После катализатора содержание кислорода слишком высокое. |
| P001100 | Регулятор фазы впуска не реагирует правильно, это может быть связано с засорением или утечкой. |
| P003130 | Первая связь с кислородным датчиком не работает. |
| P000130 | Проблема в цепи, идущей к переднему кислородному датчику. |
| P000131 | В цепи к первому кислородному датчику произошла ошибка. |
| P000132 | В цепи к первому кислородному датчику слишком высокое напряжение. |
| P001A00 | Не удается активировать передний кислородный датчик. |
| P000030 | Нагревательный элемент первого кислородного датчика не работает. |
| P0010D1 | Нагреватель для переднего кислородного датчика получает слишком низкий ток. |
| P000032 | Нагреватель кислородного датчика имеет слишком высокое напряжение. |
| P000134 | Передний кислородный датчик не дает достаточно точных показаний. |
| P000133 | Передний кислородный датчик отвечает слишком медленно. |
| P002195 | Передний кислородный датчик показывает, что смесь бензина и воздуха слишком бедная. |
| P000137 | Проблема с первым кислородным датчиком — сигнал слишком низкий. |
| P000138 | Проблема с первым кислородным датчиком — сигнал слишком высокий. |
| P000136 | Первый кислородный датчик не подключён. |
| P002270 | Ответ от кислородного датчика не соответствует ожиданиям. |
| P002A01 | Задний кислородный датчик медленно реагирует на отключение подачи топлива. |
| P000036 | Проблема с обогревателем кислородного датчика — соединение разорвано. |
| P000037 | Проблема с обогревателем кислородного датчика — сигнал слишком низкий. |
| P000038 | Проблема с обогревателем заднего кислородного датчика — сигнал слишком высокий. |
| P000053 | Необычно низкое сопротивление в обогревателе после кислородного датчика. |
| P000054 | Необычно высокое сопротивление в обогревателе после кислородного датчика. |
| P00053A | Разрыв в системе подогрева для клапана. |
| P001116 | Температура охлаждающей жидкости слишком высокая при запуске автомобиля. |
| P000115 | Сигнал от датчика температуры воды отличается от ожидаемого. |
| P000116 | Сигнал от датчика температуры охлаждающей жидкости не проходит. |
| P000117 | Слишком низкое напряжение от датчика температуры охлаждающей жидкости. |
| P000118 | Слишком высокое напряжение от датчика температуры охлаждающей жидкости. |
| P000119 | Температура охлаждающей жидкости показалась аномальной на холоде. |
| P0000B3 | Слишком высокое напряжение в системе датчика температуры радиатора. |
| P0000B4 | Сигнал от датчика температуры радиатора слишком высок. |
| P0000B5 | Температура охлаждающей жидкости радиатора показалась аномальной на холоде. |
| P002186 | Сигнал от датчика температуры вентилятора показывает скачки. |
| P000128 | Термостат не работает корректно. |
| P00050B | Время зажигания двигателя при старте слишком отличается от нормы. |
| P000075 | Катушка клапана впуска не работает как следует. |
| P000076 | Слишком низкое напряжение в катушке клапана впуска. |
| P000077 | Слишком высокое напряжение в катушке клапана впуска. |
| P000011 | Замедлена реакция заслонки впуска. |
| P000012 | Заслонка впуска неправильно настроена. |
| P000016 | Обучение заслонки впуска за пределами нормы. |
| P000500 | Ошибка в сигнале от датчика скорости автомобиля. |
| P000335 | Не поступает сигнал от датчика положения коленчатого вала. |
| P000336 | Сигнал от датчика коленчатого вала искажён. |
| P000324 | Ошибка в системе контроля детонации двигателя. |
| P000325 | Ошибка в сигнале датчика детонации двигателя. |
| P000340 | Не поступает сигнал от датчика положения распредвала. |
| P000341 | Сигнал от датчика распредвала искажён. |
| P002135 | Проблема с согласованием сигналов от двух датчиков дроссельной заслонки. |
| P000122 | Сигнал от первого датчика дроссельной заслонки слишком низкий. |
| P000123 | Сигнал от первого датчика дроссельной заслонки слишком высокий. |
| P000222 | Сигнал от второго датчика дроссельной заслонки слишком низкий. |
| P000223 | Сигнал от второго датчика дроссельной заслонки слишком высокий. |
| P000107 | Слишком низкое напряжение от датчика давления во впускном коллекторе. |
| P000108 | Слишком высокое напряжение от датчика давления во впускном коллекторе. |
| P000109 | Проблема с сигналом датчика давления во впускном коллекторе. |
| P003105 | Сигнал от датчика давления во впускном коллекторе не проходит при запуске двигателя. |
| P001105 | Сигнал от датчика давления впуска неразумен, когда двигатель выключен. |
| P000097 | Слишком низкое напряжение от датчика температуры впускного коллектора. |
| P000098 | Слишком высокое напряжение от датчика температуры впускного коллектора. |
| P000096 | Сигнал от датчика температуры впускного коллектора застрял. |
| P000099 | Проблема с сигналом датчика температуры впускного коллектора. |
| P001521 | Ошибка в сигнале датчика давления масла. |
| P000523 | Слишком высокое напряжение в системе датчика давления масла. |
| P000522 | Слишком низкое напряжение в системе датчика давления масла. |
| P0006DA | Цепь для контроля давления масла разорвана. |
| P0006DC | Слишком высокое напряжение в системе управления давлением масла. |
| P0006DB | Слишком низкое напряжение в системе управления давлением масла. |
| P002229 | Слишком высокое напряжение в системе датчика атмосферного давления. |
| P002228 | Слишком низкое напряжение в системе датчика атмосферного давления. |
| P002230 | Проблема с сигналом барометрического датчика. |
| P002100 | Система управления электронным дросселем имеет сбои. |
| P002108 | Электронный дроссель реагирует медленно. |
| P002176 | Ошибка сброса электронного дросселя — режим замедленной работы. |
| P002109 | Ошибка сброса электронного дросселя — нижняя граница. |
| P002163 | Ошибка сброса электронного дросселя — верхняя граница. |
| P000351 | Проблема с одним из элементов зажигания, который не работает. |
| P000352 | Проблема с другим элементом зажигания, который тоже не функционирует. |
| P000353 | Неисправность в одном из элементов зажигания, который перестал работать. |
| P000354 | Ошибка в работе другого элемента зажигания, он отключен. |
| P002301 | Один из элементов зажигания имеет слишком высокое напряжение. |
| P002304 | С другим элементом зажигания возникла такая же проблема с высоким напряжением. |
| P002307 | Третий элемент зажигания тоже имеет высокое напряжение. |
| P002310 | Четвёртый элемент зажигания столкнулся с высокой силой тока. |
| P000627 | Система, подающая топливо в двигатель, не функционирует. |
| P000628 | Система, подающая топливо, испытывает нарушение из-за низкого напряжения. |
| P000629 | Система, подающая топливо, имеет проблему с слишком высоким напряжением. |
| P000687 | В главной системе управления возникли проблемы с высоким напряжением. |
| P000563 | В системе наблюдается слишком высокое напряжение. |
| P000562 | В системе обнаружено слишком низкое напряжение. |
| P00025E | Датчик, отвечающий за давление воздуха, показывает неверный сигнал. |
| P000237 | Датчик давления воздуха не получает достаточное напряжение. |
| P000238 | С датчиком давления воздуха проблема, он показывает высокое напряжение. |
| P000111 | Сигнал с датчика температуры заблокирован и не изменяется. |
| P000114 | Ошибка в показаниях датчика температуры. |
| P000112 | Датчик температуры не получает достаточное напряжение. |
| P000113 | С датчиком температуры есть проблема с высоким напряжением. |
| P002566 | Есть сложности с сигналом датчика, который контролирует клапан. |
| P002564 | Датчик клапана не получает нужное напряжение. |
| P002565 | Датчик клапана имеет слишком высокое напряжение. |
| P002599 | Сигнал с датчика клапана слишком высокий и не меняется. |
| P000234 | В трубопроводе наддува давление слишком высокое. |
| P000299 | Недостаток давления в системе наддува. |
| P002598 | Сигнал с датчика клапана слишком низкий и не изменяется. |
| P001234 | Давление в системе стабилизации тоже слишком высокое. |
| P000033 | Возникла проблема с контролем клапана, который сбрасывает давление. |
| P000034 | Клапан, сбрасывающий давление, не получает достаточно напряжения. |
| P000035 | Клапан, сбрасывающий давление, имеет слишком высокое напряжение. |
| P000194 | Проблемы в системе давления масла. |
| P000193 | Обнаружено высокое напряжение у датчика давления топлива. |
| P000192 | Обнаружено низкое напряжение у датчика давления топлива. |
| P000191 | Датчик давления топлива показывает некорректные значения. |
| P000088 | Давление топлива слишком высокое. |
| P000087 | Давление топлива слишком низкое. |
| P002294 | Проблемы с контролем элемента, отвечающего за насос. |
| P002296 | У насоса возникла проблема с высоким током. |
| P002295 | У насоса возникла проблема с низким током. |
| P000201 | Один из инжекторов не работает. |
| P002147 | Сразу несколько инжекторов имеют проблемы с низким напряжением. |
| P000202 | Третий инжектор не работает должным образом. |
| P002150 | Некоторые инжекторы имеют проблемы с контролем и низким напряжением. |
| P000203 | Четвёртый инжектор имеет низкое напряжение. |
| P002151 | Некоторые инжекторы имеют проблемы с контролем и высоким напряжением. |
| P000204 | Второй инжектор не работает должным образом. |
| P002148 | Некоторые инжекторы имеют проблемы с контролем и высоким напряжением. |
| P001603 | В системе управления возникла ошибка. |
| P000604 | В памяти системы появилась случайная ошибка. |
| P001604 | В системе управления двигателем возникла ошибка, связанная с временной памятью. |
| P000641 | Возникла проблема с нормальным уровнем электричества в системе. |
| P000651 | Проблемы с вторым уровнем электричества в системе. |
| P002610 | Произошла ошибка в какой-то системе управления. |
| P001610 | Снова выявлена ошибка в системе управления. |
| P00C073 | Система, отвечающая за передачу данных, отключена. |
| P00E112 | Проблема с низким уровнем электричества в системе управления. |
| P00E111 | Проблема с высоким уровнем электричества в системе управления. |
| P00C074 | Нет связи с центральным блоком управления. |
| P00C245 | Не удается установить связь с модулем телематики. |
| P00C142 | Нет связи с модулем контроля комфорта передней части автомобиля. |
| P00C079 | Нет связи с модулем подушки безопасности. |
| P00C121 | Нет связи с системой стабилизации. |
| P00C141 | Нет связи с модулем контроля комфорта задней части автомобиля. |
| P00DF16 | Возникла ошибка связи между системами. |
| P00D194 | Возникла проблема проверки с модулем подушки безопасности. |
| P00D190 | Проблемы с проверкой модуля контроля комфорта передней части. |
| P00D192 | Проблемы с проверкой системы стабилизации. |
| P00D197 | Снова зарегистрирована ошибка проверки системы стабилизации. |
| P00D198 | Еще одна ошибка проверки системы стабилизации. |
| P00D191 | Проблемы с проверкой центрального блока управления. |
| P00D195 | Обнаружена ошибка при проверке центрального блока управления. |
| P00D196 | Не выявлены проблемы при проверке центрального блока управления. |
| P04E300 | Системная ошибка может указывать на проблемы с замыканием или проводкой. |
| P113300 | Передний датчик, отвечающий за кислород, медленно реагирует. |
| P013400 | Передний датчик кислорода работает нестабильно. |
| P013300 | Прибор отвечает медленно, возможно, из-за проблем с проводками или его состоянием. |
| P113200 | Произошел разрыв провода переднего кислородного датчика. |
| P013100 | Замыкание переднего кислородного датчика на землю. |
| P013200 | Замыкание переднего кислородного датчика на источник питания. |
| P003000 | Есть проблемы с обогревом переднего кислородного датчика. |
| P003100 | Замыкание переднего кислородного датчика на землю. |
| P003200 | Замыкание обогревателя переднего кислородного датчика на источник питания. |
| P2A0000 | Передний датчик кислорода медленно выходит на нужные значения. |
| P013700 | Замыкание заднего кислородного датчика на землю. |
| P013800 | Замыкание заднего кислородного датчика на источник питания. |
| P003600 | Обнаружен разрыв в нагревателе заднего кислородного датчика. |
| P003700 | Замыкание нагревателя заднего кислородного датчика на землю. |
| P003800 | Замыкание нагревателя заднего кислородного датчика на источник питания. |
| P227100 | Слишком богатая топливная смесь обнаружена при остановке подачи топлива. |
| P2A0100 | Задний датчик кислорода медленно реагирует на отключение впрыска. |
| P10D200 | Сила тока в нагревательной цепи заднего кислородного датчика недостаточна. |
| P011300 | Выявлено слишком высокое напряжение в цепи датчика температуры. |
| P011200 | Низкий уровень электричества в цепи датчика температуры. |
| P011100 | Сигнал датчика температуры показывает ненормальные значения. |
| P068700 | Слишком высокое напряжение в основном реле. |
| P034000 | Нет сигнала от датчика положения распределительного вала. |
| P034100 | Обнаружены помехи в сигнале датчика положения распределительного вала. |
| P033500 | Нет сигнала от датчика положения коленчатого вала. |
| P033600 | Проблемы с сигналом от датчика положения коленчатого вала. |
| P032500 | Проблема с датчиком, который фиксирует постукивания в двигателе — он может быть плохо подключен или сломан. |
| P032400 | Системе, которая следит за постукиванием в двигателе, нужна проверка — возможно, есть проблемы с соединениями. |
| P006800 | Есть утечка воздуха в системе впуска двигателя — это может влиять на его работу. |
| P210100 | Неисправность в системе управления дроссельной заслонкой — могут возникать помехи из-за внешних источников. |
| P012300 | Датчик, который определяет положение дросселя, испытывает проблему с подачей электричества. |
| P012200 | Проблемы с низким напряжением на датчике, который определяет положение дросселя— может быть, что-то не подключено правильно. |
| P022300 | На датчике, который фиксирует положение дросселя, слишком высокое напряжение — это может быть вызвано неисправностью. |
| P022200 | На датчике положения дросселя слишком низкое напряжение — это может быть связано с замыканием или обрывом проводов. |
| P210400 | Двигатель работает на принудительном холостом ходу из-за проблем с датчиками, которые контролируют положение дросселя и педали газа. |
| P210500 | Двигатель был остановлен принудительно — возможно, из-за проблем с проводами и датчиками. |
| P210600 | Двигатель работает не на полную мощность — могут быть проблемы с проводами или электромагнитными помехами. |
| P211000 | Ограничение мощности двигателя связано с проблемами в датчиках, которые контролируют дроссель. |
| P211900 | Проблемы с возвратом дроссельной заслонки — она может быть заблокирована посторонними предметами. |
| P151600 | Неисправность системы, управляющей дроссельной заслонкой — возможны электромагнитные помехи. |
| P011800 | Слишком высокое напряжение на датчике температуры охлаждающей жидкости — его стоит проверить. |
| P011700 | Датчик температуры охлаждающей жидкости показывает слишком низкое напряжение, возможно, что-то с проводкой. |
| P011600 | Датчик температуры охлаждающей жидкости работает некорректно — возможно, он поврежден. |
| P00B400 | Высокое напряжение на датчике температуры воды радиатора — стоит проверить его состояние. |
| P00B300 | На датчике температуры воды радиатора слишком высокое напряжение — необходимо его проверить. |
| P00B500 | Температура воды в радиаторе слишком низкая — возможно, есть проблемы с проводкой или датчиком. |
| P111600 | Температура охлаждающей жидкости слишком высокая при запуске — нужно посмотреть проводку и датчик. |
| P011500 | Сигнал от датчика температуры воды не соответствует ожидаемому значению — стоит проверить всю систему. |
| P011900 | Температура воды слишком низкая — возможны проблемы с проводами или датчиком. |
| P035100 | Есть проблема с катушкой зажигания первого цилиндра — может быть плохое соединение или повреждение. |
| P230100 | Короткое замыкание в катушке зажигания первого цилиндра — стоит проверить ее состояние. |
| P230000 | Проблема с коротким замыканием в катушке зажигания первого цилиндра — требуется проверка. |
| P035200 | Катушка зажигания третьего цилиндра может быть повреждена или неправильно подключена. |
| P230400 | Короткое замыкание в катушке зажигания третьего цилиндра — нужно проверить ее состояние. |
| P230300 | Катушка зажигания третьего цилиндра испытывает короткое замыкание на низкое напряжение — требуется проверка. |
| P035300 | Катушка зажигания четырех цилиндров имеет проблему с соединением или повреждением. |
| P230700 | Короткое замыкание в катушке зажигания четвертого цилиндра — требуется проверить ее состояние. |
| P230600 | Короткое замыкание в катушке зажигания четвертого цилиндра на низкое напряжение — стоит проверить. |
| P035400 | Катушка зажигания второго цилиндра может быть повреждена или неправильно подключена. |
| P231000 | Короткое замыкание в катушке зажигания второго цилиндра — требуется проверка. |
| P230900 | Короткое замыкание катушки зажигания второго цилиндра — стоит проверить ее состояние. |
| P045900 | Короткое замыкание в линии управления электромагнитным клапаном угольного фильтра — требуется проверка. |
| P045800 | Короткое замыкание в линии управления электромагнитного клапана угольного фильтра на низкое напряжение — нужно проверить. |
| P044400 | Разрыв в проводке электромагнитного клапана угольного фильтра — может быть проблема с подключением. |
| P044700 | Проблема с проводкой или выполномоченным клапаном вентиляции — стоит проверить. |
| P049900 | Короткое замыкание высокого напряжения в линии электромагнитного клапана вентиляции — требуется проверка. |
| P049800 | Короткое замыкание низкого напряжения в линии электромагнитного клапана вентиляции — нужно проверить. |
| P04AB00 | Обрыв проводки в системе клапана прекращения испарения топливного бака — требуется проверка. |
| P04AC00 | Короткое замыкание на низкое напряжение в клапане прекращения испарения — стоит проверить. |
| P04AD00 | Короткое замыкание на высокое напряжение в клапане прекращения испарения — нужно проверить. |
| P009200 | Слишком низкий ток в катушке управления высоконапорного насоса — стоит проверить соединение. |
| P009100 | Слишком высокий ток в катушке управления высоконапорного насоса — необходимо проверка на короткое замыкание. |
| P229400 | Обрыв в цепи управления клапаном высоконапорного насоса — стоит проверить соединения. |
| P229600 | Слишком высокий ток на нижнем конце клапана управления высоконапорным насосом — требуется проверка. |
| P229500 | Слишком низкий ток на нижнем конце клапана управления высоконапорным насосом — стоит проверить. |
| P326200 | Возникла проблема с электроникой форсунки первого цилиндра, что может вызывать короткое замыкание. |
| P326100 | Есть проблемы с электроникой форсунки первого цилиндра, возможно, короткое замыкание. |
| P326500 | Электронные проблемы у инжектора третьего цилиндра, похоже, короткое замыкание. |
| P326400 | Произошла ошибка в электронике инжектора третьего цилиндра, скорее всего, короткое замыкание. |
| P026200 | Электронные проблемы у инжектора первого цилиндра, что может быть связано с коротким замыканием. |
| P026100 | Есть проблемы в электронике инжектора первого цилиндра, возможно, короткое замыкание при подключении. |
| P026500 | Проблема с электроникой форсунки третьего цилиндра, вероятно, короткое замыкание. |
| P026400 | Есть ошибка в подключении к форсунке третьего цилиндра, возможно, короткое замыкание. |
| P026800 | Проблема с электроникой форсунки четвертого цилиндра, скорее всего, короткое замыкание. |
| P026700 | Проблема в работе форсунки четвертого цилиндра, возможно, короткое замыкание. |
| P027100 | Электронные проблемы у форсунки второго цилиндра, возможно, короткое замыкание. |
| P027000 | Есть проблемы в электронике форсунки второго цилиндра, может быть короткое замыкание. |
| P007500 | Возникли проблемы с соединением в управлении клапаном впуска, может быть обрыв. |
| P007600 | Есть проблемы с электричеством в клапане впуска, вероятно, короткое замыкание. |
| P007700 | Проблема с высоковольтным соединением в клапане впуска. |
| P134100 | Есть ошибка с датчиком распределительного вала. |
| P134000 | Проблемы с датчиком положения распределительного вала, могут быть короткое замыкание или плохой контакт. |
| P002600 | Гидравлический клапан застрял, возможно, из-за загрязнения. |
| P161100 | Проблема в жгуте проводов, возможно, неисправность. |
| P019300 | Высокое напряжение в системе датчика давления топлива, есть проблемы с электричеством. |
| P019200 | Низкое напряжение в цепи датчика давления топлива, может быть повреждение. |
| P019100 | Проблемы с чтением значений датчика давления топлива, вероятно, неисправность. |
| P222900 | Датчик атмосферного давления фиксирует слишком высокое значение. |
| P222800 | Датчик атмосферного давления показывает слишком низкое значение. |
| P010900 | Есть проблемы с сигналом датчика давления во впускном коллекторе, возможно, плохие контакты. |
| P010800 | С сигналом датчика давления во впускном коллекторе возникли проблемы с высоким напряжением. |
| P010700 | С сигналом датчика давления во впускном коллекторе возникли проблемы с низким напряжением. |
| P056300 | Проблема с слишком высоким напряжением в системе автомобиля, может быть с проблемами с землёй. |
| P056200 | Система питания автомобиля показывает слишком низкое напряжение. |
| P009900 | Проблема с температурным датчиком во впускном коллекторе. |
| P009800 | С температурным датчиком возникли проблемы, возможно, высокое напряжение. |
| P009700 | Низкое напряжение на температурном датчике во впускном коллекторе. |
| P009600 | Сигнал с датчика температуры во впускном коллекторе зажат. |
| P025E00 | Проблема с сигналом датчика давления наддува, возможно, повреждение. |
| P023800 | С датчиком давления наддува возникли проблемы с высоким напряжением. |
| P023700 | С датчиком давления наддува возникли проблемы с низким напряжением. |
| P003300 | Проблема с управлением клапаном сброса давления, может быть разрыв в проводах. |
| P003400 | Низкое напряжение в управлении клапаном сброса давления, возможно, плохие соединения. |
| P003500 | Высокое напряжение в управлении клапаном сброса давления, возможно, короткое замыкание. |
| P023A00 | Есть проблемы с реле насоса, возможно, разрыв цепи. |
| P023C00 | Проблема с реле управления насосом, высокое напряжение. |
| P023B00 | Проблема с реле управления насосом, низкое напряжение. |
| P259900 | Обнаружена проблема с исполнительным механизмом наддува, возможно, заедание. |
| P256500 | С датчиком положения клапана перепускного устройства наддува возникли проблемы с высоким напряжением. |
| P256400 | С датчиком положения клапана перепускного устройства наддува возникли проблемы с низким напряжением. |
| P160100 | Есть ошибка в процессоре системы управления, возможно, несанкционированные изменения. |
| P160200 | Ошибка в аналогово-цифровом преобразовании процессора системы управления. |
| P160500 | Ошибка в работе процессора системы управления. |
| P060D00 | Ошибка в работе процессора системы управления, могут быть несанкционированные изменения. |
| P060A00 | Ошибка в системе управления, может быть проблема с конфигурацией. |
| P160A00 | Ошибка в системе управления, возможно, несанкционированные изменения. |
| P060C00 | Проблема с анализом настроек автомобиля и двигателя, он не может определить, были ли в них внесены изменения. Что-то мешает его хорошей работе. |
| P060600 | Ошибки в анализе настроек двигателя и автомобиля, блок управления не может правильно отслеживать время. Есть что-то, что мешает его нормальной работе. |
| P24D800 | Датчик давления в топливном баке показывает слишком высокое значение. Возможно, он сломался или неправильно работает. |
| P24D700 | Датчик давления в топливном баке показывает слишком низкое значение. Могут быть проблемы с его работой. |
| P045300 | Датчик давления в малом топливном баке показывает слишком высокое значение. Скорее всего, с ним что-то не так. |
| P045200 | Датчик давления в малом топливном баке показывает слишком низкое значение. Возможно, он неисправен. |
| P045100 | Датчик давления в малом топливном баке не работает правильно. Есть проблемы с самим датчиком. |
| P046200 | Датчик уровня топлива не дает правильных значений, его нужно проверить. |
| P046100 | Проблема с датчиком уровня масла, сигнал не поступает правильно. |
| P044100 | В системе парообразования есть утечка. Это может быть связано с клапаном или блокировкой. |
| P242200 | Вентиляционный клапан системы паров топлива забит. Возможно, он не работает должным образом. |
| P04AE00 | Клапан FVV застрял и не закрывается. В нем есть проблемы. |
| P046300 | Датчик уровня топлива выдает слишком высокое значение. Возможно, есть проблемы с его работой. |
| P227000 | Есть проблема с задним кислородным датчиком, он может быть грязным или старым. |
| P152100 | Есть проблема с датчиком давления масла, который не работает правильно. |
| P052300 | Датчик давления масла показывает слишком высокое значение, что говорит о сбое. |
| P052200 | Датчик давления масла показывает слишком низкое значение, что указывает на проблему. |
| P06DA00 | Разрыв в системе управления давлением масла. Есть проблемы с проводкой. |
| P06DC00 | Система управления давлением масла показывает слишком высокое значение. |
| P06DB00 | Система управления давлением масла показывает слишком низкое значение. |
| P053A00 | Линия, отвечающая за нагрев, повреждена. Она не может нормально работать. |
| P053C00 | Линия, отвечающая за нагрев, имеет короткое замыкание, из-за чего возникает проблема. |
| P053B00 | Линия, отвечающая за нагрев, также имеет короткое замыкание, но на низком напряжении. |
| U211200 | Система, отвечающая за управление, получает слишком низкое напряжение. |
| U211100 | Система, отвечающая за управление, получает слишком высокое напряжение. |
| U119983 | Проблема с получением данных от блока управления подушкой безопасности, возможно, есть сбой в работе. |
| P0004E3 | Короткое замыкание в линии, отвечающей за вентиляцию. Это может вызвать проблемы. |
| P001133 | Передний кислородный датчик не реагирует так быстро, как должен. |
| P001130 | В системе переднего кислородного датчика произошел разрыв, что приводит к сбоям. |
| P001132 | Разрыв линии управления переднего кислородного датчика. Есть проблема с его работой. |
| P000031 | Нагреватель кислородного датчика не работает правильно. |
| P002A00 | Передний кислородный датчик слишком медленно выходит на свою рабочую температуру. |
| P002271 | Система подачи топлива работает неправильно, когда автомобиль замедляется. |
| P0010D2 | Ток в цепи нагревателя заднего датчика кислорода слишком мал. |
| P000068 | Есть проблема с потоком воздуха в системе подачи. |
| P002101 | Есть ошибка в работе дросселя, которая мешает его нормальному функционированию. |
| P002104 | Двигатель принудительно поддерживается в холостом режиме. |
| P002105 | Двигатель остановлен принудительно. |
| P002106 | Двигатель работает с ограниченной производительностью. |
| P002110 | Мощность двигателя ограничена. |
| P002119 | Ошибки в возврате данных от электронного дросселя. |
| P001516 | Проблема с диагностикой состояния системы управления дросселем. |
| P002300 | Ошибка в катушке зажигания первого цилиндра, она не работает правильно. |
| P002303 | Ошибка в катушке зажигания третьего цилиндра, она также имеет проблемы. |
| P002306 | Ошибка в катушке зажигания четвертого цилиндра, она работает неправильно. |
| P002309 | Ошибка в катушке зажигания второго цилиндра, наблюдаются сбои. |
| P000092 | Ток в системе управления высоконапорным насосом слишком мал. |
| P000091 | Ток в системе управления высоконапорным насосом слишком велик. |
| P003262 | Ошибка в работе инжектора первого цилиндра, здесь наблюдается короткое замыкание. |
| P003261 | Ошибка в инжекторе первого цилиндра, также наблюдается короткое замыкание. |
| P003265 | Ошибка в инжекторе третьего цилиндра, есть проблемы с его работой. |
| P003264 | В машине возникла проблема с электричеством в инжекторе третьего цилиндра — что-то замкнуло. |
| P000262 | В первом инжекторе проблемы с электричеством — что-то мешает его работе. |
| P000261 | В первом инжекторе возникли проблемы с его электрическим подключением — что-то не так. |
| P000265 | Третий инжектор испытывает проблемы с электричеством — что-то замкнуло. |
| P000264 | В третьем инжекторе возникли трудности с электричеством — что-то не работает как следует. |
| P000268 | Четвертый инжектор имеет проблемы с электричеством — что-то мешает ему функционировать. |
| P000267 | Четвертый инжектор сталкивается с проблемами в его электрическом подключении — не все в порядке. |
| P000271 | Второй инжектор имеет проблемы с электричеством — что-то замкнуло. |
| P000270 | Во втором инжекторе возникла проблема с электрическим соединением — есть сбой. |
| P001341 | Проблемы с системой диагностики одного из колес. |
| P001340 | Состояние датчика, отвечающего за положение распредвала, вызывает вопросы. |
| P000026 | Гидравлический клапан, отвечающий за впуск, зажат и не может нормально работать. |
| P001611 | Произошла ошибка в процессе сброса настроек системы. |
| P00023A | В цепи, управляющей насосом промежуточного охладителя, произошел разрыв — связь прерывается. |
| P00023C | Возникло высокое напряжение на линии, управляющей насосом промежуточного охладителя. |
| P00023B | Низкое напряжение на линии, управляющей насосом промежуточного охладителя — не все в порядке. |
| P001601 | Произошла ошибка в модульной системе. |
| P001602 | Произошла ошибка в модульной системе — есть сбой. |
| P001605 | Проблема с процессором блока управления — что-то идет не так. |
| P00060D | Произошла ошибка в работе процессора блока управления — требуется внимание. |
| P00060A | Проблема с процессором блока управления — что-то не так. |
| P00160A | Проблема с работой процессора блока управления — требуется вмешательство. |
| P00060C | Произошла ошибка в процессоре блока управления двигателем — нужно разобраться. |
| P000606 | Проблема с процессором блока управления двигателем — что-то идет неправильно. |
| P00053C | В цепи подогревателя возникла проблема с электричеством — что-то замкнуло на высокое напряжение. |
| P00053B | В цепи подогревателя возникла проблема с электричеством — что-то замкнуло на низкое напряжение. |
| P00D199 | Ошибка в проверке системы управления подушками безопасности. |
| Код ошибки | Описание |
|---|---|
| U007388 | Проблема с системой связи между устройствами автомобиля — они не могут нормально обмениваться информацией. |
| U007487 | Не удалось установить связь с одним из центральных блоков автомобиля, поэтому его работа не может быть выполнена как следует. |
| U024587 | Проблема с другим блоком управления — он не отвечает, так что возможно, он не работает должным образом. |
| U014287 | Не удается взаимодействовать с блоком комфорта передней части автомобиля, из-за чего могут возникнуть сбои в его работе. |
| U007987 | Невозможно установить связь с модулем подушки безопасности, что может повлиять на безопасность автомобиля. |
| U012987 | Проблема с системой помощи при торможении — она не работает, что может повлиять на тормозную способность автомобиля. |
| U012A87 | Не удается установить связь с системой автопилота, что может повлиять на его функционирование. |
| U300316 | Система управления испытывает проблемы из-за недостаточного напряжения от аккумулятора. |
| U300317 | Система управления испытывает проблемы из-за слишком высокого напряжения от аккумулятора. |
| U13F255 | Автомобиль не настроен для правильной работы системы управления рулем. |
| U13E887 | Система управления стабилизацией автомобиля не отвечает в течение определенного времени. |
| U13F687 | Система управления стабилизацией автомобиля не отвечает, что может повлиять на управление. |
| U13F087 | Система управления стабилизацией автомобиля не отвечает, что может вызвать проблемы с управлением. |
| U13EE87 | Система управления стабилизацией автомобиля не отвечает, возможны проблемы с безопасностью. |
| U140882 | Проблемы с коммуникацией между устройствами автомобиля — могут быть помехи или сбои в передаче данных. |
| U142882 | Проблема с сигналами системы управления автомобилем — может быть помеха в сети. |
| U142A82 | Сбои в передаче данных между различными компонентами автомобиля — возможны последствия для работы системы. |
| U141B82 | Проблема с передачей данных между устройствами, что может повлиять на их совместимость. |
| U144B82 | Проблема с передачей данных от устройства — возможны сбои в системе. |
| U141882 | Проблема с сигнальной передачей от системы помощи при парковке автомобиля. |
| U143582 | Не удалось установить связь с двигающимся узлом, возникли помехи в данных. |
| U141182 | Сообщение от системы помощи при торможении не прошло проверку, возникли сбои в данных. |
| U140C00 | Недопустимое значение скорости автомобиля — система не получает верные данные. |
| U143A00 | Недопустимое значение скорости колес — система не получает правильные данные о скорости. |
| U143700 | Система не может определить готовность автомобиля, возникли сбои в передаче данных. |
| U147900 | Проблема с сигналом датчика угла поворота — данные не соответствуют действительности. |
| U141582 | Сбой в передаче данных от одного из блоков управления, возникли проблемы с связью. |
| C101211 | Проблема с устройством управления рулевым управлением, что может повлиять на его работу. |
| C101310 | Проблема с программным обеспечением — устройство не может функционировать должным образом. |
| C101522 | Устройство управления работает с некорректным программным обеспечением, что приводит к сбоям. |
| C102321 | Обнаружено короткое замыкание в системе управления рулевым управлением, что может повлиять на его функционирование. |
| C101524 | Температура устройства управления выходит за пределы допустимого диапазона, что может повлиять на его работу. |
| C102324 | Температура оборудования слишком высока, что может повлиять на его работу. |
| C101510 | Проблемы с чтением или записью данных устройства управления — они не обрабатываются правильно. |
| C102526 | Напряжение батареи автомобиля превышает допустимое значение, что может привести к сбоям. |
| C102527 | Уровень напряжения аккумулятора слишком низкий, что снижает эффективность системы. |
| C103012 | Внутренние проблемы с напряжением системы управления — могут возникнуть сбои. |
| C103117 | Проблема с управлением двигателем — система не может функционировать корректно. |
| C101318 | Сигнал от датчика положения двигателя не поступает, возникли сбои в передаче данных. |
| C101611 | Проблемы с программными настройками у устройства управления, что может привести к сбоям. |
| C103438 | Проблемы с чтением или записью данных устройства — они не обрабатываются корректно. |
| C102832 | Проблемы с внутренней памятью устройства управления — могут быть сбои в работе. |
| C103319 | Проблемы с датчиком угла поворота — сигнал не передается правильно. |
| C104114 | Заблокирована система рулевого управления — это может повлиять на способность управления. |
| C104613 | Неполадки с восстановлением стандартных функций системы управления — она работает неправильно. |
| C104229 | Проблемы с проверкой безопасности системы, возможны риски в ее функционировании. |
| C104825 | Проблемы с ограничением крутящего момента двигателя, которые могут повлиять на рабочие характеристики. |
| C104033 | Сигналы системы управления недостоверны, необходимо пересчитать и перепроверить систему. |
| C103947 | Необходимо калибровать датчик угла поворота, так как текущее состояние неправильно. |
| C105835 | Необходима инициализация сигнала рулевого управления, так как текущие данные некорректны. |
| C105134 | Ошибки в программном или аппаратном обеспечении могут повлиять на безопасность работы автомобиля. |
| C105542 | Есть проблема с датчиком, который отслеживает, как сильно вы поворачиваете рулевое управление. Возможно, это временная ошибка, поэтому пробуйте отключить и снова включить зажигание. |
| C105543 | Снова возникла проблема с датчиком крутящего момента в рулевом управлении. Попробуйте отключить и включить зажигание, чтобы решить эту ситуацию. |
| C101553 | Блок управления рулевым управлением столкнулся с проблемой. Возможно, нужно будет снова включить зажигание, чтобы оно могло вернуться в норму. |
| C105649 | В рулевом механизме слишком высокое трение или есть риск поломки важной детали. Это может привести к проблемам с управлением. |
| C101574 | Блок управления неожиданно отключился. Чтобы попробовать вернуть его в норму, снова включите зажигание. |
| C106758 | В системе рулевого управления есть технические проблемы, которые не связаны с неправильным соединением. Чтобы исправить это, потребуется перезапустить систему. |
| U13E888 | Есть проблема с соединением данных, которое позволяет разным частям системы взаимодействовать. Нужно проверить, не касаются ли провода друг друга. |
| U007587 | Общее соединение системы ADAS не функционирует должным образом. Возможно, потребуется проверить состояния проводов и нервный узел. |
| U012187 | Система стабилизации потеряла связь. Можно проверить провода и блоки управления, чтобы понять, почему это происходит. |
| U012B87 | Система тормозов в экстренных ситуациях не работает, как должна. Необходимо выяснить причины отсутствия связи. |
| U13F783 | Есть ошибка проверки сигнала, связанная с одним из блоков управления. Вероятно, требуется проблема с проводами или самим блоком. |
| U13F883 | Проблема с проверкой сигнала в системе стабилизации. Возможно, не все части системы взаимодействуют друг с другом, как нужно. |
| U13F983 | Ошибка проверки сигнала в стабилизации не позволяет системе функционировать нормально. Требуется проверить соединения. |
| U140081 | Данные о скорости автомобиля неверные. Это может значить, что система не получает информацию, как надо. |
| U140181 | Получены неверные данные о запасной скорости автомобиля. Возможно, услуги системы требуют проверки. |
| U140283 | Ошибка в проверке сигнала в системе ADAS. Есть подозрения по поводу соединений и целостности проводов. |
| U140383 | Произошла ошибка в проверке сигнала в системе ADAS. Нужно выяснить, работает ли всё, как должно. |
| U140481 | Данные в системе ADAS недействительные. Скорее всего, проблема в соединениях или проводах, которые нужно проверить. |
| U140581 | Недействительные данные в запасной системе ADAS. Требуется внимание к проводам или соединениям. |
| U140683 | Ошибка в проверке сигнала. Возможная проблема в блоках управления или соединениях, которая мешает нормальным операциям. |
| U140783 | Ошибка проверки сигнала в системе стабилизации. Неправильные данные могут быть связаны с проводами или блоком управления. |
| U140883 | Ошибка в проверке сигнала. Необходимо выяснить, работают ли все части системы корректно. |
| U140983 | Ошибка в проверке сигнала. Система сталкивается с проблемами при взаимодействии между ее компонентами. |
| U140A83 | Ошибка в проверке сигнала от системы помощи при торможении. Кажется, одна из частей системы работает неправильно. |
| U140B83 | Ошибка проверки сигнала от блока управления. Необходимо убедиться, что все соединения работают как нужно. |
| C100117 | Проблема с высоким напряжением в системе. Возможно, аккумулятор подает слишком много энергии, что может вызвать сбои. |
| C100217 | Система получает слишком высокое напряжение. Это может вызвать большие проблемы. |
| C100317 | Есть проблема с высоким напряжением в резервном источнике. Это может привести к сбоям в работе системы. |
| C100516 | Низкое напряжение вызывает сбой в резервной системе. Это может повлиять на функциональность автомобиля. |
| C100616 | Аккумулятор не подает достаточного количества энергии. Это может стать причиной различных проблем в работе системы. |
| C100716 | В резервном источнике низкое напряжение. Это может вызвать проблемы в работе системы. |
| C106313 | Основное питание системы было потеряно во время поездки. Это может быть связано с проблемами в электросистеме. |
| C106213 | Резервное питание системы было потеряно во время поездки. Это может указывать на неисправности в электросистеме. |
| C100898 | Система перегревается, что может ограничивать помощь при вождении. Это вызывает трудности в управлении. |
| C101598 | Система перегревается, что создает трудности с управляемостью. Это потенциальная угроза безопасности. |
| C100944 | В рулевом управлении есть ошибка, которая требует замены. Проблема может быть связана с его аппаратной частью. |
| C100A49 | В системе рулевого управления наблюдаются серьезные внутренние ошибки. Возможно, потребуется заменить несколько компонентов. |
| C101649 | Обнаружены внутренние электронные неисправности в системе рулевого управления, что требует замены. |
| C100B45 | Ошибка в системе рулевого управления связана с внутренними частями. Это требует замены контроллера. |
| C100C48 | В системе рулевого управления произошли сбои, связанные с программным обеспечением. Это может потребовать замены. |
| C101748 | Ошибка в программном обеспечении системы рулевого управления, что делает её ненадежной. Требуется замена. |
| C100D04 | Проблемы с двигателем рулевого управления требуют замены. Ошибка может указывать на неисправности в системе. |
| C101804 | Проблемы с двигателем рулевого управления указывают на необходимость замены. Ошибка в системе не оставляет выбрать. |
| C100E93 | Система управления не работает должным образом и требует замены. Это может повлиять на безопасность управления. |
| C101993 | В системе управления произошел сбой, что требует замены элемента управления рулевым механизмом. |
| C100F94 | Система работает с частичной помощью, это требует замены рулевого механизма. |
| C101002 | Есть проблема с датчиком, который отслеживает, как сильно вы поворачиваете. Это может вызвать проблемы с управлением. |
| C101402 | Есть проблема с запасным датчиком, который отслеживает поворот, и это может негативно сказаться на управлении. |
| C101102 | Датчик угла в рулевой системе не работает должным образом. Это может вызвать трудности с управлением. |
| C101362 | Зафиксировано нарушение в проверке сигнала угла, что может быть проблемой для управления транспортным средством. |
| C101A62 | Ошибка в верификации сигнала угла указывает на проблемы в системе рулевого управления. Это может требовать замены. |
| C101254 | Проблема с настройкой датчика угла руля — он не откалиброван правильно. |
| C101B54 | Проблема с настройкой датчика угла руля — он не откалиброван правильно. |
| C101C07 | В рулевой системе слишком большое трение, что может быть признаком механической неисправности. |
| C101D07 | В рулевой системе слишком большое трение, что может быть признаком механической неисправности. |
| C101E55 | Не была запущена настройка автомобиля, поэтому система не может работать корректно. |
| C102002 | Датчик угла руля не работает правильно и не передает нужный сигнал. |
| C102102 | Возникла проблема с работой блока управления рулевым механизмом. |
| U13E987 | Узел, отвечающий за управление данными, не работает как следует — может быть проблема с проводами. |
| U13EA87 | Узел, отвечающий за автопилот, не работает как надо — может быть проблема с проводами. |
| U13EB87 | Узел, отвечающий за автопилот, не работает как надо — может быть проблема с проводами. |
| U13EC87 | Узел, отвечающий за стабилизацию, не работает как надо — может быть проблема с проводами. |
| U140187 | Узел системы торможения отсутствует, что вызывает сбой в передаче данных. |
| U13ED87 | Узел электрического усилителя рулевого управления отсутствует, что вызывает сбой в системе. |
| U13EE88 | Система связи, связанная с контролем, отключена — возможно, есть проблема с проводами. |
| U13EF88 | Система связи, связанная с контролем, отключена — возможно, есть проблема с проводами. |
| U13FD87 | Узел подушки безопасности отсутствует, что вызывает сбой в передаче данных. |
| U13FE87 | Узел телематики отсутствует — может быть проблема с проводами. |
| U13FF87 | Узел комфорта передних сидений отсутствует — может быть проблема с проводами. |
| U13F08F | Произошла ошибка в передаче сообщения — не удалось проверить его корректность. |
| U13F18F | Ошибка в передаче сообщения — не удалось проверить его корректность. |
| U13F28F | Ошибка в передаче сообщения — не удалось проверить его корректность. |
| U13F38F | Ошибка в передаче сообщения — не удалось проверить его корректность. |
| U13F48F | Ошибка в передаче сообщения — не удалось проверить его корректность. |
| U13F58F | Ошибка в передаче сообщения — не удалось проверить его корректность. |
| U13F68F | Ошибка в передаче сообщения — не удалось проверить его корректность. |
| U13F78F | Ошибка в передаче сообщения — не удалось проверить его корректность. |
| U13F88F | Ошибка в передаче сообщения — не удалось проверить его корректность. |
| U13FE8F | Ошибка в передаче сигнала — действительный сигнал не был получен. |
| U13FF8F | Ошибка в передаче сигнала — действительный сигнал не был получен. |
| U14008F | Ошибка в передаче сигнала — действительный сигнал не был получен. |
| U13F929 | Сигнал скорости автомобиля недействителен, поэтому система не может точно определить скорость. |
| U13FA29 | Сигнал скорости автомобиля недействителен для этой системы. |
| U13FB29 | Получен недействительный запрос на управление автопилотом. |
| U13FC29 | Получен недействительный запрос на управление вспомогательным автопилотом. |
| C100054 | Датчик угла руля не откалиброван — нужно провести калибровку. |
| C100104 | Проблема с датчиком крутящего момента — может быть неисправность. |
| C100262 | Сигнал угла поворота рулевого колеса не надежен, необходимо проверить его точно. |
| C100301 | Ошибка с мотором рулевого управления — может быть серьезная проблема. |
| C100401 | Ошибка с датчиком положения моторного ротора — сигнал может быть неверным. |
| C100586 | Ошибка в обработке сигнала с датчика крутящего момента. |
| C100604 | Проблема с аппаратным обеспечением блока управления. |
| C10074B | Температура системы управления рулем слишком высокая. |
| C100804 | Произошел сбой в работе программного обеспечения — возможно, требуется обновление. |
| C100947 | Сбой в работе контроллера — возможно, требуется обновление. |
| C100A43 | Проблема с настройкой блока памяти — нужно переписать данные. |
| C100B41 | Не удается обнаружить важную память блока управления. |
| C100CA1 | Внутреннее напряжение блока управления неверно — проблема с электропитанием. |
| C100D62 | Ошибка сравнения внутри блока управления — возможно, нужна доработка. |
| C100E00 | Слишком высокое напряжение мешает нормальной работе рулевого управления. |
| C100F00 | Слишком низкое напряжение мешает нормальной работе рулевого управления. |
| C101017 | Система помощи в рулевом управлении работает хуже из-за слишком высокого напряжения. |
| C101116 | Помощь на стороне A снижена из-за низкого напряжения. Это значит, что система не получает достаточно энергии для работы. |
| C101200 | Помощь на стороне A снизилась из-за сильного шума и вибрации. Это может произойти, когда механика не работает должным образом. |
| C101302 | Система на стороне A не может управлять мотором. Это может означать, что с мотором что-то не так. |
| C101541 | На стороне A проблемы с оперативной памятью блока управления. Возможны сбои в его немедленной работе. |
| C101600 | На стороне A возникли проблемы с передачей данных между блоками управления. Это может помешать их нормальному взаимодействию. |
| C101719 | Слишком большое потребление электричества на стороне A. Это значит, что система потребляет больше энергии, чем ожидается. |
| C101818 | На стороне A есть ошибка в работе системы управления. Это мешает правильному переключению режимов. |
| C101919 | На стороне A произошла ошибка в внутренней связи. Это может указывать на проблемы в обмене данными внутри системы. |
| C101A19 | На стороне A проблемы с передачей данных. Это может быть связано с электрическими сбоями. |
| C101B47 | На стороне A система работает в аномальном режиме. Она не может перейти в экономичный режим работы. |
| C101C4B | Аварийное предупреждение о высокой температуре на стороне A. Это может указывать на перегрев системы, что требует внимательного контроля. |
| C101D47 | На стороне A не удалось провести самопроверку. Это может означать, что система обнаружила проблемы в своей работе. |
| C101E48 | На стороне A возникли необычные предупреждения о работе системы. Это свидетельствует о потенциальных неисправностях. |
| C101F54 | Система на стороне A не может закрыться, как ожидалось, из-за неисправностей. |
| C102041 | На стороне A возникли проблемы с управлением системой безопасности. Это может указывать на сбои в ее работе. |
| C102104 | На стороне A обнаружена внутреняя неисправность. Это может означать, что блок управления не работает должным образом. |
| C102216 | На стороне A напряжение ниже нормального. Это может быть связано с недостатком энергии от аккумулятора. |
| C102347 | На стороне A возникли проблемы с производительностью программного обеспечения. Это может мешать нормальной работе системы. |
| C102441 | На стороне A обнаружены проблемы с синхронизацией сигналов. Это может влиять на согласованность работы системы. |
| C102547 | Система с двусторонним управлением на стороне A вошла в ошибочное состояние. Это может означать, что связь нарушена. |
| C102641 | На стороне A обнаружена проблема с передачей сигнала. Это может затруднить получение необходимой информации. |
| C102700 | На стороне A система передачи данных отключилась. Это может указывать на неисправность устройства. |
| C102887 | Нет связи с системой передачи данных на стороне A. Это может мешать нормальной работе. |
| C102987 | На стороне A произошло время ожидания передачи сообщений. Это может указывать на ошибку в взаимодействии. |
| C102A87 | Время ожидания сообщений на стороне A истекло. Это свидетельствует о возможной неисправности. |
| C102B87 | Произошла ошибка в получении сообщений на стороне A. Это может затруднить обмен информации. |
| C102C8F | На стороне A полученные данные не всегда надежны. Это может указывать на проблемы с передачей информации. |
| C102D8F | На стороне A возникли проблемы с их надежностью. Это может мешать нормальной работе. |
| C102E8F | На стороне A полученные сигналы не являются надежными. Это может затруднить взаимодействие системы. |
| C102F8F | На стороне A произошло сбой в конфигурации системы. Это может препятствовать ее корректной работе. |
| C103554 | На стороне B угол поворота не откалиброван. Это означает, что система не знает, под каким углом находится колесо. |
| C103604 | На стороне B обнаружена внутренняя ошибка сенсора. Это может указывать на проблемы с его работой. |
| C103762 | На стороне B сигнал о положении руля ненадежен. Это может затруднять управление автомобилем. |
| C103801 | На стороне B проблемы с мотором или электрической цепью. Это может мешать нормальной работе системы. |
| C103901 | На стороне B вовремя обнаружена ошибка датчика, указывающая на несоответствие с ожиданиями. |
| C103A86 | На стороне B возникли ошибки с сигналом от сенсора крутящего момента. Это может повлиять на управление. |
| C103B04 | На стороне B обнаружены проблемы с оборудованием блока управления. Это может негативно сказаться на его работе. |
| C103C4B | На стороне B произошел перегрев системы. Это значит, что она может работать неэффективно. |
| C103D04 | На стороне B программное обеспечение работает с перебоями. Это может привести к проблемам с управлением. |
| C103E47 | На стороне B обнаружен сбой системы контроля. Это может повлиять на его стабильность. |
| C103F43 | На стороне B проблемы с настройками или данными в памяти. Это может мешать корректной работе. |
| C104041 | На стороне B возникли проблемы с памятью блока управления. Это может повлиять на его функционирование. |
| C1041A1 | На стороне B обнаружены проблемы с внутренним напряжением блока управления. Это может указывать на неисправность. |
| C104262 | На стороне B произошла ошибка сопоставления расчетов блока. Это может указывать на сбои в его работе. |
| C104300 | На стороне B система не может начать работу из-за высоких напряжений. Это затрудняет ее функционирование. |
| C104417 | На стороне B помощник управления снизился из-за высокого напряжения. Это значит, что поможет менее эффективно. |
| C104516 | На стороне B помощник управления снижен из-за низкого напряжения. Это может свести к неэффективной работе. |
| C104600 | На стороне B помощь рулевому управлению снижена из-за слишком большого шума и вибрации. |
| C104702 | На стороне B проблемы с управлением двигателем. Это может означать, что система не работает как следует. |
| C104941 | На стороне B возникли проблемы с оперативной памятью блока управления. Это может затруднить его работу. |
| C104A00 | На стороне B возникли проблемы с передачей данных. Это может повлиять на функционирование системы. |
| C104B19 | Произошла проблема с электрической цепью, включающей блок управления, которая может вызывать повышенный ток. |
| C104C18 | Не удалось переключить работу между основными и вспомогательными блоками управления — они не могут правильно взаимодействовать. |
| C104D19 | Произошла ошибка в настройке внутренней связи одного из блоков управления. |
| C104E19 | Неисправность питания в одном из блоков управления — он не получает достаточно энергии для работы. |
| C104F47 | Блок управления выявил аномалию и не может переключить режим работы. |
| C10504B | Требуется обратить внимание на высокую температуру одного из блоков управления — это может вызвать отключение для предотвращения перегрева. |
| C105147 | Блок управления не смог провести самодиагностику, может понадобиться обновление программного обеспечения. |
| C105248 | Неисправная работа блока управления определенных функций — нуждается в перезагрузке или обновлении программного обеспечения. |
| C105354 | Завершение определенного режима работы системы запрещено. |
| C105441 | Не удалось переключить режим контроля — требуется перезагрузка или обновление программного обеспечения. |
| C105504 | Проблема с одним из управляющих чипов — возможно, необходимо его заменить или проверить подключенные элементы. |
| C105616 | Проблемы с напряжением — оно слишком низкое, что препятствует нормальной работе системы. |
| C105747 | Системный блок управления обнаружил проблему в своем программном обеспечении — требуется обновление. |
| C105841 | Не удалось синхронизировать системы управления на одной из сторон — возможно, проблема с подключением. |
| C105A41 | Проблема со связью — система не получает нужные сигналы. |
| C105B00 | Проблемы с напряжением в системе — оно слишком низкое для нормальной работы блока управления рулевым управлением. |
| C105C00 | Одно из устройств не работает должным образом — потребуются заменительные детали. |
| C105D87 | Система управления потеряла связь — требуется проверить соединения. |
| C105E87 | Не удалось получить сообщения от системы управления колесами — требуется проверить соединения. |
| C105F87 | Проблема с получением сообщения — необходимо проверить систему. |
| C106087 | Не удалось получить сообщение от системы — проблема с передачей данных. |
| C10618F | Сообщение от системы управления колесами некорректно — требуется проверить связь. |
| C10628F | Сообщение от системы резервного управления некорректно — требуется проверить связь. |
| C10638F | Сообщение от системы приложений некорректно — требуется проверить связь. |
| C19D38F | Настройки автомобиля не были записаны — требуется проверить соединения. |
| C103119 | Неисправность внутри связи — потребуется перезагрузка. |
| C103204 | Температура внутри одного из устройств слишком высокая — могут потребоваться проверки или замены. |
| C103343 | Не удалось считать или записать данные системы — требуется исправление программного обеспечения. |
| C103462 | Неудачное переключение состояний у блока управления — могут понадобиться обновления. |
| C103043 | Внутренняя ошибка в системе — необходимо обновить программное обеспечение. |
| C19D443 | Внутренняя ошибка в системе — необходимо обновить программное обеспечение. |
| C19D543 | Не удалось считать или записать данные системы — требуется исправление программного обеспечения. |
| C19D604 | Температура внутри устройства слишком высокая — возможна необходимость проверки или замены. |
| C19D704 | Необычное отключение блока управления — может потребоваться обновление программного обеспечения. |
| C19D804 | Необычное отключение блока управления — может потребоваться обновление программного обеспечения. |
| C19D962 | Не удается переключить состояние системы блока управления — может потребоваться обновление программного обеспечения. |
| C19DA19 | Неисправность внутри связи — потребуется перезагрузка. |
| C19DB16 | Незначительная проблема у блока управления — может потребоваться проверка на наличие неисправностей. |
| C19DC16 | Незначительная проблема у блока управления — может потребоваться проверка на наличие неисправностей. |
| C19DD00 | Повышенное внутреннее трение — возможно, необходимо обновление или замена компонента. |
| C19DE00 | Повышенное внутреннее трение — возможно, необходимо обновление или замена компонента. |
| C19DF62 | Не удалось определить сигнал от датчика угла — может потребоваться замена рулевого управления. |
| C19E062 | Не удалось определить сигнал от датчика угла — может потребоваться замена рулевого управления. |
| Код ошибки | Описание |
|---|---|
| C125889 | Проблема с управлением тормозами — что-то пошло не так при запуске, и нужно перезапустить систему. |
| C125989 | Система освобождения тормозов сработала без нагрузки, могут быть проблемы с тормозами. |
| C126089 | Обнаружена странная работа тормозов, неясно, почему система не функционирует как надо. |
| C126189 | Проблема с тормозами — двигатель не запускается, и система тормозов не работает должным образом. |
| C126289 | Не удается достичь необходимого давления тормозов, возможно, требуется дополнительная помощь. |
| C126389 | Система управления тормозами отключена, и это вызывает проблемы. |
| C126489 | Начать двигатель не удается, возможны проблемы с тормозами. |
| C126589 | Проблема с подачей энергии, она ниже допустимого уровня. |
| C126689 | Система находится в режиме обслуживания, что влияет на её работу. |
| C126789 | Есть проблема с системой гидравлической помощи, она не сработала, как положено. |
| C126889 | Проблема с проверкой работы системы — не удалось выполнить все нужные тесты. |
| C126989 | Проблема с повышенным напряжением, что вызывает сбой системы. |
| C127089 | Не удалось запустить двигатель, возможно, есть проблемы с питанием. |
| C127189 | Не хватает давления, и это вызывает проблемы с передачей. |
| C127289 | Обнаружена заедание в моторе, работа не идет гладко. |
| C127389 | Не удалось увеличить давление, возможно, связи с тормозной системой не хватает. |
| C127489 | Есть проблема с трением в механизмах, что может вызвать нестабильную работу. |
| C127589 | Обнаружено высокое напряжение, что искажает работу системы. |
| U007487 | Проблема с общением между управлением и центральной системой — связь потеряна. |
| U007587 | Проблема с связью системы помощи при парковке — связь потеряна. |
| U007987 | Проблемы с системой подушек безопасности — связь потеряна. |
| U011087 | Связь с передним блоком управления мотором потеряна. |
| U012987 | Проблема с системой помощи при торможении — связь потеряна. |
| U013087 | Связь с контроллером рулевого управления потеряна. |
| U024587 | Проблемы с телематическими системами — связь потеряна. |
| U15DC88 | Ошибка в работе системы связи, есть проблемы с проводами. |
| U15DC29 | Есть проблема с датчиком, который контролирует ускорение. |
| U15DC81 | В данных, отправленных управляющим блоком, есть ошибки. |
| U15DC86 | Угол поворота автомобиля не соответствует допустимым значениям. |
| U007388 | Ошибка в другой системе связи, проблемы с проводами. |
| U15DD29 | Есть проблемы с датчиком, который контролирует движение автомобиля. |
| U15DD81 | Ошибка в данных, которые отправляет система торможения при помощи iBooster. |
| U15DD86 | Неправильные данные от системы торможения — возможна сбой связи. |
| U15DE29 | Проблемы с данными от датчиков углового положения. |
| U15DE86 | Ошибка в данных от датчиков, отправляемых системой стабилизации. |
| U15DF29 | Есть внутренняя неисправность в датчике давления, связанном с температурой. |
| U15DF81 | Проблема с данными, отправляемыми системой управления электродвигателем. |
| U15DF86 | Некорректные значения кнопки управления тормозами. |
| U15E000 | Связь с другим контроллером потеряна, может быть проблема с проводами. |
| U15E029 | Ошибка в работе системы, связанной с контролем скорости автомобиля. |
| U15E081 | Ошибки в передаваемых данных от системы рулевого управления. |
| U15E086 | Некорректные значения от переключателя системы помощи при движении. |
| U15E087 | Кнопка системы помощи при торможении заедает и не срабатывает. |
| U15E100 | Связь с двигателем потеряна, нужно проверить проводку. |
| U15E181 | Есть ошибки в данных, которые отправляет система управления. |
| U15E200 | Связь с узлом управления потеряна. |
| U15E281 | Ошибка в данных, которые отправляет система подушек безопасности. |
| U15E286 | Некорректные значения от датчика управления акселератором. |
| U15E300 | Связь с системой помощи при торможении потеряна. |
| U15E381 | Ошибка в данных, которые отправляет система помощи при парковке. |
| U15E400 | Связь с задним блоком управления электродвигателем потеряна. |
| U15E481 | Возникла проблема с данными, отправляемыми одним из блоков управления. Они передают неверную информацию. |
| U15E486 | Получено недопустимое значение от системы торможения. Это может означать, что что-то идет не так с их работой. |
| U15E586 | Необработанное значение от системы, управляющей ускорением. Есть сбой в передаче данных. |
| U15E686 | Получено неверное значение от системы двигателя. Возможно, есть проблемы с передачей данных. |
| U15E786 | Система, отвечающая за переключение передач, отправляет некорректные данные, что может создать проблемы в работе. |
| U15E886 | Сигналы от системы руля показывают недопустимые значения, что может указывать на сбой в работе. |
| U15EA86 | Система климат-контроля отправляет неверные данные. Вероятно, она работает не так, как должна. |
| U15EC86 | Сигналы от центрального блока управления показывают ошибку, что может означать несоответствие его работы с другой системой. |
| U15EF86 | Сигналы от системы подушки безопасности показывают ошибку, которые могут указывать на проблему в передаче данных. |
| U15F000 | Проблема с данными, поступающими от системы управления электрическим двигателем. Полученные данные неверные. |
| U15F100 | Ошибка в данных, отправляемых блоком управления двигателем. Он передает неправильные сведения. |
| U15F186 | Система рулевого управления отправляет неверные сигналы, это может указывать на сбой работы. |
| U15F200 | Проблема с данными от системы телематики. Отправленные данные некорректные. |
| U15F286 | Ошибка в полученных данных от системы тормозов, что может означать проблему в коммутации. |
| U15F300 | Имеется ошибка в данных от системы тормозов, которые могут указывать на сбой в их работе. |
| U15F386 | Есть проблема с одним из компонентов системы, связанной с управлением тормозами, поскольку сигнал имеет ошибочное значение. |
| U15F400 | Ошибка данных от блока управления задним электродвигателем, в результате чего передаются неверные данные. |
| U15F586 | Сигналы от системы показывают несоответствие, что может указывать на сбой передачи данных. |
| U160000 | Сигналы от одного из блоков управления показывают недопустимые значения, возможны проблемы в передаче данных. |
| U160200 | Неверные данные поступают от системы торможения, что указывает на возможные сбои во взаимодействии между системами. |
| U1602FC | Получено некорректное значение от системы тормозов, что может указывать на плохую связь или неисправность. |
| U160300 | Недействительное значение поступает от блока управления электродвигателем, скорее всего, есть проблема в передаче данных. |
| U160400 | Сигналы от блока комфорта заднего сиденья показывают некорректные данные, что может указывать на сбой. |
| P000031 | Проблема с подачей электричества к одному из блоков управления, возможно, повреждение или обрыв проводки. |
| C125800 | Обнаружена ошибка: одно или несколько колес работают неправильно. Могут быть проблемы с их сигналами. |
| C125803 | Ошибка связанная с перегревом одного из портов устройства. В текущий момент температура нормальная. |
| C125806 | Слишком долгое время работы системы тормозов, вероятно, проблема с сигналами передающимися от них. |
| C125829 | Проблема с датчиком скорости переднего левого колеса, возможно, он неправильно установлен. |
| C125839 | Неисправность в правом блоке управления, скорее всего, из-за внутренней проблемы. |
| C125841 | Не удалось выполнить операцию с блоком управления тормозами. Возможно, проблемы с памятью. |
| C125846 | Возникла проблема с калибровкой сенсора. Его необходимо повторно откалибровать. |
| C125848 | Общая ошибка блока управления. Связана с проблемами в соединениях и проводке. |
| C125862 | Ошибка в электрической системе, например, активирован неправильный режим работы. |
| C125892 | Резервная система управления не может выполнять запрос, поскольку основная система работает неправильно. |
| C125896 | Проблема с системой защиты от перегрева клапана, температура слишком высокая. |
| C125900 | Ошибка в насосе возврата. Технический сбой, необходимо проверять устройство. |
| C125901 | Ошибка в программном обеспечении блока управления, возможно, присутствуют другие неполадки. |
| C125903 | Перегрев тормозной системы. Это происходит из-за длительного использования тормозов. |
| C125929 | Ошибка в датчике скорости правого переднего колеса, возможно, неверная установка. |
| C125939 | Неисправность в правом мосту блока управления, необходимо обратить внимание на внутренние сбои. |
| C125946 | Датчик не откалиброван, поэтому его необходимо повторно откалибровать. |
| C125948 | Ошибка в блоке управления. Это внутренний сбой, который требует проверки. |
| C125962 | Возник конфликт в управлении тормозами, когда автомобиль движется слишком быстро. |
| C125992 | Назначение остановки при слишком высокой скорости. Похоже, есть проблемы с сигнальными датчиками. |
| C125A00 | Недостаток питания у датчика скорости правого заднего колеса, возможна поврежденная проводка. |
| C125B00 | Общая ошибка датчика скорости. Неправильная установка или проблемы с конфигурацией. |
| C125C00 | Недостаток питания у датчика скорости левого заднего колеса. Могут быть проблемы с проводкой. |
| C125D00 | Общая ошибка датчика скорости. Неправильная установка или проблемы с конфигурацией. |
| C125E00 | Недостаток питания у датчика скорости правого переднего колеса. Возможны проблемы с проводами или самим датчиком. |
| C125F00 | Ошибка в работе датчика скорости переднего правого колеса. Возможно, требуется переустановить. |
| C126000 | Проблема с датчиком давления тормозов — он может не работать правильно. |
| C126003 | Неполадки с тормозами — они не проходят тест, возможно, что-то не так с их работой. |
| C126016 | С батареей автомобиля что-то не так — напряжение слишком низкое. |
| C126029 | Проблема с датчиком скорости колеса — он, похоже, неправильно установлен. |
| C126039 | Есть проблема с системой электрического привода — она нуждается в ремонте. |
| C126046 | Ошибка в настройках — необходимо исправить данные для системы. |
| C126092 | Ошибка в системе электрического торможения — блок управления не отвечает как нужно. |
| C126103 | Срок службы системы стабилизации превышен — возможно, её нужно проверить. |
| C126129 | Проблема с датчиком скорости правого заднего колеса — он, похоже, неправильно установлен. |
| C126139 | Есть сложности с проводами электрического двигателя — может быть короткое замыкание. |
| C126162 | Общие проблемы с системой — блок управления может требовать ремонта. |
| C126192 | Неправильное использование режима тестирования — нужно следовать правилам. |
| C126200 | Ошибка в системе торможения — возможно, есть утечки или воздух в гидравлической системе. |
| C126203 | Проблема с переключателем — он, возможно, не работает должным образом. |
| C126229 | Ошибка с датчиком скорости — возможно, он установлен неправильно. |
| C126239 | Проблемы с проводкой правого двигателя — может быть неисправность или короткое замыкание. |
| C126262 | Общие проблемы с системой — блок управления может требовать ремонта. |
| C126300 | Проблема с тормозной энергией — требуется проверить блок управления. |
| C126303 | Система защиты от перегрева работает — нужно подождать, чтобы система остыла. |
| C126339 | Ошибка в системе привода — требуется проверить блок управления. |
| C126400 | Ошибка чтения или записи данных — нужно исправить настройки и перезапустить систему. |
| C126439 | Ошибка в системе привода — требуется проверить блок управления. |
| C126500 | Несоответствие в настройках — нужно обновить данные в системе. |
| C126539 | Проблема с системой привода — необходим ремонт блока управления. |
| C126600 | Ошибка совместимости программного обеспечения — требуется обновить систему. |
| C126639 | Проблема с тестированием системы — требуется проверить блок управления. |
| U300317 | Напряжение автомобиля слишком высокое — есть проблема с источником питания. |
| C126739 | Проблемы с проводами левого двигателя — возможно, короткое замыкание. |
| C126800 | Проблема с блоком управления — требуется диагностика и, возможно, ремонт. |
| C126839 | Проблемы с электрическим мотором — возможен внутренний сбой блока управления. |
| U300316 | Низкое напряжение в системе — требуется проверить источник питания. |
| C126939 | Сбой в работе блока управления — требуется диагностика и возможный ремонт. |
| C126A00 | Проблемы с датчиком скорости колеса — требуется проверить питание. |
| C126B00 | Ошибка в настройках датчика скорости — требуется диагностика программного обеспечения. |
| C126C00 | Проблема с насосом — требуется проверить соединения и детали. |
| C126E00 | Проблема с клапаном — требуется диагностика и возможный ремонт. |
| C126F00 | В системе есть внутренняя неисправность — нужен ремонт. |
| C127000 | Низкое напряжение в блоке управления — требуется проверить источник питания. |
| C127039 | Перегрузка в системе привода — возможно, короткое замыкание. |
| C127100 | Ошибка работы клапана — требуется диагностика и ремонт блока управления. |
| C127139 | Неполадка в системе привода — возможно, требуется диагностика. |
| C127200 | Количество напряжения в системе слишком низкое — требуется проверить источник питания. |
| C127239 | Проблема с подачей питания — может быть внутренний сбой блока управления. |
| C127339 | Кнопка привода застряла — требуется проверить кнопку и её состояние. |
| C127400 | Напряжение в системе слишком высокое — требуется проверить источник питания. |
| C127439 | Ошибка в электрическом приводе — требуется проверить подключения. |
| C127500 | Ошибка частоты записи в системе — требуется диагностика и возможный ремонт. |
| C127539 | Проблемы с электрическим механизмом — требуется диагностика и возможный ремонт. |
| C127600 | Общая проблема с блоком управления — требуется диагностика и возможный ремонт. |
| C127700 | Ошибка в прошивке — возможно, требуется диагностика блока управления. |
| C127800 | Аппаратный сбой в системе — требуется проверка и возможный ремонт. |
| C127A00 | Проблема с левым задним клапаном, который не работает правильно из-за внутренних ошибок. Это может быть связано с неправильным напряжением или перегревом. |
| C127B00 | Проблема с левым задним входным клапаном, он не функционирует должным образом из-за внутренних ошибок. Это может происходить из-за плохого питания или перегрева. |
| C127C00 | Проблема с правым передним клапаном, который не работает как надо из-за внутренних ошибок. Это может возникать от неправильного питания или перегрева. |
| C127D00 | Передний правый входной клапан не работает корректно из-за внутренних проблем. Виноваты неправильное напряжение или перегрев. |
| C127E00 | Проблема с левым передним клапаном, он выходит из строя из-за внутренних ошибок. Это может быть связано с плохим питанием или перегревом. |
| C127F00 | Левый передний входной клапан не функционирует правильно по внутренним причинам. Причины могут заключаться в неправильном питании или перегреве. |
| C128000 | Проблема с датчиком давления, который передает нестабильные сигналы. Это может указывать на внутренние ошибки устройства. |
| C128100 | Датчик скорости заднего правого колеса установлен неверно. Нужно убедиться, что он подходит для вашего автомобиля. |
| C128200 | Задний левый датчик скорости колеса установлен неправильно. Нужно установить правильную модель. |
| C128300 | Передний правый датчик скорости колеса неправильно установлен. Убедитесь, что он соответствует требованиям. |
| C128400 | Передний левый датчик скорости колеса не подходит. Необходимо использовать правильную модель. |
| C128500 | Сигнальная линия датчика давления повреждена. Это может быть связано с замыканием или другим проблемой с проводами. |
| C128600 | Сигнальная линия датчика давления повреждена. Это может свидетельствовать о коротком замыкании или других проблемах с проводами. |
| C128700 | Датчик давления работает неправильно, выдавая значения вне нормального диапазона. |
| C128800 | С проблемой с одним из датчиков скорости колеса, он может неправильно фиксировать скорость из-за различных причин. |
| C1288FF | По крайней мере три датчика скорости колеса сломаны одновременно, поэтому сигналы о скорости могут быть неверными. |
| C128900 | Ошибка с клапаном, возможно, связано с проблемами в линии питания или предохранителе. |
| C128A00 | Проблема с клапаном HSV2, может требовать специального внимания из-за неисправностей в работе. |
| C128B00 | Клапан USV2 не работает правильно, вероятно, из-за внутренних неполадок. |
| C128C00 | Проблема с клапаном HSV1, он вышел из строя из-за внутренних неисправностей. |
| C128D00 | Клапан USV1 не функционирует должным образом из-за внутренних ошибок. |
| C128F00 | Ошибка в тестировании датчика скорости. Это может указывать на проблемы с самим устройством. |
| C129000 | Сигнал заднего правого датчика скорости колеса работает нестабильно, это может быть вызвано различными проблемами. |
| C129100 | Сигнальный провод заднего правого датчика скорости колеса поврежден, что может вызвать проблемы с передачей данных. |
| C129200 | Проблема с проводом заднего правого датчика скорости колеса, который может быть поврежден или замкнут на землю. |
| C129300 | Проблемы с сигнальной линией заднего правого датчика скорости колеса, это может сигнализировать о неисправности устройства. |
| C1293FF | Проблема с сигнальной линией заднего правого датчика скорости колеса. Необходимо проверить проводку. |
| C129400 | Сигнал заднего левого датчика скорости колеса работает нестабильно, возможно, из-за электромагнитных помех или повреждений. |
| C129500 | Сигнальная линия датчика скорости колес слева сзади повреждена и нуждается в проверке. |
| C129600 | Сигнальная линия датчика скорости колес слева сзади короткозамкнута на землю, может потребоваться проверить проводку. |
| C129700 | Неисправность сигнальной линии датчика скорости колес слева сзади, требуется проверка состояния проводов. |
| C1297FF | Неисправность сигнальной линии датчика скорости колес слева сзади, требуется детальная проверка на наличие повреждений. |
| C129800 | Неисправность сигналов переднего правого датчика скорости колес, вероятно, связанная с внешними повреждениями или плохими соединениями. |
| C129900 | Проблема с проводом переднего правого датчика скорости колес замкнутым на источник питания. |
| C129A00 | Проблема с проводом переднего правого датчика скорости колес замкнутым на землю. |
| C129B00 | Неисправность сигнального провода переднего правого датчика скорости колес, необходима проверка. |
| C129BFF | Неисправности проводов переднего правого датчика скорости колес в процессе инициализации, потребуется более глубокая проверка. |
| C129C00 | Неисправность сигнала переднего левого датчика скорости колес, возможные проблемы с подключением или его работой. |
| C129D00 | Сигнальная линия левого переднего датчика скорости колес короткозамкнута на источник питания, требует проверки. |
| C129E00 | Сигнальная линия левого переднего датчика скорости колес короткозамкнута на землю, нужна диагностика. |
| C129F00 | Неисправность сигнальной линии левого переднего датчика скорости колес, возможно, проблемы с проводами. |
| C129FFF | Неисправность сигнальной линии левого переднего датчика скорости колес в процессе инициализации. |
| P000007 | Проблема с электрической системой правого привода, возникла неисправность во время взаимодействия с тормозным цилиндром. |
| U014287 | Проблемы с соединением с блоком управления FBCM, необходимо проверить передачу данных. |
| U012A87 | Проблема с соединением FSD1, требуется диагностика передачи данных. |
| U15E581 | Ошибка данных, отправленных от блока FBCM, необходимо проверить информацию, приходящую от него. |
| U15E681 | Ошибка данных, отправленных от блока FSD1, требуется проверка. |
| U008087 | Проблема с соединением VMC, необходима проверка передачи данных. |
| U15F086 | Ошибка при приеме сигнала от системы ESP, вероятно, неполадки в настройках. |
| U15E002 | Проблема с соединением с блоком XCU, возможно, связанная с проводкой. |
| U15F002 | Ошибка данных, отправленных узлом XCU, возможно, требуется проверка информации от устройства. |
| U160002 | Существует проблема с передачей информации между блоками управления — они не могут договориться между собой. |
| C125890 | Один из механизмов, отвечающих за работу автомобиля, поврежден, поэтому нужно выяснить, в чем дело. |
| C126090 | Автомобиль не может правильно настроить один из своих приводов, когда выключено зажигание. |
| C127390 | Компьютер автомобиля не смог успешно завершить проверку своей работы. |
| C127490 | Автомобиль находится в режиме обслуживания, что может потребовать дополнительных действий. |
| C127690 | Система не получила нужные данные для нормальной работы и это вызывает проблему. |
| Код ошибки | Описание |
|---|---|
| P189917 | Возникла проблема с высоким напряжением на батарее. Это может быть связано с неисправным датчиком. |
| P189A16 | На батарее слишком низкое напряжение, что может быть вызвано неправильным подключением. |
| P189B17 | На низком напряжении наблюдается избыточное напряжение, что говорит о возможных неисправностях. |
| P189C17 | На низком напряжении слишком высокое напряжение, что может быть связано с неисправностью оборудования. |
| P189D16 | Напряжение на низком напряжении слишком низкое, возможно, есть проблемы с оборудованием. |
| P189E16 | На низком напряжении произошло быстрое изменение — напряжение слишком высокое. |
| P189F19 | Обнаружено высокое напряжение на низком уровне, что говорит о возможной неисправности. |
| P18A119 | Внутри оборудования обнаружена неисправность, возможно, короткое замыкание. |
| P18A219 | На низком напряжении возникла проблема с перегрузкой по току, возможно, есть короткое замыкание. |
| P18A34B | Оборудование перегревается, вероятно, из-за нехватки охлаждающей жидкости. |
| P18A44B | Температура в оборудовании превышает норму, возможно, сбой датчика. |
| P18A500 | На низком уровне температуры датчик работает неправильно, возможно, аппаратная неисправность. |
| P18A64B | Охлаждающая жидкость слишком горячая, возможно, есть проблемы с ее циркуляцией. |
| P18A700 | Производительность оборудования снижается из-за перегрева охлаждающей жидкости. |
| P18A816 | На вспомогательном источнике питания возникла ошибка, возможно, аппаратный сбой. |
| P18A909 | Обнаружена аппаратная неисправность в системе. |
| P18AA17 | На входе слишком высокое переменное напряжение, возможно, неисправен датчик. |
| P18AB17 | Переменное напряжение выходит за пределы нормы, возможно, проблема с оборудованием. |
| P18AC17 | На входе наблюдается слишком высокое напряжение, возможно, сбой оборудования. |
| P18AD17 | Переменное напряжение превышает норму в процессе разрядки. |
| P18AE16 | На переменной стороне напряжение слишком низкое, вероятно, проблема с подключением. |
| P18AF16 | Возникла проблема с низким напряжением на переменной стороне, сбой в оборудовании. |
| P18B016 | На переменной стороне напряжение слишком низкое, возможно, проблема с подключением. |
| P18B119 | Обнаружена перегрузка по току на переменной стороне, возможно, короткое замыкание. |
| P18B219 | Обнаружена перегрузка по току во время внутреннего разряда. |
| P18B21D | Возникла проблема с перегрузкой оборудования, возможно, короткое замыкание. |
| P18B319 | На переменной стороне обнаружена высокая нагрузка, возможно, есть короткое замыкание. |
| P18B349 | Обнаружено неправильное подключение на переменной стороне. |
| P18B437 | На переменной стороне возникла проблема с частотой напряжения, возможно, сбой в датчике. |
| P18B536 | Частота на переменной стороне слишком низкая, возможно, проблема с оборудованием. |
| P18B619 | На переменной стороне обнаружена перегрузка по току, возможно, короткое замыкание. |
| P18B719 | На постоянной стороне возникла перегрузка по току, возможно, короткое замыкание. |
| P18B817 | Обнаружено высокое постоянное напряжение, что может быть вызвано проблемами с оборудованием. |
| P18B917 | Возникла проблема с перенапряжением на постоянной стороне, возможно, ошибки в параметрах. |
| P18BA16 | Напряжение на постоянной стороне слишком низкое, возможно, проблема с подключением. |
| P18BB16 | На постоянной стороне наблюдается слишком низкое напряжение, вероятно, неправильная работа датчика. |
| P18BC19 | Обнаружено перенапряжение на постоянной стороне, есть подозрение на короткое замыкание. |
| P18BD17 | На шине постоянного тока возникла проблема, возможно, нарушения работы датчика. |
| P18BE17 | На шине постоянного тока возникло высокое напряжение, возможно, сбой датчика. |
| P18BF16 | На шине постоянного тока обнаружена неисправность, возможно, короткое замыкание. |
| P18C016 | На шине постоянного тока напряжение слишком низкое, возможно, проблема с подключением. |
| P18C100 | Время запуска оборудования превышено, возможно, возникла задержка. |
| P18C24B | Обнаружено перегрев в оборудовании, вероятно, проблем с охлаждением. |
| P18C34B | Произошел перегрев в другом оборудовании, вероятно, сбой в охлаждении. |
| P18C44B | Возникла ошибка перегрева охлаждающей жидкости, необходимо проверить систему. |
| P18C54B | Производительность оборудования снижается из-за перегрева охлаждающей жидкости. |
| P18C64B | На зарядном пистолете наблюдается перегрев, возможно, неисправность. |
| P18C74B | Зарядный пистолет перегревается, вероятно, проблемы с его работой. |
| P18C75B | Температура зарядного пистолета превышает норму, возможно, сбой в датчике. |
| P18C76B | Температура зарядного пистолета слишком низкая, возможна неисправность в датчике. |
| P18C77B | Измеренная температура зарядного пистолета превышает норму, возможно, сбой в датчике. |
| P18C78B | Температура зарядного пистолета слишком низкая, что может указывать на проблему с измерением температуры. |
| P18C84B | Температура зарядного пистолета слишком высокая, что может указывать на его неисправность. |
| P18C94B | Зарядный пистолет перегревается, что приводит к его неправильной работе. |
| P18CA00 | Есть проблема с подключением зарядного пистолета, возможно, он работает неправильно. |
| P18CB00 | Есть неполадки в системе питания, что может повлиять на её работу. |
| P18CC38 | Измерения в системе питания получены с ошибками, что может указывать на проблемы с самим устройством. |
| P18CD00 | Электронный замок не работает должным образом, что может указывать на его неполадку. |
| P18CE00 | Электронная блокировка не срабатывает должным образом, возможно, она неправильно подключена. |
| P18CF00 | Электронная блокировка не удаётся разблокироваться, что может быть вызвано её неисправностью. |
| P18D009 | Проблема с аппаратным обеспечением системы, возможно, необходима диагностика. |
| P18D144 | Не удалось получить доступ к внутренним данным, возможно, проблема с источником питания. |
| P18D244 | Не удалось записать данные в память, так как возможно низкое напряжение питания. |
| P18D31B | Есть проблемы с межблочной цепью, что может указывать на разрыв соединения. |
| P18D41B | Также есть проблемы с межблочной цепью, могут быть разрыв соединения. |
| U300317 | Аккумулятор работает с слишком высоким напряжением, что может указывать на неисправность. |
| U300316 | Аккумулятор работает с низким напряжением, что тоже может быть признаком проблемы. |
| U300387 | Соединения в низковольтной системе не работают должным образом, возможно, проблемы с аккумулятором. |
| P18D71C | Значения системы зарядки находятся вне нормальных пределов, возможны проблемы с подключением. |
| P18D900 | Нарушена изоляция в сети переменного тока, это может указывать на проблему с устройством. |
| P18DA00 | Есть проблемы с реле, что может указывать на разрыв или зависание. |
| P18DB00 | Существует проблема с реле, что может привести к зависанию. |
| P18DC11 | Обнаружено короткое замыкание в цепи зарядного порта, что может указывать на плохое соединение. |
| P18DD11 | Также обнаружено короткое замыкание, возможно, связанное с низковольтным жгутом. |
| U007388 | Система связи между компонентами работает некорректно, возможно, повреждение устройств. |
| U011287 | Проблемы с подключением к блоку управления батареей, возможно, соединение не работает. |
| U012187 | Возникли проблемы с подключением к системе стабилизации автомобиля. |
| U014287 | С системой управления комфортом возникли проблемы, возможно, потеряна связь. |
| U024587 | Не удается установить связь с телематическим блоком, возможно, проблемы с подключением. |
| U007487 | Проблемы с подключением к центральному блоку управления, возможно, потеряна связь. |
| P189916 | Низкое напряжение на входе системы, что может указывать на повреждение проводки. |
| P189A17 | Высокое напряжение на входе, что может быть связано с аномальным состоянием аккумулятора. |
| P189B16 | Низкое напряжение на выходе системы, возможно, также повреждены компоненты. |
| P189D19 | Система перегружается по току, это может быть вызвано аномалиями в потреблении. |
| P189E19 | Обнаружено короткое замыкание на выходе, возможно, проблема с проводкой. |
| P18A017 | Система отключается из-за высоких значений на выходе, вероятно, проблем с батареей. |
| P18A116 | Система отключается из-за низких значений на выходе, что может быть связано с подключением. |
| P18A217 | Возникла проблема с высокими значениями напряжения на входе блокировки, возможно, аномалия в сети. |
| P18A316 | Низкое напряжение на входе блока зарядки, что может указывать на проблему с подключением. |
| P18A419 | Проблемы с перегрузками по току на входе, это может быть связано с неправильным регулированием нагрузки. |
| P18A600 | Есть проблемы с изоляцией в сети, что может указывать на неисправности в системе. |
| P18A716 | Недостаточное напряжение на выходе, вероятно, из-за высокой потребляемой мощности. |
| P18A817 | Слишком высокое напряжение на выходе, что может говорить о неисправности системы. |
| P18A919 | Возникли проблемы с высоким напряжением от внешних приборов, что может вызвать отключение. |
| P18AA16 | Недостаточное напряжение на входе внешнего питания, возможно, проблемы с источником. |
| P18B011 | Обнаружено короткое замыкание в сети зарядки, это может быть связано с проводкой. |
| P18B112 | Короткое замыкание возникло в сети питания, что может указывать на неисправность. |
| P18B338 | Обнаружена аномалия в частоте сигнала системы, что может указывать на неисправность. |
| P18B413 | Есть разрыв в сигнальной линии, что может вызывать проблемы с зарядкой. |
| P18B613 | Неисправность датчика температуры, возможно, проблема с проводкой. |
| P18B712 | Проблема с датчиком температуры, который измеряет тепло от переменного тока. Он не работает должным образом, из-за чего возникают неправильные показания. |
| P18B811 | Датчик температуры переменного тока не подключен правильно, что приводит к неправильным показаниям. |
| P18B913 | Датчик температуры переменного тока не отвечает, что может означать его неисправность или проблемы с проводами. |
| P18BA12 | Проблема с датчиком температуры переменного тока, который не получает нужное питание для работы. |
| P18BB11 | Датчик температуры переменного тока не реагирует должным образом, возможно, из-за проблем с его подключением. |
| P18BC13 | Датчик температуры, отвечающий за быструю зарядку, не работает. Это может быть связано с повреждениями или плохими соединениями. |
| P18BD12 | Проблема с датчиком температуры, связанная с неправильной работой из-за недостаточного питания. |
| P18BE11 | Датчик температуры, отвечающий за контакт быстрой зарядки, не работает как следует. |
| P18BF13 | Сигнал от датчика температуры для отрицательного контакта быстрой зарядки не проходит должным образом. |
| P18C012 | Датчик температуры для отрицательного контакта быстрой зарядки не получает должное питание. |
| P18C111 | Датчик температуры отрицательного контакта быстрой зарядки не работает должным образом. |
| P18C211 | Проблема с системой зарядки: неправильно сфокусированный сигнал, который может вызвать проблемы с подключением. |
| P18C300 | Реле для положительного контакта быстрой зарядки заело. Это может вызвать проблемы в системе. |
| P18C400 | Реле для отрицательного контакта быстрой зарядки заело, что может вызвать неприятности в работе системы. |
| P18C513 | Реле, отвечающее за положительный контакт быстрой зарядки, не замыкается, что может привести к проблемам с зарядкой. |
| P18C613 | Реле, отвечающее за отрицательный контакт быстрой зарядки, не замыкается, что может вызвать неполадки. |
| P18C700 | Датчик температуры переменного тока не работает должным образом из-за проблем с соединениями или возрастных изменений. |
| P18C900 | Датчик температуры переменного тока вызывает снижение своей мощности, что может указывать на проблемы с соединениями. |
| P18CA4B | Датчик температуры переменного тока работает неэффективно из-за перегрева. |
| P18CC00 | Проблемы с электронным замком, который может быть поврежден или неправильно подключен. |
| P18CD1B | Обнаружен разрыв в системе блокировки. Это может указывать на неправильное подключение. |
| P18CE1B | Обнаружен разрыв в системе блокировки, связанный с неправильным подключением. |
| P18D086 | Проблемы с системой, которая проверяет низкое напряжение. Это может указывать на неисправности в соединении. |
| P18D186 | Проблемы с системой, которая проверяет низкий ток. Это может указывать на неисправности в соединении. |
| P18D217 | Обнаружено слишком высокое напряжение в системе, это может указывать на неисправности. |
| P18D316 | Обнаружено слишком низкое напряжение в системе, что может вызвать проблемы. |
| P18D419 | Перегрузка в системе питания, что может вызвать остановку работы. |
| P18D500 | Температура в системе питания падает слишком сильно, возможно, это связано с перегревом. |
| P18D600 | Температура воздуха падает, что указывает на возможные проблемы с системой охлаждения. |
| P18D700 | Температура воды в системе охлаждения снижается, что может свидетельствовать о проблемах с охлаждением. |
| P18D800 | Температура охлаждающей жидкости падает, что может указывать на неисправности. |
| P18DC00 | Температура в системе охлаждения падает, это может указывать на недостатки в функционировании. |
| P18DD00 | Температура в системе охлаждения воды падает, что может указывать на проблемы. |
| P18DE00 | Остановка системы произошла из-за слишком низкой температуры окружающей среды. |
| P18DF4B | Система остановилась из-за высокой температуры в одном из ее узлов. |
| P18E04B | Система остановилась из-за высокой температуры в воздухе. |
| P18E14B | Система остановилась из-за высокой температуры в одном из её узлов. |
| P18E24B | Система остановилась, так как температура воды достигла слишком высокого значения. |
| P18E34B | Система остановилась из-за высокой температуры в одном из узлов. |
| P18E44B | Система остановилась из-за высокой температуры в одном из её узлов. |
| P18E54B | Система остановилась из-за высокой температуры в одном из её узлов. |
| P18E64B | Система остановилась из-за слишком высокой температуры. |
| P18E74B | Система остановилась из-за слишком высокой температуры в одном из узлов. |
| P18E800 | Проблемы с датчиком температуры системы. Это может указывать на неисправности. |
| P18E900 | Проблемы с датчиком температуры в воздухе. Это может указывать на неисправности. |
| P18EA00 | Проблемы с датчиком температуры, который отвечает за теплоту. Это может указывать на неисправности. |
| P18EB00 | Проблемы с датчиком температуры воды в системе охлаждения. Это может указывать на неисправности. |
| P18EC00 | Проблемы с датчиком температуры в системе. Это может указывать на неисправности. |
| P18ED00 | Проблемы с датчиком температуры в системе. Это может указывать на неисправности. |
| P18EE00 | Проблемы с датчиком температуры в системе. Это может указывать на неисправности. |
| P18EF00 | Проблемы с датчиком температуры в системе. Это может указывать на неисправности. |
| P18F000 | Проблема с температурным датчиком системы охлаждения. Температура слишком высокая, возможно, из-за плохой работы охладительных компонентов. |
| P18F100 | Ошибка в системе охлаждения автомобиля. Возможно, температура слишком высокая или система работает неправильно. |
| P18F300 | Проблема с передачей данных между устройствами. Время от времени возникают сбои в связи. |
| P18F400 | Проблема с передачей данных между другими устройствами. Иногда возникают сбои в связи. |
| P18F516 | Недостаточное напряжение от внешнего источника. Возможно, подключено слишком много устройств, и источник питания не справляется. |
| P18F617 | Слишком высокое напряжение от внешнего источника. Возможно, есть проблемы с внутренними компонентами. |
| P18F719 | Слишком большое напряжение от внешнего источника. Подключенные устройства могут потреблять слишком много энергии. |
| U007488 | Проблема с подключением системы управления. Может быть короткое замыкание между проводами. |
| U101988 | Проблема с подключением PTCAN. Возможно, есть короткое замыкание между проводами. |
| U1BEC87 | Проблема с подключением к центральному блоку управления. Иногда он не отвечает. |
| U1BED8F | Проблема с передающей частью системы. Никаких ошибок не найдено после перезагрузки. |
| P189993 | Проблема с электронным замком. Он не открылся должным образом. |
| P189A4B | Температура в разъёме для зарядки слишком высокая. |
| P189B29 | Проблема с системой контроля. Она не обнаружила никаких ошибок. |
| P189C29 | Проблема с сопротивлением системы. Все в пределах нормы. |
| P189D01 | Ошибка высоковольтной системы. Ничего серьезного не обнаружено после перезагрузки. |
| P189E1F | Ошибка датчика температуры в зарядном устройстве. Никаких условий ошибки не обнаружено. |
| P189F16 | Напряжение батареи слишком низкое. Оно должно быть выше 6.5В. |
| U1BEE8F | Проблема с системой подушек безопасности. Никаких ошибок не найдено после перезагрузки. |
| U1BEF8F | Проблема с преобразователем. Никаких ошибок не найдено после перезагрузки. |
| U1BF08F | Ошибка связи с центральным блоком управления. Неполадки устранены. |
| U1BF18F | Проблема с учётом активности системы. Неполадки устранены. |
| P18A218 | Напряжение системы слишком низкое для работы. Оно должно быть больше 160В. |
| P18A319 | Напряжение системы слишком высокое. Оно должно быть меньше 490В. |
| P18A518 | Напряжение на выходе системы слишком низкое. Возможно, есть проблемы с нагрузкой. |
| P18A619 | Напряжение на выходе системы слишком высокое. Никаких условий для ошибки не обнаружено. |
| P18A74B | Температура охлаждающей жидкости системы слишком высокая. Она должна быть ниже 80°C. |
| P18A898 | Снижение мощности из-за температуры охлаждающей жидкости. Она должна быть ниже 68°C. |
| P18A916 | Снижение мощности из-за недостатка напряжения на высоковольтной батарее. |
| P18AA1C | Снижение мощности из-за напряжения от 170 до 230В. Оно должно быть выше 230В. |
| P18AB27 | Ошибка перезагрузки системы произошла 10 раз. |
| P18AC2F | Выходной ток системы неправдоподобен. Никаких ошибок не найдено после перезагрузки. |
| P18AD2F | Выходное напряжение системы ненормальное. Никаких ошибок не найдено после перезагрузки. |
| P18AE17 | Выходное напряжение системы слишком высокое. Оно должно быть ниже 15.5В. |
| P18B017 | Напряжение источника питания слишком высокое. Оно должно быть ниже 15.5В. |
| P18B165 | Ошибка статического переключения. Никаких ошибок не найдено после перезагрузки. |
| P18B211 | Короткое замыкание нагрузки на земле. Никаких ошибок не найдено после перезагрузки. |
| P18B311 | Короткое замыкание на выходе системы. Никаких ошибок не найдено после перезагрузки. |
| P18B412 | Короткое замыкание нагрузки на источник питания. Никаких ошибок не найдено после перезагрузки. |
| P18B511 | Короткое замыкание входной цепи. Никаких ошибок не найдено после перезагрузки. |
| P18B612 | Короткое замыкание выходной цепи. Никаких ошибок не найдено после перезагрузки. |
| P18B711 | Короткое замыкание в цепи. Никаких ошибок не найдено после перезагрузки. |
| P18B812 | Короткое замыкание в цепи. Никаких ошибок не найдено после перезагрузки. |
| P18BB04 | Ошибка из отключения системы. Никаких ошибок не найдено после перезагрузки. |
| P18BC04 | Ошибка плавного запуска системы. Никаких ошибок не найдено после перезагрузки. |
| P18BD19 | Ток слишком высок на аппаратной стороне. Возможны множественные перезагрузки. |
| P18BE19 | Ток слишком высок с одной фазы. Возможен резкий скачок напряжения. |
| P18C017 | Напряжение слишком высоко на зарядной станции. Оно должно быть ниже 264В. |
| P18C117 | Напряжение на шине системы слишком высокое. Возможны множественные перезагрузки. |
| P18C219 | Ток слишком высок на преобразователе. Возможны множественные перезагрузки. |
| P18C319 | Ток постоянного тока слишком высок. Возможны множественные перезагрузки. |
| P18C416 | Напряжение слишком низкое, это может означать, что что-то не так с источником питания. |
| P18C517 | Напряжение слишком высокое, это может указывать на неисправность устройства. |
| P18C704 | Система запуска работает неправильно, проблема может быть в электронике. |
| P18C865 | Частота электрического тока слишком низкая, это означает, что источник тока не выдает нужную частоту. |
| P18C966 | Частота электрического тока слишком высокая, может возникнуть проблема с его источником. |
| U1BF200 | Связь между устройствами прервалась, что мешает их нормальной работе. |
| P18CB27 | Устройство перезагрузилось множество раз и остановилось из-за ошибки. |
| P18CC11 | Возникла проблема с электрическим током, но после перезагрузки всё снова заработало. |
| P18CD11 | Проблема с электрическим напряжением, однако после перезагрузки ошибки не оказалось. |
| P18CE04 | Устройство остановилось, но после перезагрузки ошибок не обнаружили. |
| U1BF383 | Ошибка связи, но после перезагрузки всё восстановилось. |
| U1BF48F | Проблема с учетом работы устройства, ничего не найдено после перезагрузки. |
| P18CF19 | Слишком высокая нагрузка на внутреннюю систему, однако ошибка исчезла после перезагрузки. |
| P18D011 | Проблема с коротким замыканием, но после перезагрузки ошибок не обнаружили. |
| P18FB00 | Проблема с датчиком температуры, возможно, система охлаждения не работает правильно. |
| P18F500 | Температура слишком сильно падает, возможно, есть проблема в системе охлаждения. |
| P18F600 | Температура опять падает слишком быстро, может быть проблема в системе охлаждения. |
| P18F74B | Система остановилась из-за слишком высокой температуры, вероятно, есть вопрос к системе охлаждения. |
| P18F800 | Температура снизилась слишком резко, может быть, проблема в охлаждении. |
| P18F94B | Система остановилась из-за высокой температуры, вероятна неисправность в охлаждении. |
| P18FA00 | Температура слишком резко падает, это может указывать на проблемы в системе охлаждения. |
| P18F519 | Система перегрузилась, вероятно, есть проблемы с работой устройства. |
| P18FA19 | Перегрузка на входе, это может быть связано с проблемами в устройстве. |
| P18F638 | Некорректная частота тока, это может быть из-за сбоя в электроэнергии. |
| P18F700 | Ошибка из-за короткого замыкания, возможно, нагрузка слишком высока. |
| P18C000 | Проблема с датчиком температуры, может быть, система охлаждения не функционирует. |
| U1BEA41 | Ошибка связи между устройствами, возможно, повреждены провода или сам блок. |
| U1BEF81 | Проблема с инструкцией по зарядке, сеть или устройство могут работать неправильно. |
| U1BF181 | Ошибка в инструкции по зарядному напряжению, сеть или устройство могут быть неисправны. |
| P18F387 | Проблема с устройством после длительного времени, скорее всего, нужно заменить устройство. |
| P18F419 | Проблема с подключением инвертора, возможно, устройство повреждено. |
| P18F497 | Ошибка в аппаратуре устройства, вероятно, повреждение внутренней цепи. |
| P18F496 | Ошибка в устройстве, которое может быть повреждено, однако обнаружена автоматическая проверка. |
| Код ошибки | Описание |
|---|---|
| U007388 | Проблема с обменом данными между блоками управления — они не могут нормально общаться друг с другом. |
| U007487 | Есть проблема с центральным блоком — он не отвечает и, возможно, не подключен должным образом. |
| U300316 | Напряжение, поступающее в блок управления, слишком низкое — аккумулятор, похоже, разряжен. |
| U300317 | Напряжение, поступающее в блок управления, слишком высокое — аккумулятор, похоже, имеет проблемы. |
| U20E700 | Есть проблема с основным блоком управления Bluetooth — он не может нормально работать. |
| B1D4800 | Проблема с сенсорной кнопкой — она не реагирует так, как должна. |
| B1D4900 | Есть ошибка при записи или стирании данных в памяти блока управления — возможно, блок управления повреждён. |
| B1D4A16 | Напряжение, поступающее в блок управления, слишком низкое — аккумулятор низкого заряда. |
| B1D4A17 | Напряжение, поступающее в блок управления, слишком высокое — возможно, проблемы с аккумулятором. |
| B1D4D00 | Проблема с соединением Bluetooth — оно не работает должным образом. |
| B1D4B00 | Показания датчика CTP (сенсорной панели) не в норме — вероятно, он сломался. |
| B1D4C00 | Показания CTP зависли и не меняются — это может указывать на сбой в работе. |
| Код ошибки | Описание |
|---|---|
| U007388 | Проблема с соединением данных. Возможно, что некоторые провода не работают как следует. |
| U300316 | Уровень заряда батареи слишком низкий. |
| U300317 | Уровень заряда батареи слишком высокий. |
| B1C8004 | Внутренняя ошибка блока управления — возникли проблемы при включении. |
| B1C8049 | Проблема с контроллером данных во время включения. |
| B1C8401 | Проблема с подсветкой — возможно, что что-то не работает в цепи светодиодов. |
| B1C8501 | У двигателя возникли проблемы с током или температурой. |
| B1C9929 | Исчезло видео — возможно, проблема с подключением или видеоисточником. |
| B1C8498 | Температура подсветки слишком высокая из-за окружающей среды или неисправности. |
| B1C8041 | Повреждены изображения и шрифты во внешней памяти — данные не читаются. |
| U007487 | Проблема с центральным блоком управления — он не отвечает. |
| U007587 | Проблема с системой помощи водителю — не удается получить данные. |
| U024587 | Проблема с телематикой — связь потеряна. |
| U007987 | Проблема с модулем подушки безопасности — связь потеряна. |
| U012C87 | Проблема с TouchBar — связь потеряна. |
| U014287 | Не удается найти модуль FBCM — возможно, он неисправен. |
| U011287 | Не удается найти блок управления батареей — возможно, он неисправен. |
| U012187 | Проблема с системой стабилизации — связь потеряна. |
| B1C9577 | Проблема с системой управления зеркалом — температура слишком высокая или есть неисправность. |
| B1C9926 | Скорость видео слишком низкая — видеоисточник не работает должным образом. |
| U019987 | Не удается найти модуль FLDCU — возможно, он неисправен. |
| U020087 | Не удается найти модуль FRDCU — возможно, он неисправен. |
| U020187 | Не удается найти модуль RLDCU — возможно, он неисправен. |
| U020287 | Не удается найти модуль RRDCU — возможно, он неисправен. |
| U014187 | Не удается найти модуль RBCM — возможно, он неисправен. |
| B1C9925 | Исчезло видео — возможно, проблема с подключением или видеоисточником. |
| B1C9927 | Проблема с рабочим напряжением светодиодной панели — возможно, она неисправна. |
| B1C9928 | Светодиодная панель неисправна — проблемы с электрической цепью. |
| B1C9930 | Проблема с видеоисточником — связь потеряна. |
| B1C9931 | Рабочая температура блока управления слишком высокая — возможные проблемы с проводкой. |
| B1C9932 | Блок управления перезапустился — это может происходить по разным причинам. |
| U008387 | Проблема с модулем FLDCU — связь потеряна. |
| U008487 | Проблема с модулем FRDCU — связь потеряна. |
| U008587 | Не удается найти модуль RLDCU — возможно, он неисправен. |
| U008687 | Не удается найти модуль RRDCU — возможно, он неисправен. |
| Код ошибки | Описание |
|---|---|
| U007388 | Проблема с системой связи между блоками управления — один из них отключен. |
| U007487 | Не удается обнаружить центральный блок управления — возможно, он поврежден или есть проблема с проводкой. |
| U300316 | Напряжение, поступающее в блок управления, слишком низкое, что может вызывать проблемы в его работе. |
| U300317 | Напряжение, поступающее в блок управления, слишком высокое, возможно, это нарушает его работу. |
| U210F00 | Есть проблема с основной антенной системы — возможно, проводка повреждена. |
| B1DF100 | Произошла ошибка при записи или чтении данных блока управления, это может указывать на его неисправность. |
| B1DF216 | Напряжение, поступающее в блок управления, слишком низкое, это может создавать проблемы в его функционировании. |
| B1DF217 | Напряжение, поступающее в блок управления, слишком высокое, вероятно, это мешает его нормальной работе. |
| B1DF300 | Проблема с сигналом Bluetooth — есть изменения в качестве сигнала, это может указывать на неисправность блока управления. |
| Код ошибки | Описание |
|---|---|
| U300316 | У блока управления слишком низкое напряжение, что может указывать на проблемы с источником питания. |
| U300317 | У блока управления слишком высокое напряжение, что может свидетельствовать о проблемах с источником питания. |
| U007388 | Существует проблема с обменом данными между системами автомобиля, что может быть вызвано коротким замыканием. |
| U012187 | Не удаётся обнаружить систему стабилизации автомобиля, что может указывать на повреждение или проблемы с проводами. |
| U014287 | Система контроля комфорта передних сидений не отвечает, возможно, из-за повреждения или неполадки в проводах. |
| U007487 | Не удаётся обнаружить центральный блок управления, что может быть связано с повреждением или неисправностью проводов. |
| U024587 | Не удаётся обнаружить блок телематики, что может указывать на его повреждение или проблемы с проводами. |
| B1E1900 | Перестала работать связь для получения необходимых данных, возможно, из-за проблем с подключением к интернету. |
| B1E1A00 | Проблемы с антеннами спутниковой навигации, возможно, они повреждены. |
| B1E1B96 | Существует проблема с датчиком, который отвечает за определение положения автомобиля; он, похоже, работает нормально. |
| B1E1C00 | Сигнал от системы навигации показывает ошибки, но система, похоже, функционирует нормально. |
| B1E1D94 | Ошибки в алгоритмах определяющих движение автомобиля, однако алгоритмы работают в нормальном режиме. |
| U213688 | Есть проблемы с обменом данными между системами, возможно, из-за короткого замыкания. |
| U213783 | Система контроля положений колес не отправляет данные должным образом, может быть повреждена или сбой в её работе. |
| U213883 | Система стабилизации получает некорректные данные о направлении вращения колес, возможно наличие программной ошибки. |
| U213983 | Система не получает правильные данные о скорости автомобиля, что может быть вызвано проблемами с программным обеспечением. |
| U214083 | Система не получает правильные данные о скорости колес, что может указывать на сбой в ее работе. |
| U214183 | Ошибка связи с блоком контроля комфорта, возможны проблемы с проводами или сбой в программном обеспечении. |
| Код ошибки | Описание |
|---|---|
| C132004 | Проблема с насосом — он не работает, и его нужно вернуть на ремонт. |
| C1320FC | Проблема с насосом — не удаётся установить, в чём дело. Возможно, что-то не подключено или повреждено, и в насосе могли возникнуть неисправности. |
| C132108 | Неисправность датчика скорости переднего левого колеса — возможно, он установлен неправильно или загрязнён, есть проблемы с проводами. |
| C132200 | Датчик скорости переднего левого колеса не работает должным образом — может быть, провода повреждены или сам датчик сломался. |
| C132208 | Датчик скорости переднего левого колеса установлен неверно — его нужно правильно установить. |
| C132308 | Неисправность датчика скорости переднего правого колеса — как и в предыдущем случае, нужно обратить внимание на крепление, возможные загрязнения и состояние проводов. |
| C132400 | Проблема с датчиком скорости переднего правого колеса — возможно, что-то в проводах или сам датчик не работает. |
| C132408 | Ошибка в установке датчика скорости переднего правого колеса — нужно установить его правильно. |
| C132508 | Неисправность датчика скорости заднего левого колеса — может быть, установлено не так, как надо, или есть проблемы с проводами. |
| C132600 | Датчик скорости заднего левого колеса не работает ссылочно – есть проблемы с проводами или сам датчик поломался. |
| C132608 | Ошибка в установке датчика скорости заднего левого колеса — данный датчик не установлен должным образом. |
| C132708 | Неисправность датчика скорости заднего правого колеса — может быть проблема с установкой, загрязнением или состоянием проводов. |
| C132800 | Датчик скорости заднего правого колеса не работает — возможно, проблемы с проводами или сам датчик сломался. |
| C132808 | Ошибка в установке датчика скорости заднего правого колеса — надо проверить его положение. |
| C132960 | Проблема с датчиком давления — возможно, он сломался или в системе что-то не так. |
| C1329FC | Ошибка с датчиком давления — может быть, он перегрелся или неправильно работает. |
| C133010 | Проблема с линией датчика давления — есть сбой в проводах или что-то мешает сигналу. |
| C133108 | Общая ошибка с клапаном — что-то не так внутри системы, и клапаны имеют проблемы. |
| C1331FC | Ошибка с клапаном — возможно, проблема с электричеством или предохранителями. |
| C133206 | Проблема с тормозами — не сработали все элементы системы, нужна проверка. |
| C133300 | Сигнальная линия датчика переднего левого колеса не работает — проверьте, нет ли проблем с проводами. |
| C133400 | Сигнальная линия датчика переднего левого колеса короткозамкнута — нужно проверить провода. |
| C133500 | Соединение датчика переднего правого колеса с проводами короткозамкнуто — нужно проверить провода. |
| C133600 | Сигнальная линия датчика переднего правого колеса короткозамкнута — возможны проблемы с проводами. |
| C133700 | Сигнальная линия датчика заднего левого колеса короткозамкнута — проверьте провода. |
| C133800 | Сигнальная линия датчика заднего левого колеса короткозамкнута — нужно проверить провода. |
| C133900 | Проблема с силовым проводом датчика — он короткозамкнут, нужно проверить. |
| C134000 | Сигнальная линия датчика заднего правого колеса короткозамкнута — проверьте провода. |
| C134100 | Ошибка с датчиком переднего левого колеса — проверьте состояние проводов. |
| C134200 | Ошибка с датчиком переднего правого колеса — проверьте состояние проводов. |
| C134300 | Ошибка с задним левым датчиком — проверьте состояние проводов. |
| C134400 | Ошибка с задним правым датчиком — проверьте состояние проводов. |
| C134500 | Проблема с проводкой переднего левого датчика — проверьте соединения. |
| C134600 | Проблема с проводкой переднего правого датчика — проверьте соединения. |
| C134700 | Проблема с проводкой заднего левого датчика — проверьте соединения. |
| C134800 | Проблема с проводкой заднего правого датчика — возможно, что-то не в порядке. |
| C134904 | Внутренняя ошибка блока управления — требуется проверка. |
| C134947 | Ошибка в системе памяти контроллера — требуется перезагрузка. |
| C135008 | Ошибка в программном обеспечении контроллера — возможно, некорректная работа с другими устройствами. |
| C135104 | Общая ошибка датчика скорости — проблемы с конфигурацией программного обеспечения. |
| C135108 | Неисправность установки датчика скорости — он установлен неправильно. |
| C1351FC | Ошибка с датчиком скорости — что-то не так с контроллером. |
| C135208 | Ошибочный вариант — требуется перенастройка. |
| U007487 | Проблема с сообщением от центрального блока — необходимо проверить соединения. |
| U012187 | Проблема с сообщением от системы стабилизации — надо проверить соединения. |
| U012A87 | Проблема с сообщением от автопилота — надо проверить соединения. |
| U012B87 | Проблема с сообщением от второго блока автопилота — надо проверить соединения. |
| U024587 | Проблема с сообщением от блока телематики — надо проверить соединения. |
| U101B88 | Проблема с шиной связи — возможно, требуется перезагрузка системы. |
| U101C88 | Проблема с шиной связи — возможно, требуется перезагрузка системы. |
| U164008 | Ошибка данных сообщения от управления — возможно, требуется перезагрузка системы. |
| U164108 | Проблема с данными от системы автопилота — зажигание выключено, нужно разобраться в причинах. |
| U164300 | Напряжение в батарее слишком высокое — зажигание выключено, необходимо выявить причину. |
| U164400 | Напряжение в батарее слишком низкое — зажигание выключено, нужно выяснить, что стало причиной. |
| U164504 | Ошибка связи между блоками управления — зажигание выключено, нужно выяснить, в чём проблема. |
| U164608 | Проблемы со связью в сети — необходимо проверить стабильность соединения между блоками. |
| U164686 | Ошибка в работе клапанов и насоса — требуется проверить их состояние. |
| U1647FC | Напряжение в системе слишком низкое — необходимо проверить, всё ли в порядке с питанием. |
| U164808 | Проблема с данными от центрального блока управления — зажигание выключено, нужно разобраться в причинах. |
| U164908 | Проблема с данными от системы автопилота — зажигание выключено, необходимо выяснить, что стало причиной. |
| U165008 | Ошибка данных от блока телематики — зажигание выключено, требуется выяснить причину. |
| U165108 | Ошибка данных от блока телематики — зажигание выключено, необходимо разобраться в проблеме. |
| U165208 | Ошибка данных от системы стабилизации — зажигание выключено, стоит узнать, в чём дело. |
| U165308 | Ошибка данных от системы стабилизации — зажигание выключено, необходимо выяснить, что произошло. |
| U165408 | Ошибка данных от системы стабилизации — зажигание выключено, стоит проверить, что не так. |
| U165508 | Ошибка данных от системы стабилизации — нужно устранить возникшую проблему. |
| U165608 | Ошибка данных от системы стабилизации — стоит разобраться, что случилось. |
| U165708 | Ошибка данных от системы стабилизации — необходимо выявить причину проблемы. |
| U300316 | Напряжение блока управления слишком низкое — стоит проверить питание автомобиля. |
| U300317 | Напряжение блока управления слишком высокое — необходимо проверить источник питания. |
| Код ошибки | Описание |
|---|---|
| U300317 | Устройство получает слишком много электроэнергии. Это может быть связано с высоким напряжением в системе. |
| U300316 | Устройство не получает достаточно электроэнергии. Вероятно, батарея разряжена. |
| U007388 | Система, отвечающая за связь между устройствами, не работает. Это может означать, что провода или детали, отвечающие за передачу данных, повреждены. |
| U146806 | Производственный режим активен и требует отключения, чтобы система могла работать правильно. |
| U146978 | Калибровка радара не была завершена успешно, необходима повторная калибровка. |
| U146A78 | Радар никогда не калибровался с момента его установки в автомобиле. Нужно инициировать процесс. |
| U007987 | Произошла ошибка в системе подушек безопасности, устройства, которые с ней связаны, могут не работать корректно. |
| U012187 | Возникла проблема с системой стабилизации автомобиля, возможно, что детали, отвечающие за эту систему, не функционируют. |
| U144C87 | Система управления автомобилем имеет ошибку. Возможно, что нужное соединение не работает. |
| U024587 | Система телематики не работает корректно, и это может быть связано с неисправностью устройства. |
| U012987 | Система помощи при торможении испытывает проблемы, которые могут быть связаны с соединениями или проводами. |
| U007487 | Центральный блок управления имеет ошибку, что затрудняет его работу. |
| U013087 | Контроллер рулевого управления не функционирует должным образом, и это может повлиять на безопасность. |
| U007587 | Система помощи при вождении не работает, возможно, из-за неполадок в проводах или связанных устройствах. |
| U008087 | Система пневмоподвески потеряла связь, это может отразиться на качестве езды. |
| U010187 | Система управления трансмиссией не может соединиться с другими устройствами в автомобиле. |
| U019987 | Система управления передней левой дверью потеряла связь и может не открываться или закрываться должным образом. |
| U020087 | Система управления передней правой дверью не подключена, возможны проблемы с её функционированием. |
| U020187 | Система управления задней левой дверью потеряла связь и может не работать корректно. |
| U020287 | Система управления задней правой дверью также не подключена, что может быть проблемой. |
| U144E82 | Система подушек безопасности не отправила корректный сигнал, что может повлиять на её работу. |
| U144F82 | Блок управления крыльями имеет внутреннюю ошибку, влияющую на его способность корректно функционировать. |
| U145082 | Система стабилизации автомобиля отправила неправильное значение, что может повлиять на управление. |
| U145582 | Центральный блок управления отправил некорректный сигнал, что требует проверки систем. |
| U145682 | Контроллер рулевого управления не передал правильный сигнал, это может повлиять на безопасное управление автомобилем. |
| U147382 | Система пневмоподвески сообщила о проблеме с передачей данных. |
| U145882 | Система управления трансмиссией отправила неправильный сигнал, который нужно проверить. |
| U145382 | Система помощи при торможении не смогла передать правильную информацию. |
| U145B83 | Система подушек безопасности не отправила правильную информацию для мониторинга работы радаров. |
| U145C83 | Блок управления крыльями не передал корректную информацию для полного функционирования. |
| U145D83 | Система стабилизации автомобиля сталкивается с проблемами в передаче важной информации. |
| U146283 | Центральный блок управления не выдает нужную информацию для корректной работы. |
| U146383 | Контроллер рулевого управления отправляет неверные данные, что может повлиять на управление автомобилем. |
| U147483 | Система пневмоподвески не передает правильную информацию о состоянии. |
| U146583 | Система управления трансмиссией не предоставляет нужные данные для работы. |
| U146083 | Система помощи при торможении не передает нужную информацию о состоянии. |
| C106481 | У устройства наблюдаются проблемы с измерением угловой скорости, что может повлиять на управление. |
| C106581 | Система обнаружила ошибки в отправляемом продольном сигнале, влияющем на работу. |
| C106681 | Система не может корректно измерять боковое ускорение, что может повлиять на безопасность. |
| C106781 | Система стабилизации сообщает об ошибке, влияющей на её работу. |
| C106881 | Система стабилизации отправляет неверные ошибки, это может создать неясности. |
| C106981 | Система стабилизации сигнализирует об ошибках, которые могли бы вызвать проблемы в её работе. |
| C107581 | Система обнаружила ошибку в характеристиках движения автомобиля. |
| C106B81 | Система стабилизации обнаружила несоответствие в направлениях вращения колес. |
| C106C81 | Система стабилизации фиксирует проблемы с скоростью движения колес. |
| C106E81 | Есть ошибка в системе тормозов, что может повлиять на их работу. |
| C106F81 | Ошибка в системе управления педалью акселератора может повлиять на работу автомобиля. |
| C107081 | Система управления передачами обнаружила недействительное значение, что может затруднить переключение. |
| C107181 | Система рулевого управления имеет проблемы с точностью, что может повлиять на управление. |
| C107281 | Система рулевого управления сообщает о проблемах со статусом, что требует проверки. |
| C107381 | Система рулевого управления не обрабатывает скорость вращения правильно. |
| U146903 | Не удалось правильно синхронизировать данные радара, что может повлиять на его работу. |
| C109092 | Невозможно выполнить стандартный тест для проверки системы, возможно, есть проблемы с блоком управления. |
| C109151 | Обнаружена ошибка, связанная с настройками системы — нужно обновить информацию о блоке управления. |
| C109245 | Проблема с хранением данных в системе — требуется обновление или перепрограммирование. |
| C109396 | Система не работает должным образом из-за внутренней ошибки. |
| C109496 | Устройство перегревается, что может привести к плохой работе системы. |
| C109596 | Внутренняя часть системы не справляется с задачами и требует внимания. |
| C109617 | Возникла проблема в системе управления, которая предотвращает её нормальную работу. |
| C10971C | Система некорректно передаёт информацию из-за перенапряжения. |
| C109816 | Недостаток энергии в одном из блоков управления может привести к его неправильной работе. |
| C10991C | Обнаружен недостаток мощности в системе управления, это может вызвать сбои. |
| C109A03 | Настройки радара некорректны, что влияет на его функционирование. |
| C109B03 | Проблема с работой радара, что может сказаться на его возможностях. |
| C109C45 | Возникли проблемы с программным обеспечением, требуется устранение ошибки. |
| C109D45 | Обнаружена внутренняя ошибка в программном обеспечении системы. |
| C109E48 | Проблема с внутренней системой управления, которая должна исправляться. |
| C109F98 | Система перегревается и не может нормально работать. |
| C10A098 | Температура системы выше нормы, может вызвать проблемы с работой. |
| C10A147 | Обнаружена проблема во внутренней системе управления. |
| C10A22F | Система не проходит самопроверку, требует внимания. |
| C10A476 | Радар временно не работает из-за внешних факторов, например, обледенения. |
| C10A578 | Имеется несоответствие в настройках системы, может требоваться корректировка. |
| C10A807 | Система не работает должным образом из-за перегрузки данных. |
| C10DC81 | Обнаружена ошибка в системе управления подвеской, требуется проверка работы. |
| C107481 | Скорость углового движения системы некорректна, странные данные. |
| U148087 | Обнаружена ошибка связи в системе, требуется проверить соединение. |
| U148083 | Система не отсылает корректные данные — возможна ошибка в передаче информации. |
| U148082 | Система не правильно сообщает о своей работе, требуется проверить соединение. |
| U149087 | Система испытывает сложности с обработкой данных, что нужно исправить. |
| Код ошибки | Описание |
|---|---|
| U007388 | Проблема с подключением между устройствами в автомобиле — они не могут обмениваться информацией. |
| U007487 | Не удается обнаружить центральный блок управления — возможно, он поврежден или у него проблема с проводкой. |
| U300316 | Слишком низкое напряжение питания для блока управления — кажется, что аккумулятор не работает должным образом. |
| U300317 | Слишком высокое напряжение питания для блока управления — это может указывать на проблему с источником питания. |
| U271500 | Возникла проблема с основным звеном системы Bluetooth в автомобиле — возможно, есть неполадки в проводах или антенне. |
| B254A00 | Проблема с записью и стиранием данных устройства — возможно, устройство неисправно. |
| B254B16 | Слишком низкое предварительное напряжение питания для блока управления — аккумулятор может не работать хорошо. |
| B254B17 | Слишком высокое предварительное напряжение питания для блока управления — это может свидетельствовать о проблеме с электрической системой. |
| B254C00 | Проблема с силой сигнала Bluetooth — возможно, это связано с неисправностью устройства. |